思域论坛已经炸了。。

就这车速，基本所有车过来都是下一秒，被夹饼干了，这种情况，被撞的车基本都是这结果。这种情况就别讨论车了

引用 @我要买鸡踢啊 发表的:
奕泽的司机都没死，思域的死了，你说呢

两个车的硬度是没法比的

引用 @扣一次篮好吗 发表的:
关键车主坐前排啊 我有点怀疑思域车主没系安全带被撞出来了

这年头还有开车不系安全带的？？？你说坐车不系我还信

引用 @扣一次篮好吗 发表的:
关键车主坐前排啊 我有点怀疑思域车主没系安全带被撞出来了

未必是没系，而是系的不规范，其实一大半人都系的不规范，另外有可能是系了被撞之后松开那这就是设计问题了，何况撞成这样和车轻钢板薄才是主要原因，能量守恒，车越轻导致受到的加速度越大

引用 @村北口集合 发表的:
之前不还有一个五系直接被撞成一厢车的吗 对方也是个日系 车祸这玩意 角度和速度是最重要的

真牛逼，事实都被你穿反了

引用 @KeRalaLeBron 发表的:
不像被拉出来的，这是第一手图片，事故已发生他就被甩出来了。医生都没到的时候，哪有人敢拉。我也知道驾驶座在左边，但是这个速度那么快，瞬间受冲击力太大了，从玻璃甩出来也很正常

头枕都断了，说明头先撞的头枕，这时候安全带，气囊是没用的。
头枕钢筋都断了，脖子早折了，那一下已经要命了

引用 @帅到被人砍哈哈 发表的:
正面撞思域，旁边的车会比思域更伤？隔山打牛？

同级追尾， 后车没事，前车死了。

引用 @GenGJackeyLove 发表的:
后面被拉出来的

这被拉出来随便丢地上？

引用 @黑曼巴与我们同在 发表的:
就昨天那个车祸……霸道也得撞成一厢吧

不至于，霸道硬派越野有大梁撞不成这样

薄和安全性不直接挂钩吧
没有当过日系车主，但也不见得厚就安全

引用 @qh7943 发表的:
系安全带人会撞死？后车门都能打开，A柱完全没变形，怎么撞死的呢？前风挡那么大个洞。别说是群众抬出来的，抬出来的群众会把死者摆成面朝下的姿势放在哪吗？头部下面还一摊血
你确定他系安全带了吗？

脑补

引用 @黑曼巴与我们同在 发表的:
就昨天那个车祸……霸道也得撞成一厢吧

别辩解了，差就是差，中保研验证过了

引用 @宁夏大坑 发表的:
两个车的硬度是没法比的

还是有一些说服力的

引用 @湖人科比布莱恩特rip 发表的:
建议取消安全气囊和保险杠什么的，毕竟买车不是为了拿来撞

就是

没系安全带，你怎么知道的？有相关报道吗？真没系安全带，难道还要你去猜测，不早传遍了

引用 @我要买鸡踢啊 发表的:
奕泽的司机都没死，思域的死了，你说呢

玛莎拉蒂撞宝马那个案子，宝马两死一重伤，玛莎的不也好好的？动静肯定精的吃亏啊。

引用 @anelka19 发表的:
这年头还有开车不系安全带的？？？你说坐车不系我还信

我认识的挺多的，都一些40多以上的

引用 @那饬為誰_卟檞釋 发表的:
安全带认真系的话是撞不出来的

车都撞成那样了，系了安全带也没啥用

引用 @非常洋气张益达 发表的:
那是宝马5把马自达给撞两截了，回头宝马司机还没事

马自达不是质量挺好的么

引用 @我爱罗os 发表的:
看了视屏就不会这么说了

看了呀，我以为司机不死也会残废，150以上的时速发生撞车居然不死，司机真得感谢思域，给了极大的缓冲

我放个视频

引用 @GenGJackeyLove 发表的:
这年代苏州还会有人不系安全带？明明受害者是他你现在为什么说得是人家也有责任？你被撞不被撞跟玩手机有关系？你不玩手机后面这车速你能躲🐴

