为什么很多人推崇保时捷?

引用 @牛排布莱恩特 发表的:
年薪40的说一句，根本想都不敢想卡宴！718都不敢想。终极目标就是个二手M3了。

老哥可以玩二手911啊，下一辆车也想弄个70万左右的二手911

引用 @可是我叫未见啊 发表的:
玛莎主要是品控做的太差了，100万的车各种异响，内饰也差强人意，而且总裁的三叉戟还是塑料的……

奔驰是不是塑料的？ 丰田本田是不是塑料的？ 奥迪是不是塑料的 你知不知道为什么标是塑料的？如果不是为了降低事故伤亡率为什么要用塑料 如果是钢铝材质的标撞到人更加致命好不好 如果你有兴趣你可以去了解下画圈的这个标 法兰的材质 玛莎博物馆里几十上百年的老车的标不生锈就是因为这个材质。最后 不要被猴哥带偏了 猴哥是收了保时捷钱的 你但凡不相信都可以去4s店试驾一下 到底有没有异响

引用 @叫我二十四 发表的:
所以说了看个人情况嘛，我刚工作一年，收入比你低多了，不过三线城市有房无贷没什么压力。大房子等以后有钱再换

是啊😁

引用 @wu1084 发表的:
老哥可以玩二手911啊，下一辆车也想弄个70万左右的二手911

保时捷线条太柔和了

引用 @可是我叫未见啊 发表的:
玛莎主要是品控做的太差了，100万的车各种异响，内饰也差强人意，而且总裁的三叉戟还是塑料的……

还有差强人意的意思是基本使人满意，不是差的意思

引用 @cynming 发表的:
换代时间不是问题，那种车如果4 5年换代才掉价

保时捷掉价了吗 现在的发展 就是四年换一次代才更得上大众需求

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

你说的这些人，都未必能分辨出718和911的区别

引用 @牛排布莱恩特 发表的:
年薪40的说一句，根本想都不敢想卡宴！718都不敢想。终极目标就是个二手M3了。

同税前40+，现在3系，心水二手m4已经50-60了

年薪40买了个330 保时捷想都没敢想过

因为无可挑剔 品牌价值在豪车里也是第一档 仅次于大B大劳这样的奢华品牌以及牛马耐克AM以及那些限量超跑 车的设计也不错 保时捷虽然外观一直被说不变 但是内饰这几代一直做的是不错的 而且每次汽车业的重大科技革新 基本保时捷交出的答卷都很好 其次质量也很好 车本身更是不用说 市售四台车 卡宴在Urus出来前基本是同级别最好开的SUV 帕美一直口碑也不错 718在中置 在各类操控小跑里一直是最好的那一档 更不用提911这样可以跨级去打牛马的车 事实上911一直是运动跑车的标杆 作为跑车品牌 保时捷的刷圈水平一直很硬 赛车场的成绩也很好 勒芒之王 还时不时能造出918 卡雷拉GT这样的超跑出来 品牌历史也很优秀 几乎每一个时代都会有那么几款经典的保时捷 每一台911都会有那么一两台经典款 这个品牌就是无懈可击

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

我同意 我买得起我为什么在乎别人的看法的说法

车区第一品牌你以为呢

引用 @响尾蛇詹姆斯 发表的:
说句实话，路上看到玛莎，在国产车尺寸和设计越来约爆炸的今天，真的就感觉是15万左右的车

说实话玛莎的卖点就是外观，三叉戟跟声浪。你这15万的车，内饰赢玛莎还说的过去，可外观真的没戏！

引用 @达兄 发表的:
豪华品牌中
产品力很强没有几乎没有明显弱点非常均衡
维保相对定位并不高
在保证了操控和性能的同时拥有非常不错的可靠性口碑
品牌有历史、有逼格 、有情怀
相比较齐名的品牌入门级产品价格比较低
入门车型也并不是路虎那种的入门
macan驾驶感受也非常好
最后一点，卡宴这车对年薪三十万的人来说，也遥远的。 补一句:没有选装的保时捷又好像少了点什么。

三好学生

引用 @Winwiner 发表的:
保时捷掉价了吗 现在的发展 就是四年换一次代才更得上大众需求

你确定保时捷4年换一次代？

引用 @Winwiner 发表的:
保时捷掉价了吗 现在的发展 就是四年换一次代才更得上大众需求

高尔夫都做不到

引用 @达兄 发表的:
豪华品牌中
产品力很强没有几乎没有明显弱点非常均衡
维保相对定位并不高
在保证了操控和性能的同时拥有非常不错的可靠性口碑
品牌有历史、有逼格 、有情怀
相比较齐名的品牌入门级产品价格比较低
入门车型也并不是路虎那种的入门
macan驾驶感受也非常好
最后一点，卡宴这车对年薪三十万的人来说，也遥远的。 补一句:没有选装的保时捷又好像少了点什么。

不说30w，年薪50w买卡宴的也难

引用 @鬼头有希 发表的:
你说的这些人，都未必能分辨出718和911的区别

嗯，很多分不清卡曼和911的

引用 @父亲爸爸爹 发表的:
那m3 718都不合适 rs4可以

太贵了

因为宝石jie

引用 @达兄 发表的:
豪华品牌中
产品力很强没有几乎没有明显弱点非常均衡
维保相对定位并不高
在保证了操控和性能的同时拥有非常不错的可靠性口碑
品牌有历史、有逼格 、有情怀
相比较齐名的品牌入门级产品价格比较低
入门车型也并不是路虎那种的入门
macan驾驶感受也非常好
最后一点，卡宴这车对年薪三十万的人来说，也遥远的。 补一句:没有选装的保时捷又好像少了点什么。

不选装的保时捷没有灵魂🐶

引用 @响尾蛇詹姆斯 发表的:
说句实话，路上看到玛莎，在国产车尺寸和设计越来约爆炸的今天，真的就感觉是15万左右的车

确实是这么个事儿，就玛莎现款的那个轿车不知道是什么名字，屁股和那个什么海马m5高度雷同，质感也没有拉开明显档次？

引用 @奔驰才能上树 发表的:
macan后面空间太小了吧

人家说驾驶品质，我是macanS车主平常我自己开，如果想要空间的话这个价位可选性有很多，比如6GT，这个不是硬家庭用车！

引用 @麦克尔斯科菲尔德 发表的:
哈哈哈我已经买到了，试驾车看看，现在二手长续航36-38。我买成34

电动车还敢买二手的？人家说的是宝马m3

引用 @善解人衣真好 发表的:
人家说驾驶品质，我是macanS车主平常我自己开，如果想要空间的话这个价位可选性有很多，比如6GT，这个不是硬家庭用车！

谢谢老哥指点。

因为产品力确实好

引用 @James变形蜜 发表的:
我擦，话全被你说了，我们还怎么愉快的逛论坛。

那我就给你点个赞吧

保时捷的产品力也是硬的一批，质量、品质、B格、性能、设计都是顶尖货。PDK变速箱是真的香啊，718 911那种中置后驱水平对置发动机的操控也是没得讲。

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

我感觉718比911更好看更协调，比例更好看。唯一点718太小了感觉，做成911那么大就好了

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

我想的就简单了mx5 我就相当知足了🐶

引用 @arin22912 发表的:
不说30w，年薪50w买卡宴的也难

那还是简单的 两年工资买量车很正常

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

真男人就开半挂车