楼主一两年内会有购车需求,目前偶尔借家里的车,在换车后,预估也会过度给自己,所以时常会关注汽车信息。 Levante这款车从上市至今,一直就在关注,同期的GLC COUPE 43,奥迪A7,算是读书时代的YOUTUBE B站首选测评车款,渐渐过渡到社会之后,在买车需求上,由于开习惯了SUV,且楼主本人确实喜欢SUV,目测了当下这个价位段的中高端Sport SUV 市场(个人依然认为是需求量较小的市场需求)唯卡宴,X6首当其冲,GLE COUPE,Q8,Levante,揽胜Sport,算是不错的Tier2选项,综合比较,也见过实车,综上所述,Levante算是真的心头好的车型 目前折扣力度也很划算,但是除了全网喷(渣男,40万装X利器)的流量因素之外,玛莎拉蒂的综合使用体验也是有被无数诟病,所以真的想聆听下大家的心得和意见,让我老老实实买辆家用买菜车上路 福利上照
🔥 最新回帖
牛逼,强力打脸
各有所需 买奔驰A级的有的还是为了大连屏呢
乐意
要S当司机吗?
兄弟,人各有志
🛋️ 沙发板凳
21世纪
内饰动力都没优势,泡妞专用
有一说一。玛莎拉蒂内饰用料确实可以
车机而已,能用就行,不是买车要看重的
平行进口裸车60多w,3.0t,超豪华品牌,我是想不出这价位买2.0tx5,gle的理由了
100年前的科技就如此发达吗
虽然我自己没有,但我还是开过一些时间的莱万特和瘠薄力,我个人主观来说,相对竞品,垃圾谈不上,次品是一定的。(其实我很想用垃圾形容,但是我克制了)
买排气送车,跟车机关系不大
😂就内饰而言,玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧就是精装和旗舰版的菲亚特。
这可是玛莎拉蒂啊
但凡你认真的开过并对比下莱万特和x5、gle、q8、卡宴,你就不会说出这种话了,莱万特卖60w的话我肯定不黑他,卖将近百万真的是智商税,当然你可以说不管莱万特多垃圾,他卖那么贵,说明买的人有钱啊,那这么说的话是没错的,买的人有钱不影响他是工业垃圾
莱万特就80万落地差不多了,你拿它和百万级的卡宴比肯定比不过,但是比起X5、GLE、Q8还是很多优点的,随便举个例子内饰用料就比这几个强,你摸得到地方几乎全是真皮、木材、金属,不比GLE那种大块大块的硬塑料强多了?动力3.0T V6 350hp+500 nm,声浪不说了,关键粪叉就是比BBA有排面啊,这你不得不承认。你说说工业垃圾在哪里呗?智商税在哪里呗?
机械素质差别太大了,莱万特底盘开起来真的没有高档车的感觉,松松散散的,方向虚位又大,隔音又不好,还有不管是操控还是动力(别看马力看实测加速成绩,莱万特属实拉胯)还是舒适性还是驾驶感受都比不过同级3.0t的bba。当然了,可能对于买家来说,他可能压根就不在意我说的这些东西,毕竟大部分人说实话连卡罗拉和5系的区别都开不出来,但买家不在意不代表玛莎就可以这么瞎搞,你说开超跑的100个里有一个会去下赛道么,不都是天天慢悠悠开,但哪家超跑敢不在性能操控上不多下功夫?
你来详细说说Levante的竞品有哪些,分别比他们次在哪里吧。我是觉得有些车区很看重的东西,比如0-100加速,比如机械素质,比如内饰科技感,甚至纽北圈速,绝大部分人买车根本不在乎,levante就占着这么几个点:粪叉比BBA有排面、声浪、内饰用料好、外观他们喜欢。如果这些特点都是车主喜欢的,为什么不能买? [ 此帖被Rivary在2020-05-06 04:23修改 ]
当初玛莎的品牌在中国能起来是因为他以前真的牛逼,但是现在都2020年了,对手一代比一代强,玛莎还在原地踏步,就属实拉胯了
除了ES200这种机械素质差到影响安全性的,其他都是个人审美取向问题,机械素质不好就是工业垃圾了吗?我不这样认为。车都是有优点有缺点的,有的缺陷的地方是你的雷区,那你就不买,没必要说它是个垃圾。就像你对比宝马5系和奔驰E,宝马用料好、机械素质好,奔驰外观内饰设计好,牌子更硬,那宝马粉丝就能说奔驰E是工业垃圾了? [ 此帖被Rivary在2020-05-06 04:33修改 ]
敲敲键盘就能显得懂车,反正人多力量大,何乐而不为呢。
你看楼上还有拿x6m对比的,怕是连价格都懒得去查一下了。
这话说给便宜的代步车还行,中控放收音机都行,百万级的,明明各方面都可以做到很好了
除了X5都开过 莱万特开起来真心爽 百万suv没一辆开起来有莱万特这驾驶乐趣的
其实这个车载系统和道奇是一样的。。界面换成蓝色了而已
玛萨拉蒂车除了外形在同价位都是能用就行的水平。
有个锤子牌面,奔驰出一系列跟玛莎拉蒂对标的竞品车型销量不会比玛莎拉蒂差你信吗?没口碑没销量的有啥牌面,玛莎拉蒂就是硬拔上来的品牌,以前家用车为主的,比品牌底蕴还不如捷豹。举具体例子,你敢说大部分人会觉得一辆吉卜力比A7高档吗?同理总裁比s高档吗?
