转自微博:#东航请公布国际航班list

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17岁老勇蜜
楼主 (虎扑)
今早起来就看到这条微博 真实性还有待考证 因为现在只有留学生们的一面之词 但是如果实锤 从此再也不坐任何一班东航航班 个人认为和发国难财的奸商们有过之无不及 链接:https://m.weibo.cn/1779531654/4490321943390451

 

🔥 最新回帖

n
nxish
197 楼
引用 @mi1bear 发表的:
因为存在改票换票选项,当没人改换票的时候,才会出现这种情况
超售这在美国太普遍了,一般都是会提供一些抵用券什么的动员乘客主动改换航班

上次遇到过,额外补偿600刀架免费一晚的食宿

虎扑用户009876
196 楼
引用 @RR9PP34 发表的:
然后就有华裔医生被打晕搬下飞机

那是越南的

k
kingLERDEN
195 楼
引用 @倾国倾城2508 发表的:
能这么干的往往他们自己人,寻常老百姓敢这么干,早就造谣传谣给逮进去了,

这些哪有什么影响决策层的子女啊,中央说搞都给搞的服服帖帖的。

倾国倾城2508
194 楼
引用 @kingLERDEN 发表的:
这群人这么玩我就不信国家不把他们记小本本上。这种恶意造谣毁坏国家名誉和形象的应该受到一定的处罚。

能这么干的往往他们自己人,寻常老百姓敢这么干,早就造谣传谣给逮进去了,

z
zhous_b
193 楼
引用 @倾国倾城2508 发表的:
市场经济,谁钱多谁上,美帝和欧洲也是这样的。市场经济的魔力。

你垃圾东航既然已经自己决定了名单,那能不能通知那25%不能上机的人,不让他们白跑一趟等五个小时,增加感染风险?其次,能不能公开筛选标准?别想着又当又立

 

🛋️ 沙发板凳

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17岁老勇蜜
补一些图

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17岁老勇蜜


1
17岁老勇蜜
转自微博:#东航请公布国际航班list
今早起来就看到这条微博 真实性还有待考证 因为现在只有留学生们的一面之词 但是如果实锤 从此再也不坐任何一班东航航班 个人认为和发国难财的奸商们有过之无不及 链接:https://m.weibo.cn/1779531654/4490321943390451

f
flc007
我对航班超售作为一条行规大行其道,不能理解。

商业行为最重要的应是合同约定。

老了想不出名字了
等消息飞一会再评论!

1
17岁老勇蜜
引用 @flc007 发表的:
我对航班超售作为一条行规大行其道,不能理解。

商业行为最重要的应是合同约定。

确实 特别是现在这种特殊时期

C
C丶Hu晓
必有反转,不要站队

用户0894591126
等后续,不明所以

m
mi1bear
卖票的时候有没有出台75%的规定?
如果超售了,肯定有人飞不了,具体是不是加价再卖暂时谨慎观望
最近反转打脸的太多了
新旧版本
真伪不提,就说为啥坏事就传的沸沸扬扬,好事就平静如水,这到底哪个环节出问题了

m
mi1bear
引用 @新旧版本 发表的:
真伪不提,就说为啥坏事就传的沸沸扬扬,好事就平静如水,这到底哪个环节出问题了

好事宣传没有人获利啊,坏事不闹大有人觉得自己吃亏了,冤枉啊
好事不出门,坏事传千里
贼喊捉贼,恶人先告状
这些说法可都是古已有之
m
mi1bear
引用 @flc007 发表的:
我对航班超售作为一条行规大行其道,不能理解。

商业行为最重要的应是合同约定。

因为存在改票换票选项,当没人改换票的时候,才会出现这种情况
超售这在美国太普遍了,一般都是会提供一些抵用券什么的动员乘客主动改换航班
广
广州恒大主教练斯科拉里
不着急站队,明天再看看。

兰永灰
75%

一手好刷
感觉真实值存疑,东航不会这么脑残吧

今天也要happy哈
引用 @mi1bear 发表的:
因为存在改票换票选项,当没人改换票的时候,才会出现这种情况
超售这在美国太普遍了,一般都是会提供一些抵用券什么的动员乘客主动改换航班

