君越降价太夸张了吧

引用 @法拉利创始人 发表的:
这俩数据他都能洗，那君越天下第一，虽然销量拉稀，但是车主忠心耿耿

不难理解，他毕竟刚买君越，但是君越销量不行也是事实，他肯定很难接受。
但胡搅蛮缠，我就觉得很可笑。

楼主是我见过第一个认为君威内饰不如大众的，包括大众车主🐶

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
不难理解，他毕竟刚买君越，但是君越销量不行也是事实，他肯定很难接受。
但胡搅蛮缠，我就觉得很可笑。

卖车的时候有他哭的，新车才值几个钱，骨折成这样

引用 @法拉利创始人 发表的:
卖车的时候有他哭的，新车才值几个钱，骨折成这样

得，你又说到卖车 他可不卖车的，毕竟谁跟他说保值他就会笑，想要保值为什么不去买房警告

引用 @金俊熙s 发表的:
哈弗h6全系无敌了🤣

朗逸销量能绝杀在座各位

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
得，你又说到卖车 他可不卖车的，毕竟谁跟他说保值他就会笑，想要保值为什么不去买房警告

他永远也不懂为什么都是20多万买的车，君越过个5年只能卖个位数，别的车能卖十几万，君越的指导价还贵个几万

引用 @法拉利创始人 发表的:
卖车的时候有他哭的，新车才值几个钱，骨折成这样

说一台车的保值率高低，其实在侧面说明了整个市场，包括车主、二手车市场对其的肯定或否定。

他只会单纯地理解成残值，难怪说要保值不入买房，买房还能增值@kamper7

引用 @kamper7 发表的:
君越有啥不能吹的？
有机油门？还是断a柱了？或者是开着开着失速了？还是说用的脚刹啊？

啥啥都没有 太不值得吹了🐶🐶🐶

引用 @法拉利创始人 发表的:
他永远也不懂为什么都是20多万买的车，君越过个5年只能卖个位数，别的车能卖十几万，君越的指导价还贵个几万

现在三年保值率一般在48%，你说五年难为他了，三年就够了。

引用 @cm妖人todorov 发表的:
可是买的好的奔驰在车区都被黑的体无完肤了，有怎么解释呢？

品牌啊 君越要是挂上大众 丰田标 不得加价啊

AV大概降价多少？

引用 @纯路过 发表的:
品牌啊 君越要是挂上大众 丰田标 不得加价啊

gl8也挂着通用标，又保值又好卖，别什么事都甩锅给标

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
不难理解，他毕竟刚买君越，但是君越销量不行也是事实，他肯定很难接受。
但胡搅蛮缠，我就觉得很可笑。

买不去出变成了销量不行，你还真是会委婉。
委曲求全？

引用 @kamper7 发表的:
买不去出变成了销量不行，你还真是会委婉。
委曲求全？

你说是就是吧，【卖不出去】不等于【销量不行】，你不就想这么抠字眼吗？

我跟你一样，偏激到说你君越卖不动就是一台都卖不出去？

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
现在三年保值率一般在48%，你说五年难为他了，三年就够了。

