引用 @OSPFv3 发表的:03 思域的价格也是低配吧 03中保研测没测
引用 @OSPFv3 发表的:思域的价格 能买到什么安全比价好的车 别说跟90比 跟s60差不少钱呢 思域这个级别的车 都挡不住这个车速的碰撞
引用 @anelka19 发表的:这年头还有开车不系安全带的???你说坐车不系我还信
引用 @游侠9660 发表的:像思域成绩中保研很好是的 途观被撞死副驾驶那个也是没季安全带 你怎么就说途观不安全呢! 秋田犬双标习惯了 帕萨特不用洗 季了安全带也得挂 英氏派欧蓝德季了安全带都得飞出去!因为这俩坑货安全带季不住人 秋田犬为了给本田洗地 开始扣帽子了 这贴楼主是德粉呗 说思域不安全的都是德粉! 行了吧!
引用 @您还说 发表的: 安全带没关系,国内法律不强制后保险杠,多数车都没有或者样子货,所以好多起著名事故都是被追尾的惨,要是中保研加个测后方事故的测试,你看看车企们应试优化不优化
引用 @KimiRain 发表的:你拿最硬的部分撞人家 他这丰田貌似气囊都打开了~
引用 @little达子 发表的: 丰田车驾驶员一点伤没有
引用 @肖纪戟 发表的:这撞得像是b柱一样 德牧都急了 德牧都开始咬人了 雅阁王也是垃圾 也总比厚们棺材全系垃圾强啊
引用 @加菲猫警长 发表的: 那做碰撞测试的障碍物怎么不吃亏
引用 @本地知名陈冠希 发表的: 视频里那种跟嗑药一样的几率还是小的。
引用 @我要买鸡踢啊 发表的: 奕泽的司机都没死,思域的死了,你说呢
引用 @我勒个嚓 发表的: 说实话路上看见法拉域就头疼
引用 @yoohoon 发表的: 奕泽的司机不仅没死,而且还一切正常似的去警局验血,这才是这辆车最牛逼的地方。
引用 @KeRalaLeBron 发表的: 就是没系吧。从前挡风飞出来了。看看前挡风玻璃那个大洞。。
引用 @猫满楼 发表的: 一个滴滴司机告诉我,苏州园区不怎么拍安全带🐶
引用 @帅的惊动谠 发表的: 麻痹的,老老实实等红绿灯被撞死,肇事的毫发无损,老天爷真是不公平
引用 @焓坤董 发表的: 无语
引用 @扣一次篮好吗 发表的: 关键车主坐前排啊 我有点怀疑思域车主没系安全带被撞出来了
引用 @我的老婆椎名真白 发表的: 我也感觉是没系,驾驶室还算好,系了感觉能捡一条命。看着情况像是被甩飞出来了
引用 @罗纳尔多拉诶梦 发表的:奕泽那小玩意车重1.5,丰田难得的没玩轻量化作品,车重自然是有道理的。然而车重换来的也是油耗增高, 2.0L的耗油在9个多,不太像以前的日产风格。至于减料省油和加料安全的关系,从这次车祸里多少也能看出来点了。这坛子好吹日车,有些人以为就日车聪明会轻量化,沃尔沃那么重是因为工程师傻不会轻量化,我就想呵呵了。
引用 @游侠9660 发表的:秋田是真开始急了 急的开始胡说八道了 雅阁王两个M 迈腾一个M 哪来的比迈腾强 重新看一下中保研成绩再来胡扯淡吧 在中汽研五星批发部 思域这成绩都是辣鸡
引用 @NI158 发表的: 我还想买雅阁王呢。。。
引用 @本地知名陈冠希 发表的: 谁买车是为了撞啊。
引用 @08914 发表的:我跟你看的不是一个车区吧,丰田雷车不是随便喷?沃尔沃才是惹不得的那个,那个一鹿有车喷大众本田的时候万人响应,喷了沃尔沃和领克立马变野鸡媒体,BTW凯美瑞 CHR 奕泽 RAV4都比同级别对手重,蟹蟹。
引用 @ChaosTank 发表的:这个论坛我最佩服的就是你这种变着法黑日系的本事,认可日系技术出众估计跟杀自己全家一样,奕泽油耗9个?奕泽这车倒的确就是因为自重太重才导致自己搭载的热效率几乎全球最高的发动机却没把油耗降得很低,只维持在7个出头罢了,9个,你当这是国产车么?
