君越降价太夸张了吧

引用 @法拉利创始人 发表的:
自己买回手里的东西贬值的厉害也不在乎，有钱人🤣真的有钱

我就是一普通老百姓，没有钱。我就觉得买一个喜欢的车开着就好，没有必要考虑残值这个问题。

引用 @cm妖人todorov 发表的:
可是买的好的奔驰在车区都被黑的体无完肤了，有怎么解释呢？

这不就把品牌营销提现得淋漓尽致吗？开宝马做奔驰 买得起奔驰成功人的象征 所以卖得好绝不等于车好 e级连着召回五次也还是销量冠军 没啥说的 懂的都懂

引用 @迈锐宝车主 发表的:
我都说了 没要讨论牌子，不说牌子，现在就正常看车我也不觉得通用差啊。

正常看车，通用是好车，然后打骨折一看销量是对手的6分之一？消费者都sb？

引用 @彩色小白免 发表的:
比如现款君越油耗确实控制得好，但是因为以前别克的口碑导致消费者认为费油，这就是品牌对消费者的影响。
比起车区说车的好坏，我更愿意相信消费者真金白银的投票

帕萨特宝骏510销量看看

引用 @罗尼不寂寞 发表的:
兄弟，刹车不都是脚刹吗？小白求指点啊

2.0天籁舒适年前落地18， 目前由于疫情涨价落地19了😂😂😂。 用的脚刹

引用 @彩色小白免 发表的:
君越车区都吹得b级标杆了，结果骨折状态下跟阿特兹差不多的销量，总不见得消费者全是傻子吧，肯定有产品力或者品牌方面的原因

哈弗h6全系无敌了🤣

引用 @但你没有 发表的:
如果是19，还买啥君威2.0

那是裸车吧，落地也得22+啦

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
我觉得能吹，这么大车也不贵。可惜1.5t是双离合，如果1.5t和君威一样就完美了，20w不到买这么大的车

君越没有1.5T 只有2.0T一个排量

引用 @法拉利创始人 发表的:
我寻思君威没有产能问题吧，本田家雅阁一个月卖两万辆，君威3000辆就脱销了？你是看不起通用还是看不起上汽？

君威月均才3000辆？

报价是落地价还是裸车价？

引用 @运球像扛炸药包 发表的:
君越除了油耗稍微高点，别的毫无弱点

自动挡变速箱，别克通有的毛病

引用 @明哲1 发表的:
自动挡变速箱，别克通有的毛病

那是5年前，16年后的at毛病都很少

引用 @kamper7 发表的:
我估计没看过，实车君越空间还不真见得打得过迈腾，虽然长。

车展我都坐过，君越的空间大些，迈腾的后排空间也很好，但是君越和七系的后排差不多了

引用 @虎扑JR2006619896 发表的:
说明君越不符合大众审美，es200就是卖个外观😂这年代，颜值是第一生产力

我一直觉得君越的外观改坏了，远不如老款的稳重大气~

君越是不是徐姑姑开的那辆？是的话挺好看的啊，我和我一个同事是这么认为的

引用 @法拉利创始人 发表的:
要说以前信息时效性差就算了，现在网络这么发达，好车子又打折然后卖不好你别跟我说买车的都s b，肯定是有原因的，况且通用放十年前牌子也不差的，一步步做成这样，甩锅给营销？

那请问是什么原因呢？
凡事就是一句话 肯定是有原因的
说的我还以为你能说出点名堂来。

引用 @彩色小白免 发表的:
比如现款君越油耗确实控制得好，但是因为以前别克的口碑导致消费者认为费油，这就是品牌对消费者的影响。
比起车区说车的好坏，我更愿意相信消费者真金白银的投票

对，你说的都对。
以前消费者真金白银投的帕萨特啊🐶

这最近路上新马三都比新君威多，也就车区追捧君威和迈锐宝

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
这最近路上新马三都比新君威多，也就车区追捧君威和迈锐宝