先不说你说的这个是咋个计算的，保值率并不影响他成为一个好车。

引用 @kamper7 发表的:
先不说你说的这个是咋个计算的，保值率并不影响他成为一个好车。

没错，好车降价卖，你不如去问问你通用群、别克群、君越群的老车主怎么回答你。

引用 @法拉利创始人 发表的:
卖车的时候有他哭的，新车才值几个钱，骨折成这样

这点钱就能让人哭，但怕是不要买车了，你觉得呢？

引用 @kamper7 发表的:
这点钱就能让人哭，但怕是不要买车了，你觉得呢？

对啊，不如买房，买房增值。卖车干嘛啊，还能让人哭呢。

君越A那款是我理想中的车，外形内饰配置基本上都齐了，就看有没有机会搞一辆了

引用 @黄灰逢 发表的:
阳澄湖的不至于这点眼光吧。。

哈哈哈，见笑了。个人人为君越这车确实蛮好的 是豪华车

哪里的报价啊？宁波这边豪华要25万落地

引用 @运球像扛炸药包 发表的:
君越除了油耗稍微高点，别的毫无弱点

君越最大的弱点是不保值，买到手贬值率高，但是这个价位的车大多数车主都会考虑贬值率的问题

引用 @Chris714 发表的:
君越内饰不如迈腾？？？

君越车主来说一句，如果都是高配的，差不多。君越上那一套，初看很惊艳，那个电子档把，我17年买的时候，基本同级别都没有，而且全车皮质也很多，但真不是很耐看，我现在已经有点疲劳了，再加上现在频繁电子系统报错，我真的很烦了。但是我老哥的高配迈腾，我到现在都觉得有点馋，基本跟我同期买的，那个表，那个木纹条，太耐看了。当然，也可能是我又长了几岁，26了，开始喜欢这种老派一点的设计了。

引用 @JTRSD123 发表的:
软件包给阿三写的后果吗。

我不知道是不是通病，但是说真的，我下一辆车绝对不可能是通用的了

引用 @孔琪琪 发表的:
君越最大的弱点是不保值，买到手贬值率高，但是这个价位的车大多数车主都会考虑贬值率的问题

你楼上有一位，他不在意保值率低反正不如买房增值，人才

引用 @后撤步急停变相三不沾 发表的:
真的丑啊，不明白为啥你们愿意坐进去

哈哈哈哈

引用内容被灭过多已被折叠

你说的对，你说的都对，毕竟法拉利创始人，你最🐂👃

引用 @凤凰城小柒 发表的:
老款的凯美瑞也有脚刹，具体哪款我也不知道，我开过

雷克萨斯也有

引用 @小上CP3 发表的:
你说的对，你说的都对，毕竟法拉利创始人，你最🐂👃

你要反驳就上干货，打骨折是事实吧，卖不动也是事实吧，保值率低也是事实吧，阴阳怪气有什么意义呢

引用 @kamper7 发表的:
哦哟，数据又搞错了，下降已经是趋势，真的是被你整笑了。1-2月本来就比阿特兹多啊，那存在反超？

不敢回了？

引用 @在下常昆 发表的:
不懂就问 脚刹有哪些不好的地方啊

电子手刹一个按钮，脚刹那么大一块，逼格差距太大了

引用 @法拉利创始人 发表的:
要说以前信息时效性差就算了，现在网络这么发达，好车子又打折然后卖不好你别跟我说买车的都s b，肯定是有原因的，况且通用放十年前牌子也不差的，一步步做成这样，甩锅给营销？

无非就是群众认为的油耗大和不省心呗。其实现在通用的车子油耗挺好，内饰这块更不用说，至于省不省心不好说，我的五年九万公里，出过一次电瓶亏电，换了雨刮器，正常保养，没啥问题。当然，二手车不保值是真的，至于为什么我也不知道，我下一辆车我还真选君越，日系车那内饰简直不忍直视。

引用 @彩色小白免 发表的:
比如现款君越油耗确实控制得好，但是因为以前别克的口碑导致消费者认为费油，这就是品牌对消费者的影响。
比起车区说车的好坏，我更愿意相信消费者真金白银的投票

帕萨特双手点赞

引用 @彩色小白免 发表的:
君越车区都吹得b级标杆了，结果骨折状态下跟阿特兹差不多的销量，总不见得消费者全是傻子吧，肯定有产品力或者品牌方面的原因

大部分消费者可不管产品到底怎么样，要是真按产品力说话，大众销量怎么可能等于日系三强之和，就跟当年达尔优销量完爆樱桃，佳能销量完爆尼康，英伟达销量完爆农企一样

引用 @广汽本田H 发表的:
君越安全性比途观好多了

和大众之间差了n个tnga🐶 [ 此帖被会加法的稻草人在2020-04-05 22:24修改 ]

引用 @alex_blue 发表的:
牛逼吹上天了吧。
人家迈腾的变速箱起码换挡效率比你这渣渣君越的高出不少。迈腾的2.0T实际轮上动力也把君越按在地上地上摩擦。
还有迈腾后排那宽敞的腿部空间，君越可没这表现。

