引用 @JasonNEO 发表的: 这回三厢版是不会同步了,毕竟是奥迪中国特供A3L了,简直就是特色拉皮啊
引用 @liuyxSF 发表的: 对我这种开车喜欢右手摸着点什么的来说,少了档把就失去了很多乐趣,除非副驾驶有腿可以给我摸🐶
引用 @腹肌不羁 发表的:加长后20万内卖到爆的水平。。。
引用 @偷板 发表的:还是两箱带感,但是这个内饰是真的好看
引用 @铜陵丶陈冠希 发表的:放心吧,到了国内就不是这样的了
引用 @FMer01 发表的:这内饰吊打A4L啊
引用 @丁丫多多 发表的:别的先不说,能不能别用DSG了
引用 @知识产权讼棍 发表的: 用事实告诉我们,换代得时机很重要,刚好赶上最新的内饰设计语言 虽然新Q3也算是新内饰语言,但是Q3得档把有这新A3保时捷911同款的档把么🐶
引用 @距离为遥远哭泣 发表的: 加长,增配成这样子还能20内落地?
引用 @唐装威少 发表的: DSG怎么了
引用 @真的咖啡先生 发表的:太帅了,A4还在怎么卖哦
引用 @腹肌不羁 发表的:现在A3打骨折20内确实能落地了,刚上市可能没啥优惠,等等党肯定会赢🐶🐶
引用 @魔宗 发表的: 别做梦了,进来国内如果还是和现在一样的落地价,这个内饰肯定各种减配,音响档把什么的。如果是图里这种内饰,估计落地价就向奔驰A看齐了,25万+,那又到了选新A3还是加点钱上A4L的难题了
引用 @只想反应 发表的: 等个鸡儿你想的真的太多了,这一看就是顶配,没25万下得来?等两年你等不等
引用 @左铁子 发表的:A3和A4又不对标,该买的还是会买,A4L只要产品力跟3系c级比不掉队就可以了。 中期改款A4L不是刚来么,香得一逼
引用 @来撒到则 发表的: 12档抖动太明显
引用 @腹肌不羁 发表的:这就没必要杠我了吧,我哪句话说了顶配20万。。。。现款顶配打骨折都能不能做到20内都难说。。。
引用 @湖人传奇巨星拉塞尔 发表的: 我怎么觉得内饰比a4好🐶
引用 @G4s3.Toy 发表的: 已经做好准备吊捶1系a级……
引用 @宋仁投先生 发表的: 三厢这个车身不够长,看着不够爽,国内据说搞a3L,应该外观更棒
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: a3可不是宝马特供1系,a3一直都是和全球车型同步的,最多减点舒适型配置,外观不会不一样的。
引用 @抽象带揽子工作室 发表的: 确实两厢更带感
引用 @街上没熟人 发表的: 兄弟换个id头像吧
引用 @抽象带揽子工作室 发表的: 人上人🐶
引用 @丶NG 发表的: 国产的要上长轴了 大概上到标轴a4那个长度 bba的A级市场估计要被屠杀了
引用 @偷板 发表的:卧槽,真要这么长,18万左右屌爆了
引用 @michael歌 发表的: 那A4L还怎么卖?
引用 @周相 发表的: A4L那大立屏也够丑的
引用 @街上没熟人 发表的: 篮子现在人人喊打了,确实也飘了
引用 @hengyun123 发表的:这车太短了。
引用 @JasonNEO 发表的: 要是真的A3L,那车长轴距还不得跟B6 A4平齐啊,毕竟当年的A4国产不加长,标轴B级车
引用 @湖人勒布朗十连冠 发表的: 不可能有L的,紧凑型车的定位在这里
引用 @宋仁投先生 发表的: 不可能?不出意外是一定会有的了,大家都是叫紧凑型,人家都4.6-4.7了,a3三厢还是4.4
引用 @JoLEGEND 发表的: 一般没车的才会这么说哦
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拉一拉也好,稍微长一点到四米五几这个档位也不错,不是太长也实用
来,摸我的,磨砂防滑版的
等吧,有的等呢
🛋️ 沙发板凳
确实两厢更带感
一样的兄弟~就是加长了,更好看了
那就期待1.5t吧
等a4换代时又会领先现在换代的车半代🐶
三厢这个车身不够长,看着不够爽,国内据说搞a3L,应该外观更棒
加长,增配成这样子还能20内落地?
DSG怎么了
已经做好准备吊捶1系a级……
a3可不是宝马特供1系,a3一直都是和全球车型同步的,最多减点舒适型配置,外观不会不一样的。
现在A3打骨折20内确实能落地了,刚上市可能没啥优惠,等等党肯定会赢🐶🐶
12档抖动太明显
A3和A4又不对标,该买的还是会买,A4L只要产品力跟3系c级比不掉队就可以了。 中期改款A4L不是刚来么,香得一逼
等个鸡儿你想的真的太多了,这一看就是顶配,没25万下得来?等两年你等不等
唉,老哥说的没错,真羡慕国外
这内饰简单大气。真的好看。
这就没必要杠我了吧,我哪句话说了顶配20万。。。。现款顶配打骨折都能不能做到20内都难说。。。
内饰香不起来,新内饰得换代了,这个新造型的内饰可以用很多年,保时捷也套用了
1系和A级也是双离合啊
这个级别的BBA都是双离合
这车太短了。
这车顶配是20T的。20内落地那大众高尔夫还卖个球啊。🤣
我的a3还好啊 可能没开过别的
那你说这车这么贵还是个A级车,新车还没优惠,且性能并没有什么特别之处,怎么香了
u1s1,确实
国产的要上长轴了 大概上到标轴a4那个长度 bba的A级市场估计要被屠杀了
没换代之前bba紧凑型也是a3卖的最好,现在更不用说了
要是真的A3L,那车长轴距还不得跟B6 A4平齐啊,毕竟当年的A4国产不加长,标轴B级车
这回三厢版是不会同步了,毕竟是奥迪中国特供A3L了,简直就是特色拉皮啊
A4L那大立屏也够丑的
兄弟换个id头像吧
人上人🐶
篮子现在人人喊打了,确实也飘了
三厢还得坐后排体验下,175肯定碰头了,两厢的还有不到三指距离
卧槽,真要这么长,18万左右屌爆了
那A4L还怎么卖?
应该是4米7左右 标轴a4是4米8 稍微短一点点 比现在4米5长
到时候你就会发现,a3l的2.0版本基本赶上a4l了,那个时候你就会问这玩意怎么卖
不用觉得,就是🐶
那是太丑了吧
加长估计也就四米六左右吧,离a4还有一段距离,现在才四米四多 确实太小
确实
关键是取消了MMI旋钮,个人感觉看着有点别扭
一般没车的才会这么说哦
911是加长版,这个是迷你版🐶
国产是L
B6是什么鬼。。。。。你是不是对汽车这20年来的发展没啥概念。
B6轴距2650,长4547,宽1766。
朗逸轴距2688,长4670,宽1806。
现在的紧凑级三厢车尺寸吊打当年的中级车。
不可能有L的,紧凑型车的定位在这里
不可能?不出意外是一定会有的了,大家都是叫紧凑型,人家都4.6-4.7了,a3三厢还是4.4
已经L了 照片都出来了
对我这种开车喜欢右手摸着点什么的来说,少了档把就失去了很多乐趣,除非副驾驶有腿可以给我摸🐶
看过a3l的谍照
上来就要求打脸吗?