连君威 君越都没分清楚的人怎么好意思来回帖。

引用 @kamper7 发表的:
连君威 君越都没分清楚的人怎么好意思来回帖。

看错字了，你要是觉得不舒服，那我把新马三换成马自达，君威换成别克。

一个道理。

引用 @kamper7 发表的:
那请问是什么原因呢？
凡事就是一句话 肯定是有原因的
说的我还以为你能说出点名堂来。

我以为你要告诉我君越有多好呢，原因就一个，产品力垃圾，不然你怎么解释

你审美可以的，牛批

引用 @彩色小白免 发表的:
君越车区都吹得b级标杆了，结果骨折状态下跟阿特兹差不多的销量，总不见得消费者全是傻子吧，肯定有产品力或者品牌方面的原因

就因为是通用的呗 换个大众标看看

引用 @kamper7 发表的:
那请问是什么原因呢？
凡事就是一句话 肯定是有原因的
说的我还以为你能说出点名堂来。

如果你认为是别克品牌差了的话，gl8又好卖又保值，不带这么打自己脸的，所以君威君越打骨折卖不动还不保值就是因为产品力垃圾

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
看错字了，你要是觉得不舒服，那我把新马三换成马自达，君威换成别克。

一个道理。

不知道你怎么敢换，这是魔怔了么，不觉得尬？
马自达的一月那2w总销量来比别克的总销量，还能一个道理。

引用 @kamper7 发表的:
不知道你怎么敢换，这是魔怔了么，不觉得尬？
马自达的一月那2w总销量来比别克的总销量，还能一个道理。

我说我的看法，不觉得有什么尴尬的，倒是你杠你不尴尬？

引用 @介BK的 发表的:
迈腾是B级车里内部空间最大的...好像有测评

注意审题

引用 @小骚浪浪 发表的:
也不知道车区吹这么久怎么越卖越少打折越狠，也出来好几年了，口碑早该出来了吧，就算口碑不升级，平级也不会这样吧

没毛病，有的人就是吹魔怔了，请对号入座。

引用 @kamper7 发表的:
君越有啥不能吹的？
有机油门？还是断a柱了？或者是开着开着失速了？还是说用的脚刹啊？

在我的认知里君越属于豪华车了

内饰同级别优秀 底盘稳 隔音优秀 主动降噪 闭缸技术

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
没毛病，有的人就是吹魔怔了，请对号入座。

车区就硬吹呗，打骨折 销量低 保值率低，能吹成同级别标杆

引用 @法拉利创始人 发表的:
车区就硬吹呗，打骨折 销量低 保值率低，能吹成同级别标杆

照这样看，也有可能是反串黑？

引用 @波涛汹涌鲶鱼妹 发表的:
我感觉君越的电子系统可能有问题，我的君越现在三天两头报故障码，四个门的传感器坏了三个，还经常出现打不开门的情况，趁着还差两个月出质保期，赶紧去换了。其他的硬伤倒是暂时没有。

哪一年的车型

引用 @运球像扛炸药包 发表的:
君越除了油耗稍微高点，别的毫无弱点

那你说说为嘛销量不行呢？总有理由吧？

引用 @法拉利创始人 发表的:
我以为你要告诉我君越有多好呢，原因就一个，产品力垃圾，不然你怎么解释

-3000多声望的积点口德吧，不要那一天突然就消失了🐶
你是不是已经入魔了，月销近4000的B级车，还只有2.0T的版本。
这就是你所谓的，都在吹，没销量。
你是对君越太严格了🐶

引用 @法拉利创始人 发表的:
如果你认为是别克品牌差了的话，gl8又好卖又保值，不带这么打自己脸的，所以君威君越打骨折卖不动还不保值就是因为产品力垃圾

你是要觉得月销10万才叫卖的动吧。
保值买啥车，买房啊！

引用 @kamper7 发表的:
-3000多声望的积点口德吧，不要那一天突然就消失了🐶
你是不是已经入魔了，月销近4000的B级车，还只有2.0T的版本。
这就是你所谓的，都在吹，没销量。
你是对君越太严格了🐶

b级车，雅阁月销20000，4000不到，3000多你觉得多就多吧，通用也跟你一样想就好了，可惜他们撑不住就打骨折换销量了

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
我说我的看法，不觉得有什么尴尬的，倒是你杠你不尴尬？

最近上路的马自达比别克多🐶
你的看法并不是事实啊，你说尬不尬？

引用 @kamper7 发表的:
你是要觉得月销10万才叫卖的动吧。
保值买啥车，买房啊！

月销20000是标杆，3000 4000的爬，哪轮得到你

引用 @法拉利创始人 发表的:
月销20000是标杆，3000 4000的爬，哪轮得到你

疯狂试探声望的下限🐶
助你。

引用 @kamper7 发表的:
你是要觉得月销10万才叫卖的动吧。
保值买啥车，买房啊！

你这种诡辩还是解释不了不保值的原因，买车可以不看保值率，但是保值率低一定是有原因的，难道是因为车子太好了车贩子舍不得倒卖？

引用 @RNG丶xiaohun 发表的:
要说以前信息时效性差就算了，现在网络这么发达，好车子又打折然后卖不好你别跟我说买车的都s b，肯定是有原因的，况且通用放十年前牌子也不差的，一步步做成这样，甩锅给营销？

