我感觉国产车还是没有学到日本车的精髓

购车预算只有十几万的买家，与其买个空间不怎么样，配置不怎么样，外观不怎样，动力不怎样的合资车，还真不如在国产车里面选择，别杠什么三大件，小毛病多呀之类的话，国产车有的问题，合资车该有的一样多有，况且购车预算十来万的买家，大多数应该是家庭的首台车，内饰，外形，空间，配置应该是首先考虑的因素，这几点，在这个价位，合资车比国产车，拿头来打吗？

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
这事儿你觉得比亚迪要怎么提？把抄袭宣传一遍？ 你搁这提比亚迪怎么不提丰田本田抄袭？就爱舔日本品牌？然后给国产品牌提个不提自己抄袭这种脑残要求？

请问我什么时候舔日本车？喷也这么没水平？

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
这事儿你觉得比亚迪要怎么提？把抄袭宣传一遍？ 你搁这提比亚迪怎么不提丰田本田抄袭？就爱舔日本品牌？然后给国产品牌提个不提自己抄袭这种脑残要求？

你是吃了什么了？这么疯狂？某迪没抄袭么？就事论事不会？我夸过日本车了？昂？

引用 @颗颗颗颗ke 发表的:
车重却是重，17.6吨空车，比同级日本的重500斤左右！小毛病肯定有啊，我是刚出来就买的第一批车，小白鼠被，三大件里面变速箱最差，小毛病肯定有的！

17.6吨，你开的是步兵战车吗

引用 @虎扑JR1011395519 发表的:
那个大电视看着都烦

😂😂😂😂

引用 @给自己娶个拉风的女人 发表的:
你图啥呀

博瑞那个真皮沙发，对二十万以内的家用车算得上是降维打击了

不好说

引用 @kdkzzz 发表的:
博瑞那个真皮沙发，对二十万以内的家用车算得上是降维打击了

这几张座椅绝对30万级别的

引用 @米高扬MIG 发表的:
17.6吨，你开的是步兵战车吗

哈哈哈，你还真别说，我们都叫他坦克的

引用 @huruii7 发表的:
小区里有辆wey，我感觉很帅呀

但记得 三大件 不咋样

引用 @hondagk5s 发表的:
抛开垃圾的行驶品质不说，车门生锈，内饰，座椅异响，隔三差五还爆故障灯，油耗也没那么低（市区7.8左右），我觉得也没那么好，起码以我这个买菜车的使用场景来说。买台欧拉买菜用6年跑四万公里来算，最后还比同等条件下的飞度省了一万多块钱（算上了折旧，养护费用），所以我觉得保值率是个伪命题（我觉得在我这种使用场景下有更好的替代品）🐶

明白了，大哥把油耗的费用从保值率里减去了。以你的算法来算，所有的车本身没有任何价值，只有使用价值。所有的内燃机汽车都是越用越亏，电动汽车都是越用越赚。 帮你大概算了一下，等你的欧拉开满十三年，不仅车白用，每天车在路上跑就是在赚钱。

引用 @hondagk5s 发表的:
价格呀老哥，这个6万8落地，不错的底盘，内饰，空间，nvh，已经很有诚意了。（最气的是它居然还有esp🐶）这个级别的发动机不坏省油就行（飞度其实也没那么省油）。要动力好的10万出头也有很多选择题择了（缤越177匹，35plus8秒出头），何况安全配置还高那么多

永远也叫不醒装睡的人

引用 @我顶你个肺活量 发表的:
国产车本来就是靠堆料为卖点，但是有哪家国产车真正用自家研发的发动机变速箱？我想表达的是，国产不如把精力资金放到研发自己的三大件上，而不是只靠内饰去吸引买家，要有自身的技术，才能摆脱对国外三大件的依赖

变速箱确实难搞，国内也有厂商研发的，不过大多数国产车企现在都放在双离合上了。发动机这一点你是真的不知道吗？奇瑞1.6t，长安的蓝领不都是自主研发的吗？

引用 @GNTe0000 发表的:
当年销量好炸了，比亚迪当年可是绝对的一哥， 问题在于比亚迪当年质量也烂炸了，拱手把第一的宝座让给吉利和长城。

老娃娃了。

外观设计为啥要学日本。。。。。。。。。
之前tg有个节目，大猩猩吐槽一个车，说这车，是日本设计的，意大利造的。。。

引用 @窝火很忙 发表的:
变速箱确实难搞，国内也有厂商研发的，不过大多数国产车企现在都放在双离合上了。发动机这一点你是真的不知道吗？奇瑞1.6t，长安的蓝领不都是自主研发的吗？