美国都是赔偿不断增加直到有足够的人满意主动改签,我在国内遇到一次直接不给我值机了告诉我要么退票要么改签到两个小时后的航班

噜噜木木
前段时间国内的民众和微博大v被滞留埃塞俄比亚的留学生用谎言骗的太惨了,现在没大v再敢转个发了,也没人敢相信了。

灰原哀酱
等后续,尤其是这种又哭又闹的。

雷霆十三
不关注 被伤到了

c
coldballs
感觉特殊时期感觉你打官司都打不赢,我不是帮航空公司说话啊。。你放眼欧美那些国家现在哪个还在给你讲契约

格温妮斯小宝贝
能拍电影了 真够无耻

虎扑用户022501
有一点逻辑不对吧,现在只保留一条航线航班数量砍到每周一班,我觉得是曝光的乘客虽然提前买票了,但那架航班其实已经被取消了,最后就是所有买了这周机票的旅客抢只剩的一架航班,肯定大部分人都没办法上飞机的,你说怎么解决这个问题?拍卖机票是一个解决办法可能会存在人情问题吧,你要走法律程序?这种非航空公司主观原因也不担责吧,怎么解?

虎扑用户347532
引用 @今天也要happy哈 发表的:
美国都是赔偿不断增加直到有足够的人满意主动改签,我在国内遇到一次直接不给我值机了告诉我要么退票要么改签到两个小时后的航班

美国上限高下限也低啊,Delta这种员工得了新冠都秘而不宣的,国内哪家航空公司敢?
借丫一万个胆子也不敢
虎扑用户022501
引用 @flc007 发表的:
我对航班超售作为一条行规大行其道,不能理解。

商业行为最重要的应是合同约定。

这个不是超售的问题,是大量航班被取消只剩一架航班的问题

虎扑用户632443
引用 @噜噜木木 发表的:
前段时间国内的民众和微博大v被滞留埃塞俄比亚的留学生用谎言骗的太惨了,现在没大v再敢转个发了,也没人敢相信了。

这就是狼来了的故事

虎扑用户632443
引用 @17岁老勇蜜 发表的:
补一些图

跟我们说没用,要怪就怪某些人消耗了热度

虎扑用户930991
现在微博的言论,特别是这种强烈倾向的一面之词,我都是过最少2天再看。
虎扑用户775038
引用 @广州恒大主教练斯科拉里 发表的:
不着急站队,明天再看看。

同感最近妖魔鬼怪太多了,尤其是归国人员

虎扑用户201697
有一说一,航空公司也不知道3月起针对境外旅客封国,大砍航班。

去年8月买票并不意味着现在就有位置回国。

虎扑用户179902
引用 @新旧版本 发表的:
真伪不提,就说为啥坏事就传的沸沸扬扬,好事就平静如水,这到底哪个环节出问题了

坏事破坏了规则,让一部分人受到了他们本不该受到的对待。好事无需多言,坏事需要改正。
换个说法,如果坏事不扬起来,而是掩盖起来,和掩耳盗铃有何区别

虎扑用户384690
引用 @mi1bear 发表的:
因为存在改票换票选项,当没人改换票的时候,才会出现这种情况
超售这在美国太普遍了,一般都是会提供一些抵用券什么的动员乘客主动改换航班

抵用券有个屁用

虎扑用户512631
引用 @新旧版本 发表的:
真伪不提,就说为啥坏事就传的沸沸扬扬,好事就平静如水,这到底哪个环节出问题了

法国记者在周六转播我们哀悼日时,说了些种族歧视的讽刺,连个报导也没有🤷🏻‍♂️

虎扑用户179902
引用 @mi1bear 发表的:
好事宣传没有人获利啊,坏事不闹大有人觉得自己吃亏了,冤枉啊
好事不出门,坏事传千里
贼喊捉贼,恶人先告状
这些说法可都是古已有之

怎么就变成贼喊捉贼了?

虎扑用户924104
我觉得不大可能

虎扑用户63325
东航有什么理由?想不到,个人猜想,制造言论,让国家带他们回家。

国家现在真是里外不是人。

虎扑用户722464
引用 @新旧版本 发表的:
真伪不提,就说为啥坏事就传的沸沸扬扬,好事就平静如水,这到底哪个环节出问题了

这跟宣传没关系,航空业本来就是一个流氓行业,中外其实都一样的。

平常市场好的时候,你都没有说话的机会。对比一下铁路的价格和飞机的价格,再对比一下服务条款,飞机各种超售,不能退票,霸王条款,一言不合就说你危害航空安全,就是个从头烂到脚的行业。

