引用 @chen__h 发表的: 当然,前景还是有的,起码在中国市场上价格务实点,不要想着对标BBA,就从这帖子里也能看出韩粉不少。个人不看好,韩企一直歧视中国市场,以前那个起亚的斯汀格就是例子。
引用 @chen__h 发表的: 但是捷恩斯这个体量,谈可靠性意义不大,销量太少;那个增加率同样的,就相当于说讴歌英菲尼迪在中国市场增长多少一样。总体来说,这个品牌连在美国占稳脚根都算不上,更不要说欧洲和中国市场了。
引用 @藤原_文太 发表的:你说错了。 第一,Genesis现在新的家族设计风格确实和之前几年的宾利很相似,但是并非山寨宾利。原因是现在现代汽车集团的设计团队核心三人组,分别是前宾利品牌设计总监 Donckerwolke,前宾利汽车的外形与设计部主管李相烨,和前兰博基尼品牌与设计部总监Manfred Fitzgerald。他们三个人在2016年加盟了现代汽车集团,李相烨是韩国人,担任现代汽车和捷恩斯品牌的设计副总裁。现款的宾利添越、欧陆GT、慕尚,还有Bentley EXP10 Speed6都是出自李相烨和Donckerwolke之手。所以你把出自同一个设计师的GV80说成山寨,并不合适。 第二,论销量,Genesis在2019年美国的豪华品牌中只能排在第12位,确实不太显眼。原因很简单,2019年Genesis只有G70 G80 G90三款轿车,产品线太过于单一所以销量一般。但是这个品牌这几年在北美的存在感已经建立起来了,原因如下:2019年Genesis在北美销量的增幅为105.9%,行业第一;JD Power连续两年把最可靠豪华品牌给了Genesis,北美现在越来越多的消费者在考虑价格、可靠性、保值率、做工之后,开始逐渐乐意购买这个品牌的汽车;第三,Genesis在2019年总共卖出21233台汽车,但是截止到2020年3月,新GV80在美国已经接受了超过5000个新车订单,这不是一个没有存在感的品牌可以做到的。
引用 @klakers 发表的:你也不能说卖的好只是因为便宜。。。这车产品力摆在这里。
引用 @男孩不像你 发表的: 比添越好看
引用 @早操 发表的: 最新款伊兰特哥们拍下
引用 @大污龟日理万机 发表的: 这他妈要是引进就冲了,,这外观,,
引用 @钞票说爱我 发表的: 捷恩斯实车气场无敌,见过就会很震撼,比56e气场强大。但是如果到了国内不知道能不能卖起来。
引用 @如是我斩123 发表的:有看到捷恩斯的轿车。一完过去和普通b级还是有区别的
引用 @我爱拉大便 发表的: 刚查了查 最便宜的48900美金 我就不换算了,很少有人花3 40万买现代的吧
引用 @我爱拉大便 发表的: 56e说实在的路上有点看腻了哈哈
引用 @mqayang 发表的: 国内上吗,没见过这个牌子,有点帅
引用 @我爱拉大便 发表的: 可惜了 引进国内 40w出头有人买现代吗哎
引用 @钞票说爱我 发表的: 说是今年进来国内,实车比图片强很多的,反正我见过的捷恩斯轮毂好像都是19寸➕的,气质上就完全不一样。放个网图给大家看看吧
引用 @mqayang 发表的: 主要是没见过4s店………
引用 @钞票说爱我 发表的: 国内没有4s店
引用 @钞票说爱我 发表的: 来几个我去年在韩国拍的吧,和玛莎在一起我觉得气场也不虚,甚至还有点不怒自威的感觉
引用 @我爱拉大便 发表的: 是吧!关键是还不贵!就是国内没得买
引用 @mqayang 发表的: 那搁哪卖………
引用 @可上九天揽月711 发表的: 最近车区关于捷恩斯的广告真的不少啊。呵呵
引用 @钞票说爱我 发表的: 和玛莎呢
引用 @正量篮球 发表的: 轿车和SUV没法比啊,如果是玛莎和LZ拍的Gv80,我觉得玛莎输
引用 @钞票说爱我 发表的: 买不到啊现在
引用 @y2kxiao 发表的: 你这是90吧
引用 @偷板 发表的:老美卖的好是便宜,保养保修政策和回购政策吊打其他品牌。
引用 @freedomere 发表的: 添越本来就很丑
引用 @添越 发表的: 你再说一遍?
引用 @NBA新秀周琦 发表的:今年进的是g80吧,这图是g90
引用 @添越 发表的: ???
引用 @正量篮球 发表的: 真的好看啊,LZ这车在韩国卖多少钱
引用 @你看你那破名 发表的:我自己感觉激进的外观设计会让人眼前一亮但用不了多久就会审美疲劳,这也许是方正的大众销量好的原因之一
引用 @freedomere 发表的:有啥好问号的,那么贵的车,长那么丑
引用 @我爱拉大便 发表的: 收到!