有些上岁数的司机会把安全带抽出来拿个夹子卡住，然后不插到卡扣里，监控拍下来看上去跟系了一样，实际上没有任何保护效果，罚的狠就不代表所有人都会认真系安全带

引用 @PaoloLee 发表的:
不系安全带 窝窝都保不住司机的命

现在还有人敢不系安全带吗？不得罚死啊

引用 @麦迪和罗伊 发表的:
苏州可以不系安全带？？

在哪儿也不乐意不系安全带啊，还不是有不系的

引用 @帅到被人砍哈哈 发表的:
正面撞思域，旁边的车会比思域更伤？隔山打牛？

老象棋炮兵了

引用 @anelka19 发表的:
这年头还有开车不系安全带的？？？你说坐车不系我还信

有人拿夹子卡住安全带啊，然后就挂身上，实际没有插到卡扣里，监控拍不到

引用 @Magiczhe 发表的:
据说还是台湾那边的，不知道会不会重判

二十年起步吧至少

军舰都被我渔船撞了个大窟窿！

引用 @nba信徒 发表的:
三个司机，就死了一个，其他两个皮毛伤，你说什么情况？只能代表一个，思域真的差。换成其他的，说不定只是重伤，留下一条命

你这话说的就不对了 那么快的车速先撞的又是后面的思域

引用 @您还说 发表的:
安全带没关系，国内法律不强制后保险杠，多数车都没有或者样子货，所以好多起著名事故都是被追尾的惨，要是中保研加个测后方事故的测试，你看看车企们应试优化不优化

思域没后防撞梁我真不信，不会真有人认为高速碰撞中后防撞梁有作用吧

引用 @非常洋气张益达 发表的:
那是宝马5把马自达给撞两截了，回头宝马司机还没事

那是宝马5被飞度撞成一节了。。。。
你那个是宝马7撞马自达

引用 @Magiczhe 发表的:
据说还是台湾那边的，不知道会不会重判

不过肇事逃逸致人死亡最多也才判15年 真觉得太便宜他了

引用 @贝尔28格里尔斯 发表的:
谁买车都不为了撞，关键你不撞别人别人撞你啊大哥

这车主是被撞了吧

引用 @Rexxar25 发表的:
有人拿夹子卡住安全带啊，然后就挂身上，实际没有插到卡扣里，监控拍不到

据我所知，苏州拍不系安全带挺严的吧

东本的车貌似质量都一般

那马二车主，菲亚特的小型两厢车车主，宝马五车主 都怎么过来的

引用 @nba信徒 发表的:
三个司机，就死了一个，其他两个皮毛伤，你说什么情况？只能代表一个，思域真的差。换成其他的，说不定只是重伤，留下一条命

这都有人点亮？装的第一个肯定是最惨的啊

引用 @老周就是传说 发表的:
你说反了。

我说的可不是你们说的那个事故

引用 @小诺诺她爸 发表的:
不能这么说，撞的是思域啊，要是前面那辆被撞，即便不死也差不多了。倒是丰田车确实硬，那个人渣居然能在医院几乎安然无恙。

奕泽全系气囊8个还是10个

引用 @雷霸龙战士411 发表的:
思域直接让撞飞起来了，在空中滚了半圈。如果说现在这年头还有人开车不系安全带的话，就算家里有钱不怕罚，分也不够扣的吧。

有那种拿夹子卡住安全带然后挂身上的，监控拍不到

钢架结构不行，吃进量太大真是没得救

引用 @苍白的光 发表的:
玛莎拉蒂撞宝马那个案子，宝马两死一重伤，玛莎的不也好好的？动静肯定精的吃亏啊。

那做碰撞测试的障碍物怎么不吃亏

引用 @凡尔赛宫_D 发表的:
奕泽司机不是没死，而是没事人一样。。。

还跷二郎腿呢🐶

引用 @qh7943 发表的:
系安全带人会撞死？后车门都能打开，A柱完全没变形，怎么撞死的呢？前风挡那么大个洞。别说是群众抬出来的，抬出来的群众会把死者摆成面朝下的姿势放在哪吗？头部下面还一摊血
你确定他系安全带了吗？

