卖车经历：我真的低估了日系的保值率。。。

旧车是本田杰德2013款丐版，2014年7月落地15.8万（含一年免息），车况没大毛病，划痕多面，托底n次底盘换了护板。6年快到又要买保险又要年检，里程又快突破11万公里了，所以新车一到货我就准备卖了。开去瓜子估了一下说7.4-7.7，因为有个大板金有支持保卖，建议我挂卖7.7-8万。然后又在洗车店叫人估了一下，他说7万出头，因为我前杠追尾出过险换了内杠，又说现在卖车的太多估价有点低，具体第二天才出价。我心里觉得7.5以上都可以接受了。 今天我去4s交新车（本田皓影）的钱，全搞定销售来一句：旧车要不要卖了，我说你们收车肯定不划算吧，这车又没置换补贴。销售说肯定不会比外面低，我就让他估了，估完他也不出价，就问我外面给多少，我随口说78000（比瓜子高1000），然后他们拼命说我出险的前杠有点变形要研究研究，又请示领导(回想应该在演戏)，叫我退一步75000，我心想卖给4s还挺方便的，提车时开旧车来开新车走，就说退到77000。然后他们又装作请示领导答应了。 我签完后，洗车店来了个报价78000，我说给4s了，他直接说8万，瞬间亏了3000…

