在国内落地价格200万人民币以下的新车，有比保时捷911的B格更高的吗？

宾利添越PHEV

以前看了个朋友圈，说阿斯顿马丁180多，反正对我来说，这个会让我多瞅两眼，车的好坏不清楚

基本上没有

如果g500两百万以内能落地，应该b格更高

迈巴赫s450

揽胜可以吗

帕纳梅拉，不少钱人分不清911和718，但帕纳梅拉都认识

五菱王

停产在售都算上的话，光冈嘉路，捷豹F type svr，莲花 evora。只有这三款吧，毕竟911这价格已经可以GTS了

揽胜行政加长

V8 Vantage，等等优惠应该可以

911网上看的一般，现实中看，太帅了，线条真完美

引用 @脚臭心灵美 发表的:
宾利添越PHEV

200买不到

马丁啊

这个应该逼格更高些

引用 @脚臭心灵美 发表的:
宾利添越PHEV

200买不了

阿斯顿马丁vintage

单论逼格 我感觉同为gt跑车的马丁vantage逼格高点

马丁vantage啊，说迈巴赫揽胜的有锤子逼格和911马丁比，开马丁的家里一般有揽胜和奔驰，开揽胜或者s450的多的是家里就那一台车

b格具体指什么？品牌价值，机械素质，还是市民认知？

引用 @八号安德森 发表的:
以前看了个朋友圈，说阿斯顿马丁180多，反正对我来说，这个会让我多瞅两眼，车的好坏不清楚

阿斯顿马丁是个牌子 不是一个车型

a6 京a 0xxxxx牌照
要是再配一个 考斯特。。

即将上市的红旗H9

B格怎么定义，是品牌很少见到吗？ 那么阿斯顿马丁更稀有。

马丁vantage

amg gt-c

引用 @TheHarrods 发表的:
马丁vantage

目前，200肯定下不来。。

i8啊 马上法拉利ROMA和迈凯轮gt也都190多万 马丁vantage 说实在的 现在马路上很多911都是06-10老款的二手 以至于开个911不是很罕见的事 回头率也不高 （我才看到落地 i8勉强应该也算 作为马丁 i8 911都有的车主 回头率最高i8 不时停在路边有人拍 911我的是targa 懂的人会觉得挺不错 不了解的也就那样 自己是很喜欢 马丁回头率不高 可能有点像福特吧 我是四门四座的rapide