第一君越比迈腾380都重得多，第二大众用的双离合变速箱天生换挡快，即便是这样两者零百也一样，当转数上来之后后期君越明显强 [ 此帖被会加法的稻草人在2020-04-05 22:25修改 ]

引用 @GNTe0000 发表的:
君越越卖越少。。。  es200越卖越多。。。 市场很骨感

大众在中保研翻车之后卖的比日系三杰加起来还多，不是更魔幻

引用 @黄灰逢 发表的:
你这针对性的怼日系啊。既然脚刹都能拿来讲，那我就有说的了:四幅方向盘油腻老气。低速顿挫。后排中间没头枕，坐五个人中间位置很难受(好像所有通用的车都这样)。极度贬值。内部空间没有外形看着那么大，特别是头部，1.8往上的体型头部空间很局促

你确定？我183，并没有头部空间局促啊

引用 @羊村羊汤馆 发表的:
这辣鸡内饰你给我说说哪里好看啊？随便一个十万的国产车都比这好看……我都后悔没买君越

说真的，你要说别克车子其他的不行或许还有人同意，你说内饰不去大众，那就不是眼睛的问题了

引用 @kamper7 发表的:
君越内饰不如迈腾？？？

哈哈哈哈 我一度以为自己的审美出了问题，看到这么多小伙伴赞你，我就放心了。

引用 @kamper7 发表的:
君越内饰不如迈腾？？？

当然啦，不如迈腾差啊！！！

君越内饰吊打帕萨特迈腾很多了吧，唯一诟病的就是四幅方向盘，还有中低配的自动驻车了吧

引用 @绝味大鱼头 发表的:
大众卖的这么好，是为什么呢？

说保值的多

君越车不错，内饰豪华也非常好开，就是油耗大一点，大致要九个的样子。

引用 @会加法的稻草人 发表的:
和大众之间差了n个tnga🐶

这安全性牛🍺

引用 @共你干杯再举箸 发表的:
AV大概降价多少？

落地26

引用 @lg瓜瓜 发表的:
楼主是我见过第一个认为君威内饰不如大众的，包括大众车主🐶

我感觉330豪华比君越豪华明显好很多啊。。那个木制版，君越三个配置每个配置都不一样，只有尊享才是好木头别的都不行，很廉价，而且包围都是编织物白色，很不耐看

引用 @会加法的稻草人 发表的:
大众在中保研翻车之后卖的比日系三杰加起来还多，不是更魔幻

大众本来车型多，产量大，
不奇怪。

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
对啊，不如买房，买房增值。卖车干嘛啊，还能让人哭呢。

这点钱就能让你哭？叫好不叫座的阿特兹销量跟君越半斤八两，而且还如你所说，保值。
那不就更加证明了阿特兹这车产品力连君越都不如么？
看来你真是只能开开阿特兹这种产品力还不如君越的车了。

引用 @法拉利创始人 发表的:
不敢回了？

怎么，4000+的阿特兹把你高贵的评判标准这么快就拉低了？
不是应该爬圆润离开么？
-3000声望知道怎么来的了么？

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
黑点多了去了，就是黑你产品力辣鸡啊，通用卖老车主，你接盘还挺来劲

产品力就是因为卖不出去嘛，阿特兹你看它还保值。
跟君越一样卖不出去，那产品力低的不敢想象。

引用 @GNTe0000 发表的:
大众本来车型多，产量大，
不奇怪。

中保研的数据没有对市场起任何影响，哪怕是大众跟拖拉机对撞断了a柱老百姓还是不会去关注

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
没错，好车降价卖，你不如去问问你通用群、别克群、君越群的老车主怎么回答你。

所以阿特兹不要降价，顶住啊。
降价干什么，坚持加价提车，才能彰显车主身份的尊贵。

引用 @彩色小白免 发表的:
君越车区都吹得b级标杆了，结果骨折状态下跟阿特兹差不多的销量，总不见得消费者全是傻子吧，肯定有产品力或者品牌方面的原因

毕竟大众比较高级，这是上过电视台的。

引用 @kamper7 发表的:
？？？我是车主，天天看实车。除了这个丑出天际的方向盘，我觉得之少跟迈腾差不多吧，不如这话。。。

君越是好车，除了方向盘，屏幕和屏幕下方的设计也是丑到爆炸

引用 @TOP_jackeylove 发表的:
我感觉330豪华比君越豪华明显好很多啊。。那个木制版，君越三个配置每个配置都不一样，只有尊享才是好木头别的都不行，很廉价，而且包围都是编织物白色，很不耐看

