引用 @收旧家具烂彩电 发表的: 中保研内测是在17年以前就开始了,那才是真正的第一批,就包括了多款大众车型。当时就把稀烂的测试结果通知了各个厂家,还开了研讨会。那个时候距离新帕萨特发布还有超过一年的时间。你的意思难不成是大众高层是超脱世外,下面的人蒙蔽圣听,导致他们不看新闻就不知道有中保研存在?
引用 @撸拤东契奇 发表的:那要看咱俩对第一批的理解是什么了。 诚然18年19年中保研做了40多款车型,但实际上车企在他们一开始做的时候没人太看重,汽车检测圈的人也普遍比较轻视他们。甚至18年两批做完都没有引起什么话题度。 我觉得18 19作为中保研CIASI确立自己地位的关键批次就是19年的第三批和第四批,所以我把1819年测的这批车都算成最早的第一批。 因为从19以后,车企才会真正把中保研的测试标准纳入自己研发车型时的考虑范畴。
引用 @收旧家具烂彩电 发表的: 首先帕萨特就不是第一批,其次大众是在ciasi碰过第一批之后才发布的新帕。那你还说的是个🔨的事实。
引用 @大户混蛋 发表的: 没有中保研,凯美瑞那位置妥妥帕萨特的。
引用 @zjtbuy 发表的: 帕萨特亮了
引用 @本田思域车主 发表的: 没有雅阁我是不信的
引用 @科科508 发表的: 这是什么软件看的
引用 @7号亨利 发表的:马区的马呢???
引用 @大户混蛋 发表的: 奔驰E全国销量前十,均价40以上奔驰glc、奔驰C销量前十五,均价30以上,不敢想呀,我国人民报复性消费的可真有钱呀!
引用 @北大招生办主任 发表的: 君威真就只被区里的买了?
引用 @077被我打爆 发表的:朗逸跟帕萨特同是上汽大众的车,比帕萨特还低一个级别,还有这么多人买,真敢。朗逸如果去中保研测试,成绩不会比帕萨特好。
引用 @凯尔特人字母哥 发表的: 这个数据哪里来的?哪个APP,我怎么没找到3月的销量排行
引用 @卓尔哈兰德 发表的: 卡罗拉比想象的低太多了。。。。
引用 @风城老流氓 发表的: 有的
引用 @奈闻摩尔 发表的: 君威才8千啊 这些天车区全是提君威的 我还以为销量能到1万多🐶
引用 @D调的风 发表的:帕萨特上升32名是啥情况啊?价格到位了么哈哈哈
引用 @风城老流氓 发表的: 轩逸用新轩逸、轩逸经典、轩逸经典经典组合拳刚占第一,立马被大众朗逸、宝来打太极,轻轻松松超过
引用 @破船兰花 发表的: 现在小视频那么火,帕萨特知名度杠杠的
引用 @风城老流氓 发表的: 八千还少吗? 正常名次帕萨特迈腾雅阁凯美瑞,这是多年来几乎雷打不动的B级车排名。现在能冲到这个里面的第三已经不错了。
引用 @奈闻摩尔 发表的: 我只是这些天在车区几乎每天都能看到君威的提车贴 并且买十几万的车都会推荐买君威 确实优惠力度也大 觉得应该挺火的一个车 结果还是没有上万 车区大众车的热度不高 但销量没得说
引用 @我叫没声音 发表的: 不是报复性消费,全面排行奔驰e和c也在前列
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的: 帕萨特真的凉凉了?喜闻乐见。
引用 @铁胆手枪侠 发表的:认识 好多房产中介 小额贷 卖保险的,做成几笔大单,首选基本全是奔驰e 。。。 也他妈邪了门了。
引用 @暂无资格说无为 发表的: 结果被黑成碳买了就是交智商税的奔驰有三款进了前十五🐶……不过讲道理这个价位能进前十五就太牛逼了
引用 @彩色小白免 发表的: 又一次印证了反向车区🐶,雷车奔驰黑成碳大卖,推崇的马自达迈锐宝……
引用 @深圳铁板烧 发表的: 出了事不想着找原因解决问题,去埋怨制造问题的人?
引用 @坤坤GX 发表的: 轩逸经典经典因为车型太老(07版蓝鸟轩逸外观)没安排国六已经退市了,不然六万块钱1.6升2700轴距带沙发超低油耗不看安全性同级那帮车一个能打的都没有
引用 @都督楷模周公瑾 发表的: 不过好多车主还是没想明白,帕萨特撞成那样,德原朗和宝来只会更差,结果还是卖的飞起
引用 @小宋A 发表的: 很差吗
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那个时候车企对中保研重视度不够,都觉得他们是进检测市场分一杯羹的主儿,尤其是18年的检测结果基本没泛起什么水花,当时很多车企高层觉得可以不屌他们,我就在酒桌上亲耳听到广汽的副总对中保研的检测嗤之以鼻,这还不是个例,在18年时真的是个普遍现象。
中保研内测是在17年以前就开始了,那才是真正的第一批,就包括了多款大众车型。当时就把稀烂的测试结果通知了各个厂家,还开了研讨会。那个时候距离新帕萨特发布还有超过一年的时间。你的意思难不成是大众高层是超脱世外,下面的人蒙蔽圣听,导致他们不看新闻就不知道有中保研存在?
