引用 @西决的地板是我的 发表的: 但是宝马在工信部确实注册的是发动机曲轴上的动力输出值。不得不说传动效率很高。上一代330i作为250p的车01实测原厂能跑到5.4
引用 @格里芬变乔丹 发表的:充分说明马力这个数据不能完全代表实际性能
引用 @白云大胃王 发表的: 沃尔沃FH16,750马力🐶
引用 @一夜看尽长安花 发表的:宝马530马力机上实际测试有255匹,而ATSL只有240
引用 @这么着急的想着 发表的: es有能耐也弹一个?
引用 @七色耀阳 发表的:人家宝马525百公里8秒多,雷克萨斯ES200汽车之家测得百公里12.5秒多
引用 @真理. 发表的: 谁允许说实话的?这是黑知道不
引用 @梦寐以求的A7云车主 发表的: 怎么了?525国产是减配了还是加价了?
引用 @ksharp_2 发表的:现款530Li马力机上原厂状态跑出来 255匹,400N,宝马总喜欢骗人。
引用 @山有木兮君有意irv 发表的: 一个雷克萨斯一个宝马,有品牌加持的,而且同级别人家贵还卖的比你好...多说一句 这代五系是真的不错
引用 @左铁子 发表的:你还不服气了?525除了发动机吊打你之外,还能从到到尾吊打你一百遍。30万的车配个十万级别的发动机,还好意思去碰瓷宝马5。
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引用 @大喇叭2017 发表的: 以讹传讹,没有任何厂家是标轮上马力的
引用 @TomTruck 发表的: 这个就是无法解释了,我的184匹,同事的凯美瑞178匹,加速体感真的不一样
引用 @大白锤子 发表的: 别看是525,提速超车的很够用了
引用 @流年丶花火 发表的: 同价格轿车es200不是最慢的么
引用 @ksharp_2 发表的:很好解释,马力机上跑出来的是轮上马力,曲轴端的马力要经过变速箱、驱动轴才传递到轮上,起码打个9折。255/0.9,曲轴端283匹了。按日系的标法,530起码给你标个300匹。
引用 @FabulousX 发表的: 有种说法是加速看扭矩,极速看马力。
引用 @星辰大海孙连城 发表的: 254绝对跑不出5.4,model3也就275,而且电机没传动效率高,再加上电机输出特性才跑出这个数。
引用 @白痴大王爷 发表的:宝马比雷克萨斯品牌高????
引用 @西决的地板是我的 发表的: 国六的330im都5.5x了,不要觉得电动车就吊打燃油车呀。10w刀内6.2L的克尔维特也是可以1.9s的
引用 @查干湖冻鱼 发表的:嘿您猜怎么着儿,老日本就是这个味儿
引用 @疯来吴山 发表的: 据说1.3T英朗也7秒多了?
引用 @beckhand 发表的:有一说一,轮上atsl有260吧,宝马轮上功率是优秀,也不要顺手黑呀
引用 @Kelvin张 发表的: 五六十码以上的加速就开始看马力了
引用 @安老八 发表的: 不是宝马骗人,是宝马不想被欧洲一个什么规则罚款,那个规则是说发动机额定功率不可高标,抽样实测达不到数据是要罚款的,所以宝马虚报了,往少了报。宝马n20或b48的高功率鸡头功率肯定接近300p400nm,但是出场跟你说我只有245p350nm。
引用 @星辰大海孙连城 发表的: 我的意思是,330的马力,肯定不止254,实际马力,应该接近300,宝马虚标了
引用 @队长给我球1123 发表的: 不懂就问! 同属德国,那奔驰奥迪也往少了报吗?
引用 @攀岩运动员 发表的: 就事论事,最烦你这就是乱黑的了,es200明明连卡罗拉都跑不过🐶
引用 @v岁月神偷 发表的: 你意思欧洲车尽量都往少了报,或者说至少不会往多乐宝
引用 @点我必亮 发表的: 看了你id,你小子说反话有一手啊🐶
引用 @乔帮主穿AJ4 发表的: 卧槽这真是乌龟啊
引用 @风之酷6 发表的: 你认为的外观领先就是所有人?靠那个锤子脸?