这价格真的可以

引用 @皖北大炮 发表的:
这价格真的可以

杰德大部分销量可能都是广州佛山，我的国四只能卖佛山，我真的没想到贩子收回去卖八万多还有人要

和你这种人不能做生意🐶

真的保值，快7年的车了还能卖到一半的价格，所以你准备换什么车呢？

新车那时发票低开了，一看只有12.2万。但收车的根本不看发票

引用 @Leslieoy 发表的:
真的保值，快7年的车了还能卖到一半的价格，所以你准备换什么车呢？

快6年

真不错啊，都说不在乎保值率，真到换车的时候保值的车能让你选比原目标高一个级别的车

朋友的美国车可太惨了，开了三年6万公里，卖了一半不到。。。

引用 @Leslieoy 发表的:
真的保值，快7年的车了还能卖到一半的价格，所以你准备换什么车呢？

是6年，换了皓影混动高配26.9落地，这个只能抵个零头

车区分析了，日系保值只是因为价格卖的贵而已

卧槽 照你这么一说我15年的9.5思域还能值个大几万😄

引用 @小骚浪浪 发表的:
车区分析了，日系保值只是因为价格卖的贵而已

这不是扯淡么，当然是按保值百分比算啊，6年车还能卖一半价格

我17年1月的缤智，落地16.5，算上补贴才折了10.5。。

不早点透底 害老子亏钱🐶

这车停产了，反而造就二手升值也有可能

14年杰德，车况没大毛病，卖个人8万中好卖

引用 @输个名字还要带数字 发表的:
卧槽 照你这么一说我15年的9.5思域还能值个大几万😄

应该和我的差不多吧

我也是杰德，14款，15年上的牌，才跑不到五万公里，只有小剐蹭，能卖9万不？

我也是杰德，15年的精英，前杠，中网追尾换过，估价9万

引用 @曾摩西 发表的:
我也是杰德，14款，15年上的牌，才跑不到五万公里，只有小剐蹭，能卖9万不？

肯定可以，几乎10万都可能，毕竟国5

凯美瑞经典4年17万落地，11万转手

引用 @MACAN辰 发表的:
我17年1月的缤智，落地16.5，算上补贴才折了10.5。。

所谓的置换补贴就是个噱头啊，17年缤智收车价就在10至11

引用 @zoff100 发表的:
新车那时发票低开了，一看只有12.2万。但收车的根本不看发票

低开发票是常态，当时落地价都知道的

引用 @二手车淘车 发表的:
14年杰德，车况没大毛病，卖个人8万中好卖

想想这个自吸1.8+5at确实耐操，买回去再开10年都行。6年来除了出险和喷漆，就是160块换了个升窗器

引用 @zoff100 发表的:
想想这个自吸1.8+5at确实耐操，买回去再开10年都行。6年来除了出险和喷漆，就是160块换了个升窗器

是啊，开个十年还能买个2，3万，单从车价折损这方面的用车成本，下任买家可能比你划算🐶

引用 @输个名字还要带数字 发表的:
卧槽 照你这么一说我15年的9.5思域还能值个大几万😄

给你个参考，我妈06的思域低配18年11万公里4s 给了4万。。。。

引用 @小骚浪浪 发表的:
车区分析了，日系保值只是因为价格卖的贵而已

认真的？

我嫂子飞度换glc本来准备卖给她老家邻居，三万。 谁知道二手车商5万收

引用 @山东王力宏 发表的:
认真的？

明显是反讽啊

mx5两年前落地33w现在还要30w🐶300辆保命

引用 @就叫后生 发表的:
朋友的美国车可太惨了，开了三年6万公里，卖了一半不到。。。

可别说。君威17.5落地，三年7万公里别人估计9万

所以又买了辆日系吗哈哈

引用 @就叫后生 发表的:
朋友的美国车可太惨了，开了三年6万公里，卖了一半不到。。。

20落地的福特六年后卖了7万，我不懂为啥车区总有坏比给人家推荐美系车。。。

卖给4s稳妥，我朋友几次换车都是直接给买车那里置换，安心，没那么多幺蛾子

引用 @zoff100 发表的:
新车那时发票低开了，一看只有12.2万。但收车的根本不看发票

我15年41万的普拉多，20万公里，贩子31万收了，各种保险杠，后视镜都坏了，还有划痕，啥的，最少5000块钱弄好

引用 @老婆最漂亮 发表的:
可别说。君威17.5落地，三年7万公里别人估计9万

我15年买的蒙迪欧运动版发票16年，5年4万公里不到，下个月卖，目前估价11万（当时裸车优惠完23.3万）

我朋友10年的风范，还能卖3万多

引用 @老婆最漂亮 发表的:
可别说。君威17.5落地，三年7万公里别人估计9万

朋友的就是威朗🐶

6年车，卖一半的价格，不是很正常吗？

引用 @时光中的肉丸 发表的:
真不错啊，都说不在乎保值率，真到换车的时候保值的车能让你选比原目标高一个级别的车

钱是自己辛苦赚来的，干嘛不在乎？没车的是不在乎，反正又没有

引用 @老婆最漂亮 发表的:
可别说。君威17.5落地，三年7万公里别人估计9万

同学的君威21落地，也是6年不到，卖瓜子保卖价7万，然后挂出来显示泡水车最后只卖了4万多，评估师都被罚款了。也不知道是不是瓜子刷销量的套路，反正他收到了7万多

引用 @MU饼干 发表的:
我15年买的蒙迪欧运动版发票16年，5年4万公里不到，下个月卖，目前估价11万（当时裸车优惠完23.3万）

血亏

引用 @就叫后生 发表的:
朋友的美国车可太惨了，开了三年6万公里，卖了一半不到。。。

我13年3月买的第一代cc落地30w，然后18年5月卖了15w4，白色cc保值真的牛皮 开了6wkm不到点

最近我也打算卖13杰德 5座高配版 还是你划算啊 当时落地18.9w 现在卖差不多估计也8w

引用 @zoff100 发表的:
同学的君威21落地，也是6年不到，卖瓜子保卖价7万，然后挂出来显示泡水车最后只卖了4万多，评估师都被罚款了。也不知道是不是瓜子刷销量的套路，反正他收到了7万多

别克旧款油老虎情有可原

14款比亚迪S6问了二手车价2w，不卖，就当面包车偶尔拉货了。新车就算保值率低也不买日系，汽车是消费品根本不值得这么贵，我有能力不为作恶出力那就尽自己的一份力反对这种奇葩行为

引用 @腰椎不突出 发表的:
6年车，卖一半的价格，不是很正常吗？

可能听了身边太多美系和国产二手的价格，我期望值降低了

引用 @萌神-库里 发表的:
我15年41万的普拉多，20万公里，贩子31万收了，各种保险杠，后视镜都坏了，还有划痕，啥的，最少5000块钱弄好

这是真的牛🐮

13年的迈锐宝，买的时候16万，落地18万，现在只能买六万


卖二手车的同学说，确实日系车最保值，美国车最不保值

引用 @老婆最漂亮 发表的:
血亏

冲动消费想换宝马了，不然蒙迪欧车况很好的配置也高再开几年完全没问题

引用 @时光中的肉丸 发表的:
真不错啊，都说不在乎保值率，真到换车的时候保值的车能让你选比原目标高一个级别的车

换车卖过旧车的都懂。11年高价入手的通用车主流泪留

没办法，这款车二手在南方不愁卖

引用 @zoff100 发表的:
是6年，换了皓影混动高配26.9落地，这个只能抵个零头

跟我情况差不多 我五年半的凯美瑞2.0s开了六万多 全车除了右后门 都喷过期 还被追过尾 不过没有大事故 当初买的时候所有全办完了17.6 这次换冠道 折了10万 再加上贷款12.5 我首付加上保险就交了六万就换车了😂😂😂😂