那要看咱俩对第一批的理解是什么了。
诚然18年19年中保研做了40多款车型,但实际上车企在他们一开始做的时候没人太看重,汽车检测圈的人也普遍比较轻视他们。甚至18年两批做完都没有引起什么话题度。
我觉得18 19作为中保研CIASI确立自己地位的关键批次就是19年的第三批和第四批,所以我把1819年测的这批车都算成最早的第一批。
因为从19以后,车企才会真正把中保研的测试标准纳入自己研发车型时的考虑范畴。
确实,如果没有中保研,帕萨特绝对前几名的车
🛋️ 沙发板凳
没有中保研,凯美瑞那位置妥妥帕萨特的。
现在小视频那么火,帕萨特知名度杠杠的
易车
广本有些零部件东本提供的...
君威真就只被区里的买了?
不是报复性消费,全面排行奔驰e和c也在前列
。。自己查去年截止到今年一月的销量呗
万一更好呢🐶
易车
没有了 没有奇迹了
出了事不想着找原因解决问题,去埋怨制造问题的人?
车区每个月都有上万个买君威的?
卡罗拉新款一出老款就就不卖了,而前三都是组合拳,什么金典传奇,销量加一起卖。我觉得有点耍流氓了。
戴上头盔还是真香车?
君威才8千啊 这些天车区全是提君威的 我还以为销量能到1万多🐶
八千还少吗? 正常名次帕萨特迈腾雅阁凯美瑞,这是多年来几乎雷打不动的B级车排名。现在能冲到这个里面的第三已经不错了。
帕萨特上升32名是啥情况啊?价格到位了么哈哈哈
轿车suv拉通排的,可能suv有的车型滑得多,不过这个数据感觉不准呢
轩逸经典经典因为车型太老(07版蓝鸟轩逸外观)没安排国六已经退市了,不然六万块钱1.6升2700轴距带沙发超低油耗不看安全性同级那帮车一个能打的都没有
准备买车的人基本知道了
说实话,带着家人去看实车,看到那空间根本不会买,后排坐着太憋屈了,上车容易,下车难。
我只是这些天在车区几乎每天都能看到君威的提车贴 并且买十几万的车都会推荐买君威 确实优惠力度也大 觉得应该挺火的一个车 结果还是没有上万 车区大众车的热度不高 但销量没得说
帕萨特:他黑任他黑,销量来实锤
2月份帕萨特也就八十多名的成绩,那叫一个惨
毕竟这一阶段比较特殊,有些人没法出门
这销量啪啪打我脸,安全性都这样还有人买,我也是服了。
结果被黑成碳买了就是交智商税的奔驰有三款进了前十五🐶……不过讲道理这个价位能进前十五就太牛逼了
马还在涨价
应该比帕萨特好
crv是东本的,比失速派还低一个级别,一个个还不是推荐的飞起
我没看错吧,一辆美系车都没有
不过好多车主还是没想明白,帕萨特撞成那样,德原朗和宝来只会更差,结果还是卖的飞起
这种大环境下,8000多还少?我看车区提阿特兹的也多,销量呢
但是便宜啊
你买我推荐,真买我不买🐶
认识 好多房产中介 小额贷 卖保险的,做成几笔大单,首选基本全是奔驰e 。。。 也他妈邪了门了。
我刚订了一辆君威。。。感觉跟车区天天推也有很大关系,当然,最主要的还是穷🐶
不报复性消费 ceglc也销量很高啊
五千多不算凉 五百才算吧 而且前三里两个大众车 可能以前买B级车的都去买bba了 看看北京奔驰这三款10-15真的牛啊
我觉得最主要的还是篮球论坛的车区影响力太小了。。。
也有这种感觉,我1月16日买的精英
车区君威确实比雅阁凯美瑞多,但大多数都是17万提车,凯美瑞2.0落地都22了,感觉都不是一个价位的车了
你别说,还真是,我身边也是
不是每一个人都看中保研啊!
又一次印证了反向车区🐶,雷车奔驰黑成碳大卖,推崇的马自达迈锐宝……
马区的🐴没了 🐶
毕竟很多连驾照都没有🐶
君威一般都是八九千销量吧,截图里这个区间并没有
他又不是大众的人,你让他解决哪门子问题=。=
奔驰难道不是因为价格降下来销量上去的?
之前一直比宝马贵,现在ce都比35便宜了
这帮人真能想, 没有爆出问题,就是没有问题,这逻辑圆了。
宝马还想暗暗涨价,给大伙逗笑了,不管着这臭毛病
中型销量第五还不行,阿摩要求真严格
优雅豪华有排面,s级的内饰,同价位真是最好的选择
37万落地的325li耀夜。有这钱买a445顶配还能多出两万。
我大美系的迈锐宝和君越呢?推荐的也不少不是?不是美帝良心车吗。
所以说只要价格到位,一切不是问题
宝来是一汽的吧?
不差,但跟雅阁凯美瑞的推荐量不成正比,可能已经不在一个价位了