引用 @人帅鸟不准 发表的:我们小区我看到的都是自己开,我爹的LS也是自己开,坐标四季汇
引用 @RNG丶xiaohun 发表的:有一说一迈巴赫没几个人自己开
引用 @人帅鸟不准 发表的:照你这么说不是人开车了,成车开人了
引用 @RNG丶xiaohun 发表的:需要再顾个司机吧
引用 @脚臭心灵美 发表的:宾利添越PHEV
引用 @八号安德森 发表的: 以前看了个朋友圈,说阿斯顿马丁180多,反正对我来说,这个会让我多瞅两眼,车的好坏不清楚
引用 @TheHarrods 发表的: 马丁vantage
引用 @七号病房 发表的: 单论逼格 我感觉同为gt跑车的马丁vantage逼格高点
引用 @专业1pdang 发表的: 迈巴赫s450
引用 @钢铁的决意 发表的: b格具体指什么?品牌价值,机械素质,还是市民认知?
引用 @长夜八千里 发表的: 目前,200肯定下不来。。
引用 @chen__h 发表的: 我认为迈巴赫和揽胜加长更有逼格,气场摆在那里的。跑车都长一个样,几十万的和几百万的个头都差不多。
引用 @虎扑JR2127796884 发表的: 给人一种这个车很贵的感觉
引用 @钢铁的决意 发表的: 200w要是看着拉风很贵的话,宝马i8,amggt,迈凯轮gt,马丁都有这种感觉吧,特别是迈凯轮gt,最便宜的剪刀门。
引用 @键盘新星 发表的:V8 Vantage,等等优惠应该可以
引用 @虎扑JR2127796884 发表的: 兄弟,你觉得花100多万买迈巴赫和揽胜加长的人与花100多万买保时捷911的人,大概率哪个有钱?
引用 @来自泰国的法师 发表的: 如果g500两百万以内能落地,应该b格更高
引用 @Winwiner 发表的:都有钱,区别在于前者是老板自己买 后者是老板给儿子买 都买得起
引用 @军分区代购 发表的: 揽胜行政加长
引用 @TheHarrods 发表的: 迈凯轮gt落地接近300了 amggt和vantage确实
引用 @詹皇六个副冠军 发表的: 马丁vantage啊,说迈巴赫揽胜的有锤子逼格和911马丁比,开马丁的家里一般有揽胜和奔驰,开揽胜或者s450的多的是家里就那一台车
引用 @TheHarrods 发表的: 可以 坐标东南 刚问过店里一台现车选配了30多 裸车165 都没继续谈 落地轻松200以内
引用 @hp第1奇男子 发表的: i8啊 马上法拉利ROMA和迈凯轮gt也都190多万 马丁vantage 说实在的 现在马路上很多911都是06-10老款的二手 以至于开个911不是很罕见的事 回头率也不高 (我才看到落地 i8勉强应该也算 作为马丁 i8 911都有的车主 回头率最高i8 不时停在路边有人拍 911我的是targa 懂的人会觉得挺不错 不了解的也就那样 自己是很喜欢 马丁回头率不高 可能有点像福特吧 我是四门四座的rapide
引用 @陪KD和你走过的岁月 发表的: 能给儿子买911的老板自己是坐s680这种的
引用 @小森爱足球 发表的: 奔驰g级别 奥迪r8
引用 @Taglinrui 发表的: 我不知道行情啊,我记得以前行政5.0都是200往上的。
引用 @专业1pdang 发表的: 680才要,老板自己开450的挺多的
引用 @虎扑JR2127796884 发表的: i8如果马力大些就好了,因为我家准备买车,现在有了一辆奔驰GLC300,准备买个跑车,年入500万
引用 @军分区代购 发表的: 3.0标轴性价比最高 加长都不太合适自己开了 5.0选装落地都要300个了
引用 @Winwiner 发表的:年入500w。。。 法拉利 小牛都随便买了 当然我是说买二手 这种超跑买二手最划算 开个两年卖了亏不了多少 全新的话911 挺好 或者考虑性能车
引用 @虎扑JR2127796884 发表的: 兄弟,我家情况有些特殊,我家并不是说10年来都是年入500万,而是说16年挣100万,17年200万,18年300万,19年500万。这个情况。不想买旧车,我家要是买新车的话,200以内吗?