引用 @一夜看尽长安花 发表的:我也不是黑。。。其他厂家没给我钱 我也买不起ATSL和宝马
引用 @beckhand 发表的:你给个完整连接吧,这个图atsl啥都没有标注,容易被误会
引用 @西决的地板是我的 发表的: 但是测试出轮上马力确实是小于250p的
引用 @星辰大海孙连城 发表的: 我只找到了这个,328和330确实没找到,不过宝马和奥迪高功率0-1确实要比别的品牌快很多,奥迪有quattro还好说,宝马就一后驱版本的加速都那么牛,就比较费解了。
引用 @南玄江 发表的: 应该给三系比的东西你来碰瓷五系
引用 @ksharp_2 发表的:轮上马力了解一下。丰田86官方200匹,马力机上跑出来150匹都不到。
引用 @一夜看尽长安花 发表的:https://www.bilibili.com/video/BV1Cp4y117Hz?t=50
引用 @山有木兮君有意irv 发表的: 可同价位的三系 es也跑不过啊
引用 @海月升日 发表的:ES有跑得过得轿车?10万级别都能比他快吧
引用 @帝江龍 发表的: 本来就是乌龟,落地35买个这玩意,我个人是感觉受罪的,加两万就a6,减2万还有t5的s90,装逼c级中高配,哪个都比他舒心多了
引用 @提剑走天涯 发表的: 贵了毛十万
引用 @毛砍 发表的:造谣一张嘴。
引用 @格里芬变乔丹 发表的:艾瑞泽gx,1.5t+cvt,实测8.6秒破百。 别说es200了,比es300都快0.3秒。
引用 @郝神最帅 发表的: 也就做工和颜值了是真的
引用 @这么着急的想着 发表的: 同价位的3系你跑的过吗?
引用 @欧皇无双 发表的: 楼主说5系比es你说5系贵不公平嘛,那我抬325出来动力不一样吊打你?
引用 @欧皇无双 发表的: 加速能力要看整个动力总成,一个好的变速箱重要性不亚于发动机。
引用 @Wan我瑞 发表的: 楼主说的525不是40多万的车?es200 30多万的车价格差个10来万能比?
254绝对跑不出5.4,model3也就275,而且电机没传动效率高,再加上电机输出特性才跑出这个数。
沃尔沃FH16,750马力🐶
那个要20级才能开,达夫省油它不香么?
看过一个科普,那些自媒体的马力机其实存在不少可能导致误差的因素。但atsl的6.2秒却是实实在在的。
哈哈哈
嘿您猜怎么着儿,老日本就是这个味儿
不加🐶一律打死
我寻思LZ是来鞭尸ES的🐶
750马力其实一般啦,魔改思域可战🐶,但3600nm是真无敌的表现,这个数据已经赶上内燃机火车头了
新ES 已经在印度排产了,还香不香😂唉
就跟183的天天说自己178,让别人175的还怎么报身高!!!手动狗头
宝马比雷克萨斯品牌高????
你买车是买动力的?那你去卖s3啊,5和es便宜,还更快。es外观不知道比5好多少,豪华度也更高
我不觉得,雷车外观起码领先宝马5年,配置也比同价位的5好,到你这就要爆了,真不愧是马扑
看了你id,你小子说反话有一手啊🐶
有种说法是加速看扭矩,极速看马力。
符合宝马一贯尿性,发动机标称马力基本等于轮上马力
可是我的出厂合格证上就是211呀
厂家自己报的是190
一个涡轮一个自吸没法比。
也不用跟es200比,跟300h比都绰绰有余
就事论事,最烦你这就是乱黑的了,es200明明连卡罗拉都跑不过🐶
有一说一,轮上atsl有260吧,宝马轮上功率是优秀,也不要顺手黑呀
不用同价格,现在新出的车还有几个比他慢的?
es200加速连卡罗拉都不如,就别说了。
都是发动机马力 传动效率不同
你认为的外观领先就是所有人?靠那个锤子脸?
