引用 @OSPFv3 发表的:RR没有这个级别发动机rr都是中大推力发动机
引用 @丫头的小跟班 发表的: 为什么不能?
引用 @篮球评论员郭德纲 发表的: 其实航发技术,轮船燃机,国内是输在最基础的材料学上了。如果能弥补时间差距,1000亿还真不贵
引用 @骆寒易敛 发表的:这是不是私底下谈妥了什么……表面上一直甩锅diss 私底下为了收拾残局还是偷偷联系了?
引用 @乌尤尼国王 发表的: 不到最后一刻不会信,只有装上飞机才算
引用 @霉终脸不 发表的:我希望通用能把最新的燃气轮机卖给中国几台 我觉得1000亿换通用完整的燃气轮机技术都值 可能我还是书生意气了吧
引用 @吊炸天的男人 发表的: 能进来几台进几台 窄体机能选择的型号不多
引用 @王_小_艾 发表的: 通用的h级,依壁雕凿。
引用 @D7G_在路上 发表的: 发动机换啥?呼吸机?
引用 @年薪剩两成 发表的: 波音马上都要饿死了 今年这情况谁还下飞机订单 航空业的灾难
引用 @武昌鱼128 发表的: 两条腿走路,国产的研发也不能停
引用 @咕噜咕噜1973 发表的: 再不批准等着国会来播1000亿美金救通用吗
引用 @霉终脸不 发表的:兄弟看着是个懂行的,最TM难受的还不是不会造,是TM维护修理都受制于人,太TM憋屈了
引用 @haozikg19878 发表的:国产的发动机是在太拖后腿了,不惯军用到还是民用的,空军眼看着又要落后周边半个身位了
引用 @吹鼻涕泡大赛冠军 发表的: 但这发动机和波音也没啥关系啊
引用 @黑格尔不黑 发表的: ge我记得也是生产呼吸机的,要换也是换点口罩,手套之类的!
引用 @吊那咩之别 发表的: 通用这么大的集团不用救。随便一个汽车部门就大赚特赚了。
引用 @王_小_艾 发表的: 现在肯定不值1000亿。从我们国家能自行研制军用航发看,还差一哆嗦。但是之前实验室走到军用已经十几年了,所以这一哆嗦还有的等。街上天天看衰生化环材,然而这玩意现在差的就是材料这一块。路漫漫其修远兮
引用 @woyun240938812 发表的:不懂多说说……
引用 @油黑蜗客 发表的:航发技术和芯片技术应该是近年来中国最大也是最关键的瓶颈,1000亿能买到绝对起飞了
引用 @蓝鹰第二 发表的: 航空,材料,机械,靠劝退专业跟美国拼,真的能赢吗?
引用 @泡澡的马克笔 发表的:过去衬衫换波音 现在发动机换口罩
引用 @科比爱加嫂112 发表的: 美国不会这样做的。航空发动机是对华封锁最严格的技术之一
引用 @魅族营销号 发表的:还是买劳斯莱斯的吧
引用 @general泡椒 发表的: 你俩说的不是一个东西啊……燃气轮机不是船用的吗?怎么的都和航发没啥关系啊…航发中国确实不行,但是燃气轮机中国不差啊
引用 @Neilace 发表的: 美国:怎么越换越低级了?二十年后该不会只能换到袜子了吧!
引用 @NButt 发表的:有的 C919的竞争机型737max8是用leap1b,和c919的发动机是兄弟型号
引用内容被灭过多已被折叠
如果能逆向 我希望加大力度
🔥 最新回帖
大马拉小机呗
为什么能?事实上别人接受订单,你说说他不接受的理由呗 就硬杠?
感觉并不是 这种说法已经是20年前的说法了 材料这个东西最多限制发动机寿命 这种也可以用设计来弥补 发动机这块差在了流体和传热上 流体数值模拟分析这块国产没有好的软件 传热这块也是 我老师就在做这块 另外发展的驱动也有问题 国外是企业是领头羊 而国内是高校 这种差距也是航空发动机发现慢的原因 这个原因是上海交大某位马姓教授上课时给我们说的
🛋️ 沙发板凳
私底下为了收拾残局还是偷偷联系了?
因为现在通用日子不好过啊
C919项目是其子公司通用航空目前第二大订单。在737MAX停飞快一年之际,通用电气已蒙受巨大的运营压力。如果失去C919这个未来大单,那么前期的研发费用将全部打水漂,甚至还会因为无法供货而面临可能的巨额赔偿。
周一(30日),通用电气宣布其航空业务板块将解雇2500名员工,并在3个月内“临时”解雇国内50%的维护、维修及运营人员。此举引发工会抗议。
波音马上都要饿死了 今年这情况谁还下飞机订单 航空业的灾难
川普支持的
我觉得1000亿换通用完整的燃气轮机技术都值
可能我还是书生意气了吧
美国不会这样做的。航空发动机是对华封锁最严格的技术之一
航发技术和芯片技术应该是近年来中国最大也是最关键的瓶颈,1000亿能买到绝对起飞了
是啊RR现在就没有窄体机的发动机。基本就在GE或者PW
通用的h级,依壁雕凿。
面子很重要,但还是狗命要紧。
世界一直是五常的,阻碍对手进步,但是大蛋糕还是要一起才能吃干净的
表面diss这么狠不就是为了多去对面捞钱?你还真以为要对面死啊,别忘了我们每年要挣美国人好多钱,美国人也要来我们这里挣好多钱
兄弟看着是个懂行的,最TM难受的还不是不会造,是TM维护修理都受制于人,太TM憋屈了
ge都快不行了,市场决定了他没资格拒绝这个那个订单
波音订单没了,要破产了还不卖?