引用 @七号病房 发表的:
单论逼格 我感觉同为gt跑车的马丁vantage逼格高点

加一，虽然都是奔驰的东西但是改款后确实好看不少，而且少见，更吸引眼球

引用 @专业1pdang 发表的:
迈巴赫s450

需要再顾个司机吧

引用 @钢铁的决意 发表的:
b格具体指什么？品牌价值，机械素质，还是市民认知？

给人一种这个车很贵的感觉

引用 @长夜八千里 发表的:
目前，200肯定下不来。。

可以 坐标东南 刚问过店里一台现车选配了30多 裸车165 都没继续谈 落地轻松200以内

帕拉梅拉4s

我认为迈巴赫和揽胜加长更有逼格，气场摆在那里的。跑车都长一个样，几十万的和几百万的个头都差不多。

引用 @chen__h 发表的:
我认为迈巴赫和揽胜加长更有逼格，气场摆在那里的。跑车都长一个样，几十万的和几百万的个头都差不多。

兄弟，你觉得花100多万买迈巴赫和揽胜加长的人与花100多万买保时捷911的人，大概率哪个有钱？

感觉只有阿斯顿马丁，迈巴赫可以算平级，路虎那个标已经败下来了。

丰田考斯特

引用 @虎扑JR2127796884 发表的:
给人一种这个车很贵的感觉

200w要是看着拉风很贵的话，宝马i8，amggt，迈凯轮gt，马丁都有这种感觉吧，特别是迈凯轮gt，最便宜的剪刀门。

引用 @钢铁的决意 发表的:
200w要是看着拉风很贵的话，宝马i8，amggt，迈凯轮gt，马丁都有这种感觉吧，特别是迈凯轮gt，最便宜的剪刀门。

迈凯轮落地超200

引用 @键盘新星 发表的:
V8 Vantage，等等优惠应该可以

不用等阿 现在都优惠到160多了落地180多够了

马丁vantage 165w车价

引用 @虎扑JR2127796884 发表的:
兄弟，你觉得花100多万买迈巴赫和揽胜加长的人与花100多万买保时捷911的人，大概率哪个有钱？

都有钱，区别在于前者是老板自己买 后者是老板给儿子买 都买得起

911外形懂车的觉得帅死，不懂车的说实话根本分不清911 718 而且718更小巧一点更像小跑车

埃尔法

ktm x-box，在路上回头率可以百分之百了🐶

引用 @chen__h 发表的:
我认为迈巴赫和揽胜加长更有逼格，气场摆在那里的。跑车都长一个样，几十万的和几百万的个头都差不多。

林肯领航员不知道现在200能拿下不，前两年的时候210个出头

引用 @来自泰国的法师 发表的:
如果g500两百万以内能落地，应该b格更高

g500以前150就能落地了，也不知道是谁炒起来的

奔驰g级别 奥迪r8

挖掘机

引用 @来自泰国的法师 发表的:
如果g500两百万以内能落地，应该b格更高

各花入各眼，g500我绝对不会多瞅两眼。但911我会。

引用 @RNG丶xiaohun 发表的:
需要再顾个司机吧

680才要，老板自己开450的挺多的

逼格这个东西，就是指品牌，保时捷是要大过BBA的，至于提到揽胜的朋友，应该是不太具备逼格的意识

引用 @钢铁的决意 发表的:
200w要是看着拉风很贵的话，宝马i8，amggt，迈凯轮gt，马丁都有这种感觉吧，特别是迈凯轮gt，最便宜的剪刀门。

迈凯轮gt落地接近300了 amggt和vantage确实

引用 @Winwiner 发表的:
都有钱，区别在于前者是老板自己买 后者是老板给儿子买 都买得起

能给儿子买911的老板自己是坐s680这种的

引用 @军分区代购 发表的:
揽胜行政加长

我不知道行情啊，我记得以前行政5.0都是200往上的。

引用 @TheHarrods 发表的:
迈凯轮gt落地接近300了 amggt和vantage确实

裸配带点优惠，220以下吧应该

引用 @詹皇六个副冠军 发表的:
马丁vantage啊，说迈巴赫揽胜的有锤子逼格和911马丁比，开马丁的家里一般有揽胜和奔驰，开揽胜或者s450的多的是家里就那一台车

开奔驰揽胜马丁的其实是同一个人🐶他有三台车

迈凯伦GT？对了我觉得8系外观有一战

引用 @TheHarrods 发表的:
可以 坐标东南 刚问过店里一台现车选配了30多 裸车165 都没继续谈 落地轻松200以内

感谢普及

引用 @hp第1奇男子 发表的:
i8啊 马上法拉利ROMA和迈凯轮gt也都190多万 马丁vantage 说实在的 现在马路上很多911都是06-10老款的二手 以至于开个911不是很罕见的事 回头率也不高 （我才看到落地 i8勉强应该也算 作为马丁 i8 911都有的车主 回头率最高i8 不时停在路边有人拍 911我的是targa 懂的人会觉得挺不错 不了解的也就那样 自己是很喜欢 马丁回头率不高 可能有点像福特吧 我是四门四座的rapide

i8如果马力大些就好了，因为我家准备买车，现在有了一辆奔驰GLC300，准备买个跑车，年入500万

引用 @陪KD和你走过的岁月 发表的:
能给儿子买911的老板自己是坐s680这种的

那还真没有
入门911又没贵到哪去 跟选装点的帕美差不多
都买得起 无非就是看老板觉得有没有必要而已

引用 @小森爱足球 发表的:
奔驰g级别 奥迪r8

可惜都超200了

引用 @Taglinrui 发表的:
我不知道行情啊，我记得以前行政5.0都是200往上的。

3.0标轴性价比最高 加长都不太合适自己开了 5.0选装落地都要300个了

马丁vantage吊打

引用 @专业1pdang 发表的:
680才要，老板自己开450的挺多的

对 680这种是真正大老板 天天司机的

suv和轿车想和同价位跑车比逼格就省省吧

引用 @虎扑JR2127796884 发表的:
i8如果马力大些就好了，因为我家准备买车，现在有了一辆奔驰GLC300，准备买个跑车，年入500万

年入500w。。。 法拉利 小牛都随便买了 当然我是说买二手
这种超跑买二手最划算 开个两年卖了亏不了多少
全新的话911 挺好 或者考虑性能车

当然是rs6啊

引用 @军分区代购 发表的:
3.0标轴性价比最高 加长都不太合适自己开了 5.0选装落地都要300个了

果然是军分区代购，懂行

决定B格的首要因素是标，各种BBA就不要乱入了

引用 @Winwiner 发表的:
年入500w。。。 法拉利 小牛都随便买了 当然我是说买二手
这种超跑买二手最划算 开个两年卖了亏不了多少
全新的话911 挺好 或者考虑性能车

