为什么很多人推崇保时捷?

引用 @cindyweier 发表的:
200以上的保时捷也只有911 turbo s和gt2 r
s gt3rs 了吧

200以内配置还是奔驰gt好，但是911更容易操控

引用 @27Gamers 发表的:
是啊。。。我每次和一些朋友啊，一些叔叔，说想买718，有几个叔叔就当着我爸面说，这是女人开的车 不建议 巴拉巴拉。。。。。其实我自己是挺喜欢718的

你的几个叔叔是想给你买918呢，这都听不出来🐶

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

这车真心不错，哪来女人开这一说？这样说的都是买不起的居多，你都买得起了何必在乎他们眼光？

引用 @麦克尔斯科菲尔德 发表的:
哈哈哈我已经买到了，试驾车看看，现在二手长续航36-38。我买成34

人说的80多万的宝马m3

引用 @达兄 发表的:
豪华品牌中
产品力很强没有几乎没有明显弱点非常均衡
维保相对定位并不高
在保证了操控和性能的同时拥有非常不错的可靠性口碑
品牌有历史、有逼格 、有情怀
相比较齐名的品牌入门级产品价格比较低
入门车型也并不是路虎那种的入门
macan驾驶感受也非常好
最后一点，卡宴这车对年薪三十万的人来说，也遥远的。 补一句:没有选装的保时捷又好像少了点什么。

选配这种智商税 让我选择了揽运

引用 @父亲爸爸爹 发表的:
还不如买个二手718来的省心

m3实用可以当家用车

引用 @calvin2017 发表的:
m3实用可以当家用车

718不能家用了？

引用 @牛排布莱恩特 发表的:
年薪40的说一句，根本想都不敢想卡宴！718都不敢想。终极目标就是个二手M3了。

还是看个人情况吧，我要是现在年薪40，直接上718了

911turbo s 二百五十万的定价实力却比六百万的大牛强。

gt3rs gt2rs都没登场，大牛就已经输了。

引用 @ferra3 发表的:
玛莎的车标是真tm帅，完全不懂车的人看到三叉戟也知道这辆车应该价值百万

我感觉玛莎的整个外形都超帅如果能配上奔驰那种内饰将完成绝杀

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

我也觉得奇怪 为什么这么多人看不起718 外观也很好看啊

引用 @父亲爸爸爹 发表的:
718不能家用了？

孩子或者父母坐哪？后备箱空间呢

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

中置后驱 你还要啥

引用 @伊涅斯塔锅巴 发表的:
70万买外观，20万买排气，不就说的玛萨拉蒂

外观前脸50w 屁股10w

引用 @德怀恩韦de 发表的:
选配这种智商税 让我选择了揽运

老哥揽运开着如何？我爸最新也想把神行者升级成揽运

引用 @居士之 发表的:
我也觉得奇怪 为什么这么多人看不起718 外观也很好看啊

哈哈哈我也这么觉得。。你去看看抖音上的一些评论，只要视频出现的是718。
必有评论在下面说，718而已，50多万就够了。。。哈哈哈哈虽然我也知道抖音专出这种蠢货

引用 @响尾蛇詹姆斯 发表的:
说句实话，路上看到玛莎，在国产车尺寸和设计越来约爆炸的今天，真的就感觉是15万左右的车

玛莎外观打不过15w的车？

引用 @lampzn 发表的:
隔壁帖子有说20w就上卡宴的，脑子是不是秀逗了。

那是家里赞助买车，自己挣钱那他么不吃不喝攒好几年去买个卡宴我想一般人没这么蠢

引用 @Windginger 发表的:
中置后驱 你还要啥

718确实酷啊。
哎，可惜要等到毕业。我爸说了证考出，给了我100预算，然而我并不会买这么贵，证考出了 718 ftype 吉博力三选一，目前最想要718。
证考不出，看看二手的718 ftype或者新车野马吧。没办法就是喜欢跑车 哈哈哈 对suv真的无感

