沈阳地铁改为里程计价绝对是中国地铁史上一次重要转折点

引用 @伪德之盜 发表的:
沈阳最大的罪就是对穷人太宽容了

引用 @leexx 发表的:
去了一次沈阳，对沈阳地铁一点好感都没有。购票机支持手机扫码支付购买单张单程地铁票，却不支持微信支付宝支付，够奇葩！

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引用 @别把幻想当现实 发表的:
我寻思沈阳不早就改了？村里刚通网？

引用 @simon就是我啊 发表的:
我这是回顾，现在回想正是沈阳这次改，直接导致现在不管大小城市全都一股脑里程了，彻底不考虑按站区间计价

引用 @罗硌硌 发表的:
怀念以前北京两块钱全城坐的时候

引用 @别把幻想当现实 发表的:
回顾还用如果？

引用 @请神啦 发表的:
本地人告诉你闸机可以直接扫码的

引用 @伪德之盜 发表的:
沈阳最大的罪就是对穷人太宽容了

引用 @请神啦 发表的:
本地人告诉你闸机可以直接扫码的

引用 @槑非呆呆 发表的:
两块的地铁，四毛的公交

引用 @依然寒山寺 发表的:
2019年9号线开通就已经改了，你这是从什么时代穿越的？

引用 @simon就是我啊 发表的:
我这是回顾，现在回想正是沈阳这次改，直接导致现在不管大小城市全都一股脑里程了，彻底不考虑按站区间计价

引用 @simon就是我啊 发表的:
这不仅是沈阳，这是中国地铁界的一次大事，因为沈阳是最后一个坚持按站计价四元封顶了，沈阳不改，别的新建地铁的小城市还会考虑一下选择哪种。如果沈阳也该为里程，按站区间计价法就意味着彻底退出主流了，里程彻底成为主流

引用 @罗硌硌 发表的:
老学生了

引用 @simon就是我啊 发表的:
这不仅是沈阳，这是中国地铁界的一次大事，因为沈阳是最后一个坚持按站计价四元封顶了，沈阳不改，别的新建地铁的小城市还会考虑一下选择哪种。如果沈阳也该为里程，按站区间计价法就意味着彻底退出主流了，里程彻底成为主流

引用 @请神啦 发表的:
本地人告诉你闸机可以直接扫码的

引用 @知行求是 发表的:
呼市一直都是里程计价吧，没听说记站啊

引用 @北笑生 发表的:
这也怪沈阳吗………

引用 @罗硌硌 发表的:
老学生了

引用 @leexx 发表的:
去了一次沈阳，对沈阳地铁一点好感都没有。购票机支持手机扫码支付购买单张单程地铁票，却不支持微信支付宝支付，够奇葩！

引用 @罗硌硌 发表的:
怀念以前北京两块钱全城坐的时候

引用 @罗硌硌 发表的:
怀念以前北京两块钱全城坐的时候

引用 @罗硌硌 发表的:
怀念以前北京两块钱全城坐的时候

引用 @罗硌硌 发表的:
怀念以前北京两块钱全城坐的时候

引用 @simon就是我啊 发表的:
没开通之前有争论过要按站还是按里程，结果沈阳消息传来之后确定里程计价了

引用 @名字只是一个记号 发表的:
以前春节期间出差 到北京等火车，火车站全是人 地上都是做很多人，网吧爆满 然后花2元 做了2个小时地铁。

引用 @知行求是 发表的:
呼市一直都是里程计价吧，没听说记站啊

引用 @罗硌硌 发表的:
老学生了

引用 @伪德之盜 发表的:
沈阳最大的罪就是对穷人太宽容了

引用 @simon就是我啊 发表的:
这不仅是沈阳，这是中国地铁界的一次大事，因为沈阳是最后一个坚持按站计价四元封顶了，沈阳不改，别的新建地铁的小城市还会考虑一下选择哪种。如果沈阳也该为里程，按站区间计价法就意味着彻底退出主流了，里程彻底成为主流

引用 @槑非呆呆 发表的:
两块的地铁，四毛的公交

引用 @知行求是 发表的:
是吗，因为呼市票价方案制定有幸参与了，可能前期没提记站的事，没出过这种方案

引用 @罗硌硌 发表的:
老学生了

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引用 @天津市河北区建昌道街道办主任 发表的:
天津不是按站区间？