虎扑用户179902
引用 @flc007 发表的:
我对航班超售作为一条行规大行其道,不能理解。

商业行为最重要的应是合同约定。

借楼,这事我认为是真的。主楼图中能看到YYZ字母,正是多伦多皮尔逊机场代码。

虎扑用户350830
引用 @赤色天使 发表的:
有一点逻辑不对吧,现在只保留一条航线航班数量砍到每周一班,我觉得是曝光的乘客虽然提前买票了,但那架航班其实已经被取消了,最后就是所有买了这周机票的旅客抢只剩的一架航班,肯定大部分人都没办法上飞机的,你说怎么解决这个问题?拍卖机票是一个解决办法可能会存在人情问题吧,你要走法律程序?这种非航空公司主观原因也不担责吧,怎么解?

拍卖价高者得 所以提前买好的现在也被拍卖了就不正常了啊

虎扑用户220838
引用 @新旧版本 发表的:
真伪不提,就说为啥坏事就传的沸沸扬扬,好事就平静如水,这到底哪个环节出问题了

因为好事得利的是你自己,你既然已经得利了就不会再大肆宣扬这件事,巴不得藏在心里就自己一个人知道最好,还有很大一部分人觉得你做好事就是应该的,我为什么还要表扬你。而坏事呢,损害的是你的利益,而又得不到解决,只能放大通过舆论的压力重获本应属于自己的权利。别无他法

虎扑用户201697
3月26日中国才宣布封国。

3月14日订票时航空公司也不知道 2周后航班缩减到一周一次,上座率限制到75%。

所以必然会有25%的旅客上不了该航次航班。

这是国家政策不可抗力,谁摊上谁倒霉的事儿。

m
mi1bear
引用 @海弗拉斯 发表的:
怎么就变成贼喊捉贼了?

只是举例,没有针对此事
最近网络上面反转的事情还少么?
年迈两栖
引用 @新旧版本 发表的:
真伪不提,就说为啥坏事就传的沸沸扬扬,好事就平静如水,这到底哪个环节出问题了

没问题

按摩的熊迪都是朋友
要退票早退票了,航空公司不是摆地摊

d
davidxjy
引用 @今天也要happy哈 发表的:
美国都是赔偿不断增加直到有足够的人满意主动改签,我在国内遇到一次直接不给我值机了告诉我要么退票要么改签到两个小时后的航班

这么快就忘了上次美联航因为工作人员加塞,暴力赶已登机亚裔乘客下飞机的事了?

林.書.豪
引用 @今天也要happy哈 发表的:
美国都是赔偿不断增加直到有足够的人满意主动改签,我在国内遇到一次直接不给我值机了告诉我要么退票要么改签到两个小时后的航班

你是认真的吗?美联航把华裔医生打破头直接拉下飞机的新闻没看?

宝兴街霸
引用 @flc007 发表的:
我对航班超售作为一条行规大行其道,不能理解。

商业行为最重要的应是合同约定。

不是超售问题,而是国家26号规定航班只能坐75%。
所以4.4航班必然要有25%提前买票的旅客无法登机。

谁能上飞机就是拼75%的几率。

曹牛牛828
引用 @davidxjy 发表的:
这么快就忘了上次美联航因为工作人员加塞,暴力赶已登机亚裔乘客下飞机的事了?

大部分时间都给你很高的赔偿金额的 我上次坐aa的飞机买了候补票 最后没上飞机给了我一张一千三百多刀的支票外加下班飞机升舱

w
windgaoru
超售是一直有的

d
davidxjy
引用 @曹牛牛828 发表的:
大部分时间都给你很高的赔偿金额的 我上次坐aa的飞机买了候补票 最后没上飞机给了我一张一千三百多刀的支票外加下班飞机升舱

这也太大方了,多数时候都只会给voucher

曹牛牛828
引用 @davidxjy 发表的:
这也太大方了,多数时候都只会给voucher

是…我也惊了 本来很生气突然间觉得好起来了😂

归隐的小小圣
先碼一下,等后续报道

少帅吉格斯
引用 @新旧版本 发表的:
真伪不提,就说为啥坏事就传的沸沸扬扬,好事就平静如水,这到底哪个环节出问题了

一个转发6评论0的微博怎么就能这么高热度呢?