兄弟，我家情况有些特殊，我家并不是说10年来都是年入500万，而是说16年挣100万，17年200万，18年300万，19年500万。这个情况。

不想买旧车，我家要是买新车的话，200以内吗？

引用 @虎扑JR2127796884 发表的:
兄弟，我家情况有些特殊，我家并不是说10年来都是年入500万，而是说16年挣100万，17年200万，18年300万，19年500万。这个情况。

不想买旧车，我家要是买新车的话，200以内吗？

看你这收入稳不稳定
买个200内的车是比较稳妥的

引用 @虎扑JR0688078510 发表的:
suv和轿车想和同价位跑车比逼格就省省吧

我兰博基尼 urus不服

引用 @八号安德森 发表的:
以前看了个朋友圈，说阿斯顿马丁180多，反正对我来说，这个会让我多瞅两眼，车的好坏不清楚

阿斯顿马丁非常贵，但逼格真的不够 ，尤其是给不懂车的妹子看，外观太紧凑了不大气

引用 @威少哥 发表的:
我兰博基尼 urus不服

urus也没有敞篷的300万价位跑车b格高

引用 @八号安德森 发表的:
以前看了个朋友圈，说阿斯顿马丁180多，反正对我来说，这个会让我多瞅两眼，车的好坏不清楚

vantage 感觉不如911

引用内容可能违规暂时被隐藏

蒙迪欧⚠️

200W 为什么要买车？可能我们不在一个世界吧

多的去了

引用 @钢铁的决意 发表的:
裸配带点优惠，220以下吧应该

vantage优惠很大

丰田考斯特逼格绝对可以，你开上街，绝对一路绿灯放行。

多的去了 不过我不会买 有200万充个网费不舒服？一辈子不用买电脑🐶

引用 @威少哥 发表的:
我兰博基尼 urus不服

urus和huracan开出去谁逼格高？

引用内容可能违规暂时被隐藏

911不紧凑？

v8 f-type

引用 @TheHarrods 发表的:
迈凯轮gt落地接近300了 amggt和vantage确实

上次销售才说gt落地240多

引用 @八号安德森 发表的:
以前看了个朋友圈，说阿斯顿马丁180多，反正对我来说，这个会让我多瞅两眼，车的好坏不清楚

7前几天有几台160多就卖了，库存超长

引用 @枪手魂2019 发表的:
g500以前150就能落地了，也不知道是谁炒起来的

15年g6.3都是打折卖，65最好便宜50万

迈巴赫S450我觉得不行，没啥逼格，我个人觉得买这个车吧是很没必要的事，我买接待客户用车就是如此，原本想买迈巴赫S560兼顾家用，觉得太贵没必要，反正主要用途就是接待客户。迈巴赫S450又不想买，觉得买这个没必要啊，毕竟最低端。所以最后整了个四驱S450，性价比很高，出席场合完全够用，就是觉得买贵了，18年落地138万多

引用内容可能违规暂时被隐藏

马丁不就全靠逼格么

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马丁要是逼格不够，那还卖个屁

引用 @米高泰臣 发表的:
vantage 感觉不如911

两车气场差不多，但还是明显感觉马丁更贵，可能因为车标吧

引用 @CallMeJock 发表的:
迈巴赫S450我觉得不行，没啥逼格，我个人觉得买这个车吧是很没必要的事，我买接待客户用车就是如此，原本想买迈巴赫S560兼顾家用，觉得太贵没必要，反正主要用途就是接待客户。迈巴赫S450又不想买，觉得买这个没必要啊，毕竟最低端。所以最后整了个四驱S450，性价比很高，出席场合完全够用，就是觉得买贵了，18年落地138万多

560这款车吧，挺不错，但是有一点我不喜欢，就是名字，560这个数字我觉得不好听，如果改成500，就会考虑

引用 @专业1pdang 发表的:
迈巴赫s450

泡妹子还得跑车啊

舒服，逼格，泡妞。那就得怕哪摸哪

引用 @军分区代购 发表的:
揽胜行政加长

8彳亍

引用 @枪手魂2019 发表的:
g500以前150就能落地了，也不知道是谁炒起来的

沙特那帮养狮子的？这次看到油价，真的是牛逼