所以问题重点在于只是少数的国产车企愿意去研发内燃机，现在国产车企都把研发重点放在电车上了，虽然电车是未来趋势，但是短时间内 内燃机还是不会被淘汰的

好车都有同样的优点，破车各有各的毛病。

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
我没说比日系车好啊，但是十来万了不也开着也不会坏啊，我爸的吉利也开了七八年了三大件不也好的很，也没修过啊，我不觉得开着有什么区别

十来万的车，那工具属性是最重要的，合资车经过市场考验，故障率比较低，这个不能看你爸一辆车，得看平均值。故障率高说明买这车发生故障的概率高，这不难理解吧？没人愿意买个十万的小车，还动不动就出点小毛病，真的太麻烦了，所以开不坏的丰田这么多年才会一直畅销

引用 @我顶你个肺活量 发表的:
所以问题重点在于只是少数的国产车企愿意去研发内燃机，现在国产车企都把研发重点放在电车上了，虽然电车是未来趋势，但是短时间内 内燃机还是不会被淘汰的

重点把研发放在电车上的不就是byd吗？其他几家车企还是重点在内燃机上啊！国产也在进步，和国外几十年的差距一时半会莫不平，不支持可以就不要黑了

引用 @十三亿少女滴梦 发表的:
VV6看起来很霸气，黑色更显，可惜我觉得它油耗太高了，不然我也想买，但是车重在那里，不是它油耗高，而且我养不起🐶，不妨碍我喜欢它，确实是一部好车，就好比汉兰达，确实好看，就是油耗高，说白了，就是穷嘛！

油耗真不高，家里有一辆，经济模式8点几的油耗

引用 @窝火很忙 发表的:
重点把研发放在电车上的不就是byd吗？其他几家车企还是重点在内燃机上啊！国产也在进步，和国外几十年的差距一时半会莫不平，不支持可以就不要黑了

我搞不懂你是在哪个字句里体现出我在黑，目前国产车最缺失的就是内燃机和变速箱的研发上，国产的发动机和国外的仍有一大段距离，这是无可否认的

引用 @是哪个崽种在强行抽象 发表的:
明白了，大哥把油耗的费用从保值率里减去了。以你的算法来算，所有的车本身没有任何价值，只有使用价值。所有的内燃机汽车都是越用越亏，电动汽车都是越用越赚。 帮你大概算了一下，等你的欧拉开满十三年，不仅车白用，每天车在路上跑就是在赚钱。

你觉得是就是啰🐶

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
确实如此，合资车不是没有好的发动机，为啥不用在低端产品上呢？内饰这么容易做，合资车为啥不稍微努努力做的好看点呢？

看看现在车企的盈利状况就知道了，大家都不好过，尤其国产，成本已经压榨到极致了，任何一点的增减都是很大一笔成本，而且产品布局也要考虑，如果高端低端用的相同的配置，那谁还会买高端产品

引用 @07天王詹之蜜 发表的:
大多数现在知名的日系车都是抄袭欧美车起家的~无知啊你~

无知？我说某迪抄袭有问题么？跟我扯什么？谁无知？我说日本车没抄袭了？

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
你说的这个精髓，当年比亚迪f3学的挺到位的，花冠的外观，1:1真人倒模，结果呢，还是真人好，还有比亚迪f6，凯美瑞真人倒模，有买账的吗？

阴 臀 倒模？

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
你说的这个精髓，当年比亚迪f3学的挺到位的，花冠的外观，1:1真人倒模，结果呢，还是真人好，还有比亚迪f6，凯美瑞真人倒模，有买账的吗？

f6是老雅阁

引用 @与你浪漫一生 发表的:
wey看起来像3.40左右的车

上次车去保养了，打了个出租车回家，司机师傅问我WEY是不是得七、八十万。我这么一对比旁边汉兰达，是觉得看着挺豪华的。

引用 @转角遇大象 发表的:
但记得 三大件 不咋样

不咋样是咋样