引用 @湖蜜之父 发表的: 暴打3系?马区敢这样讲话?就算是事实也不能说出来啊
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的: 底盘调教确实是向舒适妥协,话说回来,3系定位还是偏家用的,追求极致运动的,也不会考虑三系。同样A4 45很可能也是叫好不叫座,这个价位图舒适的可以A6,图运动的加点上S4,标在bba中也是弱势,内饰再劝退一拨,怎么看目标人群也是小众。
引用 @打你不死 发表的:要是标轴托森的45应该同级最猛无悬念把
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 奔驰粉:买奥迪还不是因为比同级便宜,不贪便宜肯定买奔驰宝马
引用 @吉村你春袋 发表的: 我觉得吧中型车标杆还是宝马330
引用 @Nankobe 发表的: 三个点灭我真笑了
引用 @黄海海海海海 发表的:讲真的,这中控是真的丑爆了
引用 @lIlIlIlll 发表的: 330i从评测看也锤不过45Quattro。除非宝马愿意引进欧洲原版悬挂和mLSD,这样可以反杀。
引用 @我想不出名字Oo 发表的:然而奥迪的顶配和丐版不是两辆车,简直是三辆车的差别,而有买顶配那点钱的人,肯定买双B了。
引用 @grrrsuperman 发表的: 跟6一样的三屏就好了
引用 @60481300 发表的:看标题就知道是老38了
引用 @MMMustra 发表的: 120以后再加速就普普通通
引用 @吾皇BurNIng 发表的: 45车主,动态加速被330暴打,我也对这个结论负责。崩01能赢330,跑动态加速被330暴打
引用 @lIlIlIlll 发表的: 我就是🐎粉,这一代3系其实动力、响应、转向什么的都在线,就是这个底盘哟,太nm软了。急转时无边无际的塌陷。今天一台6.5s破百的车一路地板油过这段类似匝道的路,换新3系来我是绝对不敢的。
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的: 这就是奥迪的尴尬,到一定价位,客户就跑了。只能主打性价比,面向追求品牌但是离双B还差点预算的人群。
引用 @knight可乐 发表的: 45运动 路过。。。还比3系跟c的低功率好很多的
引用 @mythrode 发表的: 半斤八两吧
引用 @鱼香3分球 发表的:t8对标s4吧
引用 @被猴找的猫 发表的: t8对rs貌似,t6对s4
引用 @我想不出名字Oo 发表的:但是买账的人不会太多啊。。。
引用 @上帝说来过 发表的: 明显新三系好看吧,上次随手拍的
引用 @吴下阿萌啊 发表的: 毕竟品牌力不如BB,要想在同一梯队只能从配置下手了
引用 @资深正经人 发表的: 平平无奇
引用 @资深正经人 发表的: 奔c都优惠9万了,谁便宜还真不一定呢
引用 @上帝说来过 发表的: 优惠九万了吗?哪里
引用 @乌拉那拉氏的荣耀 发表的: 太大了有点突兀,而且取消了mmi
引用 @arss2013 发表的: 38什么意思 打拳么?