绿
绿凯KG
如果是真的,我就把东航APP给删了

1
17岁老勇蜜
引用 @飞葡萄 发表的:
东航有什么理由?想不到,个人猜想,制造言论,让国家带他们回家。

国家现在真是里外不是人。

现在的情况不是 人家花钱提前买了机票 但是因为东航公司自己的业务问题 导致超售 上不了飞机 结果剩下的机票还被拿来拍卖获利吗 甚至提前买好机票的老人也不能上飞机

z
ztzndx
引用 @宝兴街霸 发表的:
不是超售问题,而是国家26号规定航班只能坐75%。
所以4.4航班必然要有25%提前买票的旅客无法登机。

谁能上飞机就是拼75%的几率。

那也应该是按照check in的时间先后来看那25%是谁,如果主楼说的因为有人买票早价格便宜就不让上,那就太恶心了

神龙之祖2015
引用 @flc007 发表的:
我对航班超售作为一条行规大行其道,不能理解。

商业行为最重要的应是合同约定。

成人留学生本来就不是优先被安排回来的


R
RR9PP34
引用 @mi1bear 发表的:
因为存在改票换票选项,当没人改换票的时候,才会出现这种情况
超售这在美国太普遍了,一般都是会提供一些抵用券什么的动员乘客主动改换航班

然后就有华裔医生被打晕搬下飞机

宝兴街霸
引用 @17岁老勇蜜 发表的:
拍卖价高者得 所以提前买好的现在也被拍卖了就不正常了啊

国家限制航班75%上座率,

必然有25%的有票乘客无法登机。

所有人都是提前订票,拼的就是75%的概率。

本帖实际上就是被刷下的25%乘客制造舆论,施压国家解决罢了。

1
17岁老勇蜜
引用 @一手好刷 发表的:
感觉真实值存疑,东航不会这么脑残吧

我也是很迷惑 因为一直都是坐东航和国泰

S
Suomi
引用 @davidxjy 发表的:
这么快就忘了上次美联航因为工作人员加塞,暴力赶已登机亚裔乘客下飞机的事了?

这个是美廉航违规操作了
绝大多数情况下是登机前就在登机口开始广播拍卖,我有一次碰上超售了从400刀抵用券开始喊价,最后1000刀的时候有人从了

红波小子
我买达美的超售了也不让上飞机啊,地勤还跟我说谁让你不从官网买票。赔钱了就行。

3
332513
引用 @新旧版本 发表的:
真伪不提,就说为啥坏事就传的沸沸扬扬,好事就平静如水,这到底哪个环节出问题了

好事也就称赞几句,不感兴趣的根本不会点进来,坏事可以开喷,多的是闲着没事上网找地方发泄怨气的人,参考重庆公交车事件女司机早上被全网喷,下午澄清后热度急跌,因为不能骂了
红波小子
引用 @davidxjy 发表的:
这也太大方了,多数时候都只会给voucher

达美也是这个补偿啊

红波小子
引用 @Time_lapse 发表的:
这跟宣传没关系,航空业本来就是一个流氓行业,中外其实都一样的。

平常市场好的时候,你都没有说话的机会。对比一下铁路的价格和飞机的价格,再对比一下服务条款,飞机各种超售,不能退票,霸王条款,一言不合就说你危害航空安全,就是个从头烂到脚的行业。

无脑喷

我在呼呼呼呼呼琪琪
引用 @yiuming 发表的:
法国记者在周六转播我们哀悼日时,说了些种族歧视的讽刺,连个报导也没有🤷🏻‍♂️

说是皮卡丘那个?不是被停职了吗,停职一周,报道了啊

1
17岁老勇蜜
引用 @宝兴街霸 发表的:
国家限制航班75%上座率,

必然有25%的有票乘客无法登机。

所有人都是提前订票,拼的就是75%的概率。

本帖实际上就是被刷下的25%乘客制造舆论,施压国家解决罢了。

现在是 都已经到了登机口才告知不能飞 加钱或者就等着 这难道不是问题吗 微博话题里还有很多 你可以看看

m
mrmiywj
引用 @davidxjy 发表的:
这么快就忘了上次美联航因为工作人员加塞,暴力赶已登机亚裔乘客下飞机的事了?

