引用 @wade5t 发表的:和前女友第一次,因为迈腾的后排空间大,各种姿势
引用 @你好哈哈扣扣啦 发表的: 将近22。21万大多
引用 @游侠9660 发表的:英氏派 西玛笑了 请问这两个辣鸡什么成绩?
引用 @马路上开飞机 发表的: 价格有点贵啊, 普通品牌的几个主流B级车算迈腾最贵吧?
引用 @丨香蕉丨 发表的: 凯美瑞最贵了
引用 @騰訊NBA直播 发表的: 迈腾各方面可以说中规中矩,都做的不错
引用 @Touson1222 发表的: B级车里顶尖的空间没提
引用 @紫金love24 发表的: 改款迈腾把屁股灯弄漂亮了,前脸却有点丑了
引用 @鱼香3分球 发表的:就优惠几千块钱,在b级市场太少见了。。。
引用 @雪巷风男 发表的: 迈腾车主表示,4s1300小保,还是途虎500-600实惠
引用 @把球还我o我要回家 发表的: 所以迈腾比帕沙特安全?
引用 @玩机器丶Machine 发表的: 凯美瑞主要如果要买最少买2.5的,价格就上来了,不然2.0动力太差了,还不如迈腾那个1.4t
引用 @騰訊NBA直播 发表的: 关键是自然吸气那弱鸡动力,混合动力又太贵,没有任何一个理由买凯美瑞
引用 @沙苑蒺藜 发表的: 我也是这个感觉,要是能稍微便宜点还是很香的
引用 @虎扑JR2130985500 发表的:安全性正常水平??? 是大众内部的“正常水平”吧 还主要是因为有帕萨特,途观这种垃圾的衬托
引用 @只想反应 发表的: 得了吧,你可以换个说法叫毫无优点,这内饰叫简洁??
引用 @騰訊NBA直播 发表的: 别的地方不知道,北京地区去年老款5万优惠,
引用 @騰訊NBA直播 发表的: 黑之前看看中保研,帕萨特和途观上面可不是迈腾,你可以说他不优秀,但至少有底线,当然比不上人家本田因屎派和雅阁
引用 @丨香蕉丨 发表的: 普通品牌没有比丰田口碑更好的牌子了,所以卖的贵
引用 @空手点烟 发表的: 双离合顿挫,发动机烧机油,这不算缺点?
引用 @平庸时代的芸芸众生 发表的: 明明是倒数之列的啊,怎么成了正常水平?大众的正常水平就是倒数吗?那要这么说也对。
引用 @谢可寅老公 发表的: 中保研40个车里排25名,中等都偏下了,好一个正常水平
引用 @延安路皮尔洛 发表的: 大众的车,开个五六年啥毛病都出来了。
引用 @三路啊 发表的: 大众修起来还是不贵的
引用 @騰訊NBA直播 发表的: 你来说说迈腾都有什么缺点?
引用 @只想反应 发表的: 缺点,内饰老气,用料廉价,外观套娃,动力一般,没有性价比,你夸迈腾的这些我都能反着给你说一遍,你觉得我不客观我也觉得你不客观,迈腾卖的好能说明什么?口碑+稳重,购买主力恰恰就是一个家庭的顶梁柱,中年男人,所以销量好不奇怪,但是大众现在做车和以前还能比?客观来说就是没大缺陷,平平无奇,你非要吹就是你的问题了
引用 @么么的木头 发表的: 你可拉鸡巴倒吧,主流b级车,凯美瑞雅阁天籁帕萨特,迈腾,君威,你当个倒数第二很骄傲?
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详细说说都有哪些姿势?
算便宜了,我们这里22.8
你说英诗派就算了,西玛我实在是忍不住笑了,这叫“主流B级车”吗
🛋️ 沙发板凳
我也是这个感觉,要是能稍微便宜点还是很香的
迈腾很快就会优惠了,价格正常了3W左右优惠,相比凯美瑞才是最贵的
凯美瑞最贵了
别的地方不知道,北京地区去年老款5万优惠,
B级车里顶尖的空间没提
哪怕是1.4的迈腾
加速都很快
这个给忘记了
所以人家卖的好不是没道理,各方面挑不出来太差的地方,即使安全安全方面,迈腾也是勉强及格吧
就优惠几千块钱,在b级市场太少见了。。。
关键是自然吸气那弱鸡动力,混合动力又太贵,没有任何一个理由买凯美瑞
这么便宜…
又杠起来了?
凯美瑞主要如果要买最少买2.5的,价格就上来了,不然2.0动力太差了,还不如迈腾那个1.4t
我在路上看到的基本都是2.0都
然而销量很好啊,之前的口碑起了很大作用,类比帕萨特。。。
空间确实顶尖
我买大众车的时候听到有个大叔问销售,别克优惠这么大你们怎么才几千块钱,那销售看了一眼说,卖得好还那么大优惠干嘛。。
B级车基本都有一万以上的优惠,就他没有很不爽
黑之前看看中保研,帕萨特和途观上面可不是迈腾,你可以说他不优秀,但至少有底线,当然比不上人家本田因屎派和雅阁
你来说说迈腾都有什么缺点?
