苏南苏北高铁连接的困难是什么？

引用 @2020年1月27日永失我科 发表的:
上次不是有上海人解释了，给我们皖北人打工修的

挖不服，凭啥都是打工仔，你们有高铁坐

引用 @如果我是DJ你会打我吗 发表的:
平原建高铁的世界线难题解决了？

解决了～沪通大桥今年通车铁路可以不走南京直接在下游过江🐶

引用 @已逝去初夏 发表的:
也不能这么说吧 苏州旁边有无锡机场 东面有上海机场 交通也便利 不建也是意料之中

苏南硕放叫无锡机场你是看不起苏南排头么🐶

引用 @11612999 发表的:
解决了～沪通大桥今年通车铁路可以不走南京直接在下游过江🐶

为何沪通大桥是南通到苏州的?

引用 @克拉伯和高尔 发表的:
为何沪通大桥是南通到苏州的?

准确说法是通州到张家港🐶
至于为什么叫沪通我一个务农的怎么知道🐶
可能上海是火车始发站吧

引用 @吕秀才 发表的:
一开始看错了，光看了苏通投资公司，没看到下面还有个大桥有限公司。

但是这不是就是我一开始说的，苏北修不起高铁，是因为省会南京所在的江苏省政府，优先发展南京过江通道，不给其他地级市修，跟上海局无关。

其他省市经常有地级市抢高铁线路规划的，说明地方政府在高铁规划上有很大话语权的，而不是铁路局说了算。

这个论据没有说服力啊，南京除了老长江大桥外，只有一个高铁过江通道，还是借京沪线的东风弄起来的，省内第二和第三给了镇江和沪通，这并不能说明优先南京吧。

实话说，是征地吧，，，看看连淮扬镇这段还有哪边还没修好就知道了。

引用 @克拉伯和高尔 发表的:
这个论据没有说服力啊，南京除了老长江大桥外，只有一个高铁过江通道，还是借京沪线的东风弄起来的，省内第二和第三给了镇江和沪通，这并不能说明优先南京吧。

但是作为全国财政收入第二高的省份，十几年没有规划高铁过江通道，然后把不建高铁的锅甩给上海，更没有说服力。

引用 @吕秀才 发表的:
但是作为全国财政收入第二高的省份，十几年没有规划高铁过江通道，然后把不建高铁的锅甩给上海，更没有说服力。

十几年就过了，京沪线11年才通车。沪通大桥14年动工，镇江大桥16年动工，谈不上十几年不规划过江通道。其实苏北高铁都是跟着这两座铁路桥的完工时间点预计通车的，并没有耽误。

引用 @率滨迅 发表的:
泰州去上海南京都方便，大巴也就2个多小时，上午去下午回的话还是开车

去上海方便？用什么在思考

引用 @率滨迅 发表的:
你泰州南站不是在泰兴靖江北边？去南京不比泰兴靖江近？泰兴去泰州半小时，去上海南京两个半小时，你泰州还能跑三个半小时？

扯淡真的是，你这样算时间？你从泰州南站去过？去上海南站3小时，一点都不堵的情况，去虹桥也是差不多，这还是路上不停最理想的时间

引用 @永久巅峰乔丹吧 发表的:
我有一计：可将珠穆朗玛峰运到苏北，将苏北改造成山区，然后就可以建高铁了

那把苏北人赶到喜马拉雅去不方便多了。

引用 @舅舅情人 发表的:
扯淡，泰州南站去上海最快3个半小时，2个多小时，你从靖江走的吧

跟他说啥啊，他一个还在选专业的学生在这边谈开车去上海，你信吗

引用 @克拉伯和高尔 发表的:
十几年就过了，京沪线11年才通车。沪通大桥14年动工，镇江大桥16年动工，谈不上十几年不规划过江通道。其实苏北高铁都是跟着这两座铁路桥的完工时间点预计通车的，并没有耽误。

你这选择性取数据误导人的水平可真高，一个选尾，一个选头算什么意思？

都选开工时间，大胜关 2006 沪通2014 五峰山 2016 一个8年 一个10年
都选合龙时间 大胜关 2009 沪通2009 五峰山2019 两个10年
都选通车时间， 连镇 和沪通明年能通车算快的了。 大胜关2011 沪通 连镇2021 又是两个10年。