引用 @家乡的樱花刀 发表的:
阿斯顿马丁a

阿斯顿马丁也不行了

引用 @calvin2017 发表的:
孩子或者父母坐哪？后备箱空间呢

只有一辆车？

引用 @Windginger 发表的:
中置后驱 你还要啥

就是想过过跑车瘾。我也知道年纪大了可能不喜欢了，不实用了等等。。但是趁现在年轻，买辆小跑车过过瘾，以后自己赚钱了再买自己更喜欢的。

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

可能外形柔美然后偏小巧吧

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

真男人就开918，都有钱买718了还在乎键盘怎么说？开他们家的硬核越野东风猛士才是男人？

引用 @一个有故事的帅 发表的:
外观前脸50w 屁股10w

屁股10w，前脸10w，外观综合5w，排气声浪10w，粪叉车标50w，对了问你你开什么车，你说 玛莎拉蒂。。这四个字的回答再5w 90w齐活

引用 @父亲爸爸爹 发表的:
只有一辆车？

对啊

不会真有人买不起保时捷吧🐶

引用 @叫我二十四 发表的:
还是看个人情况吧，我要是现在年薪40，直接上718了

我和女朋友加起来年薪70了，两套房子房贷要交，还想买个郊区小别墅，所以车就不太舍得花钱了。

引用 @父亲爸爸爹 发表的:
只有一辆车？

摇号那么好摇的吗

引用 @calvin2017 发表的:
摇号那么好摇的吗

真可怜

保时捷就是车里面的劳力士 你说他很牛逼其实也没那么牛逼 但是他就是真正意义上奢侈和高档的分界线

引用 @父亲爸爸爹 发表的:
真可怜

帝都没办法

引用 @calvin2017 发表的:
帝都没办法

那m3 718都不合适 rs4可以

引用 @怪盗Gl德 发表的:
因为品牌比bba好一点，又不像玛莎一样被微商玩坏了。

玛莎是自己的问题，只卖标，保时捷是有干货的

引用 @EricWU3986 发表的:
因为一般人也就能够着着保时捷。其他法拉利，兰博基尼，迈凯伦都够不到。
另外玛莎拉蒂在我看来就是一个垃圾，连自己的发动机都没有，还好意思说豪车。

布加迪 马丁？？？

引用 @库里唠嗑詹皇我都爱 发表的:
还是帅，青蛙脸太好看了，现在多少车都有保时捷的设计影子

特斯拉吧哈哈

引用 @芜湖起飞飞飞飞 发表的:
我感觉玛莎的整个外形都超帅如果能配上奔驰那种内饰将完成绝杀

玛莎外形一直不差 就是没钱了 产品力不行了 而且门槛变低了 b格不在了 马丁现在也一样 不过门槛高 所以没人笑

引用 @27Gamers 发表的:
哈哈哈我也这么觉得。。你去看看抖音上的一些评论，只要视频出现的是718。
必有评论在下面说，718而已，50多万就够了。。。哈哈哈哈虽然我也知道抖音专出这种蠢货

718外形是真好看 而且性能也不差吧

引用 @牛排布莱恩特 发表的:
年薪40的说一句，根本想都不敢想卡宴！718都不敢想。终极目标就是个二手M3了。

下手吧，我已经收了一辆e90m3了

引用 @gai里最靓的仔 发表的:
老哥揽运开着如何？我爸最新也想把神行者升级成揽运

外观个人觉得很帅 很霸气 品牌效应不如卡宴 但是街上卡宴太多 会有审美疲劳 偶尔有个电子中控的问题 熄火重新发动就正常了 其它目前没遇到 这代卡宴电子故障率也很高 都是因为更换了更多的电子设备 两个相比 100万的揽运有120万左右保时捷的配置 就这样

保时捷太成功 价格下探成功 产品力强 卡宴开创跑车厂制造suv时代 到现在100w的suv 卡宴也是首选 帕梅现在对手也不多 911不说了 有能带步的基础款 价格比马丁这种gt跑车便宜 内饰还爆马丁 性能又强 中间turbo s 上面蛙王赛道王者 比起牛卖马价格亲民这么多 性能还不差

引用 @响尾蛇詹姆斯 发表的:
说句实话，路上看到玛莎，在国产车尺寸和设计越来约爆炸的今天，真的就感觉是15万左右的车

你们这些人的牛逼吹的真是越来越过分了

引用 @德怀恩韦de 发表的:
外观个人觉得很帅 很霸气 品牌效应不如卡宴 但是街上卡宴太多 会有审美疲劳 偶尔有个电子中控的问题 熄火重新发动就正常了 其它目前没遇到 这代卡宴电子故障率也很高 都是因为更换了更多的电子设备 两个相比 100万的揽运有120万左右保时捷的配置 就这样

谢谢😁
疫情过后打算去看看

引用 @达兄 发表的:
豪华品牌中
产品力很强没有几乎没有明显弱点非常均衡
维保相对定位并不高
在保证了操控和性能的同时拥有非常不错的可靠性口碑
品牌有历史、有逼格 、有情怀
相比较齐名的品牌入门级产品价格比较低
入门车型也并不是路虎那种的入门
macan驾驶感受也非常好
最后一点，卡宴这车对年薪三十万的人来说，也遥远的。 补一句:没有选装的保时捷又好像少了点什么。

macan后面空间太小了吧

引用 @KasimZ 发表的:
有一说一，玛莎的外观设计依然很在线，只不过别的没跟上而已，仅看外观就被国产车比下去夸张了，哪怕是做父母的吉博力和莱万特，实车气场也至少是和E级X5这一档的