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我生活在加拿大,托美国的福,棒子是真的把自己最好的东西都放在了北美市场。我不是韩粉,对棒子这个国家不排斥也没有好感,只是出于一个消费者的角度去审视这个品牌和它的车型。GV80外形见仁见智,我个人还是比较喜欢的,虽然有部分之前设计团队在宾利用过的设计元素,但并不是一味的模仿。内饰是最让我怦然心动的,设计、用料、舒适性、科技感都是顶级,我甚至觉得GV80的内饰比添越更出彩,这是让我3月份直接在Dealer交定金的最重要原因。然后说Genesis在北美的政策,5年10万公里质保,业内燃油车最长;5年免费保养,业内最长;上门提车保养和维修,而且直接把同等级的代步车送上门,业内唯一一家。这些方面,作为消费者的我,心里是非常舒服的,对于北美时间、人力成本这么高的国家,Genesis给车主节省了时间和金钱成本。最后就是价格,相比于G70 G80 G90的价格优势,GV80定价好像稍微高一点,这是就是一个不确定因素,因为消费者买车,最后也是最重要考量的一个因素就是价格。
所以我只能说,因为我生活在加拿大,我对Genesis在北美的前景和市场很看好,而我自己作为GV80的准车主,也是看到了GV80在同级市场的优势,才在这里说几句话,不吹也不黑,只是交流一下自己的观点。
当然,前景还是有的,起码在中国市场上价格务实点,不要想着对标BBA,就从这帖子里也能看出韩粉不少。个人不看好,韩企一直歧视中国市场,以前那个起亚的斯汀格就是例子。
但是捷恩斯这个体量,谈可靠性意义不大,销量太少;那个增加率同样的,就相当于说讴歌英菲尼迪在中国市场增长多少一样。总体来说,这个品牌连在美国占稳脚根都算不上,更不要说欧洲和中国市场了。
哪里卖得好了?求数据。捷恩斯2018年在美国销量一万多,2019年2万出头。销量在豪华品牌中排名十多名,相当于观致在中国市场的样子,这叫卖得好啊?
就是因为便宜,产品力你要看和谁比。
和X3一个价格区间,你和他比,产品力不错。但是如果和X5一个区间,和其比还有优势吗?
🛋️ 沙发板凳
是吧!关键是还不贵!就是国内没得买
收到!
倒垃圾看到,太惊艳了!
56e说实在的路上有点看腻了哈哈
区别很大,我在韩国看到奔驰宝马毫无感觉,捷恩斯一眼让我射了
国内上吗,没见过这个牌子,有点帅
国内引进一般都不会是这个价格😂
别的不说,捷恩斯的大轮毂和前脸,我觉得气质上一点不虚56e,而且全车都好看,尾灯也帅,外观没有很明显的缺点
说是今年进来国内,实车比图片强很多的,反正我见过的捷恩斯轮毂好像都是19寸➕的,气质上就完全不一样。放个网图给大家看看吧
谁知道进入国内市场怎么样呢,反正这个外观和内饰,我觉得真的很香很香
来几个我去年在韩国拍的吧,和玛莎在一起我觉得气场也不虚,甚至还有点不怒自威的感觉
主要是没见过4s店………
和玛莎呢
国内没有4s店
有一说一 确实
那搁哪卖………
还挺好看的
真的好看啊,LZ这车在韩国卖多少钱
买不到啊现在
我感觉他的广告是最多的了
轿车和SUV没法比啊,如果是玛莎和LZ拍的Gv80,我觉得玛莎输
那天凑巧看到他俩停一块,顺手一拍
诶……机械素质怎么样,这车确实不了解
进气格栅有点讴歌的意思
国内买得到吗?
添越本来就很丑
屁股好看
你这是90吧
不认识
买不到呀
现在去哪了?
只要便宜点,什么都好说
说是2020年来,疫情的话,估计明年了
这个灯看的难受,有种眼睛找不到焦点的感觉
这个车是不是要进入国内市场了,感觉最近这个车的帖子帖子挺多的,提前造势?
捷恩斯有引进,我们单位某领导有一辆,v6的发动机
这车真不错
你再说一遍?
???
你想多了,这牌子打广告打到虎扑车区图什么?
玛莎在旁边像vv7😂😂
这个中网也太像内裤了吧…
但SUV气质上也就是路虎一档。
哈哈哈 带哥熄怒
今年进的是g80吧,这图是g90
必然不能,标不值钱
似乎新车可靠性韩系车包揽前三
没关注
有啥好问号的,那么贵的车,长那么丑
49800刀丐版 韩元没算过哈哈哈
兄弟,这车没引进呢
捷恩斯在2018年美国年度销冠
看他id
有黑社会内味了
哥们,最新K5 白色的拍一下