引用 @窝法今天乙烷了吗 发表的: 不能自动缩回,不过是可溃缩设计,发生碰撞用很小的力气就能脱落而且不会有尖角,劳斯莱斯的小金人是带传感器的,伸手去抓就会缩到下边,其实现在只要不是特别便宜的车在设计时都要考虑前部结构的行人保护,前保险杠、中网、大灯、前机盖这些地方看上去很结实,实际上撞到人的话如果用高速摄像回放就和海绵一样会凹陷进去一大块的,感兴趣的话可以搜一下E-NCAP行人保护的测试视频
引用 @李靐 发表的: 因为对行人危害比较大吧,不过真的好玩
引用 @窝法今天乙烷了吗 发表的: 前风挡左右两根是A柱,前后车门之间的是B柱,再往后是C和D,正面碰撞的时候发动机舱肯定要溃缩吸能的,但到了A柱这里就不能变形太大,否则乘员舱的生存空间就会受影响,所以最理想的情况是A柱之前完全溃缩,A柱没有显著变形,如果连B,C柱都变形了那一车的人基本都要被挤压了,正碰的评价标准包括假人传感器测出来的伤害值、车身变形量(一般是测量A柱、转向管柱也就是方向盘、踏板这三个地方的侵入距离)和事故后的气囊开启情况、车门开启力、安全带是否失效和开启力这几方面,现在欧洲最新的评价标准还加入了碰撞后自动制动(避免二次碰撞)、碰撞自动报警、事故数据记录仪这些
引用 @JamesW22 发表的: 因为没有枪头也能捅死人啊……
引用 @谁说没枪头就捅不死人 发表的: 为什么危害比较大
引用 @杜兰特TTT 发表的:
引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:对行人保护做的很差
引用 @天下長安 发表的: 你想想有行人被一辆车撞倒的同时也被一只捷豹状的硬物插入肚子或者背部的景象 有点惨的
引用 @高尔夫车主Dad 发表的: 捷豹:我招惹谁了?
引用 @钢铁不粘锅 发表的: 因为现在的车不仅要考虑主动防护,还要考虑被动防护,对行人一样的,车头圆润没有凸起,在速度不快的情况下撞到人伤害会小一些,人家从发动机盖那被撞上去撞碎了玻璃运气好还能坐在副驾指着你破口大骂,你这车头翻俩灯出来,那么硬,骨头都能断好几根。
引用 @谁说没枪头就捅不死人 发表的: 噢,原来是这样,那奔驰捷豹那些豪车不是很危险
引用 @桃衣沾清酒 发表的: 闪电麦昆🐶
引用 @我和许晴陈数蒋娉婷胡永平 发表的: 因为没吊用,徒增故障率
引用 @自嗨到高潮 发表的: 单身久了,看什么都心动💗
引用 @以塞亚布里斯科 发表的:
引用 @窝法今天乙烷了吗 发表的: 奔驰,劳斯莱斯,宾利这些还在用立标的现在都设计成监测到碰撞时自动收回或溃缩了,捷豹目前已经不使用立标了,有立标都是后加装的
引用 @杰里米_克拉克森 发表的:哇,mr2,🐮🍺
引用 @Richarday 发表的: Clarkson!
引用 @你的头上在跑马 发表的:奔驰立标还能自动缩回的嘛?
引用 @杰里米_克拉克森 发表的:Do u have a hammer?🐶🐶🐶
引用 @开阳萧三多 发表的: 因为只有小部分人觉得帅
引用 @藍藍藍藍天 发表的: 哈哈哈,车主在此。
🔥 最新回帖
怪不得熊孩子能一口气掰20辆车
这特么也太萌了吧!!!想拥有!!!得不掉就毁到!!!
感谢老哥科普 专业
哈哈,你可真机灵
🛋️ 沙发板凳
为什么危害比较大
二次伤害吧
你想想有行人被一辆车撞倒的同时也被一只捷豹状的硬物插入肚子或者背部的景象 有点惨的
太突出和尖锐
因为现在的车不仅要考虑主动防护,还要考虑被动防护,对行人一样的,车头圆润没有凸起,在速度不快的情况下撞到人伤害会小一些,人家从发动机盖那被撞上去撞碎了玻璃运气好还能坐在副驾指着你破口大骂,你这车头翻俩灯出来,那么硬,骨头都能断好几根。
有点憨憨
车辆发生碰撞 这个大灯飞出去瞬间冲击力大 然后砸到行人眼睛
单身久了,看什么都心动💗
两腮还有红晕😂
撞到人跳灯会造成二次伤害
我的古见同学
撞到行人产生二次伤害
捷豹:我招惹谁了?
捷豹在国外确实已经不允许立标了。国内还好
风阻也大,结构多,增加故障率,增加车重太多缺点了,想不到不淘汰的理由
噢,原来是这样,那奔驰捷豹那些豪车不是很危险
古見同學
劳斯莱斯:我的女神分分钟吻完你就坐电梯下了。
奔驰,劳斯莱斯,宾利这些还在用立标的现在都设计成监测到碰撞时自动收回或溃缩了,捷豹目前已经不使用立标了,有立标都是后加装的
闪电麦昆🐶
而这个安全法规的出台则是因为
1, 机械结构复杂,容易出故障,一个灯或者灯都不亮隐患巨大。
2,对行人伤害很大。
上次看抖音的时候它被撞哭了😭
还有红旗
撞上行人容易把人割裂 即便是低速 致死率也大
换成红色更像了
确实危险,以前那些固定的立标就是切割器,那金属玩意儿在撞到人的时候有什么效果可以脑补一下,所以现在有的可以伸缩了,有的干脆取消了
这是mx5么?
和你穿衣潮流一样,早年的宽松版型,穿着舒适,如今修身束手束脚,为什么不用?
马自达的miata啊
车头突出物,在碰撞以后会对行人造成二次伤害。这也是为啥现在立体车标很少的原因
我在想这种灯遇到紧急情况闪灯的话,这个升降速度跟得上吗
卡姿兰大眼睛和长睫毛
哇,mr2,🐮🍺
是麦昆的迷妹哈哈哈哈哈哈哈
咔嚓嚓
哈哈哈,车主在此。
看什么都眉清目秀😂😂
奔驰立标还能自动缩回的嘛?
Clarkson!
😘
Do u have a hammer?🐶🐶🐶
有点萌呢
不能自动缩回,不过是可溃缩设计,发生碰撞用很小的力气就能脱落而且不会有尖角,劳斯莱斯的小金人是带传感器的,伸手去抓就会缩到下边,其实现在只要不是特别便宜的车在设计时都要考虑前部结构的行人保护,前保险杠、中网、大灯、前机盖这些地方看上去很结实,实际上撞到人的话如果用高速摄像回放就和海绵一样会凹陷进去一大块的,感兴趣的话可以搜一下E-NCAP行人保护的测试视频
No,but i need one to break your house
从不觉得跳灯好看的给我点赞。 以下车型都有跳灯版,对比图就不上了,丑死了。
大部分跳灯都丑哭了。
铜锣湾扛霸子那款吗
不是,这种图都有?
哈哈哈你在Miata群里么?(我是nb车主
老哥专业啊
以前看有人评论老红旗的立标,哪天丧尸爆发了,开红旗劈出一条血路。
可可爱爱