我感觉国产车还是没有学到日本车的精髓

引用 @公孙玉龙 发表的:
国产车三大件差是不是事实？

我没说比日系车好啊，但是十来万了不也开着也不会坏啊，我爸的吉利也开了七八年了三大件不也好的很，也没修过啊，我不觉得开着有什么区别

引用 @就算是真的你也不可以到处说 发表的:
保值就是消费者最大的认可。

对啊，保值确实很好，我也认可日系车很保值

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
你说的这个精髓，当年比亚迪f3学的挺到位的，花冠的外观，1:1真人倒模，结果呢，还是真人好，还有比亚迪f6，凯美瑞真人倒模，有买账的吗？

F3是真的牛逼啊老兄，在广东这个日系车的大本营都能闯出一片天地，很猛的了。

十几万，领克，wey，星途的suv不香嘛，外观及内饰也是看着真心对胃口

日系除了雷克萨斯和马自达，这些年的设计是越来越垃圾。完全拖后腿。

引用 @公孙玉龙 发表的:
跑高速大车身边经过什么车都飘，除非你也是大车

一吨重的车，飘的多厉害

引用 @如蘭之 发表的:
比亚迪现在可提都不提这事咯，抄袭起家玩意

抄袭起家的可不止byd，日系早期也是这样起来的

三十岁以下的人对内饰应该零要求吧，至少我开车从来不讲究内饰

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
我没说比日系车好啊，但是十来万了不也开着也不会坏啊，我爸的吉利也开了七八年了三大件不也好的很，也没修过啊，我不觉得开着有什么区别

国产车把三大件的钱省下来花到内饰上而已，谈不上谁更值

引用 @35岁退休去打球 发表的:
一吨重的车，飘的多厉害

你可能不知道两辆火车并排都会飘，这是物理规律

引用 @如蘭之 发表的:
比亚迪现在可提都不提这事咯，抄袭起家玩意

韩国车日本车头几年抄袭的时候这时候就不提了。😂

买日本车的绝逼不是为了内饰

引用 @破船兰花 发表的:
这层主太有礼貌了，这层回复里都 表达了感谢

马上就要来谢你了🐶

引用 @拒绝鱼 发表的:
思域吧

这不是思域

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
这都是12、3万的定价的车，不得不说，国产车幸亏没学到日本车的精髓
补充一下，有的人真的是跪久了站不起来了。你说中高端车国外品牌更好，这点我承认，差距确实存在。但你说十五万之内的合资车还有啥值得牛逼的，国产车这个价位从外观、到内饰、到配置、到三大件、到安全性，综合来看，说句略胜估计都是保守的。现在这个价位的合资车，也就是品牌和所谓的民间口碑能拿得出手了。当然，这也是国产车在为早年间的粗制滥造在还债，因为早年薅羊毛的时候国产车也是非常黑的。客观说事情，那就要一码归一码，国产车早年垃圾这是事实；国产车现在确实有硬实力，这也是事实。楼下想要混淆视听、偷换概念的就免了吧。
补充一下我贴图里的车子的价格和三大件：

最喜欢星途和wey的内饰

引用 @Tracy1Tian 发表的:
其他的不说 至少日产和本田都是中配的 那几个国产的 都是高配的

同一个车型，高低配内饰不一样？学到了。。。

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
10多万出头的，不都那样，小毛病大家都有，不过日系车保值都是真的

一样怎么不出去卖？缩在国内算什么本事

安全性先抛开，二十万的车就应该是二十万的那种内饰，这就是passat为什么这么火的原因；价格先抛开，内饰好的车就应该是这种内饰的销量，这就是日系车为什么价格这么坚挺的原因🐶

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
还不是一样开，是跑不了了还是怎么了，十多万的车你要飞还是怎样，日系车简配是事实，内饰粗糙也是事实，对我来讲买日系车就是冲着保值去的，有什么体验感吗？