不是马粉,我选我选525
五六十码以上的加速就开始看马力了
国六的330im都5.5x了,不要觉得电动车就吊打燃油车呀。10w刀内6.2L的克尔维特也是可以1.9s的
不比雷克萨斯品牌高?
我的意思是,330的马力,肯定不止254,实际马力,应该接近300,宝马虚标了
盖了冒了,我的小北鼻
在国内不比雷克萨斯高?
我就宝马车主 你雷车车主?
1.3T英朗车区有人实测地板油7.6秒 这个通用的英朗虽然是三缸 但是马力有165马力
我也不是黑。。。其他厂家没给我钱 我也买不起ATSL和宝马
真的吗 我不太懂 能解释下吗
我也觉得起步肯定和扭矩有关系的,我看525有290nm,es200才200nm,感觉的确是肉了。
你意思欧洲车尽量都往少了报,或者说至少不会往多乐宝
不懂就问! 同属德国,那奔驰奥迪也往少了报吗?
但是测试出轮上马力确实是小于250p的
法规是真的规定的,你可以谦虚,但不可以虚高。
我想,欧洲车企一定会规避风险的
卧槽这真是乌龟啊
你自己去开开试试行不行?
那些口口声声称宝马轮上功率的有依据有可靠的出处吗?还想当然?
我觉得是以讹传讹,宝马轮上功率的说法没有可据的出处。
有疑问吗?
就没有一辆美国车卖去德国吗?通用为什么又敢虚标?
玛德,,我我100-200都比他快。。
可惜已经被厚葬了
本来就是乌龟,落地35买个这玩意,我个人是感觉受罪的,加两万就a6,减2万还有t5的s90,装逼c级中高配,哪个都比他舒心多了
严谨点,是纺锤脸
ID说明一切
你给个完整连接吧,这个图atsl啥都没有标注,容易被误会
贵了毛十万
而且还是老卡罗拉…虽然这车的外形无可挑剔,但是这配置,还加价,除了真爱真有钱我不知道说什么
https://www.bilibili.com/video/BV1Cp4y117Hz?t=50
雷吹喜欢说美国这车卖的好,可美国这车就只有3.5V6和2.5油混,价格4万刀
只要起步打滑那一段控制好,等打滑过去之后后驱反而比四驱快,两百多匹的车也打滑不到哪去
或者换句话说 真当那个t是写写的?
在哪都比他高
es弹射12.55
你去日本问也是高啊,这有疑问?
跟320比吧,325也比不了
造谣一张嘴。
[ 此帖被毛砍在2020-04-13 22:52修改 ]
208P加上1.6吨的车重还能跑到6.2,凯迪的变速箱可以啊
反而证明了这个人测得不严谨
ES有跑得过得轿车?10万级别都能比他快吧
艾瑞泽gx,1.5t+cvt,实测8.6秒破百。 别说es200了,比es300都快0.3秒。 [ 此帖被格里芬变乔丹在2020-04-14 01:06修改 ]
确实,奔驰无论从低功率或者高功率两方面都是被宝马吊打,更别说现在宝马内饰的做工,虽然没有奔驰坐起来软 但是也不差太远 现在的奔驰性价比真的太低了。
我估计20w出头的crv都能比他快…… 就es200来说 太tm肉了 超台货车要踩好久才超 在高速上……
加两万也可以买325耀夜了了~ 内饰不比雷车差 动力还有2.0t呢
唉哟,3系一档的车自己碰瓷5系怪谁,还有这个时候扯价格了,比五菱宏光贵了30万怎么不说下
嘿地道
就你有图啊??
还用同级别?大多数10来万的国产车都比它块
看汽车之家数据评车?车都没开过敲起键盘,300h实测8.5s内
10多万的配置卖30多万不用加价🐶
我有颜值🐶
楼主说的525不是40多万的车?es200 30多万的车价格差个10来万能比?
听说CT6240马力的实际感受也就跟宝马184马力的差不多~
我寻思便宜20w的思域你也比不过啊?
看了下你的回复,真不知道是雷粉还是雷黑,感觉像个人格分裂的nt?
从头吊打到尾?外观能吊打?价格那确实是吊起来打