引用 @罗纳尔多拉诶梦 发表的:这年头,耗油还看官方报告?呵呵呵,自己去坛子看看,奕泽2.0L实际耗油多少。我车在工信部报备才8,实际呢,10-11,你以为全市高速无灯无等待?
引用 @ChaosTank 发表的:……我那是小熊油耗,亲,你看不到里面有车主样本数的吗?
引用 @罗纳尔多拉诶梦 发表的:也摸到8.5多了,也不是6或者7吧?毕竟车重在那摆着,但这数据已经很可以了。
引用 @ChaosTank 发表的: 我建议你检查眼科
引用 @马特保尔丁 发表的: 怎么罚?交警?探头?
引用 @罗纳尔多拉诶梦 发表的:这玩意咱俩唠都没用,看身边有实际开奕泽多少油耗才是真的,你看下线,我看上限,中线也不是7,去不去眼科医院有意义?
引用 @性感的骡子 发表的: 谁生孩子养孩子也不是为了让他死啊。
引用 @树梅 发表的:好就是好,坏就是坏,我只想知道思域的国内25碰撞成绩咋样。
引用 @本地知名陈冠希 发表的: 跟我说的有🔨关系?带专理解力。
引用 @我系江门古天乐 发表的: 其实系了安全带最少不会甩出去,可能只会安全带勒到内脏出血什么的,至少这样还有救的可能
引用 @贝尔28格里尔斯 发表的: 谁买车都不为了撞,关键你不撞别人别人撞你啊大哥
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引用 @罗纳尔多拉诶梦 发表的:你倒是蛮激动的。第一,我买车时也看小熊耗油,但我会取中上线油耗指标,也就是说7.5-8+,因为和个人驾驶习惯有关,不知道你买车时是否会自信的看数据下线。第二,你有奕泽还是我有奕泽?你拿着不是你自己的数据在那呼天喊地的证明自己,你开过奕泽?不去问身边实际开奕泽的人,然后喊?第三,别一天到晚的眼科残障的唠,年轻人这么浮躁?心中有佛看人也是佛,心中堆屎看人也是屎的道理不懂?把个人素质提高点再来回吧,省得举报你还扣分,何必呢,呵呵。
引用 @IllIIIlllIIIll 发表的: 前排副驾重伤 司机屁事没有 而且你咋知道思域没系安全带
引用 @ChaosTank 发表的:不会看,但是按照你的说法,小熊油耗也是从7.4~8.4之间取中位数,得出的结论也是CHR这车油耗接近8个,嗯,所以你的9个、10个呢? 而且啊,大哥哥,到现在为止,你都没说出来你的9、10从哪来的,真的,别不好意思啊,说句自己印象流了也没那么难 反正你也不会自己承认我就是有意识的在一些客观事实里再加个假的黑料来黑一下日系对吧?嗯?年轻人比较浮躁?哈哈哈,有点类似吧,我告诉你哦,我就是喜欢看你这类人的表演,懂么?你这类人这时候的反应和回复,每次都让我觉得非常有趣,哈哈哈哈哈
引用 @钟声悠扬 发表的: 老川普了🐶
引用 @GenGJackeyLove 发表的: 这年代苏州还会有人不系安全带?明明受害者是他你现在为什么说得是人家也有责任?你被撞不被撞跟玩手机有关系?你不玩手机后面这车速你能躲🐴
引用 @加菲猫警长 发表的: 我只是想表达让这次事故这么惨主要还是因为速度过快超过了物理极限,和车架的刚性也有关系,谁静谁动并不是思域被撞成这样的根本原因
引用 @白心黄皮要最可悲 发表的: 那你保险也别买了
引用 @罗纳尔多拉诶梦 发表的:这回你该看看眼科了。看准了哈,我说我的车工信部说7-8,但我的车实际是10-11,我的车又不是奕泽,我是说官方数据不准。何来你说的黑日车?另外我说奕泽车耗油能摸到9,小熊显示上限8.5+,我说9也算黑了?麻烦你还是看准了再跟我呼喊吧。。。
引用 @ChaosTank 发表的: 这是你的原话对吧所以你的逻辑是这样的,因为你自己的车接近10 ,所以奕泽他就是9个多即使奕泽平均只有7.x,上限才8.x,你也是对的因为你自己的车接近10了,所以我说奕泽9个多有啥问题?这逻辑,666666,佩服 佩服!