引用 @昵称已被占用请更换 发表的:
那应该是两毛的公交

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引用 @simon就是我啊 发表的:
没穿越，我本意想从这件事反思

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引用 @罗硌硌 发表的:
怀念以前北京两块钱全城坐的时候

引用 @蓝军名宿 发表的:
北京也得下亿通行啊

引用 @罗硌硌 发表的:
怀念以前北京两块钱全城坐的时候

引用 @顾念卿的国士无双 发表的:
你去上海不也得下大都会？每个城市不都有自己app？

引用 @simon就是我啊 发表的:
天津轻轨是里程

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引用 @leexx 发表的:
去了一次沈阳，对沈阳地铁一点好感都没有。购票机支持手机扫码支付购买单张单程地铁票，却不支持微信支付宝支付，够奇葩！

引用 @leexx 发表的:
北京有一年多没去了，以前北京的售票机不支持手机扫码支付购买单程车票~

引用 @simon就是我啊 发表的:
北京地铁涨价，直接导致了很多外地北漂回老家了

引用 @从不搅局约翰牛 发表的:
那时刚到北京，租的房没空调。夏天休息日热得受不了，拿本书下地铁，一条线换乘另一条线，呆一天

引用 @顾念卿的国士无双 发表的:
你去上海不也得下大都会？每个城市不都有自己app？

引用 @464640868 发表的:
主要是说有老百姓认为价钱低这个是最秀的

引用 @simon就是我啊 发表的:
这不仅是沈阳，这是中国地铁界的一次大事，因为沈阳是最后一个坚持按站计价四元封顶了，沈阳不改，别的新建地铁的小城市还会考虑一下选择哪种。如果沈阳也该为里程，按站区间计价法就意味着彻底退出主流了，里程彻底成为主流

引用 @jordanlife 发表的:
也是运营成本扛不住了吧，么得钱了。

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引用 @槑非呆呆 发表的:
两块的地铁，四毛的公交

引用 @伪德之盜 发表的:
沈阳最大的罪就是对穷人太宽容了

引用 @罗硌硌 发表的:
怀念以前北京两块钱全城坐的时候

引用 @从不搅局约翰牛 发表的:
那时刚到北京，租的房没空调。夏天休息日热得受不了，拿本书下地铁，一条线换乘另一条线，呆一天

引用 @丨懒的运丨 发表的:
现在也能吧🐶里程计价，又不是时间，再坐回来出站就完事了

引用 @simon就是我啊 发表的:
这不仅是沈阳，这是中国地铁界的一次大事，因为沈阳是最后一个坚持按站计价四元封顶了，沈阳不改，别的新建地铁的小城市还会考虑一下选择哪种。如果沈阳也该为里程，按站区间计价法就意味着彻底退出主流了，里程彻底成为主流

引用 @进击的celty 发表的:
不支持你不喷，喷支持但是不符合你要求的？

引用 @盐湖城的长颈鹿 发表的:
都是为了涨价搞得官方说法罢了。南京地铁价格上调也是，开听证会，说是百姓觉得地铁价格太低了，要求上调。

引用 @simon就是我啊 发表的:
这不仅是沈阳，这是中国地铁界的一次大事，因为沈阳是最后一个坚持按站计价四元封顶了，沈阳不改，别的新建地铁的小城市还会考虑一下选择哪种。如果沈阳也该为里程，按站区间计价法就意味着彻底退出主流了，里程彻底成为主流

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引用 @我可能是石乐志 发表的:
沈阳地铁好像确实一直亏损

引用 @simon就是我啊 发表的:
真的，之前沈阳是少数几个坚持按站的大城市，只要沈阳还坚持，别的新开通的小城就要考虑一下

引用 @leexx 发表的:
北京有一年多没去了，以前北京的售票机不支持手机扫码支付购买单程车票~

引用 @罗硌硌 发表的:
怀念以前北京两块钱全城坐的时候

引用 @罗硌硌 发表的:
怀念以前北京两块钱全城坐的时候

引用 @姿势奇怪但命中率不错 发表的:
地铁这种服务于人民的城市基础设施建设本来目的就不该是赚钱的，什么都要赚钱的话也可以，先把纳税人交的税还回来

引用 @深打井多出水 发表的:
沈阳全城人民喜迎票价上涨

引用 @王猴子__ 发表的:
那个时候是不是只有1、2号2条线的时候？

引用 @大坚果1221 发表的:
四元封顶？？早就不是四元封顶了吧。