那就看你要什么了。你有钱干嘛不买几百万的啊。如果所有人的思想都一样那还需要纯那么多款车嘛

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
这都是12、3万的定价的车，不得不说，国产车幸亏没学到日本车的精髓
补充一下，有的人真的是跪久了站不起来了。你说中高端车国外品牌更好，这点我承认，差距确实存在。但你说十五万之内的合资车还有啥值得牛逼的，国产车这个价位从外观、到内饰、到配置、到三大件、到安全性，综合来看，说句略胜估计都是保守的。现在这个价位的合资车，也就是品牌和所谓的民间口碑能拿得出手了。当然，这也是国产车在为早年间的粗制滥造在还债，因为早年薅羊毛的时候国产车也是非常黑的。客观说事情，那就要一码归一码，国产车早年垃圾这是事实；国产车现在确实有硬实力，这也是事实。楼下想要混淆视听、偷换概念的就免了吧。
补充一下我贴图里的车子的价格和三大件：

卡罗拉的中控真的好古老，没什么科技感。

国产车卖不动的原因不是因为别的，就因为它是国产的……

引用 @Azrael35 发表的:
那就看你要什么了。你有钱干嘛不买几百万的啊。如果所有人的思想都一样那还需要纯那么多款车嘛

我说了是十来万的你跟我这扯几百万的

引用 @公孙玉龙 发表的:
国产车把三大件的钱省下来花到内饰上而已，谈不上谁更值

每个人需求不一样啊，所以自己喜欢就好

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
我说了是十来万的你跟我这扯几百万的

几十万就必须要内饰啊。你喜欢内饰你就买内饰呗，又没人拦着你

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
每个人需求不一样啊，所以自己喜欢就好

所以你为什么说把钱花在三大件上的比把钱花在内饰上的是简配？

引用 @公孙玉龙 发表的:
有哪个十万出头的国产车发动机比得过飞度那台地球梦？

奇瑞1.6t，长安1.4t

引用 @公孙玉龙 发表的:
所以你为什么说把钱花在三大件上的比把钱花在内饰上的是简配？

那是因为同样的车型给卖给我们用的就简配了

引用 @Azrael35 发表的:
几十万就必须要内饰啊。你喜欢内饰你就买内饰呗，又没人拦着你

对啊，我又没说有人拦着我，你激动什么

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
那是因为同样的车型给卖给我们用的就简配了

国产车三大件算不算简配

引用 @公孙玉龙 发表的:
国产车三大件算不算简配

国产是因为他就那实力，不是不给你用好的，你不要偷换概念，不可否认同样车型给国人用的就是简配的

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
国产是因为他就那实力，不是不给你用好的，你不要偷换概念，不可否认同样车型给国人用的就是简配的

没实力所以质量达不到，和简配所以质量达不到。这二者对消费者来说有区别吗？

引用 @如蘭之 发表的:
比亚迪现在可提都不提这事咯，抄袭起家玩意

丰田也是抄袭起家。怕的是一直抄，只会抄，没有自己的东西。

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
10多万出头的，不都那样，小毛病大家都有，不过日系车保值都是真的

日系三大件好点吧，还有混动也算挺好的一技术

引用 @公孙玉龙 发表的:
没实力所以质量达不到，和简配所以质量达不到。这二者对消费者来说有区别吗？

你还是没搞我的意思啊，我没说国产有多好，我说的是同样的车型卖给国人就简配了，算了不继续这个话题了，反正自己喜欢什么就买什么最重要，国产车还是要继续努力。

引用 @真心不好用 发表的:
怎么能没有Rav4的背投大电视？

哈哈哈 能手机投屏的那个吗？

引用 @十三亿少女滴梦 发表的:
VV6看起来很霸气，黑色更显，可惜我觉得它油耗太高了，不然我也想买，但是车重在那里，不是它油耗高，而且我养不起🐶，不妨碍我喜欢它，确实是一部好车，就好比汉兰达，确实好看，就是油耗高，说白了，就是穷嘛！

其实油耗值不了几个钱，一年两万公里算也就多一两千块而已，油耗协和东西除非差5个油以上，不然的话其实没必要太在意，因为开到你卖车也许也多不了一两万块

引用 @虎扑JR0850971332 发表的:
日系三大件好点吧，还有混动也算挺好的一技术

对头，我觉得混动真的值得买

引用 @春十三龙 发表的:
倒数第二张粉色系是什么车

icon，今年刚发售的

引用 @messiah1986 发表的:
上班路上看到过好几次正中一分为二黑白涂装的wey，超有个性

这个车让我想到第一邪皇和幽灵山庄

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
你还是没搞我的意思啊，我没说国产有多好，我说的是同样的车型卖给国人就简配了，算了不继续这个话题了，反正自己喜欢什么就买什么最重要，国产车还是要继续努力。