既然不能确定他到底记没记，就没有争论的必要了

引用 @非常洋气张益达 发表的:
那是宝马5把马自达给撞两截了，回头宝马司机还没事

不是一回事

引用 @苍白的光 发表的:
玛莎拉蒂撞宝马那个案子，宝马两死一重伤，玛莎的不也好好的？动静肯定精的吃亏啊。

我也想说这个，好歹那是个七系，安全性应该一点问题都没有

卖吧，买个帕萨特。

引用 @雷霸龙战士411 发表的:
前提是安全带不要断掉或出别的问题

安全带可以承受三吨左右的拉力

引用 @Maughaaam 发表的:
当然这种车祸 大部分人一辈子都不会碰上的，可是你想万一真的倒霉碰上了呢

他这种心态保险也不用买了。谁活着是为了用上保险。

引用 @我被书豪顶过 发表的:
沃尔沃最硬

沃尔沃也凉凉

现在还在觉得车皮薄危险啊？沃尔沃不也车皮薄，不过思域主要是A柱太脆，中保研都评差了。

引用 @及時雨宋江 发表的:
关键是这种车速 奕泽捅思域菊花 奕泽司机都没事 思域司机反而挂了 缓冲区可是有整个后车厢的 结合中保研思域被撞断B柱……

事故图片ab柱完好，司机从车里飞出去了，如果安全带卡扣没有质量问题的话，那就只能是司机没系了，有些人为了躲监控会拿夹子卡住安全带，然后不插到卡扣里

引用 @PaoloLee 发表的:
不系安全带 窝窝都保不住司机的命

不系安全带一直报警不难受吗？

引用 @Rexxar25 发表的:
有些上岁数的司机会把安全带抽出来拿个夹子卡住，然后不插到卡扣里，监控拍下来看上去跟系了一样，实际上没有任何保护效果，罚的狠就不代表所有人都会认真系安全带

这司机才28岁，肯定系了的，这么大的惯性怕是安全带也断了

引用 @KeRalaLeBron 发表的:
就是没系吧。从前挡风飞出来了。看看前挡风玻璃那个大洞。。

不像是前挡飞出来的，像后面拖出来的，前挡飞出来位置在车前面很多了吧……

引用 @君威车主 发表的:
我在苏州开车一年，去年5月份，因为左肩膀上面有擦伤，系在了腋下，结果被连拍三次罚款150。

这个绝对可以申诉

引用 @加菲猫警长 发表的:
那做碰撞测试的障碍物怎么不吃亏

……你让中保研开150去撞下看看，到底吃不吃亏

去论坛看了一眼，就俩帖子讨论这事儿，你跟我说论坛炸了

引用 @GenGJackeyLove 发表的:
这年代苏州还会有人不系安全带？明明受害者是他你现在为什么说得是人家也有责任？你被撞不被撞跟玩手机有关系？你不玩手机后面这车速你能躲🐴

他是本田的销售吧哈哈哈哈哈

引用 @Rexxar25 发表的:
有些上岁数的司机会把安全带抽出来拿个夹子卡住，然后不插到卡扣里，监控拍下来看上去跟系了一样，实际上没有任何保护效果，罚的狠就不代表所有人都会认真系安全带