引用 @罗纳尔多拉诶梦 发表的:还是我觉得而不是你觉得的思路,好清奇。我都没打算黑日车,一直在说奕泽不错,你倒是先把帽子扣上了,挺好玩。
引用 @ChaosTank 发表的:慎重,雅阁王已经被实际撞出来不如雅阁了 应该说目前东本的车,没有一个撞得好的 就广本的雅阁还可以看下
引用 @ChaosTank 发表的: 或者,改天你打算跳槽,你的兄弟给你推荐职务时说,我很清楚,他能力非常出色,除了做事不细心,遇到问题就喜欢耍滑外,没别别的毛病了,绝对人才一个你应该给这个兄弟发个大红包是吧?
引用 @帅到被人砍哈哈 发表的: 正面撞思域,旁边的车会比思域更伤?隔山打牛?
引用 @罗纳尔多拉诶梦 发表的:没看出来,没看我说一句很多日车安全性不好,马上一众人出来跟我谈吸能,安全性,车重跟安全性没关系嘛。这坛子日车才是不能惹的,一句日车脆皮的实话,马上n个点灭,说不得滴。
引用 @罗纳尔多拉诶梦 发表的:这么多话,都懒得看。没心黑奕泽,非要强行推到日黑,这就是所谓的死粉吧,算了,你继续吧。思域安全好,结实的很,呵呵。
引用 @麻酱南轰轰 发表的: 看来中保研实验有点说服力
引用 @科比布莱恩特詹姆斯乔丹 发表的: 国产荣威和领克真的能打
引用 @林允儿抱着我说 发表的: 又黑大众
引用 @空白格先生 发表的: 就那车速,哪个车不是撞散架的
引用 @来自Akron的LBJ 发表的: 不系安全带一直报警不难受吗?
引用 @芝士棒 发表的: 前有奥迪被跑车追尾撞死,后有宝马被酒驾玛莎追尾致死,怎么说?
引用 @罗纳尔多拉诶梦 发表的:呵呵,那就唠唠。钣金做薄,跟人谈吸能?我是机械企业的,金属吸能前提是得有一定刚性。你告诉我日车的薄铁片怎么吸能?怎么产生缓冲?靠塑料和狭小的后排空间么?开玩笑。本田CRV下雨天头顶啪啪响,是隔音材料填少了,还是铁皮薄?就日车会省油,会轻量化,为啥同款车平均比沃尔沃少近300+kg?当沃尔沃是傻子想不到么?现在就算是2025年,不可否认,车重也是碰撞事故中的重要因素之一。有人说,一个200斤的胖子跑过来撞100斤的人都扛不住,如果被撞的也200斤呢?受伤程度和100斤的一样?别唠轻量化,轻量化只不过是减少材料的美称罢了。
引用 @一技独秀 发表的: 你一个说日车轻,说日车普遍没有防撞钢梁的人还是别说话了吧,这tm互联网时代还有人觉得防撞钢梁跟汽车安全有关系,而且日车普遍没有。。。跟你说话肚子疼
引用 @四毛菌 发表的:昨天那事故真是改变我对用车的看法,我一直觉得买车关注品牌和款式,但是以后换车的话真是首先要考虑安全性了,你哪怕有一万个小心,也没法避免别人的一个不小心,谁特么能想着自己路口等红绿灯,然后下一秒挂了。。。
引用 @PaoloLee 发表的:不系安全带 窝窝都保不住司机的命