综合来看，可不就是10年。

引用 @吕秀才 发表的:
什么时候苏州被徽京开除省籍了？
那感情好，把财政权和国税返还都还给我们小苏州吧。

1.又在这造谣，还停不下来了。苏州有一分钱财税是给南京财政或者南京税务的吗？
你既然觉得省局等于南京市局，你自己以后什么材料看南京市局的文就是了，还有送材料也直接跟南京市局送。别去省局 你自己慢慢胡扯吧，也难怪小黑屋住户。

2. 另外，你3205的你倒是上个身份证截图啊。我还说我相城区的呢，你信吗？ [ 此帖被小马91在2020-04-13 22:01修改 ]

引用 @tom_wyj 发表的:
那请拿出上海铁路局阻碍苏北造高铁的证据和动机啊

那你先回复一下你说的南京不肯给苏北修高铁呗？

引用 @吕秀才 发表的:
你这选择性取数据误导人的水平可真高，一个选尾，一个选头算什么意思？

都选开工时间，大胜关 2006 沪通2014 五峰山 2016 一个8年 一个10年
都选合龙时间 大胜关 2009 沪通2009 五峰山2019 两个10年
都选通车时间， 连镇 和沪通明年能通车算快的了。 大胜关2011 沪通 连镇2021 又是两个10年。

综合来看，可不就是10年。

你原话是”十几年没有规划过江通道”，从规划时间来说沪通大桥大约10年，五峰山09年，大胜关03年，说开工时间已经算让你了，你还杠的精神起来了🐶🐶

引用 @吕秀才 发表的:
你这选择性取数据误导人的水平可真高，一个选尾，一个选头算什么意思？

都选开工时间，大胜关 2006 沪通2014 五峰山 2016 一个8年 一个10年
都选合龙时间 大胜关 2009 沪通2009 五峰山2019 两个10年
都选通车时间， 连镇 和沪通明年能通车算快的了。 大胜关2011 沪通 连镇2021 又是两个10年。

综合来看，可不就是10年。

http://www.xinhuanet.com/energy/2020-03/27/c_1125774729.htm
赶紧去跟新华网记者取得联系，人家对工期的信息“计划2020年8月31日前具备联调联试条件，11月底正式通车。”获取有误，报道的内容竟然没有按照你的预估去写，这还了得！
您的消息才是准的。
我还是很钦佩你的，有自己的真知灼见，未卜先知！

引用 @克拉伯和高尔 发表的:
你原话是”十几年没有规划过江通道”，从规划时间来说沪通大桥大约10年，五峰山09年，大胜关03年，说开工时间已经算让你了，你还杠的精神起来了🐶🐶

http://www.xinhuanet.com/energy/2020-03/27/c_1125774729.htm
我已经让他去跟新华网联系了，毕竟人家才是最终通车时间确定的大佬，咱们还是要佩服。

引用 @歧视骑士其实奇事 发表的:
照你这么说 天津边上还有全国最大的首都机场呢 是不是天津也不用建机场了？

哈哈哈哈哈

引用 @小伙子你那什么车 发表的:
已经通了

没通，连淮扬镇通了才算通

引用 @大文文加油 发表的:
人家就是没听过江苏的梗，什么老实人不老实人的

平原修高铁难题...老实说，凭常识也能判断有问题吧。还是憨厚了。

引用 @瓶子晨曦小白菜 发表的:
地下的不是地铁么，哈哈，高铁是架桥

老哥思路要发散啊🐶，地铁也有架桥的时候，上海和重庆就是

引用 @攀岩运动员 发表的:
你在这乐什么东西呢？知道上一次黄河泛滥什么时候吗？里下河平原地区水域面积多大知道吗？被黄河淮河持续了几百年的泛滥导致的土质问题知道吗？是不是以为水干了就没事了？看看地图黄河河道又改回去了就结束了？

我是里下河腹地的，水域很多，发大水也是经常的，不过和黄泛关系不大。

引用 @吃面条不喝汤的小耶哥 发表的:
夺淮入海
无知无畏呀

黄河夺淮入海是元宋了吧？然后黄河决堤，明朝建立后，明太祖让好多人从苏南迁到苏北去重新开垦，因为元末那时候黄河泛滥，人都逃跑光了。。。我小时候经常听我爷爷说，苏北是有发过大水。但我的确没怎么听说和黄河有啥关系，我也是上了6年级才知道以前黄河在家门口过的。应该不是说那条废黄河吧？以前那条废黄河除了夏季有雨基本没啥水了，在干枯季节可以看到完整河床，是蛮宽的。再者，自从我爷爷他们那辈人在五几年去“挑河工”，以老淮河为底子挖了灌溉总渠，还有其他好多小些的运河，之后真的就很少很少能看到洪水了，我印象中就02.03年的时候遇到过一次大洪水