别扯安全带了
图中头枕都飞出来了，系没系安全带都是没有活路的

引用 @KeRalaLeBron 发表的:
就是没系吧。从前挡风飞出来了。看看前挡风玻璃那个大洞。。

这不是左边副驾吗 驾驶室玻璃都没开

引用 @东哥的投篮稳如画 发表的:
……你让中保研开150去撞下看看，到底吃不吃亏

力的作用是相互的，障碍物比车硬很多，车当然变形很严重，但障碍物要么不变形，要么变形很小或者未达到屈服强度发生了不可塑变形

引用 @KeRalaLeBron 发表的:
就是没系吧。从前挡风飞出来了。看看前挡风玻璃那个大洞。。

也有可能系了，但是安全带断了就飞出去了

引用 @加菲猫警长 发表的:
那做碰撞测试的障碍物怎么不吃亏

障碍物是固定在地面的，你的车不是。

哈弗怎么样

引用 @加菲猫警长 发表的:
那做碰撞测试的障碍物怎么不吃亏

而且障碍物能开上路么？

引用 @Rexxar25 发表的:
有人拿夹子卡住安全带啊，然后就挂身上，实际没有插到卡扣里，监控拍不到

带个安全带有这么难受吗？

引用 @我的老婆椎名真白 发表的:
我也真感觉没系被甩出来了，驾驶室还算完好，系了感觉能捡一条命回来的。而且我看了视频思域被撞飞然后又磕到另一辆车上，我估计十有八九车主没系安全带飞出去了

系了的话，相当于一个鞭打测试，就看他颈椎啥情况了，但大概率能活命，通报里他甩出来才是重伤送医院没救回来

引用 @苍白的光 发表的:
玛莎拉蒂撞宝马那个案子，宝马两死一重伤，玛莎的不也好好的？动静肯定精的吃亏啊。

宝马过世的是后排的两个 没系安全带 前排司机屁事没有 思域车主直接飞出来了

引用 @GenGJackeyLove 发表的:
这年代苏州还会有人不系安全带？明明受害者是他你现在为什么说得是人家也有责任？你被撞不被撞跟玩手机有关系？你不玩手机后面这车速你能躲🐴

著名车区脑瘫了

我也不太懂，但看起来真像是被甩出来的

引用 @qh7943 发表的:
系安全带人会撞死？后车门都能打开，A柱完全没变形，怎么撞死的呢？前风挡那么大个洞。别说是群众抬出来的，抬出来的群众会把死者摆成面朝下的姿势放在哪吗？头部下面还一摊血
你确定他系安全带了吗？

你怎么不说可能安全带直接断了飞出来的？

引用 @IllIIIlllIIIll 发表的:
宝马过世的是后排的两个 没系安全带 前排司机屁事没有 思域车主直接飞出来了

前排也是重伤啊！怎么叫屁事没有，他家人还在网上求助了呢，而且思域没系安全带，能一样么。

引用 @发呆的超级兵 发表的:
讲道理，宝马那个是安全带开不了，被烧死的吧

没啥区别，讨论车辆安全，还要区分个死法？

引用 @GenGJackeyLove 发表的:
这年代苏州还会有人不系安全带？明明受害者是他你现在为什么说得是人家也有责任？你被撞不被撞跟玩手机有关系？你不玩手机后面这车速你能躲🐴

开思域就得死。

引用 @DecentLee 发表的:
评论区真实呀。你说其他车碰撞好—买车誰是买来撞的。思域成这样—买车谁是买来撞的。。。就说碰撞这玩意吧，几万块的众泰都能做好，十多万的思域做不好，这不是技术问题。