然后你猜没脸航赔了多少…我现在每次坐没脸航都希望他们打我…

笨小孩科Rui
引用 @新旧版本 发表的:
真伪不提,就说为啥坏事就传的沸沸扬扬,好事就平静如水,这到底哪个环节出问题了

古人早就总结了,好事不出门,坏事儿传千里

宝兴街霸
引用 @ztzndx 发表的:
那也应该是按照check in的时间先后来看那25%是谁,如果主楼说的因为有人买票早价格便宜就不让上,那就太恶心了

所有人都是提前买票,去年8月订票并不就比封国前3月25号订票有优先权。

事实上如果按照订票时间决定登机,这个314才订票的留学生是肯定属于25%无法登机的。

至于是否以价格作为登机标准,只是留学生一面之词。也许只是看到有高价票旅客值机成功就以为是以价格高低作为登记标准。

退一万步说,就算以价格作为选择标准也没什么问题。

因为无论以什么样标准选择75%幸运儿,被剩下的25%旅客也必然提出其他理由抨击航空公司。

比如老人儿童可以提出以年龄作为登机标准。
非疫情国旅客可以提出以是否在疫情国转机作为登机标准。

。。。

可以说没完没了



我好像在哪儿见过你
现场加价卖必是假的。。。

墨思聪正一契弟
不可能超售50 60个位置的,肯定另有隐情。

孙艺珍SonYeJin
引用 @海弗拉斯 发表的:
借楼,这事我认为是真的。主楼图中能看到YYZ字母,正是多伦多皮尔逊机场代码。

带个机场三字码的图就能说明这是真的了?

愤世嫉俗猪
引用 @林.書.豪 发表的:
你是认真的吗?美联航把华裔医生打破头直接拉下飞机的新闻没看?

我每次ua都希望打我,直接就完成阶级飞跃了。

愤世嫉俗猪
引用 @赤_储 发表的:
抵用券有个屁用

他说抵用券就抵用券么?一般就是给钱拍卖。

虎扑用户783707
我5月的票自己取消了楼主。建议你没要紧的事情就算了别回了,现在这世道没有人会信你的。

f
flc007
引用 @宝兴街霸 发表的:
不是超售问题,而是国家26号规定航班只能坐75%。
所以4.4航班必然要有25%提前买票的旅客无法登机。

谁能上飞机就是拼75%的几率。

如果是这样,还是情有可原的。

航空公司选择了让低票价乘客不登机。

宝兴街霸
引用 @17岁老勇蜜 发表的:
现在的情况不是 人家花钱提前买了机票 但是因为东航公司自己的业务问题 导致超售 上不了飞机 结果剩下的机票还被拿来拍卖获利吗 甚至提前买好机票的老人也不能上飞机

326国家才决定封国,航班上座率不得超过75%。
在这之前航空公司早就将航班机票提前卖完了。
所有本次航班旅客都是提前订票,都不接受退票,那只能选择75%幸运儿。
还有其他大量航班直接取消了,不也正常?



y
yaoxjia
引用 @噜噜木木 发表的:
前段时间国内的民众和微博大v被滞留埃塞俄比亚的留学生用谎言骗的太惨了,现在没大v再敢转个发了,也没人敢相信了。

我完全不知道这事有谎言,兄弟能说说埃塞俄比亚的事吗

大萌Damon
引用 @yaoxjia 发表的:
我完全不知道这事有谎言,兄弟能说说埃塞俄比亚的事吗

滞留了几个小时就开始哭哭啼啼,“祖国不爱他们”,大使馆安排也需要时间,最后也就花了一天

陪我度过生命中最长的寒冬
让子弹飞一会

J
JAMES老冬
引用 @17岁老勇蜜 发表的:
现在是 都已经到了登机口才告知不能飞 加钱或者就等着 这难道不是问题吗 微博话题里还有很多 你可以看看

电话客服还能给你说+2万直接走,这你信吗……,电话客服能做这个主?

s
sunnycom
东航,最垃圾的航空公司,没有之一

不明白为啥现在还能活着。。。
4
4000万先生克里斯
引用 @林.書.豪 发表的:
你是认真的吗?美联航把华裔医生打破头直接拉下飞机的新闻没看?

说实话真的是小概率,UA整体态度真不差,3月开始UA全美无限制退票

n
nnd123dnn
引用 @flc007 发表的:
我对航班超售作为一条行规大行其道,不能理解。

商业行为最重要的应是合同约定。

是超售还是因为国家政策 自己查查不难吧

a
apples0577
引用 @yiuming 发表的:
法国记者在周六转播我们哀悼日时,说了些种族歧视的讽刺,连个报导也没有🤷🏻‍♂️

有啊,我看到热搜了
c
chingach
这可就过分了呀。既然是一早就知道75%的人可以登机,那为什么要等12小时才决定谁能走谁不能走? 而且也应该是看谁先买票,不应该看谁出价高,这不是拍卖会呀!
海弗拉斯
引用 @孙艺珍SonYeJin 发表的:
带个机场三字码的图就能说明这是真的了?