你居然还认真回复老哥，浪费感情啊，他这言论有点中必输的味儿了

引用 @公孙玉龙 发表的:
三大件一样吗？

人家起步多少年。自主起步多少年？而且很多技术还绕不过别人的专利。什么一不一样。就10来万的车，自主的发动机动力更好，配置给的也多，内饰也用心。底盘也最多给到你独立悬挂，就这点钱不比本田良心？地球梦吹的有多好不一样还是积碳？就思域那1.5加cvt就只有220扭矩也出来吹？真以为合资的就一定香？

引用 @公孙玉龙 发表的:
你可能不知道两辆火车并排都会飘，这是物理规律

两思域排一起走会飘大家都知道。你也不要到处说。

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
日系内饰简直不能看。这里面感觉星途和长安的内饰最好看。

对的，你可以说国产发动机啊或者其他硬件差一些，但是外观内饰，个人感觉，真是完爆同级别日系

引用 @公孙玉龙 发表的:
你可能不知道两辆火车并排都会飘，这是物理规律

火车自重大，吸的厉害有什么问题？

引用 @不想也不想 发表的:
楼主这是什么理论，国产车在三大件和品牌与合资还有差距的情况下还不在外观内饰空间上发力？你是想国产车原地等死吗？

没办法啊。起步晚，技术专利很多都绕不过去。

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
你还是没搞我的意思啊，我没说国产有多好，我说的是同样的车型卖给国人就简配了，算了不继续这个话题了，反正自己喜欢什么就买什么最重要，国产车还是要继续努力。

国产车三大件算不算简配

引用 @鬼鱼 发表的:
20w可以买顶配博瑞了吧，阿特兹只能低配，配置差距不是一般的大

按摩椅🐶

引用 @祖安江晚吟 发表的:
人家起步多少年。自主起步多少年？而且很多技术还绕不过别人的专利。什么一不一样。就10来万的车，自主的发动机动力更好，配置给的也多，内饰也用心。底盘也最多给到你独立悬挂，就这点钱不比本田良心？地球梦吹的有多好不一样还是积碳？就思域那1.5加cvt就只有220扭矩也出来吹？真以为合资的就一定香？

我寻思思域槽点不是在安全性？

引用 @祖安江晚吟 发表的:
两思域排一起走会飘大家都知道。你也不要到处说。

老司机了

引用 @35岁退休去打球 发表的:
火车自重大，吸的厉害有什么问题？

轻了飘，重了也飘，合着飘不飘看国籍呗

引用 @日穿大地 发表的:
你居然还认真回复老哥，浪费感情啊，他这言论有点中必输的味儿了

正视问题就这么难？

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
还不是一样开，是跑不了了还是怎么了，十多万的车你要飞还是怎样，日系车简配是事实，内饰粗糙也是事实，对我来讲买日系车就是冲着保值去的，有什么体验感吗？

我是卡罗拉车主可以说毫无体验感可言，减配太厉害

十到十五我肯定选国产，老说国产十来万三大件差 咱就捋一下 长安用的蓝鲸，奇瑞虎8那个1.6t 吉利 星越用的沃尔沃发动机，真差么？ 长安变速箱用的at 吉利奇瑞基本都是格特拉克，比同价位合资是好还是差那？ 底盘国产是爱生锈这没毛病，可是十到十五合资底盘就那么好么？配置更别提了国产同价位按地下锤合资，你要说要混动那上日产没毛病，可那就不是十来万的事了，你要这个价位买汽油车，我真不知道十到十五这个价位国产为什么不比合资强

引用 @Little祁 发表的:
丰田内饰我觉得还行，就是车顶那个塑料壳子真他妈难受

那个大电视看着都烦

引用 @祖安江晚吟 发表的:
人家起步多少年。自主起步多少年？而且很多技术还绕不过别人的专利。什么一不一样。就10来万的车，自主的发动机动力更好，配置给的也多，内饰也用心。底盘也最多给到你独立悬挂，就这点钱不比本田良心？地球梦吹的有多好不一样还是积碳？就思域那1.5加cvt就只有220扭矩也出来吹？真以为合资的就一定香？