油耗高是一方面，保值率差也好，价格打骨折也没销量也好其实一切的根源都是因为通用车的质量耐用性不好，造成了前期口碑不好，很多通用的车主换车都不会再换通用的车了，后期毛病太多。

引用 @法拉利创始人 发表的:
你这种诡辩还是解释不了不保值的原因，买车可以不看保值率，但是保值率低一定是有原因的，难道是因为车子太好了车贩子舍不得倒卖？

对呀，就是车贩子舍不得倒卖呢，这不往下传几代真的血亏🐶

引用 @法拉利创始人 发表的:
b级车，雅阁月销20000，4000不到，3000多你觉得多就多吧，通用也跟你一样想就好了，可惜他们撑不住就打骨折换销量了

帕萨特也曾月销两万呀，这车你是不是也觉得很好，是个好车呀～

引用 @kamper7 发表的:
最近上路的马自达比别克多🐶
你的看法并不是事实啊，你说尬不尬？

别说整个马自达，什么菲斯塔思铂睿，我都可以说我看到的都比君越多，你管事实是什么呢？事实就是打骨折仍然卖不动，拿钱投票的都比你想的明白。

还一口一个尴尬，我确实挺尴尬的，跟一个杠精唠好半天。

引用 @airkid 发表的:
哪一年的车型

17年6月

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
别说整个马自达，什么菲斯塔思铂睿，我都可以说我看到的都比君越多，你管事实是什么呢？事实就是打骨折仍然卖不动，拿钱投票的都比你想的明白。

还一口一个尴尬，我确实挺尴尬的，跟一个杠精唠好半天。

明白了，你就一活在自己世界中的人。
就是还差点意思，你管我说事实是什么，所以这事实把你戳痛了么？
再者，月销4000叫卖不动，阿特兹3699笑死个人？但怕你也是太严格了吧。

引用 @kamper7 发表的:
君越有啥不能吹的？
有机油门？还是断a柱了？或者是开着开着失速了？还是说用的脚刹啊？

现代机油增多召回40万辆毫无关注的人

迈腾？内饰？

引用 @很广泛的 发表的:
那你说说为嘛销量不行呢？总有理由吧？

每月4000台b+级别里也算不错了，没有到烂的地步，至于为啥卖不火热，前些年别克油老虎，以及前些年6at口碑搞砸了，这是我的个人想法。

引用 @kamper7 发表的:
君越有啥不能吹的？
有机油门？还是断a柱了？或者是开着开着失速了？还是说用的脚刹啊？

喷它方向盘吧，面包车一样😂

名字啥时候取的

引用 @法拉利创始人 发表的:
你这种诡辩还是解释不了不保值的原因，买车可以不看保值率，但是保值率低一定是有原因的，难道是因为车子太好了车贩子舍不得倒卖？

什么原因？就是前些年6at，油耗高，品控一般口碑搞差了呗，但是现款君越可以了，没有黑点，起码比所谓雅阁凯美瑞帕萨特靠谱多了

引用 @羊村羊汤馆 发表的:
不是高配都是乞丐版？起步价18.69，我的是21.99那款。

乞不乞丐你是不是领先就完了

引用 @运球像扛炸药包 发表的:
什么原因？就是前些年6at，油耗高，品控一般口碑搞差了呗，但是现款君越可以了，没有黑点，起码比所谓雅阁凯美瑞帕萨特靠谱多了

这声望-3000多的侠客是来找存在感的🐶
不用理他。

引用 @黄金大白菜 发表的:
还不如我家08年凯美瑞好看…

得了吧

引用 @kamper7 发表的:
明白了，你就一活在自己世界中的人。
就是还差点意思，你管我说事实是什么，所以这事实把你戳痛了么？
再者，月销4000叫卖不动，阿特兹3699笑死个人？但怕你也是太严格了吧。