水军多啊 总有洗地的

很显然，这是明朝出土的思域

想起了去年玛莎装宝马

引用 @虎扑JR1784282284 发表的:
按理说安全带就算勒紧身体里面，人也不可能飞出来

想想拉力赛车为啥用五点式安全带和防滚架

引用 @苍白的光 发表的:
前排也是重伤啊！怎么叫屁事没有，他家人还在网上求助了呢，而且思域没系安全带，能一样么。

前排副驾重伤 司机屁事没有 而且你咋知道思域没系安全带

引用 @君威车主 发表的:
我在苏州开车一年，去年5月份，因为左肩膀上面有擦伤，系在了腋下，结果被连拍三次罚款150。

一个滴滴司机告诉我，苏州园区不怎么拍安全带🐶

引用 @东哥的投篮稳如画 发表的:
……你让中保研开150去撞下看看，到底吃不吃亏

国外有做两百公里撞墙的墙也没见坏了啊

引用 @那饬為誰_卟檞釋 发表的:
安全带认真系的话是撞不出来的

安全带不是从肩膀上拉过扣上就行了么？这认真系？怎么系，刚学车，教练也没说，科目二考过也是拉上安全带扣好就开考了也过了啊，这个认真系是怎么个认真法？

引用 @shui_jiao 发表的:
嘿嘿，你看下早些时候高速上沃尔沃被唐高速追尾的帖子，两个车主都没事。

这次思域车主没系安全带 直接撞烂玻璃飞出去😂

引用 @苍白的光 发表的:
障碍物是固定在地面的，你的车不是。

软的就是变形大的，硬的就是变形小的有问题？力的作用是相互的，和谁动谁静有多大关系？这中间是动量守恒

引用 @加菲猫警长 发表的:
那做碰撞测试的障碍物怎么不吃亏

大哥，别逗。。。

引用 @IllIIIlllIIIll 发表的:
你怎么不说可能安全带直接断了飞出来的？

安全带承受的拉力有三到五吨

引用 @食蛊大帝 发表的:
想想拉力赛车为啥用五点式安全带和防滚架

速度也不能比啊，况且赛车是没有气囊的

引用 @非常洋气张益达 发表的:
那是宝马5把马自达给撞两截了，回头宝马司机还没事

飞度撞宝马，宝马死一人.

现在各种碰撞测试都基本没有测汽车尾部安全性的，所以高速追尾的时候前车一般都会损失比较严重。

这不是某系某厂的问题，而是行业的普遍潜规则。

引用 @抱歉灬不能陪你长大 发表的:
安全带不是从肩膀上拉过扣上就行了么？这认真系？怎么系，刚学车，教练也没说，科目二考过也是拉上安全带扣好就开考了也过了啊，这个认真系是怎么个认真法？

现在很多人为了不让车响，只扣不系，等到了有监控的时候一把从后面拉过来就行了，这样下面的那根安全带就没系上

引用 @加菲猫警长 发表的:
那做碰撞测试的障碍物怎么不吃亏

这……不知道怎么吐槽了

引用 @贝尔28格里尔斯 发表的:
谁买车都不为了撞，关键你不撞别人别人撞你啊大哥

你这么说别买车了，这种事能碰上几次，还是在市区，你换别的车该倒霉还倒霉

一般追尾都是说后车受损比前车严重，怎么这个事故就反着来了？

就这还有人洗思域呢，是怕自己的车二手不好卖吧

引用 @虎扑JR1472832822 发表的:
车都撞成那样了，系了安全带也没啥用

其实系了安全带最少不会甩出去，可能只会安全带勒到内脏出血什么的，至少这样还有救的可能

引用 @发呆的超级兵 发表的:
讲道理，宝马那个是安全带开不了，被烧死的吧

安全带能开，人震晕了，或者是颈椎受伤

引用 @GenGJackeyLove 发表的:
这年代苏州还会有人不系安全带？明明受害者是他你现在为什么说得是人家也有责任？你被撞不被撞跟玩手机有关系？你不玩手机后面这车速你能躲🐴

我觉得他应该说的是肇事司机，但是他又把肇事车看成了思域。。。

我就是不明白，日本车皮薄我大概十几年前就知道了，你们信息落后这么久？这还有什么疑问的吗？本田雅阁当年是被称为移动的管材。当然有一点跟他保有量大也有关系