高速超个车都费劲

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
你说的这个精髓，当年比亚迪f3学的挺到位的，花冠的外观，1:1真人倒模，结果呢，还是真人好，还有比亚迪f6，凯美瑞真人倒模，有买账的吗？

当年这两款车在国产车里不是爆款车型？抖机灵就是这么抖的？

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
还不是一样开，是跑不了了还是怎么了，十多万的车你要飞还是怎样，日系车简配是事实，内饰粗糙也是事实，对我来讲买日系车就是冲着保值去的，有什么体验感吗？

品控差，质量不稳定的差距这个不是堆料能追的上的。

我的跟两外3个朋友，同一年提的车，我的是卡罗拉，，一台帝豪，一台速腾，一台高尔夫

4年了，，我的车常规保养，没有任何问题。

高尔夫，，油箱盖有一次打不开， AUTOHOLD 感应器挂了。
速腾上周空调不制冷了。
帝豪就更不要说了， 去年12月份，油管老化漏了一地，在加油站别人不让走了，最后叫了拖车拉走的，去4S 一检查，刹车油管也有点老化，轮胎磨损严重，电池亏电，打不着火了。

知道为什么内饰差 还有人选日系车了吗？

人要的是用车舒心，不为各种膈应人的小问题翻新 比什么都强。

引用 @祖安江晚吟 发表的:
就欺负自主起步晚，才敢这么简配来欺负中国人。还学他们学个屁

自主起步不晚，只是发展太慢了。大部分都是投机取巧之辈，加上税重，进口车贵，这些合资车企才不把中国人当人。

引用 @颗颗颗颗ke 发表的:
20万可以买1.8的旗舰，我当时买的1.8尊贵，弄好差不多18，当时想买2.5的蓝天22左右，其实想买都可以买，只是他是日本车，另外一个就是锐志，也是日本车，当时自己在派出所工作，一个月才1600，贷款又不好意思在让家里还，自己又没钱，就没贷款买了！全款买了博瑞

不能买马三？

引用 @祖安江晚吟 发表的:
就欺负自主起步晚，才敢这么简配来欺负中国人。还学他们学个屁

你把因果关系搞对再说。国产车不靠内饰堆料拿头跟合资打啊

引用 @拒绝鱼 发表的:
思域吧

思域比这儿好看多了

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
你说的这个精髓，当年比亚迪f3学的挺到位的，花冠的外观，1:1真人倒模，结果呢，还是真人好，还有比亚迪f6，凯美瑞真人倒模，有买账的吗？

当时看到的一个段子，f3和花冠的外观件是互相通用的

引用 @52YangX 发表的:
丰田的是啥车，我觉得最丑

就是最火的卡罗拉呀😏

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
这都是12、3万的定价的车，不得不说，国产车幸亏没学到日本车的精髓
补充一下，有的人真的是跪久了站不起来了。你说中高端车国外品牌更好，这点我承认，差距确实存在。但你说十五万之内的合资车还有啥值得牛逼的，国产车这个价位从外观、到内饰、到配置、到三大件、到安全性，综合来看，说句略胜估计都是保守的。现在这个价位的合资车，也就是品牌和所谓的民间口碑能拿得出手了。当然，这也是国产车在为早年间的粗制滥造在还债，因为早年薅羊毛的时候国产车也是非常黑的。客观说事情，那就要一码归一码，国产车早年垃圾这是事实；国产车现在确实有硬实力，这也是事实。楼下想要混淆视听、偷换概念的就免了吧。
补充一下我贴图里的车子的价格和三大件：

昂克赛拉路过

我是卡罗拉车主，表示卡罗拉内饰简直弟中弟

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
你说的这个精髓，当年比亚迪f3学的挺到位的，花冠的外观，1:1真人倒模，结果呢，还是真人好，还有比亚迪f6，凯美瑞真人倒模，有买账的吗？