不只是中规中矩,做工质感在这个级别是坐二望一,空间更是这个级别的翘楚,动力高功率虽然不再是第一了,但依然是前三的水平。唯一的短板就是安全,但这也仅仅是国产偷工减料而不是原厂设计问题
去年还有老款卖?
普通品牌没有比丰田口碑更好的牌子了,所以卖的贵
大众里面,帕萨特上面就是迈腾啊
动力这个属性对于大多数人来说性价比很低,选车要素里面排在比较后面
大众呗,00年b5引进之前,桑塔纳家喻户晓,00年之后帕萨特开始家喻户晓,凯美瑞06年才开始引进的。。。然而现在大众的优惠可比凯美瑞大多了
还黑烧机油?云车主??
迈腾的中保研测试不咋好呀
明明是倒数之列的啊,怎么成了正常水平?大众的正常水平就是倒数吗?那要这么说也对。
这倒是 迈腾空间真牛逼
倒数?好一个倒数
安全又省心
在这个表里比凌派高一位,凌派以两个非常接近A的M得分,在车区被黑出屎了! 另外,迈腾是仅有的两个头枕不是G的车型其中之一! 说迈腾中保研有多差也不算,中等是有的,测试成绩比广本特供车凌派要好一点,而在车区风评凌派差远了,凌派直接被喷灵 牌了 [ 此贴被hmh015在2020-05-01 22:51:23修改 ]
你可拉鸡巴倒吧,主流b级车,凯美瑞雅阁天籁帕萨特,迈腾,君威,你当个倒数第二很骄傲?
我没去过途虎,但是感觉黑它的很多,有个比较正规又便宜的就好了
大众修起来还是不贵的
迈腾优惠的时候几大品牌它最便宜
关键是修的频啊,不烦躁吗
迈腾还可以,黑也黑正确了,垃圾的是上汽。
2.5送机油,你一定要买!
两三年的库存车?
真的不懂2.0怎么就没动力了
单层冲压的下摆臂这个坎,哎,过不去
世界上居然有毫无缺点的车,大众自己都不敢这么说吧??
八代凯美瑞的确吊打雅阁天籁了。但上一代的话还是九代雅阁最坚挺。其实九代雅阁真的好,包括混动雅阁真的比AVV50的凯美瑞好不少。现在屌丝化了,价格都快和天籁一样了。其实这代的天籁L34还是不错的,就是之前L33把口碑做差了,变成屌丝车和滴滴专车。
缺点,内饰老气,用料廉价,外观套娃,动力一般,没有性价比,你夸迈腾的这些我都能反着给你说一遍,你觉得我不客观我也觉得你不客观,迈腾卖的好能说明什么?口碑+稳重,购买主力恰恰就是一个家庭的顶梁柱,中年男人,所以销量好不奇怪,但是大众现在做车和以前还能比?客观来说就是没大缺陷,平平无奇,你非要吹就是你的问题了
你是不是把自己给成功催眠了?迈腾其他中规中矩我同意,但看你的言论,“迈腾安全性是正常水平”?服了,因为大众大众有安全性更垃圾的车型,所以稍微没那么垃圾的就是正常水平?一堆屎中有一坨没那么稀,所以它就不是屎了?
不是亚洲龙吗
这年头at调的不好的顿挫比谁都厉害 双离合调的好的也是比谁都厉害
后排空间是真大
迈腾安全性最后评分是A 请问A是什么水平? 上代三系也就是个A 而且百分之二十五还不如迈腾! 车区不也吹的神乎其神! 其次去中保研官网看一看 仔细想一想 为什么迈腾正面25拿了M 假人伤害却是G! 奔驰C假人腿部还是P呢! 一些媒体看到迈腾底部有撕裂就断言迈腾假人脚步腿部肯定受伤 结果中保研成绩给了这些媒体一耳光 迈腾假人脚腿也是G 中保研有个正面侧面假人伤害评分 迈腾正面25假人伤害是0! 看下图 头部颈部胸部髋部大腿脚部都是G
当然 很多人不会去看正面侧面的详细各项分数以及好好想一想为什么正面M 假人却是全G 这安全性 至少中下水平过的去吧!我们就当安全评分A是中下水平!三系 VV5都在这一栏里呢!这两个车哪个A柱弯了?不用帕萨特和途观L 还有另一个B级车英诗派的AB柱都辣鸡的在他后面衬托呢!
[ 此帖被游侠9660在2020-05-01 23:22修改 ]
动力有个几把用
外观也老气啊,这代屁股稍好看一点,上代是屁股两边猩红,上面一片秃,有点肥硕臃肿感觉,换个牌子得被喷死!也就人多势众,能带起节奏,瞧马上就有人点灭你了,那些人还倒打一耙喷说其他系说不得
比我老君越大到哪里去了,只比去年提的xfl小一点点
现在这价位买凯美瑞2.0的,都是纯粉了。比他香的感觉太多了!
哦 那英氏派和上代三系是二流