只能说萝卜青菜各有所爱😂

引用 @kamper7 发表的:
所以阿特兹不要降价，顶住啊。
降价干什么，坚持加价提车，才能彰显车主身份的尊贵。

怕是阿特兹再优惠多点，你也就没机会惦记着君越销量反超阿特兹了

引用 @kamper7 发表的:
产品力就是因为卖不出去嘛，阿特兹你看它还保值。
跟君越一样卖不出去，那产品力低的不敢想象。

可怕就可怕在君越销量连阿特兹都比不上，你气不气？

引用 @kamper7 发表的:
怎么，4000+的阿特兹把你高贵的评判标准这么快就拉低了？
不是应该爬圆润离开么？
-3000声望知道怎么来的了么？

你也是够婆婆妈妈的，你个几百声望好意思去笑话人。

引用 @TOP_jackeylove 发表的:
落地26

求地址。。。。绍兴这边开口28+

引用 @kamper7 发表的:
怎么，4000+的阿特兹把你高贵的评判标准这么快就拉低了？
不是应该爬圆润离开么？
-3000声望知道怎么来的了么？

你先解释下为什么你说君越销量比阿特兹高好吗

引用 @kamper7 发表的:
这点钱就能让你哭？叫好不叫座的阿特兹销量跟君越半斤八两，而且还如你所说，保值。
那不就更加证明了阿特兹这车产品力连君越都不如么？
看来你真是只能开开阿特兹这种产品力还不如君越的车了。

君越现在是既不叫好，也不叫座，拼了命优惠，销量提不上去，连阿特兹都比不过，产品力辣鸡就是事实。作为君越接盘车主你还是多做做心理准备吧，买套房对冲一下。

引用 @kamper7 发表的:
这点钱就能让你哭？叫好不叫座的阿特兹销量跟君越半斤八两，而且还如你所说，保值。
那不就更加证明了阿特兹这车产品力连君越都不如么？
看来你真是只能开开阿特兹这种产品力还不如君越的车了。

保值率高说明市场认可，说明产品力强，你说的都是什么玩意？

引用 @kamper7 发表的:
产品力就是因为卖不出去嘛，阿特兹你看它还保值。
跟君越一样卖不出去，那产品力低的不敢想象。

不保值说明市场不认可它的价值，产品力低下的最好证明，市场上的都是傻子？

引用 @TOP_jackeylove 发表的:
落地26

看到了。。。济南太远了。。。哎。。可惜了。。价格确实不错

引用 @kamper7 发表的:
这点钱就能让你哭？叫好不叫座的阿特兹销量跟君越半斤八两，而且还如你所说，保值。
那不就更加证明了阿特兹这车产品力连君越都不如么？
看来你真是只能开开阿特兹这种产品力还不如君越的车了。

现在销量数据被我打脸，就开始纠缠产品力，众所周知君越就是不保值，通用惯用打骨折卖老车主也就是原因之一。也就是你刚接盘才感觉良好。

引用 @法拉利创始人 发表的:
保值率高说明市场认可，说明产品力强，你说的都是什么玩意？

你是有多重人格么。
保值率变成了市场认可，还说明产品力，真认可那不是月销2万？笑死个人
市场认可不是你最喜欢挂在嘴边的销量么？

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
可怕就可怕在君越销量连阿特兹都比不上，你气不气？

气啊，半斤八两的嘛，跟你的说卖不出去一样。
保值率这么高 这么叫好的阿特兹，居然比产品力垃圾的君越多了200辆，好威风。

大家都卖不出去，产品力都垃圾，你这开心呢🐶

引用 @kamper7 发表的:
你是有多重人格么。
保值率变成了市场认可，还说明产品力，真认可那不是月销2万？笑死个人
市场认可不是你最喜欢挂在嘴边的销量么？

保值率不是市场认可是什么？销量也是市场认可的一种表现，君越不是两方面都比不过？销量也低，保值率差的老远

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
怕是阿特兹再优惠多点，你也就没机会惦记着君越销量反超阿特兹了