引用 @我勒个嚓 发表的: 那我告诉你,苏州那个肇事司机开的丰田奕泽,配备了十个安全气囊,司机台湾人在昆山工作,追尾了别的车逃逸撞了思域,叼毛啥事没有。。。
引用 @我最俊 发表的: 这种速度换什么车后排都会没了吧
没测,01中测了成绩可以,02五星批发部给了五星半,03应该可以的,对了福克斯测了,最差a,应该可以
车祸始作俑者,奕泽。中保研最好成绩
多了去了 我就见过很多 完全理解不了这些人怎么想的
这撞得像是b柱一样 德牧都急了 德牧都开始咬人了 雅阁王也是垃圾 也总比厚们棺材全系垃圾强啊
保险杠管的是低速碰撞,减小车损。高速碰撞保险杠屌用没用。高速碰撞保护安全的是ABC柱以及纵梁。
丰田车驾驶员一点伤没有
气囊全部打开了 车头150km/h过去撞的~~~
秋田是真开始急了 急的开始胡说八道了 雅阁王两个M 迈腾一个M 哪来的比迈腾强 重新看一下中保研成绩再来胡扯淡吧 在中汽研五星批发部 思域这成绩都是辣鸡
[ 此帖被游侠9660在2020-04-01 12:51修改 ]
智商捉急
你脑子真神奇
撞到就消失咯
奕泽的司机不仅没死,而且还一切正常似的去警局验血,这才是这辆车最牛逼的地方。
反正我开车时,身边路过飞度,法拉域或者三菱,这仨牌子,大部分车那声浪都嗷嗷的。
毕竟十个安全气囊
奕泽那小玩意车重1.5,丰田难得的没玩轻量化作品,车重自然是有道理的。
然而车重换来的也是油耗增高, 2.0L的耗油在9个多,不太像以前的日产风格。
至于减料省油和加料安全的关系,从这次车祸里多少也能看出来点了。
这坛子好吹日车,有些人以为就日车聪明会轻量化,沃尔沃那么重是因为工程师傻不会轻量化,我就想呵呵了。
千里之行,慎于足下。多悲哀
我就难得不带一次就被抓了
而且肇事的判不了几年就出来了,你说气不气人?说好的人人平等呢
难为你和这毛回复了这么久🐶,第一个回复就知道他缺点东西。
奕泽的司机不光没死 一点伤都没 撞了以后还自己下车逃逸了 也是牛逼的
说真的,这个论坛大多数都是连本都没有学生,现在素质是上来了,但是还是有没系安全带的人,尤其父辈。这种情况基本都是没系安全带被撞出来的,AB柱基本没有损伤,再强力的撞击安全带也能拉住,而且加上气囊,命基本还是会有的。现在很多人连气囊和安全带怎么工作都不知道的人大有人在。。。别人说没系安全带被撞出来还有上百个点灭,当然他也太绝对。。。最终还要看通告
车子是被救人的群众翻过来的,车窗是车子翻转途中破的。
人怎么出来的就不清楚
追尾的车酒驾了
追尾的车酒驾了
这个论坛我最佩服的就是你这种变着法黑日系的本事,认可日系技术出众估计跟杀自己全家一样,奕泽油耗9个?
奕泽这车倒的确就是因为自重太重才导致自己搭载的热效率几乎全球最高的发动机却没把油耗降得很低,只维持在7个出头罢了,9个,你当这是国产车么?