说了半天，b+标杆君越敢跟马自达较较劲，三青树什么的不存在？戳痛的是你的自尊心。

你还笑得出来，你这样的云车主，我觉得你更可笑。😄

之前有个调查，国人买车最看重的还是外形，性能、安全什么的都往后排，这车。。讲道理中年人的选择吧

这是哪里啊？我在汽车之家上面看没有这么便宜吧

引用内容可能违规暂时被隐藏

问题是你家阿特兹还不如君越的销量啊。
嘲讽了半天对方销量，转过头一看，自家竞争级车款还不如对方。
真的是，气不气？
你看看，这吹也是吹它是个好车，到了你这里变成标杆了，偷换概念也同样玩的贼溜。
是是是，我云车主，马3车主你可满意？

引用 @法拉利创始人 发表的:
要说以前信息时效性差就算了，现在网络这么发达，好车子又打折然后卖不好你别跟我说买车的都s b，肯定是有原因的，况且通用放十年前牌子也不差的，一步步做成这样，甩锅给营销？

车好不好看销量的？

君越内饰我觉得吊打吧，可能我审美有问题🤨

引用 @kamper7 发表的:
问题是你家阿特兹还不如君越的销量啊。
嘲讽了半天对方销量，转过头一看，自家竞争级车款还不如对方。
真的是，气不气？
你看看，这吹也是吹它是个好车，到了你这里变成标杆了，偷换概念也同样玩的贼溜。
是是是，我云车主，马3车主你可满意？

我开阿特兹，阿特兹销量低，所以我不能嘲讽一个销量高但是产品力辣鸡的车？我都被你逗笑了，你看看君越的骨折，和阿特兹比比？你也好意思？打折卖成这样，我马自达车主都要看笑了，你不是吹魔怔，你是恼羞成怒了。😄

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
我一直觉得君越的外观改坏了，远不如老款的稳重大气~

改了个年轻的外观，殊不知年轻人基本不考虑这车

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
别说整个马自达，什么菲斯塔思铂睿，我都可以说我看到的都比君越多，你管事实是什么呢？事实就是打骨折仍然卖不动，拿钱投票的都比你想的明白。

还一口一个尴尬，我确实挺尴尬的，跟一个杠精唠好半天。

“事实就是打骨折仍然卖不动，拿钱投票的都比你想的明白”
😂😂😂
月销3699的阿特兹不仅仅是卖不动，那可是要跌入深渊呐，拿钱投票的你可比我还要糊涂啊。

引用 @Missuable 发表的:
乞不乞丐你是不是领先就完了

那我下面还有好几款怎么称呼啊？丐中丐，丐中丐中丐 丐中丐中丐？别和我说这几款内饰都一样，往下每一款内饰都要少点东西的，我研究过。

引用 @金俊熙s 发表的:
2.0天籁舒适年前落地18， 目前由于疫情涨价落地19了😂😂😂。 用的脚刹

哪有，现在不是优惠力度更大了么，比我去年谈的还降了近5000，逼近18万大关了

引用 @阳澄湖大姆斯 发表的:
在我的认知里君越属于豪华车了

那你确实应该见见世面了😂

引用 @月下听花 发表的:
君越单产品来讲没有任何一方面比迈腾烂。

牛逼吹上天了吧。
人家迈腾的变速箱起码换挡效率比你这渣渣君越的高出不少。迈腾的2.0T实际轮上动力也把君越按在地上地上摩擦。
还有迈腾后排那宽敞的腿部空间，君越可没这表现。

引用 @明哲1 发表的:
自动挡变速箱，别克通有的毛病

通用2.0的这款发动机没得黑兄弟

有一说一，我选君越

引用 @m木一m 发表的:
所以途棺和帕萨特卖的好都是因为消费者慧眼识珠？ 至少在现阶段的中国，销量跟车好坏有关系，但关系不大！

是的，就像说菲斯塔比思域销量差所以菲斯塔产品不行是错误的说法，如果本田粉认为对的，那哈佛h6是不是吊打思域？

引用 @alex_blue 发表的:
那你确实应该见见世面了😂

定位确实是接近c级豪华车

引用 @月下听花 发表的:
君越单产品来讲没有任何一方面比迈腾烂。

如果硬要说的话 那就后排空间不如迈腾

引用 @月下听花 发表的:
君越单产品来讲没有任何一方面比迈腾烂。

01应该跑不过迈腾380

引用 @我爱洗澡身体好好哦哦 发表的:
指的是停车用的手刹，有些车就是脚刹，比如本田的，在脚下最左边

不懂就问 脚刹有哪些不好的地方啊

引用 @GNTe0000 发表的:
君越越卖越少。。。  es200越卖越多。。。 市场很骨感

雅阁这种中保研成绩第二梯队的销量比几款第一梯队的卖的好。

确实很骨感

引用 @kamper7 发表的:
“事实就是打骨折仍然卖不动，拿钱投票的都比你想的明白”
😂😂😂
月销3699的阿特兹不仅仅是卖不动，那可是要跌入深渊呐，拿钱投票的你可比我还要糊涂啊。