引用 @很迷茫的青年 发表的:
贵州:山区占比？你们是来争第二的吗？

全国唯一没有平原支撑的省份

引用 @宝刀未老霍师傅 发表的:
我当代贫穷大学生🤦‍♂️

60块钱南站坐个大巴不香阿

引用 @不愿相忘于江湖 发表的:
黄河夺淮入海是元宋了吧？然后黄河决堤，明朝建立后，明太祖让好多人从苏南迁到苏北去重新开垦，因为元末那时候黄河泛滥，人都逃跑光了。。。我小时候经常听我爷爷说，苏北是有发过大水。但我的确没怎么听说和黄河有啥关系，我也是上了6年级才知道以前黄河在家门口过的。应该不是说那条废黄河吧？以前那条废黄河除了夏季有雨基本没啥水了，在干枯季节可以看到完整河床，是蛮宽的。再者，自从我爷爷他们那辈人在五几年去“挑河工”，以老淮河为底子挖了灌溉总渠，还有其他好多小些的运河，之后真的就很少很少能看到洪水了，我印象中就02.03年的时候遇到过一次大洪水

我们自己去百度一下能死吗？

你第一句就不对 后面的论据完全打感情牌

引用 @Havin_20 发表的:
上海铁路局只管到南京

？

引用 @OSPFv3 发表的:
住一晚的钱打车也到家了吧

对呀，无锡机场打车到苏州市区也就200来块钱吧

引用 @永久巅峰乔丹吧 发表的:
我有一计：可将珠穆朗玛峰运到苏北，将苏北改造成山区，然后就可以建高铁了

此计甚妙

引用 @撸迅看火箭赢 发表的:
对呀，无锡机场打车到苏州市区也就200来块钱吧

就看公司给不给报

引用 @KOBEBRYANTJY 发表的:
经过滁州怎么了，不算苏北的高铁？

这边讨论连接苏南苏北

引用 @YOGHURTPGH 发表的:
启东去上海还是要一个半小时的吧，我记得过路费还要收两次

到崇明也算上海😗

引用 @KOBEBRYANTJY 发表的:
你在这杠什么东西？徐州不算苏北？徐宿淮盐不是高铁？

不好意思好久没运动了，难得有抬杠的机会，得抓住机会运动运动

引用 @老詹叫我年轻的国王 发表的:
江苏最富有城市没机场就很扯，我们淮安涟水都有机场

最垃圾的连云港都有，虽然说军民合用🐶

引用 @詹姆斯伦勃朗 发表的:
今年应该各市都通南京了，我盐城的

盐城现在通的是连盐铁路，在建的是盐通铁路，一条向北一条向南，而南京在西，除非宁镇泰东高铁开建才有希望

引用 @富士山下雍你入怀 发表的:
老乡顶一个，淮安东站建好了我都不想去，我在市区，太远了

市区的话走高架半个小时差不多了，坐公交的话就没办法了，我楚州的坐过去都要1个小时

跨省了呗

引用 @伊万巴格洛夫克斯基 发表的:
市区的话走高架半个小时差不多了，坐公交的话就没办法了，我楚州的坐过去都要1个小时

那也不算太远了

引用 @率滨迅 发表的:
靖江泰兴不是泰州吗？

不说行政规划，不算，我泰兴人，后来到泰州上高中，泰兴就是泰兴，泰州就是泰州，靖江就是靖江

引用 @老卵酱 发表的:
不说行政规划，不算，我泰兴人，后来到泰州上高中，泰兴就是泰兴，泰州就是泰州，靖江就是靖江

好的，听你的！泰州那旮瘩真没用，连北沿江都搞不定

引用 @智一障利和 发表的:
沪通铁路6月底就可以开通了

沪通还不能算是高铁，不过也不错了，至少对接宁启

引用 @率滨迅 发表的:
泰州去上海南京都方便，大巴也就2个多小时，上午去下午回的话还是开车

大哥你有想过节假日嘛，我去年国庆节上海回泰州高速上呆了12个小时，平时小节日那六七个小时也是起步。苏通大桥，江阴大桥这么多年了，哎，都不想说了。估计沪通铁路和过江隧道有了会好很多。