所以说“我认为”啊。。。

圆圆远源
引用 @宝兴街霸 发表的:
不是超售问题,而是国家26号规定航班只能坐75%。
所以4.4航班必然要有25%提前买票的旅客无法登机。

谁能上飞机就是拼75%的几率。

放票只是后台一个设置的问题好吗?75%的数量是可以设置的

W
Wallace52
我被南航取消航班后多花了一千人民币搭的海航。

冥慧洞清
引用 @flc007 发表的:
我对航班超售作为一条行规大行其道,不能理解。

商业行为最重要的应是合同约定。

其实不对,因为航空公司会帮你改签。如果你认定这是商业合同,那么一切延误后果是否应该由旅客完全自负?可实际上基本航空公司会让你多交一点钱飞下一班,所以这是双刃剑

宗师级钓鱼大师
引用 @宝兴街霸 发表的:
所有人都是提前买票,去年8月订票并不就比封国前3月25号订票有优先权。

事实上如果按照订票时间决定登机,这个314才订票的留学生是肯定属于25%无法登机的。

至于是否以价格作为登机标准,只是留学生一面之词。也许只是看到有高价票旅客值机成功就以为是以价格高低作为登记标准。

退一万步说,就算以价格作为选择标准也没什么问题。

因为无论以什么样标准选择75%幸运儿,被剩下的25%旅客也必然提出其他理由抨击航空公司。

比如老人儿童可以提出以年龄作为登机标准。
非疫情国旅客可以提出以是否在疫情国转机作为登机标准。

。。。

可以说没完没了


那就出来解释啊,发公告发微博,把事情都摆在明面上来,就说我们规则就是机票贵的先登机,便宜的能不能上看天意,不要暗搓搓的不敢拿出来说。再出个乘客表,不用写姓名,就刘xx出6万,李xx出5万,这样就行。艺术来源于生活啊,2012里富人上方舟,穷人(还不是真正的穷人)只能在下面等着。

宸miracle轩
之前有买六张机票的,还有买八张十张的就航班取消

n
nnd123dnn
引用 @Time_lapse 发表的:
这跟宣传没关系,航空业本来就是一个流氓行业,中外其实都一样的。

平常市场好的时候,你都没有说话的机会。对比一下铁路的价格和飞机的价格,再对比一下服务条款,飞机各种超售,不能退票,霸王条款,一言不合就说你危害航空安全,就是个从头烂到脚的行业。

自己去查查 现在很多航线都比高铁便宜不少 我一年坐十几次飞机也没碰到超售现象啊 唯一一次看到超售还是在登机口的隔壁航班 超售两个 不过那两个最后直接给升舱了 在那乐呵呵的

x
xj520
引用 @flc007 发表的:
我对航班超售作为一条行规大行其道,不能理解。

商业行为最重要的应是合同约定。

但是超售怎么可能多出来60多张这么夸张。
W
Wallace52
引用 @新旧版本 发表的:
真伪不提,就说为啥坏事就传的沸沸扬扬,好事就平静如水,这到底哪个环节出问题了

坏事代表哪个环节出现问题了。
而之所以你说坏事沸沸扬扬就是因为纠错机制严重滞后导致在现在这个人命关天争分夺秒的时间段里许多人只能选择闹大来解决。

一考两过的过儿
引用 @海弗拉斯 发表的:
坏事破坏了规则,让一部分人受到了他们本不该受到的对待。好事无需多言,坏事需要改正。
换个说法,如果坏事不扬起来,而是掩盖起来,和掩耳盗铃有何区别

坏事应当揭露我同意,但好事无需多言不敢苟同

倾国倾城2508
市场经济不就这样吗?谁出的价钱高给谁,能忽悠就忽悠。我相信滞留的这些人里没少嘲笑国营的。怎么轮到自个儿身上了,就不乐意了?看看疫情当中的欧美,私人医院那是干慈善事儿的吗?同样都在趁火打劫,谁也别笑话谁,不过是疫情把这层遮羞布给赤裸裸的揭开了而已。