这是啥app?
不看下面的来万特还以为这杀马特内饰是十万以下的国产suv内饰
什么app
原来1930年就有这么高级的系统了🐶
你敢说大部分人会觉得一辆吉卜力比A7高档吗?敢说。 同理总裁比s高档吗?对啊。你自己都把自己的问题回答了。
我卡宴的车载系统也是个废物
目前添越内饰也很丑🐶
兄弟我jeep也这个系统 将就吧还 反应不错 但是功能少
因为你是三叉戟粉啊所以你敢说 凭什么总裁比s高啊🤣🤣
同价位国产内饰完爆合资车!这内饰就和丰田一个水平
国产车内饰可比这精致多了
你去大街上问呗,绝大部分人就是这样想的啊,你凭什么认为广大老百姓都和你一样“懂车”呢?不过在这里S级秒天秒地秒一切就是了,毕竟车区公认的是宾利飞驰档次比不上S迈巴赫。
没看楼主楼主考虑的都是什么价位?上来价x6m和x7多的钱你出?
声浪还是很突出的
塞班!
很多人都是酸的,法拉利迈凯伦那内饰相对价格更没法看
丰田可比这气派多了 大彩电不香么🐶
来,让我们大声说出丰田内饰外观的特点:丑!丑!还是丑!🐶🐶🐶
买这种有什么要求吗
我要笑死了 这层主连玛莎的来源都不知道, 还家用车为主的,简直是有趣。😂
玛莎拉蒂是硬拔上来的牌子?虽然现在没落了,起码以前也是被称为两皇一后的后,确实没牌面哦。玛莎拉蒂跟同级别的奔驰车型比比比不过奔驰,这是我个人看法。但是要不你问问身边的人,假如免费送他一台车,车型不确定,问他是要奔驰还是玛莎你就知道哪个牌子有牌面点了。
高估车区了
都这个声浪了,交个朋友🐶
这话说的,玛莎现在质量内饰做工都一般啊,他的对手可是保时捷哦
求APP
十几万的车要求能用就行,100万的车能用就行要求有点低吧!
18年的时候买车 家里人一致建议RAV4,那时候本来对车没什么概念,寻思那就买吧,之后发现对比身边朋友的阿特兹雅阁昂科威等等,外观就不说了,内饰廉价丑陋不忍直视,驾驶感廉价,而且这这车落底都比RAV4便宜。更tm可恶的是新车没出两个月中控异响转向异响
而且好像是第二个十年🐶
哥们现在有100岁了吧
我看他第一选择x6。以为可以考虑的
那我还是喜欢奔驰 s450就行 🐶
可以加装中控大屏🐶
差了五六十万了兄弟
如果100年前就做到了这样的程度,那么我愿意为了情怀买单🐶
平行进口之家
塞班系统?不是诺基亚用的那个吗?那确实落伍了
闭着眼睛说 像极了初中的MP4 谢谢分享hh
平行进口之家
平行进口之家
父母有了
没啥要求,就是车子没质保
你说得有道理,但是这个话基本上可以套在任何烂车上。“你们看重的XX,XX,...我都不看重,我就喜欢外观内饰品牌。” 这个当然可以买,千金难买心头好。但是汽车爱好者在讨论汽车的时候,当然也可以拿出来骂。这本身就是两回事。
这俩牌子性能好啊,玛莎跑的太慢
00-10 10-20 20-30
这是百万左右的车 你给我说能用就行?
??为啥a7会比吉博力高档啊 s比总裁高档的原因就是因为总裁和吉博力大家分不清吧
真是张口就来,玛莎明显是硬被踩下去的品牌,跑车起家的品牌被你说是家用车为主。还有你问的两个问题我回答你一下,街上的人大部分真的觉得吉卜力高于a7,女生更不用说了,十个有九个这么认为。前段时间选婚车,总裁1500,s级1000,懂了吗?
哈哈哈哈哈哈哈
你们你一点都不懂幽默
CarPlay还行吧
高估车区了,一半是驾照都没有的键盘车神(汽车论坛长大的学生占一半,月薪3000的电动车党占一半)在他们嘴里,玛莎就是那种送他们都不要的垃圾。真正有车且超过20万的,不会超过四分之一。
声浪确实可以