口罩+手套🐶
不懂多说说……
燃机这东西全中国的汽轮机公司都是重中之重,然而技术好多都是美国ge和西门子的。只能说继续加油吧。
商业原因,和疫情无关。
但这发动机和波音也没啥关系啊
肯定不会停,这个只有4年期限
通用这么大的集团不用救。随便一个汽车部门就大赚特赚了。
能不能具体说说
空军的如果能拿到产品30那么还是不错的,靠国产赶不上进度的
ge我记得也是生产呼吸机的,要换也是换点口罩,手套之类的!
之前中美第一阶段协议不也这样,说白了还是要保建国🐶
现在肯定不值1000亿。从我们国家能自行研制军用航发看,还差一哆嗦。但是之前实验室走到军用已经十几年了,所以这一哆嗦还有的等。街上天天看衰生化环材,然而这玩意现在差的就是材料这一块。路漫漫其修远兮
下游出问题,难道上游还能独善其身?
我说的是 呼吸机(数量),他们不是缺这玩意
有的 C919的竞争机型737max8是用leap1b,和c919的发动机是兄弟型号
通用电气和你说的那个通用汽车不是一家公司。。。。
航空,材料,机械,靠劝退专业跟美国拼,真的能赢吗?
ge的h级问题不小,在巴铁出了不少问题,美国人花钱把谷歌上的新闻买没了。
cj1000发动机加油
事实上是三条腿,就算美国不卖,还可以去找欧洲,比如罗罗
几十亿甚至几百亿的订单规模,想拒绝需要勇气
过去衬衫换波音 现在发动机换口罩
1000亿能买到的话 我司甚至愿意出2000亿
抖音说中国一年光芯片采购金额就要3000亿美元。这直接买芯片和航空发动机技术不得3万亿美元啊
表面的骂是为了谈来更多价码
疫情打击航空业,飞机需求降低,波音对发动机的需求下降,发动机厂要想保住饭碗和效益,是不是得找新的买家?
这些东西都是工业化以后的各类基础学科。可以用互联网弯道超车,但这块基础的缺失不去补的话永远在那里。就好比我们原来是石器时代,美国人是铁器时代,你说弯道超车发明火器?连冶金都不会怎么造枪?最多发明弹弓
所以国家必须从政策层面扶持顶级人才进入这些行当,比如清华北大的材料和机械,国家给兜底,毕业之后保底50万年薪,他们需要安心做研发,生活压力不用愁!!
一比一换
美国:怎么越换越低级了?二十年后该不会只能换到袜子了吧!
国产要出来的还早。。。
呼吸机他们没那么缺,换的是不补刀,暂时不争抢已划分的势力范围,想喘口气
两边打口水战来借机刺激民族主义情绪各自巩固自己的基本盘
波音只是西方航空工业庞大产业链的代表
你俩说的不是一个东西啊……燃气轮机不是船用的吗?怎么的都和航发没啥关系啊…航发中国确实不行,但是燃气轮机中国不差啊
现在还赢不了就不拼了吗?难不成还指望美国人把关键技术掏出来跟我们共享?
国产算了吧 还得多少年 才能 看见人家尾灯
这个订单是川普主导的,当时他说他不卖别国也要卖,还不如自己国家先把钱挣了
主要是材料 控制 还行了
问题这些工业就是现在我国材料类专业做的事
罗罗 这几年8太行啊 还得看pw ge
这有啥不信的哦,又不是唯一不可替代品(商飞在ge rr和俄罗斯当中选购),而且这玩意中国已经有了啊,如果那么容易逆向早研究出来了,这块的技术差距和芯片差不多
第一,通用亚洲总部就在国内,我们有足够的牌制裁它。
第二,能提供发动机的不止通用一家。
一切还是资本的利益考虑。
航发和燃机是一个东西
国家根本没扶持这些劝退专业,从待遇和舆论上都没有,说明根本没用。上面人看的比我们远。
怎么可能呢?老美你放心卖,我拿孙笑川的命打赌,绝对仿制不出来!
碧云涛
波音滞销,停工停产,这款发动机就ABC三家买,但c还没入场,没了波音就没了一半销量,GE急需中国,毕竟上百亿的订单,川普也是被逼的
同一款发动机,供给三家分别叫ABC型
人家说的是燃气轮机。。。。
以前是八千万件衬衫换一架波音,现在可能是八千呼吸机换发动机,越来越接近核心科技?
算了,意思是直接放弃咯?
不能我全都要吗?🐶
这个玩意真是差距实在太太大了
总比尾灯都看不见的好
我承认我国科技还在路上,但层主说研发不能停也没错啊,这层的评论冷嘲热讽是几个意思?就看不得有一天我们自主研发能成功?精外分子可真够好笑的呢
我反倒希望他们禁这个发动机,罗罗在等着呢,通用如果错失了这波机会就几乎是永久性的。而且zf禁止企业做生意企业会怎么想
通用汽车已经被通用电气卖了。