你好，有的，还不少

引用 @祖安江晚吟 发表的:
就欺负自主起步晚，才敢这么简配来欺负中国人。还学他们学个屁

这就过了。我六七十万的雷克萨斯也没那么好的内饰啊

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
这都是12、3万的定价的车，不得不说，国产车幸亏没学到日本车的精髓
补充一下，有的人真的是跪久了站不起来了。你说中高端车国外品牌更好，这点我承认，差距确实存在。但你说十五万之内的合资车还有啥值得牛逼的，国产车这个价位从外观、到内饰、到配置、到三大件、到安全性，综合来看，说句略胜估计都是保守的。现在这个价位的合资车，也就是品牌和所谓的民间口碑能拿得出手了。当然，这也是国产车在为早年间的粗制滥造在还债，因为早年薅羊毛的时候国产车也是非常黑的。客观说事情，那就要一码归一码，国产车早年垃圾这是事实；国产车现在确实有硬实力，这也是事实。楼下想要混淆视听、偷换概念的就免了吧。
补充一下我贴图里的车子的价格和三大件：

你都没有明白楼主的意思，你十万的车内饰做成几十万到样子，以后基本上就没机会卖几十万的车了

引用 @毛毛虫毛毛 发表的:
品控差，质量不稳定的差距这个不是堆料能追的上的。

我的跟两外3个朋友，同一年提的车，我的是卡罗拉，，一台帝豪，一台速腾，一台高尔夫

4年了，，我的车常规保养，没有任何问题。

高尔夫，，油箱盖有一次打不开， AUTOHOLD 感应器挂了。
速腾上周空调不制冷了。
帝豪就更不要说了， 去年12月份，油管老化漏了一地，在加油站别人不让走了，最后叫了拖车拉走的，去4S 一检查，刹车油管也有点老化，轮胎磨损严重，电池亏电，打不着火了。

知道为什么内饰差 还有人选日系车了吗？

人要的是用车舒心，不为各种膈应人的小问题翻新 比什么都强。

这么比似乎不太公平，毕竟你们仨可以搞两帝豪了，上个高端点的吧。虽然都依然会有差距

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
每个人需求不一样啊，所以自己喜欢就好

他就一傻子。别理他

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
你说的这个精髓，当年比亚迪f3学的挺到位的，花冠的外观，1:1真人倒模，结果呢，还是真人好，还有比亚迪f6，凯美瑞真人倒模，有买账的吗？

f6对应的是雅阁

引用 @AK747 发表的:
你把因果关系搞对再说。国产车不靠内饰堆料拿头跟合资打啊

还是有清醒的人的，说到点子上了。

引用 @如蘭之 发表的:
比亚迪现在可提都不提这事咯，抄袭起家玩意

说得好，丰田本田俩垃圾，抄袭起家的玩意儿，现在都不敢提自己当年抄袭了

引用 @公孙玉龙 发表的:
三大件一样吗？

真也就是起步晚。

引用 @詹韦连线了啊 发表的:
真也就是起步晚。

因为起步晚而差，和因为简配而差，对消费者来说有差别吗

引用 @AK747 发表的:
你把因果关系搞对再说。国产车不靠内饰堆料拿头跟合资打啊

这不是主要问题啊。主要是每个价格区间德系合资，日系合资都有布局。自主品牌只能打价格战才有生存空间。再说自主这几年也是一直在进步，差距在慢慢缩小，而且合资简配严重也不是一天两天啊。

引用 @完全不犀利 发表的:
自主起步不晚，只是发展太慢了。大部分都是投机取巧之辈，加上税重，进口车贵，这些合资车企才不把中国人当人。

说到底前期还是太急了

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
日系内饰简直不能看。这里面感觉星途和长安的内饰最好看。