怕是，你让它优惠啊，你不是最喜欢走着瞧了么？
就现在那销量不一样等死，都是4000多，还叫好不叫座，笑尿了。

引用 @kamper7 发表的:
你是有多重人格么。
保值率变成了市场认可，还说明产品力，真认可那不是月销2万？笑死个人
市场认可不是你最喜欢挂在嘴边的销量么？

你这不是废话，保值率就是市场对产品认可度的体现？你以为保值率是出厂定的？还是发改委定的？有点常识。

引用 @kamper7 发表的:
怕是，你让它优惠啊，你不是最喜欢走着瞧了么？
就现在那销量不一样等死，都是4000多，还叫好不叫座，笑尿了。

昨晚一直叫嚣我嘲讽君越，现在被我打脸之后开始说半斤八两了，脑子呢。

引用 @kamper7 发表的:
怕是，你让它优惠啊，你不是最喜欢走着瞧了么？
就现在那销量不一样等死，都是4000多，还叫好不叫座，笑尿了。

一个打死都没多少优惠的车型，竟然卖得比打骨折的车型还多，市场上消费者都是傻子，都不如你这个君越车主聪明，哈哈。

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
现在销量数据被我打脸，就开始纠缠产品力，众所周知君越就是不保值，通用惯用打骨折卖老车主也就是原因之一。也就是你刚接盘才感觉良好。

被你打脸？哈哈，自己找的数据打自己脸。
能别往自己脸上贴可以么？
产品力不是你跟-3000声望侠客学来说的么？又变成我纠缠产品力。
别扯那么远，就一句，这么保值这么好的阿特兹，为啥销量跟君越半斤八两，那肯定是有原因的🐶

引用 @kamper7 发表的:
被你打脸？哈哈，自己找的数据打自己脸。
能别往自己脸上贴可以么？
产品力不是你跟-3000声望侠客学来说的么？又变成我纠缠产品力。
别扯那么远，就一句，这么保值这么好的阿特兹，为啥销量跟君越半斤八两，那肯定是有原因的🐶

你少来吧，产品力辣鸡这个事实，还需要学。卖的不好，疯狂骨折，你管这个叫产品力好。可笑。

引用 @kamper7 发表的:
被你打脸？哈哈，自己找的数据打自己脸。
能别往自己脸上贴可以么？
产品力不是你跟-3000声望侠客学来说的么？又变成我纠缠产品力。
别扯那么远，就一句，这么保值这么好的阿特兹，为啥销量跟君越半斤八两，那肯定是有原因的🐶

还-3000声望，我10000多声望，我是不是能按你在地上摩擦？

与时俱进，用老眼光看待某一个品牌肯定是贻笑大方

引用 @kamper7 发表的:
被你打脸？哈哈，自己找的数据打自己脸。
能别往自己脸上贴可以么？
产品力不是你跟-3000声望侠客学来说的么？又变成我纠缠产品力。
别扯那么远，就一句，这么保值这么好的阿特兹，为啥销量跟君越半斤八两，那肯定是有原因的🐶

先讨论数据的是你，我专门下了一个汽车之家的app来看销量，后来我补充了马自达官网的数据，这倒好，你只管之家的错误数据。你不如自己编个数字算了，好意思哈哈笑😄

引用 @波涛汹涌鲶鱼妹 发表的:
我不知道是不是通病，但是说真的，我下一辆车绝对不可能是通用的了

17年车型变速箱是6AT还是9AT？

引用 @我是龙哥Zz 发表的:
说保值的多

产品安全都不过关，照样卖的好。只能说明国内卖车还是看牌子，和车本身的素质关系不大。

引用 @kamper7 发表的:
被你打脸？哈哈，自己找的数据打自己脸。
能别往自己脸上贴可以么？
产品力不是你跟-3000声望侠客学来说的么？又变成我纠缠产品力。
别扯那么远，就一句，这么保值这么好的阿特兹，为啥销量跟君越半斤八两，那肯定是有原因的🐶

