引用 @我选雷霸龙 发表的: 老哥想问一下,我打算第一辆车落地10以内,英朗19款1.3t精英怎么样,我看好多人说三缸的问题
引用 @夜的第契章 发表的: 他说有错?四缸就是在应付消费者,价钱还这么高,车还是那样老旧!三缸怎么了,那些怼三缸的开过吗,自己去试试三缸再来说话,还有三缸抖?四缸就不抖?八缸都抖不用买车了呗!车抖不抖跟几缸没有直接关系,在于你保养日常用车习惯!我不是什么汽车销售,三缸车我基本上都开过,亲身体验过的!
引用 @srtxwb 发表的:英朗1.0还是1.3?
引用 @光禄寺少卿 发表的: 云车主
引用 @咽精纯生 发表的: 在意动力的人可以试试这款1.5四缸有多肉
引用 @托尼老师涨价啦 发表的: 怎么和君威一毛一样
引用 @iwasfool 发表的: 应付应付那些四缸党的,买这个1.5得肉成啥样?技术还老旧,中国人真心不懂车
引用 @小小小浩儿 发表的: 而且5.9的工况油耗 比1.0的高了0.8...啥概念
引用 @Jamaraz 发表的:贵了
引用 @可能是最好的jr 发表的: 这价格最少要七折才会有人买吧?
引用 @只攻不受 发表的: 落地10w不到的时候就到冲击销量榜的时候了
引用 @鬼鱼 发表的: 百公里加速 7.6s的1.3t要变成百公里加速15s的五菱1.5,真是减量不降价啊
引用 @东凯西火 发表的:几月上市啊
引用 @117921045 发表的: 能把英朗看成和君威一样的,我很怀疑在他眼中大众是不是只有一款车
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:有7.6这么快嘛?
引用 @风在起时leon 发表的: 起码优惠三万起步,才有人买🐶️
引用 @我是鱼哥哥 发表的: 大胆一点5万
引用 @浮生Dream 发表的: 外观明显就不一样啊 没有君威的大气
引用 @金城C罗 发表的: 对,1.5的威朗朗逸宝来这些肉的很,开起来感觉比1.3t差远了。应付应付那些喊着不买三缸的人而已,其实上1.5t价格高几千更能打了
引用 @糖豆豆就是唐豆豆 发表的: 可惜君威要变成1.3t三缸了,别克在玩🐍
引用 @772顺德艇 发表的:英朗1.5L降低了一点功率和扭矩,满足了国六排放标准,将与英朗1.0T和1.3T同堂销售!
引用 @大户混蛋 发表的: 为什么不更新一个新的四缸?懂车就要买三缸?
引用 @178的胖子 发表的: 除了君威车主,外人很难分辨出来吧
引用 @科恩考拉 发表的:没那么夸张,1.5的科沃兹都在12S左右,不会比朗逸、卡罗拉慢的
引用 @惨绝人寰中线上字母哥 发表的: 四缸1.5回归后,2016年买的15款1.5英朗的二手车行情会不会跟着上涨???好消息啊 我正准备卖出去 现在7万公里,二手车店给我估价4.2万。
引用 @原来真有流年 发表的: 不上三缸机,不传谣
引用 @iwasfool 发表的: 不应该是跌吗?以前买不到,现在买得到
引用 @丁丫多多 发表的:三缸党的末日
引用 @772顺德艇 发表的:其实这个1.5和大众的1.5功率是一样的,动力都差不多,朗逸和宝来的1.5卖的飞起来销量很高,国人的消费观你不懂得
引用 @波特布莱恩特 发表的: 三缸党总会讲,已经通过加几条固定轴解决了三缸抖动的问题,特别是某些某利党讲的,固有缺陷真有这么容易解决你跟我讲为啥不全部推广?????这么省油低排的技术就应该全部推广才是
引用 @JohnsonNets 发表的: 我也是君威车主 我觉得外人不瞎的话还是能分辨的
引用 @GongLeung 发表的: 美国英朗也是3缸吗
引用 @iwasfool 发表的: 别偷欢概念,懂车不一定买三缸,买这个英朗4缸的绝对是不懂车的
引用 @一等一养生篮球高手 发表的: 听说卡罗拉也要上1.5l的
引用 @178的胖子 发表的: 这轮毂实在太憨憨了,而且你拿个gs特有的蓝色肯定能分辨出来啊,白色就太像了。
引用 @用户1867459037 发表的: 买这种动力的大有人在,朗逸宝来帝豪领动k3,当年英朗配这种动力的时候还是销量前三🐶
引用 @772顺德艇 发表的:美国只有君威和君越
引用 @ddjj7 发表的:这是不是就8年前老凯越上那台1.5L?