你卖了他才说八万

说不在乎保值率的肯定是没换过车的

两田是真的保值

引用 @就叫后生 发表的:
朋友的美国车可太惨了，开了三年6万公里，卖了一半不到。。。

你这不算什么，我朋友DS5，14年的车，8万多公里，当时落地接近28W，前段时间换车卖了9.3W🐶

我的雷克萨斯ES，2018年8月上牌，落地31万，今年1月中旬卖掉，还能卖29万，下午2点去卖，4点钱就打我卡里了……

引用 @老子的马猴烧酒呢 发表的:
你卖了他才说八万

他让我毁约，因为4s也没给我钱只签个约（车全款已付）。。。我懒得搞了。我答应4s前应该问问的，主要是被4s说我追尾车架有痕迹慌了

引用 @晨曦的微光 发表的:
跟我情况差不多 我五年半的凯美瑞2.0s开了六万多 全车除了右后门 都喷过期 还被追过尾 不过没有大事故 当初买的时候所有全办完了17.6 这次换冠道 折了10万 再加上贷款12.5 我首付加上保险就交了六万就换车了😂😂😂😂

丰田更牛逼了。。

韩系车保值吗？开了两年3w公里的领动，没动过刀

真爽，哈哈。。。

引用 @喜马拉雅神鹰 发表的:
明显是反讽啊

我听着感觉没毛病啊，保值不是因为价格高那是因为啥？

12年2.0雅阁，当年落地18万左右，现在还能卖个7.8万。。。

引用 @拉格朗日日炸天 发表的:
你这不算什么，我朋友DS5，14年的车，8万多公里，当时落地接近28W，前段时间换车卖了9.3W🐶

我同事ds5ls，比我的新，里程比我少，落地价应该差不多，只能卖四五万

引用 @全新卡宴 发表的:
我听着感觉没毛病啊，保值不是因为价格高那是因为啥？

你找一下和丰田普拉多原价差不多的，年限也差不多的德系车或者美系车，比较一下现在的二手车价格

引用 @萌神-库里 发表的:
我15年41万的普拉多，20万公里，贩子31万收了，各种保险杠，后视镜都坏了，还有划痕，啥的，最少5000块钱弄好

34随便买

引用 @喜马拉雅神鹰 发表的:
你找一下和丰田普拉多原价差不多的，年限也差不多的德系车或者美系车，比较一下现在的二手车价格

开了5年的普拉多转手可以买新大切。老兄是想表达啥呢？

引用 @时光中的肉丸 发表的:
真不错啊，都说不在乎保值率，真到换车的时候保值的车能让你选比原目标高一个级别的车

其实还不止这样，热门的车那些贩子抢着收，上门来拉着你大哥长大哥短的，还有要请你吃饭的，冷门的车他们理都不理，让上门评估也说尽量来，我们公司卖了几个车，我是全体会了一遍