[ 此帖被ChaosTank在2020-04-01 14:58修改 ]
哈哈 德牧已经狂犬病了 又开始拿覆盖件洗犬众了 说的犬众全系 都能拿迈腾m来洗 看来德牧脑子是不够用 [ 此帖被肖纪戟在2020-04-01 15:05修改 ]
慎重,雅阁王已经被实际撞出来不如雅阁了
应该说目前东本的车,没有一个撞得好的
就广本的雅阁还可以看下
谁生孩子养孩子也不是为了让他死啊。
我跟你看的不是一个车区吧,丰田雷车不是随便喷?沃尔沃才是惹不得的那个,那个一鹿有车喷大众本田的时候万人响应,喷了沃尔沃和领克立马变野鸡媒体,BTW凯美瑞 CHR 奕泽 RAV4都比同级别对手重,蟹蟹。
没看出来,没看我说一句很多日车安全性不好,马上一众人出来跟我谈吸能,安全性,车重跟安全性没关系嘛。这坛子日车才是不能惹的,一句日车脆皮的实话,马上n个点灭,说不得滴。
这年头,耗油还看官方报告?呵呵呵,自己去坛子看看,奕泽2.0L实际耗油多少。
我车在工信部报备才8,实际呢,10-11,你以为全市高速无灯无等待?
抛开日车不看,官方耗油数据一直不准。你开车也应该知道,小熊数据啥时候跟官方数据是一致的。
……我那是小熊油耗,亲,你看不到里面有车主样本数的吗?
如果是车主没系安全带导致被撞的飞出去了,摔死的,那和思域没什么关系
也摸到8.5多了,也不是6或者7吧?
毕竟车重在那摆着,但这数据已经很可以了。
我建议你检查眼科
这玩意咱俩唠都没用,看身边有实际开奕泽多少油耗才是真的,你看下线,我看上限,中线也不是7,去不去眼科医院有意义?
你去深圳试试,后排都得系
你确实应该检查眼科
实际上小熊油耗的1500个车主数据,上限最高才8.57,我如果说下限的话,小熊油耗的下限是6.35
或者说,我已经把我的奕泽(chr)综合油耗7.X的数据来源告诉你了,有1500+的车主数据反馈
那你告诉我你的油耗依据是什么?或者让我看看你觉得什么数据源的证明力高于这个1500+车主数据反馈
而且你得把你的逻辑说清楚,否则我真的觉得我在和一个有视力残疾或者理解障碍的人交流,那我何必浪费时间? [ 此帖被ChaosTank在2020-04-01 16:09修改 ]
跟我说的有🔨关系?带专理解力。
直接断b柱了
说错,断a柱
买车不是为了撞的,结果这个车它就撞了。
人活着,也不是为了撞的,结果它就撞了。
系了也会撞断颈椎
买这车谁在乎安全性
你倒是蛮激动的。
第一,我买车时也看小熊耗油,但我会取中上线油耗指标,也就是说7.5-8+,因为和个人驾驶习惯有关,不知道你买车时是否会自信的看数据下线。
第二,你有奕泽还是我有奕泽?你拿着不是你自己的数据在那呼天喊地的证明自己,你开过奕泽?不去问身边实际开奕泽的人,然后喊?
第三,别一天到晚的眼科残障的唠,年轻人这么浮躁?心中有佛看人也是佛,心中堆屎看人也是屎的道理不懂?
把个人素质提高点再来回吧,省得举报你还扣分,何必呢,呵呵。
不会看,但是按照你的说法,小熊油耗也是从7.4~8.4之间取中位数,得出的结论也是CHR这车油耗接近8个,嗯,所以你的9个、10个呢?
而且啊,大哥哥,到现在为止,你都没说出来你的9、10从哪来的,真的,别不好意思啊,说句自己印象流了也没那么难
反正你也不会自己承认我就是有意识的在一些客观事实里再加个假的黑料来黑一下日系对吧?嗯?
年轻人比较浮躁?哈哈哈,有点类似吧,我告诉你哦,我就是喜欢看你这类人的表演,懂么?你这类人这时候的反应和回复,每次都让我觉得非常有趣,哈哈哈哈哈 [ 此帖被ChaosTank在2020-04-01 16:54修改 ]
兄弟瞎编在这?
这回你该看看眼科了。
看准了哈,我说我的车工信部说7-8,但我的车实际是10-11,我的车又不是奕泽,我是说官方数据不准。何来你说的黑日车?
另外我说奕泽车耗油能摸到9,小熊显示上限8.5+,我说9也算黑了?