引用 @惨绝人寰中线上字母哥 发表的: 四缸1.5回归后,2016年买的15款1.5英朗的二手车行情会不会跟着上涨???好消息啊 我正准备卖出去 现在7万公里,二手车店给我估价4.2万。 好消息啊
引用 @惨绝人寰中线上字母哥 发表的: 但是新车价格上来了啊
引用 @GongLeung 发表的: 英朗和威朗是特供车?在其他国家也没有销售吗
引用 @Andy小盒 发表的: 舅舅家有一辆8-9年的老凯越,跟我一年半的18款英朗。凯越的抖动是我英朗的三倍以上。所以还是建议大家理性看待。毕竟是10几年前的发动机了。
引用 @我牛魔上单贼6 发表的:不懂就问,朗逸轩逸卡罗拉1.5左右的为什么卖那么好
引用 @iwasfool 发表的: 你自己也说当年了,技术这么老旧,油耗高动力差,为啥不用最新的1.3t呢?动力强,油耗也低,买老的就是懂车吗?
引用 @大户混蛋 发表的: 你怎么听不懂话呢。四缸在应付消费者?这只是英朗的四缸,别克还有君越呢,君越怎么不是三缸机?我得意思是换一个新的四缸发动机,你还没有搞懂逻辑,这个四缸当然是个不如三缸,但是你为什么不造个比这个三缸好的四缸给英朗用呢?你三缸再好,我买轩逸桑塔纳更好,活该你销量不行。
引用 @JohnsonNets 发表的: 你说的太对了 这个憨憨的轮毂我还是要改的
🔥 最新回帖
比起别克三缸我会选择福特三缸!上个手动的福克斯!
老哥想问一下,我打算第一辆车落地10以内,英朗19款1.3t精英怎么样,我看好多人说三缸的问题
15款1.5L+6at那个
牛逼云车主。我们家没啥钱,所以亲戚朋友的车都是10-20多的车,英朗有几个人也有,开久了就没见哪个人讲不抖的,还有云车主,我也是有车的,几万公里过来,加上也多次开过,这么多人都在抱怨的事,能假到哪里?如果你的车是三缸,我讲话不好听就算了行吧,当我没讲。如果你有车希望你下一辆车继续专门选个三缸好不?
和1.5昂克赛拉比起来谁肉🤨
🛋️ 沙发板凳
怎么可能一模一样
而且5.9的工况油耗 比1.0的高了0.8...啥概念
技术老旧啊
标价高点,这样才有优惠的空间嘛
落地10w不到的时候就到冲击销量榜的时候了
大胆一点 8.8落地
四缸党的胜利🐶
预计4月中下旬上市
有7.6这么快嘛?
哈哈 大众的套娃比别克还更难分辨
车区有车主帖子拍视频实测7.6秒
1.3T和1.5L同堂销售,要动力可以选1.3T
外观明显就不一样啊 没有君威的大气
大胆一点5万
1.5L定价比1.0T高还是四缸。1.0T都没5万优惠,1.5四缸更不会
这车优惠一直4-5w左右
为什么不更新一个新的四缸?懂车就要买三缸?
其实这个1.5和大众的1.5功率是一样的,动力都差不多,朗逸和宝来的1.5卖的飞起来销量很高,国人的消费观你不懂得
对,1.5的威朗朗逸宝来这些肉的很,开起来感觉比1.3t差远了。应付应付那些喊着不买三缸的人而已,其实上1.5t价格高几千更能打了
除了君威车主,外人很难分辨出来吧
侧面一眼分出来
虽然朗逸宝来的1.5L动力肉,销量那是真高
君威没三缸机!