引用 @MU饼干 发表的:
我15年买的蒙迪欧运动版发票16年，5年4万公里不到，下个月卖，目前估价11万（当时裸车优惠完23.3万）

我15年买的2.0昂克赛拉 五万公里 目前估价9.5万 差你一万五，我新车落地17 你新车落地估计25吧 是不是高功率豪华运动

这么值钱啊

二手508不如同年份飞度

引用 @老婆最漂亮 发表的:
可别说。君威17.5落地，三年7万公里别人估计9万

我17落地的2.0昂克赛拉 5年5万公里估价9.5万

引用 @韩加威 发表的:
我13年3月买的第一代cc落地30w，然后18年5月卖了15w4，白色cc保值真的牛皮 开了6wkm不到点

你这个保值比不上楼主啊，你是5年6万公里卖了50%，楼主那6年11万公里还修过卖了50%

老子14年的昊锐，落地21.现在4万多公里，准备换车二手贩子开价6万，还有5万的，我艹她妈，瞬间决定开到报废！！！再不买德系了

Xrv保值率有你的车高不？好颠隔音感人，以后想置换

引用 @芭堤雅使我快乐 发表的:
34随便买

要是中东，6速，35能卖，我这个33也就顶天了，河北一个哥们32收，但是过不了户了

引用 @就叫后生 发表的:
朋友的美国车可太惨了，开了三年6万公里，卖了一半不到。。。

我刚买了个凯迪拉克 嘿嘿

那车买的时候也贵啊，和英朗一个级别，人家优惠三万多呢。不信二手能多买出多少。呵呵，自己品吧。

引用 @时光中的肉丸 发表的:
真不错啊，都说不在乎保值率，真到换车的时候保值的车能让你选比原目标高一个级别的车

我小姨子XRV刚上市的时候好像买了高配（有定速巡航这些的），开了五年卖了9.8万。我都震惊了。

杰德是保值王

引用 @美国扛霸子 发表的:
我15年买的2.0昂克赛拉 五万公里 目前估价9.5万 差你一万五，我新车落地17 你新车落地估计25吧 是不是高功率豪华运动

是高功率，落地超26了，主要车是牡蛎灰，评估员说白色还能再好卖些，但我无所谓，颜色必须自己喜欢，白车烂大街了没个性……

引用 @zoff100 发表的:
是6年，换了皓影混动高配26.9落地，这个只能抵个零头

顶配好像比次顶配贵很多，但配置没多多少是吗？

引用 @时光中的肉丸 发表的:
真不错啊，都说不在乎保值率，真到换车的时候保值的车能让你选比原目标高一个级别的车

现在虎扑基本上全是推荐别克，我那天说日本车保值，好多人怼我，说不买车最保值……或者说想开车就别考虑保值……

引用 @騰訊NBA直播 发表的:
钱是自己辛苦赚来的，干嘛不在乎？没车的是不在乎，反正又没有

主要都是小年轻，论坛里学生多，车都还没买呢，哪能想到五年八年后换车的保值率？我小年轻时也这么想，有车就行，扯保值率干嘛？哈哈

杰德我记得保值排行榜能排第二第三的

引用 @zoff100 发表的:
想想这个自吸1.8+5at确实耐操，买回去再开10年都行。6年来除了出险和喷漆，就是160块换了个升窗器

5年一点故障都没

引用 @虎扑JR1111687860 发表的:
20落地的福特六年后卖了7万，我不懂为啥车区总有坏比给人家推荐美系车。。。

福特车子小毛病多，我的福克斯，电脑主板坏了一次，变数箱控制模块坏了一次。不过都是保修。双离合么，那个价位的都抖动。油耗7.8还好。不过操控是真的不错，周末去山里钓鱼，过弯是真的爽。

引用 @zoff100 发表的:
新车那时发票低开了，一看只有12.2万。但收车的根本不看发票

低开能省不少呢！

引用 @就叫后生 发表的:
朋友的美国车可太惨了，开了三年6万公里，卖了一半不到。。。

迈锐宝，别克掉价都很快

准备入手亚洲龙混动 新款入华车型 不知道这车保值如何？

引用 @bigleibigs 发表的:
你这个保值比不上楼主啊，你是5年6万公里卖了50%，楼主那6年11万公里还修过卖了50%

那确实，比日系还差点

引用 @江南野球王 发表的:
mx5两年前落地33w现在还要30w🐶300辆保命

33w落地不够吧，后来打折优惠的应该要35左右落地，第一批车主有38落地的，我说的限量500的国行RF版本。

引用 @萌神-库里 发表的:
我15年41万的普拉多，20万公里，贩子31万收了，各种保险杠，后视镜都坏了，还有划痕，啥的，最少5000块钱弄好

20万公里啊。没别的意思，只是好奇都买这价位车的人，真就差几万块上新车？

日系车普遍保值，有些小众二手日系，收个二手开个1-2年转手可能还可以赚一笔。。
没错，我说的就是MX-5, BRZ, 86之类的。。

引用 @当以梦为马 发表的:
20万公里啊。没别的意思，只是好奇都买这价位车的人，真就差几万块上新车？

霸道保值率高的惊人的，我爸的开了两年，卖了连购置税都没亏多少

引用 @zoff100 发表的:
是6年，换了皓影混动高配26.9落地，这个只能抵个零头

本田换本田，真爱