你说卖不动就卖不动，亏你还一直把销量挂嘴上

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
我一直觉得君越的外观改坏了，远不如老款的稳重大气~

确实，上一代外观内饰感觉都很厚实，给人有种高级感。这一代太年轻化了，背离君越的定位了。十几年前的君越可以算是商务车了，好多工头还有老板开。09-14这一代的外观内饰，感觉是君越系列最好的一代了

引用 @金俊熙s 发表的:
2.0天籁舒适年前落地18， 目前由于疫情涨价落地19了😂😂😂。 用的脚刹

我就在年前拿下的舒适，脚刹感人

引用 @迈锐宝车主 发表的:
通用打骨折是卖不动，但是不代表通用技术不行，大众卖的好，就证明车子很好？？？ 不过是营销手段高一些罢了。短柱短轴的例子还少么？ 中保研测试上汽通用整体成绩在合资里都是领先的存在 我相信国人在经历几年会认识到不是只有大众高级 通用也没有太差劲吧。 反正我觉得通用就造车技术而言。车体沉稳 价格不贵 用料扎实 挺好的。比某些品牌强多了。

论骨折别克比凯迪拉克还差点。。小区刚有人提了辆CT6，太他么帅了，是心动的感觉
现在开的正是君越，至少目前开了几年没感觉啥大毛病也没啥大短板，就一水桶车

引用 @m木一m 发表的:
所以途棺和帕萨特卖的好都是因为消费者慧眼识珠？ 至少在现阶段的中国，销量跟车好坏有关系，但关系不大！

完全同意！其实卖的好有一个原因是相当一部分人尤其是不上网看论坛的人，跟风买；还有一部分觉得某种车保有量多，那后期维护成本就下来了，你看看桑塔纳捷达东本这些车的维护成本。

引用 @theshy天神下凡 发表的:
有时候丑这个字是分情况的

这个比亚迪看起来有点高级

引用 @法拉利创始人 发表的:
3000叫卖的动？雅阁20000，那是标杆，3000还是爬吧

开个比君越卖的还便宜的薄皮简配车，不知道哪来的优越感。

销量高低本不代表优劣，各有特色罢了，有空还是多关心下你的断轴失速吧

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
你说卖不动就卖不动，亏你还一直把销量挂嘴上

2月份疫情+过年的数据你也真好意思拿出来。
看看1月吧，不要强行收集证据支持自己的言论，脸疼不疼？
1-2月加起来，这么好的阿特兹销量还是不如君越，这就是你说的卖不动，哈哈。

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
你说卖不动就卖不动，亏你还一直把销量挂嘴上

你还挺会找的，2020年1月销量不如的这个月就完美错过。
要不要我给你翻翻前几年君越销量碾压的时候的数据？
你还真是个机灵鬼。

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
我开阿特兹，阿特兹销量低，所以我不能嘲讽一个销量高但是产品力辣鸡的车？我都被你逗笑了，你看看君越的骨折，和阿特兹比比？你也好意思？打折卖成这样，我马自达车主都要看笑了，你不是吹魔怔，你是恼羞成怒了。😄

你才是魔怔了吧。
一开始说君越打骨折销量低，现在又变成了销量高产品力垃圾。
跟那-3000声望的学了个产品力，现学现用？
打骨折挺好的啊，高贵的阿特兹车主喜欢加价买车？
吹这这么好的阿特兹，销量不是得向2万看齐啊。
连产品力垃圾的车都卖不过，消费者的拿钱投票真的是很明白。
说到你的痛点了么？