阿特兹本来就卖的不好，我昨晚甚至都没想到君越卖得比阿特兹还差，得亏你提醒。现在我知道阿特兹产品力真的比君越强了。😄

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
先讨论数据的是你，我专门下了一个汽车之家的app来看销量，后来我补充了马自达官网的数据，这倒好，你只管之家的错误数据。你不如自己编个数字算了，好意思哈哈笑😄

所以，你连数据在哪里找都是现学现用？
另一个，我承认你数据后续的准确。
那么，你回答我啊，为什么阿特兹又保值又叫好，它2个月也就比君越多了200，那一定是有什么问题的，消费者看的明白，不是么？

引用 @kamper7 发表的:
气啊，半斤八两的嘛，跟你的说卖不出去一样。
保值率这么高 这么叫好的阿特兹，居然比产品力垃圾的君越多了200辆，好威风。

大家都卖不出去，产品力都垃圾，你这开心呢🐶

你知道你现在叫什么，比烂还开心得起来，你君越也就只能跟阿特兹比。还有人吹b+呢

引用 @kamper7 发表的:
被你打脸？哈哈，自己找的数据打自己脸。
能别往自己脸上贴可以么？
产品力不是你跟-3000声望侠客学来说的么？又变成我纠缠产品力。
别扯那么远，就一句，这么保值这么好的阿特兹，为啥销量跟君越半斤八两，那肯定是有原因的🐶

阿特兹不需要骨折来换销量，马自达不是什么大厂，月销多少万的那种，是一家精致的小厂，因此车子质量被市场认可，才保值，懂吗，不保值的车还能吹上天？

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
还-3000声望，我10000多声望，我是不是能按你在地上摩擦？

啥逻辑？你是在比多？
我是说的正负好吧，不是惹众怒会是负数？
这你都要来杠下？

引用 @羊村羊汤馆 发表的:
这辣鸡内饰你给我说说哪里好看啊？随便一个十万的国产车都比这好看……我都后悔没买君越

同为迈腾车主，我一点都没有后悔没买君越。君越的内饰坐进去真的让我觉得很惊艳，也很舒服。但他的油耗和保值率以及当时的售价都让我最终没有选择这款车。迈腾就跟大众给人的感觉一样，中庸。迈腾的内饰从开始我没觉得他多好，到现在我也没觉得他多差。挺喜欢现在这部车的。

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
你知道你现在叫什么，比烂还开心得起来，你君越也就只能跟阿特兹比。还有人吹b+呢

别人家b+能卖到c级车价钱，君越靠着b+级别的超强产品力卖到了b级车的价钱还卖不过b级车，保值率更不是一个次元的，就吹呗

引用 @法拉利创始人 发表的:
阿特兹不需要骨折来换销量，马自达不是什么大厂，月销多少万的那种，是一家精致的小厂，因此车子质量被市场认可，才保值，懂吗，不保值的车还能吹上天？

精致的小厂就应该顶住啊，现在打折干什么？
被市场认可，2月销4000，乐不乐？

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
你知道你现在叫什么，比烂还开心得起来，你君越也就只能跟阿特兹比。还有人吹b+呢

现在又可以和阿特兹比了？
那你是承认了阿特兹一样有问题咯，不然这么好的车，又保值，没理由才比垃圾产品力君越销量多那么一丝丝。

引用 @法拉利创始人 发表的:
别人家b+能卖到c级车价钱，君越靠着b+级别的超强产品力卖到了b级车的价钱还卖不过b级车，保值率更不是一个次元的，就吹呗

哦哟，你不是说雷车还能是什么。
君越这种平民车可不敢跟豪华信仰车比。
怎么不来继续讨论下阿特兹了呢？现在开始往其他车系转了？思路挺宽的啊。
现在已经从阿特兹模糊成了B级车，心虚啦？