四缸1.5回归后,2016年买的15款1.5英朗的二手车行情会不会跟着上涨???好消息啊 我正准备卖出去 现在7万公里,二手车店给我估价4.2万。
没那么夸张,1.5的科沃兹都在12S左右,不会比朗逸、卡罗拉慢的
三缸党总会讲,已经通过加几条固定轴解决了三缸抖动的问题,特别是某些某利党讲的,固有缺陷真有这么容易解决你跟我讲为啥不全部推广?????这么省油低排的技术就应该全部推广才是
我也是君威车主 我觉得外人不瞎的话还是能分辨的
别克英朗 威朗 君威 前脸都很像 学大众套娃
别偷欢概念,懂车不一定买三缸,买这个英朗4缸的绝对是不懂车的
哈哈 估计跟弹射起步12秒多的ES200差不多
不上三缸机,不传谣
不应该是跌吗?以前买不到,现在买得到
君威改款新的用户手册都写的两种动力1.3和2.0 和迈锐宝xL一样的动力总成
他说有错?四缸就是在应付消费者,价钱还这么高,车还是那样老旧!三缸怎么了,那些怼三缸的开过吗,自己去试试三缸再来说话,还有三缸抖?四缸就不抖?八缸都抖不用买车了呗!车抖不抖跟几缸没有直接关系,在于你保养日常用车习惯!我不是什么汽车销售,三缸车我基本上都开过,亲身体验过的!
但是新车价格上来了啊
为什么这么说??
美国英朗也是3缸吗
销量高必好车的理念如出一辙,你开都没开过就在这扯淡。
这轮毂实在太憨憨了,而且你拿个gs特有的蓝色肯定能分辨出来啊,白色就太像了。
三缸和四缸不说给一些人开 估计别人都分不出来,有些四缸也抖
美国只有君威和君越
你怎么听不懂话呢。四缸在应付消费者?这只是英朗的四缸,别克还有君越呢,君越怎么不是三缸机?我得意思是换一个新的四缸发动机,你还没有搞懂逻辑,这个四缸当然是个不如三缸,但是你为什么不造个比这个三缸好的四缸给英朗用呢?你三缸再好,我买轩逸桑塔纳更好,活该你销量不行。
买这种动力的大有人在,朗逸宝来帝豪领动k3,当年英朗配这种动力的时候还是销量前三🐶
丰田的1.5L三缸发动机已经排产了
你说的太对了 这个憨憨的轮毂我还是要改的
你自己也说当年了,技术这么老旧,油耗高动力差,为啥不用最新的1.3t呢?动力强,油耗也低,买老的就是懂车吗?
这个意思是对的,这只能说别克不给英朗用好的四缸,不能说四缸机比三缸差,如果三缸好,君越怎么不上三缸。销量被轩逸、宝来吊打是有原因的
还是大众懂国人,一个1.5配朗逸 宝来 销量卖的起飞
顺便提一句,这都十几年前的发动机了
英朗和威朗是特供车?在其他国家也没有销售吗
又要四缸又要动力,这个价很难办到啊
对,就是那个1.5的发动机,都多少年了
四万二你出吗兄弟?
新车马上骨折,这个1.5成本比1.3t低多了。
没有 别克只有君威 君越 昂科威 昂科雷 在其他国家有销售 英朗 威朗和大众的朗逸 宝来 一样中国特供车
威朗原型是欧宝的一款,欧洲有原型车。英朗可能真是老凯越改改的吧。通用文字游戏玩的飞起。
8到9年的那个凯越应该是1.6的发动机。
13款的凯越是1.5的。
可比我第一辆老阳光肉了😄
不懂就问,朗逸轩逸卡罗拉1.5左右的为什么卖那么好
应该有,1.0t科沃兹10.9秒
英朗和科鲁泽是换壳车,科鲁泽要比科沃兹大一圈,相同发动机估计得慢两三秒
跟大众1.5功率一模一样,变速箱也都是6AT,优惠到位的话英朗销量能回前5
咋说呢,毕竟便宜。
以前英朗1.5也是销量前三的存在
英朗特供,威朗是欧洲卖的车
大众a级里肉车那么多不都卖的起飞????
同堂销售吧,1.3还在的
你说话是不是不过脑子?
增加了一个车型,又不是取消之前的发动机?
而且之前发动机的时候一堆人喷三缸,喷么有1.5自然吸气,现在好了,全部都有了,你又开始这样喷?
而且居然还会有人给你点赞,键盘侠果然牛逼,总能找到喷点
你是大众销售吗?什么叫活该我销量不行,英朗卖多少关我p事,我只是就事论事,这个四缸是应付消费者的,至于通用为啥不研发新四缸,我怎么知道,你去问通用啊
其实一般运动型的轿车都偏向于用细轮辐,用来显示里面的刹车,建议选个枪灰色磨砂五辐轮毂。我是立中车轮的,有啥需要您可以联系我。
日系 卡罗拉 雷凌 轩逸 都差不多动力 销量都可以啊 。。估计大部分国人挑选买菜车看中的是综合实用性吧,对动力追求不大。
想多了