引用 @巴黎传奇内马尔 发表的:
兄弟你当真看过实车？

他可能连帕斯特，迈腾速腾都分不清楚

引用 @coldf1sh 发表的:
送十八相送一水黑

烧的是美元吧🐶

越骨折越卖不动你， 2019年君越卖成这样，连你口口声声说的卖不动的阿特兹还低，你这么愿意讲销量，连数据都没看过就在论坛瞎讲，那我就来打打你的脸。

几年前的数据？逐年下降的数据恰恰说明产品力辣鸡，阿特兹之前一千两千卖成什么鬼眼样 但现在超君越完全没问题，一个以骨折换销量的车型，哈哈亏我昨晚还以为真的像你说的卖的不错，原来连阿特兹都不如。😄

引用 @kamper7 发表的:
你才是魔怔了吧。
一开始说君越打骨折销量低，现在又变成了销量高产品力垃圾。
跟那-3000声望的学了个产品力，现学现用？
打骨折挺好的啊，高贵的阿特兹车主喜欢加价买车？
吹这这么好的阿特兹，销量不是得向2万看齐啊。
连产品力垃圾的车都卖不过，消费者的拿钱投票真的是很明白。
说到你的痛点了么？

越骨折越卖不动你， 2019年君越卖成这样，连你口口声声说的卖不动的阿特兹还低，你这么愿意讲销量，连数据都没看过就在论坛瞎讲，那我就来打打你的脸。

几年前的数据？逐年下降的数据恰恰说明产品力辣鸡，阿特兹之前一千两千卖成什么鬼眼样 但现在超君越完全没问题，一个以骨折换销量的车型，哈哈亏我昨晚还以为真的像你说的卖的不错，原来连阿特兹都不如。😄

引用 @羊村羊汤馆 发表的:
那我下面还有好几款怎么称呼啊？丐中丐，丐中丐中丐 丐中丐中丐？别和我说这几款内饰都一样，往下每一款内饰都要少点东西的，我研究过。

你下面还有几款啊？速腾也是你下面的？1.4t也是你下面的？

引用 @kamper7 发表的:
你才是魔怔了吧。
一开始说君越打骨折销量低，现在又变成了销量高产品力垃圾。
跟那-3000声望的学了个产品力，现学现用？
打骨折挺好的啊，高贵的阿特兹车主喜欢加价买车？
吹这这么好的阿特兹，销量不是得向2万看齐啊。
连产品力垃圾的车都卖不过，消费者的拿钱投票真的是很明白。
说到你的痛点了么？

也就是你君越觉得阿特兹再说，知道什么叫连阿特兹都比不过吗，阿特兹在论坛都定为叫好不叫座你买我推荐我买我不买的车了，你“连”阿特兹都比不过，你懂这个连字的意义吗？还1月销量，你最好希望后面接下来骨折加大力度，今年君越销量看能不能超过阿特兹。

引用 @kamper7 发表的:
君越内饰不如迈腾？？？

信仰不是盖的，看啥都显得高级

引用 @运球像扛炸药包 发表的:
什么原因？就是前些年6at，油耗高，品控一般口碑搞差了呗，但是现款君越可以了，没有黑点，起码比所谓雅阁凯美瑞帕萨特靠谱多了

现款君越出来几年了？6at换了至少4年了吧，我也没见口碑上去啊，是不是要等个几十年？

引用 @E灯女友的攻防 发表的:
开个比君越卖的还便宜的薄皮简配车，不知道哪来的优越感。

销量高低本不代表优劣，各有特色罢了，有空还是多关心下你的断轴失速吧

谁特么开雅阁，我只拿销量说事，好车打骨折也卖不动，消费者都sb？

引用 @kamper7 发表的:
帕萨特也曾月销两万呀，这车你是不是也觉得很好，是个好车呀～

曾说明现在销量下来了，这是好事，消费者知道帕萨特不安全了，君越销量一直不超过4000你也要尬吹？消费者都是sb？不知道君越是标杆？

引用 @赵丽颖的男朋友 发表的:
也就是你君越觉得阿特兹再说，知道什么叫连阿特兹都比不过吗，阿特兹在论坛都定为叫好不叫座你买我推荐我买我不买的车了，你“连”阿特兹都比不过，你懂这个连字的意义吗？还1月销量，你最好希望后面接下来骨折加大力度，今年君越销量看能不能超过阿特兹。

你不是你开始说君越卖不出去么，消费者拿钱投票更明白么？
结果发现 哎呀 1-2月咱阿特兹还真没买过君越。
刚选择性截图，现在又变成论坛定义阿特兹叫好不叫座，然后寄期望于今年？
您真是善变。
再说，君越再骨折还是比阿特兹贵，比阿特兹好呢。