引用 @虎扑JR0688078510 发表的: suv和轿车想和同价位跑车比逼格就省省吧
引用 @威少哥 发表的: 我兰博基尼 urus不服
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引用 @钢铁的决意 发表的: 裸配带点优惠,220以下吧应该
引用 @枪手魂2019 发表的:g500以前150就能落地了,也不知道是谁炒起来的
引用 @米高泰臣 发表的: vantage 感觉不如911
引用 @CallMeJock 发表的: 迈巴赫S450我觉得不行,没啥逼格,我个人觉得买这个车吧是很没必要的事,我买接待客户用车就是如此,原本想买迈巴赫S560兼顾家用,觉得太贵没必要,反正主要用途就是接待客户。迈巴赫S450又不想买,觉得买这个没必要啊,毕竟最低端。所以最后整了个四驱S450,性价比很高,出席场合完全够用,就是觉得买贵了,18年落地138万多
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开这车的老总还是多一些,也不是全部的
我们小区我看到的都是自己开,我爹的LS
也是自己开,坐标四季汇
有一说一迈巴赫没几个人自己开
照你这么说不是人开车了,成车开人了
🛋️ 沙发板凳
200买不到
200买不了
阿斯顿马丁是个牌子 不是一个车型
要是再配一个 考斯特。。
目前,200肯定下不来。。
加一,虽然都是奔驰的东西但是改款后确实好看不少,而且少见,更吸引眼球
需要再顾个司机吧
给人一种这个车很贵的感觉
可以 坐标东南 刚问过店里一台现车选配了30多 裸车165 都没继续谈 落地轻松200以内
兄弟,你觉得花100多万买迈巴赫和揽胜加长的人与花100多万买保时捷911的人,大概率哪个有钱?
200w要是看着拉风很贵的话,宝马i8,amggt,迈凯轮gt,马丁都有这种感觉吧,特别是迈凯轮gt,最便宜的剪刀门。
迈凯轮落地超200
不用等阿 现在都优惠到160多了落地180多够了
都有钱,区别在于前者是老板自己买 后者是老板给儿子买 都买得起
林肯领航员不知道现在200能拿下不,前两年的时候210个出头
g500以前150就能落地了,也不知道是谁炒起来的
各花入各眼,g500我绝对不会多瞅两眼。但911我会。
680才要,老板自己开450的挺多的
迈凯轮gt落地接近300了 amggt和vantage确实
能给儿子买911的老板自己是坐s680这种的
我不知道行情啊,我记得以前行政5.0都是200往上的。
裸配带点优惠,220以下吧应该
开奔驰揽胜马丁的其实是同一个人🐶他有三台车
感谢普及
i8如果马力大些就好了,因为我家准备买车,现在有了一辆奔驰GLC300,准备买个跑车,年入500万
那还真没有
入门911又没贵到哪去 跟选装点的帕美差不多
都买得起 无非就是看老板觉得有没有必要而已
可惜都超200了
3.0标轴性价比最高 加长都不太合适自己开了 5.0选装落地都要300个了
对 680这种是真正大老板 天天司机的
年入500w。。。 法拉利 小牛都随便买了 当然我是说买二手
这种超跑买二手最划算 开个两年卖了亏不了多少
全新的话911 挺好 或者考虑性能车
果然是军分区代购,懂行
兄弟,我家情况有些特殊,我家并不是说10年来都是年入500万,而是说16年挣100万,17年200万,18年300万,19年500万。这个情况。
不想买旧车,我家要是买新车的话,200以内吗?
看你这收入稳不稳定
买个200内的车是比较稳妥的
我兰博基尼 urus不服
阿斯顿马丁非常贵,但逼格真的不够 ,尤其是给不懂车的妹子看,外观太紧凑了不大气
urus也没有敞篷的300万价位跑车b格高
vantage 感觉不如911
蒙迪欧⚠️
vantage优惠很大
urus和huracan开出去谁逼格高?
911不紧凑?
上次销售才说gt落地240多
7前几天有几台160多就卖了,库存超长
15年g6.3都是打折卖,65最好便宜50万
马丁不就全靠逼格么
马丁要是逼格不够,那还卖个屁
两车气场差不多,但还是明显感觉马丁更贵,可能因为车标吧
560这款车吧,挺不错,但是有一点我不喜欢,就是名字,560这个数字我觉得不好听,如果改成500,就会考虑
泡妹子还得跑车啊
8彳亍
沙特那帮养狮子的?这次看到油价,真的是牛逼