引用 @kamper7 发表的:
哦哟，你不是说雷车还能是什么。
君越这种平民车可不敢跟豪华信仰车比。
怎么不来继续讨论下阿特兹了呢？现在开始往其他车系转了？思路挺宽的啊。
现在已经从阿特兹模糊成了B级车，心虚啦？

阿特兹有什么可以讨论的呢？销量比你高，保值比你好，优惠比你少得多，你要讨论什么？一条一条说清楚

引用 @kamper7 发表的:
所以，你连数据在哪里找都是现学现用？
另一个，我承认你数据后续的准确。
那么，你回答我啊，为什么阿特兹又保值又叫好，它2个月也就比君越多了200，那一定是有什么问题的，消费者看的明白，不是么？

我逛车区不是来吹阿特兹销量，见天就来一个阿特兹我推荐我不买的帖子，再不关注销量也好都知道卖得少了，更加没有立场和没有动力支撑我去关注销量的行业信息，甚至和别的车比销量。相反最开始说销量的是你，在昨晚之前我从不看汽车销量，要不是真的去看了，然后今天白天看看官网才发现了马自达每个月每个车型的数据都会放出来（别克、通用官网我只看到一个全系销量），我甚至不知道还要跟着你跑偏到哪里去。

另外多了就是多了，阿特兹确实是一个叫好不叫座的车，网上推崇现实没人买。所以你好好想想，这个一定有什么问题，是我该想还是你该想。

引用 @会加法的稻草人 发表的:
中保研的数据没有对市场起任何影响，哪怕是大众跟拖拉机对撞断了a柱老百姓还是不会去关注

大众减配的就是吃准了老百姓不会关心的部分

引用 @kamper7 发表的:
现在又可以和阿特兹比了？
那你是承认了阿特兹一样有问题咯，不然这么好的车，又保值，没理由才比垃圾产品力君越销量多那么一丝丝。

我承认。
我也不怕别人说阿特兹不行，因为阿特兹确实卖得不好，我个人理解的肤浅理由在上面回帖里说了。但你昨晚传达给我的是，君越卖得比阿特兹好。

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
我逛车区不是来吹阿特兹销量，见天就来一个阿特兹我推荐我不买的帖子，再不关注销量也好都知道卖得少了，更加没有立场和没有动力支撑我去关注销量的行业信息，甚至和别的车比销量。相反最开始说销量的是你，在昨晚之前我从不看汽车销量，要不是真的去看了，然后今天白天看看官网才发现了马自达每个月每个车型的数据都会放出来（别克、通用官网我只看到一个全系销量），我甚至不知道还要跟着你跑偏到哪里去。

另外多了就是多了，阿特兹确实是一个叫好不叫座的车，网上推崇现实没人买。所以你好好想想，这个一定有什么问题，是我该想还是你该想。

我最先说的销量？这不是你开始说的见过的马自达都比别克多么？
我月销几千的破车，敢讨论销量，不是自找没趣？
这不又刚好，你这阿特兹还真跟君越半斤八两，不是么？

引用 @kamper7 发表的:
我最先说的销量？这不是你开始说的见过的马自达都比别克多么？
我月销几千的破车，敢讨论销量，不是自找没趣？
这不又刚好，你这阿特兹还真跟君越半斤八两，不是么？

你自己看223楼吧，先说销量的就是你？我只是说我的看法，我的看法就是路上见到的君越、别克少，这个不是数据支撑的。

阿特兹跟君越不是半斤八两，就是实打实地卖得比君越好。

引用 @kamper7 发表的:
我最先说的销量？这不是你开始说的见过的马自达都比别克多么？
我月销几千的破车，敢讨论销量，不是自找没趣？
这不又刚好，你这阿特兹还真跟君越半斤八两，不是么？

强行半斤八两？君越2020年和2019年下半年卖的不是一个车？

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
我承认。
我也不怕别人说阿特兹不行，因为阿特兹确实卖得不好，我个人理解的肤浅理由在上面回帖里说了。但你昨晚传达给我的是，君越卖得比阿特兹好。

传达的君越比阿特兹卖的好？
我给你传达的不是用来反驳你说的“打骨折都卖不出去，消费者拿钱投票”么？