引用 @so爱篮球 发表的: 按官方说法,不是取消mmi,这是全新一代的mmi。原来那个触控板就是因为不是触摸屏而存在的。
引用 @齐玄宗笑着说 发表的: 你这么一对比我觉得奥迪内饰至少比宝马好看……👍
引用 @MMMustra 发表的: 对的 中后段特别乏力 还是得刷程序
引用 @zitolov 发表的: 好啊,a4也跟上🐶还能跟两次
引用 @刘阿六 发表的: 实则在吹model3哈哈
引用 @小麦砸 发表的: model3这么猛么?除了加速厉害,其他作为一亮优秀车的特点他都有吗。我是单纯不懂想问问。
引用 @刘阿六 发表的: 优点:加速 操纵 不限牌 自动驾驶 安全缺点:内饰 做工 续航焦虑优缺点都很明显 就看自己是认为优点大还是缺点大 比如我自己就很喜欢特斯拉的内饰和外观 同时江浙一带充电设施齐全 做工确实差 但我还可以接受 但是有些人看到内饰就想下车 这样的同学也没必要和自己过不去
只追求舒适的反面不是极致运动,而是不只追求舒适。
旅行版安排上
买国产奔驰的,说有钱吧也就那样,说没钱吧买了奔驰,看到说奔驰不好的,老子怎么也要反驳两句。
三个点灭我真笑了
销售出来干活了,都懂
跟6一样的三屏就好了
可惜引不得
这就是奥迪的尴尬,到一定价位,客户就跑了。只能主打性价比,面向追求品牌但是离双B还差点预算的人群。
那不就是6了么🐶
负责怪
120以上还想不普通得上S
对的 中后段特别乏力 还是得刷程序
半斤八两吧
爆打你 新疆仔
45运动 路过。。。还比3系跟c的低功率好很多的
哈哈 我是国五的5.9就破百了
感觉屏幕很突兀
同级的难道不是330 xdrive
那奥迪就把低配车的性价比做上去啊,像二线豪华品牌,动辄标配什么240+马力的动力系统,后驱,四驱,要么全进口,要么配置极高,奥迪把自己当一线品牌,但真的要用品牌力的时候又使不上劲。
但是买账的人不会太多啊。。。
没那么突兀吧宝马
t8对rs貌似,t6对s4
我发现我错了,北极星s60对标s 宝马mp。t8仅仅是个混动旗舰车型,rs那类比好像沃尔沃还没对的上的
比高功率的3系和c还是好很多的
你这么一对比我觉得奥迪内饰至少比宝马好看……👍
明显新三系好看吧,上次随手拍的
这中控才真的叫丑爆了!
奔驰,呵呵,还真没考虑过!当初比别人便宜7万以上,关键是这么便宜还没销量,真不知道脸搁哪儿
三系内饰被高估 只是比f系列好看了 但是其实还是很一般
最垃圾的就是配置,选配一大堆。
貌似没有明显得地方,不具备说服力
平平无奇
奔c都优惠9万了,谁便宜还真不一定呢
我个人不太能接受高出一截的那种中控屏
哈哈好吧,我个人是觉得实车很好看的,跟奔c差不了多少
优惠九万了吗?哪里
疫情前上海,指导价34.68那款落地29不到
按官方说法,不是取消mmi,这是全新一代的mmi。原来那个触控板就是因为不是触摸屏而存在的。
38号车评中心
官话套路而已,希望后期改款能加上
怎么感觉这个屏幕会有点挡视线。
拍丑了,新3内饰很好看的,豪华感和科技感都蛮好的。
其实改款前的45也很运动的,就是悬挂太软了。这代A4最强的是国5带托森那个版本,国外有A4山路暴虐BRZ的视频,可见极限有多高。
没用,刷了也一样
把CT5v 就是V6那个版本引进来 用老款CT6那台3.0TT就是400马力那个V6然后贵个十万左右 零百5秒左右应该是稳的 奥迪是四驱不是同一群人 打打330还是可以的 然后在引进V8版本对标M3 m4价格控制在100万左右不管有没有人买提升一下品牌形象也是可以的 同理雪佛兰的那些高端SUV也应该引进来 不管有没有买 放在那里吸引眼球也行
这么说,宝马新3跟上一代比内饰,还是很惊艳的,新款奥迪感觉反而没有大概款前那么惊艳。大改后的a4内饰我个人实在喜欢不起来
model3这么猛么?除了加速厉害,其他作为一亮优秀车的特点他都有吗。我是单纯不懂想问问。
优点:加速 操纵 不限牌 自动驾驶 安全
缺点:内饰 做工 续航焦虑
优缺点都很明显 就看自己是认为优点大还是缺点大 比如我自己就很喜欢特斯拉的内饰和外观 同时江浙一带充电设施齐全 做工确实差 但我还可以接受 但是有些人看到内饰就想下车 这样的同学也没必要和自己过不去
这个确实,半个月前还去看过,看外观真可以,科技感也确实高,就是不太喜欢他那个内饰,感觉跟整个车不搭调。但是我没想到后起之秀的特斯拉,操控竟然还很好,我以为单纯就是直线加速快。而且我在北方,感觉目前的充电桩配备还不太够。