这是长安哪一款啊

引用 @9分不谢丶你可以多赚点钱 发表的:
这个真人倒模还真是信达雅🐶

🐶感觉好像某种东西

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
这都是12、3万的定价的车，不得不说，国产车幸亏没学到日本车的精髓
补充一下，有的人真的是跪久了站不起来了。你说中高端车国外品牌更好，这点我承认，差距确实存在。但你说十五万之内的合资车还有啥值得牛逼的，国产车这个价位从外观、到内饰、到配置、到三大件、到安全性，综合来看，说句略胜估计都是保守的。现在这个价位的合资车，也就是品牌和所谓的民间口碑能拿得出手了。当然，这也是国产车在为早年间的粗制滥造在还债，因为早年薅羊毛的时候国产车也是非常黑的。客观说事情，那就要一码归一码，国产车早年垃圾这是事实；国产车现在确实有硬实力，这也是事实。楼下想要混淆视听、偷换概念的就免了吧。
补充一下我贴图里的车子的价格和三大件：

你看楼主不回你了

引用 @一本半岛铁盒 发表的:
最喜欢星途和wey的内饰

那扬声器确实顶

引用 @公孙玉龙 发表的:
国产车三大件算不算简配

你连什么是减配这个词都搞不懂，哔哔啥呢

引用 @随风硕硕 发表的:
你连什么是减配这个词都搞不懂，哔哔啥呢

哦

不觉得日本车尤其是丰田和日产的外观好看。 长安的外观确实有点用力过猛

引用 @公孙玉龙 发表的:
你可能不知道两辆火车并排都会飘，这是物理规律

你特么是真的能杠

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
你说的这个精髓，当年比亚迪f3学的挺到位的，花冠的外观，1:1真人倒模，结果呢，还是真人好，还有比亚迪f6，凯美瑞真人倒模，有买账的吗？

你说的真人倒模不是我想的那种🐶

引用 @劉壮壮 发表的:
吉利icon也可以 我入手了

感觉怎么样？

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
这都是12、3万的定价的车，不得不说，国产车幸亏没学到日本车的精髓
补充一下，有的人真的是跪久了站不起来了。你说中高端车国外品牌更好，这点我承认，差距确实存在。但你说十五万之内的合资车还有啥值得牛逼的，国产车这个价位从外观、到内饰、到配置、到三大件、到安全性，综合来看，说句略胜估计都是保守的。现在这个价位的合资车，也就是品牌和所谓的民间口碑能拿得出手了。当然，这也是国产车在为早年间的粗制滥造在还债，因为早年薅羊毛的时候国产车也是非常黑的。客观说事情，那就要一码归一码，国产车早年垃圾这是事实；国产车现在确实有硬实力，这也是事实。楼下想要混淆视听、偷换概念的就免了吧。
补充一下我贴图里的车子的价格和三大件：

日本车内饰好像奥特曼

什么时候卡罗拉和轩逸成好看的车了？

引用 @春十三龙 发表的:
倒数第二张粉色系是什么车

我特意看了下。。内饰真漂亮。。然而外形我太难了。。

引用 @中国电信网上营业厅 发表的:
同一个车型，高低配内饰不一样？学到了。。。

建议看看低配朗逸中控送的手机支架🐶

引用 @扑球嘿瑟 发表的:
对啊，保值确实很好，我也认可日系车很保值

保值，是消费者对一辆车质量的认可

引用 @颗颗颗颗ke 发表的:
大学毕业时，家里给买车，20万内的预算，全款，比较喜欢阿特兹的，但是他是日本车，没买，a4就要按揭，当时工资1600，就没买了，后来买了博瑞，弄好18万左右，买了之后小毛病确实有，也感觉很后悔，但是别人每次问我这车有什么优势，我都会说内饰无敌来回答

你图啥呀

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
保值，是消费者对一辆车质量的认可

是的，因为质量好所以保值没毛病

引用 @腾讯体育解说杨毅 发表的:
这是长安哪一款啊

75p

引用 @原来梦想 发表的:
建议看看低配朗逸中控送的手机支架🐶

哈哈哈哈(ಡωಡ)hiahiahia

引用 @虎扑JR1011395519 发表的:
不能买马三？

20w买马三 也想得出来？

老有人说三大件，那我自己的领克01,三大件把我的同价位的思铂睿按在地上摩擦算啥？无论是减震，加速，还是隔音，安全，哪个都把我的思铂睿按着打。
哦，对了，还有油耗，市区一个8.5，一个9，高速一个6.4，一个6.6。01是高一点？但01可是SUV。
来，键盘侠告诉我，01的三大件哪里差了？是积碳啊？还是失速啊？