麻烦你还是看准了再跟我呼喊吧。。。
老哥666…老川普给我整乐了
所以啊…管好自己还不够,还得时刻提防着别人……但是避无可避的实在看命…
消消气,每次都会有这种人跳出来,我们能做的也只有问候他🐎了
可能是跟夹在中间有关吧…
对啊,反正就1的几率不会被人撞
这是你的原话对吧
所以你的逻辑是这样的,因为你自己的车接近10 ,所以奕泽他就是9个多
即使奕泽平均只有7.x,上限才8.x,你也是对的
因为你自己的车接近10了,所以我说奕泽9个多有啥问题?
这逻辑,666666,佩服 佩服!
讲真的,你这个脑回路真的够骚的,你自己的车都不是奕泽,然后接近10你就觉得奕泽油耗要9个多啊,哈哈哈哈,不是你自己说出来我都想象不出来有人会脑子会这么转
借问一句,你不是买了国产某品牌,然后实际油耗10个,然后无比相信论坛车托告诉你,奕泽也得9个多,所以就自我催眠的自己都信了吧╮( ̄▽ ̄)╭
哈哈哈哈哈,不然我还真的搞不懂你脑子怎么会这么转
还是我觉得而不是你觉得的思路,好清奇。
我都没打算黑日车,一直在说奕泽不错,你倒是先把帽子扣上了,挺好玩。
对啊,你说奕泽这个车真的很好,就是油耗9个多,这不叫黑,没问题
比如我说,你这个jr其实也是人很不错的,就是脑回路清奇,被打脸了还不肯认错,自我优越感爆棚~但是,瑕不掩瑜,我一直在肯定你🤗
我这么说也没毛病,对吧?哈哈哈哈哈哈
下次你可以这样夸夸同事,假如你确实不是学生的话~
或者,改天你打算跳槽,你的兄弟给你推荐职务时说,我很清楚,他能力非常出色,除了做事不细心,遇到问题就喜欢耍滑外,没别别的毛病了,绝对人才一个
你应该给这个兄弟发个大红包是吧?
是的。。可是奈何ins颜值高一点。。而且混丐里ins配置高一些。。怎么也想不明白为什么ins价格会比雅阁高
这么多话,都懒得看。
没心黑奕泽,非要强行推到日黑,这就是所谓的死粉吧,算了,你继续吧。思域安全好,结实的很,呵呵。
那你说说肇事司机咋回事呢?人家没死,思域司机死了,这特么什么破车
要是奉车重为尊的话,居然连tnga的丰田普遍比同级别重都不知道,口嗨都是偷轻的玩意,你这车重党当的太失败了.
哈哈哈哈哈~
又黑大众
都是公司拳头产品,要是质量做不好,现在这个汽车市场怕是很难有作为
不要误伤友军,一汽大众和进口大众还是可以的
可以搞辆tank
讲道理,我爸开车报警他是真的情愿听报警声也不愿意寄安全带
一鹿有车就是个小丑..
宝马那个起火应该才是致死的主要原因
你一个说日车轻,说日车普遍没有防撞钢梁的人还是别说话了吧,这tm互联网时代还有人觉得防撞钢梁跟汽车安全有关系,而且日车普遍没有。。。跟你说话肚子疼
你车没有防撞钢梁,并不代表它没用。
时速在80公里以下时,后撞车辆撞至前车,前车的防撞钢梁可以将后部吸能块吸收不了的受力分散,从而降低车身集中受力。
这叫和安全无关?你车没有,玩云安全?全程超越防撞钢梁极限80+km/h?无知就等于它不存在?秀内存下限也不至于你这样吧?
按你说法,后保险杠有啥用?卸了得了,反正跟安全关系不大,反正速度快了也得粉碎,直接4轮+发动机,做个爬犁开多好,反正云安全,呵呵。
昨天什么新闻,我搜下
应该是系了安全带,但b柱断了,安全带没有束缚了,人就飞出去了,不系安全带的话,思域的气囊不会打开。
从没见过一句话这么自相矛盾的。。。。
是啊,开那么快把思域都撞扁了,结果他自己毛事没有,思域司机当场死亡
速度开到了多少啊,目测图片是市区