外观或许还能看，内饰顶多也就是二十来万的车的水平，看不出一点质感。其他不知道，吉博力亲身体验，真的觉得为什么会有人花这钱买这种内饰的车，太掉价了

引用 @芜湖起飞飞飞飞 发表的:
玛莎除了外观好看也没什么优点了吧

你们这些人吹牛吹的也是越来越不负责任了…

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

自己喜欢管别人怎么说呢

引用 @狂野男孩段凯文 发表的:
玛莎是自己产品不行
但原因有几方面：一方面金主爸爸不给它继续砸钱，所以设计还是好多年前的设计，一个车型用了12年才换代，另一方面品控太差

换代时间不是问题，那种车如果4 5年换代才掉价

引用 @紫金庄园Qiu 发表的:
你们这些人吹牛吹的也是越来越不负责任了…

请讲讲

我永远喜欢911

引用 @德怀恩韦de 发表的:
选配这种智商税 让我选择了揽运

说得就像揽运上的配置不花钱一样，如果说选配智商税，那你自己也没少交

引用 @响尾蛇詹姆斯 发表的:
说句实话，路上看到玛莎，在国产车尺寸和设计越来约爆炸的今天，真的就感觉是15万左右的车

就那个三叉戟颜值就妥妥的

引用 @居士之 发表的:
我也觉得奇怪 为什么这么多人看不起718 外观也很好看啊

丑的一批

引用 @牛排布莱恩特 发表的:
我和女朋友加起来年薪70了，两套房子房贷要交，还想买个郊区小别墅，所以车就不太舍得花钱了。

哎呀什么工作的啊，老哥介绍一下你们俩人儿的工作经历啊

引用 @你们都有翻别人老贴的习惯吗 发表的:
不不不，那是因为买不起911🐶

那是肯定的啊。。我要有150w预算二话不说冲911啊，这还有什么悬念。就是因为预算100w，又想要跑车，这个价位的跑车实在是不好选。要装逼 品牌辨识度要高要有档次，品控保值又要好，品牌知名度也要高，不能太小众。 那就只能718了

这个价格和档次，没人干的过保时捷吧，以前还有个玛莎能掰掰手腕，现在就是无敌的了。

引用 @响尾蛇詹姆斯 发表的:
说句实话，路上看到玛莎，在国产车尺寸和设计越来约爆炸的今天，真的就感觉是15万左右的车

那就过分了，玛莎前脸和侧面的鲨鱼鳍抹了标看上去也是百万级别的车，拉垮的是内饰和质量。

引用 @家乡的樱花刀 发表的:
阿斯顿马丁a

马丁要高上许多

引用 @cynming 发表的:
换代时间不是问题，那种车如果4 5年换代才掉价

外观不过时，内饰太拉跨了

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

718 gt4 rs 多硬啊 普通版的718 S 声音也很暴躁

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

女人开911合适，718 太吵了 也更颠

引用 @拜拜拜拜5555 发表的:
那就过分了，玛莎前脸和侧面的鲨鱼鳍抹了标看上去也是百万级别的车，拉垮的是内饰和质量。

屁股跟尾灯也有点拉垮。。。

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

硬核……但是给人的感觉就是买不起911，同价位会选择二手911…我那会就是

引用 @中保研组长 发表的:
豪车里少有的性价比。

这东西就别谈性价比了……

引用 @拜拜拜拜5555 发表的:
外观不过时，内饰太拉跨了

可以改款，但换代起码8 9年

引用 @27Gamers 发表的:
718确实酷啊。
哎，可惜要等到毕业。我爸说了证考出，给了我100预算，然而我并不会买这么贵，证考出了 718 ftype 吉博力三选一，目前最想要718。
证考不出，看看二手的718 ftype或者新车野马吧。没办法就是喜欢跑车 哈哈哈 对suv真的无感

你这种条件真的香啊，911都可以买，让你爸付911首付然后你自己还贷款。这三年能让你学会不乱花钱

保时捷除了性价比低目前来说没有什么缺点和短板。。这也是为啥像路虎，玛莎拉蒂卖不好的原因之一

引用 @来自泰国的法师 发表的:
玛莎不是被微商玩坏的，是被自己玩坏的

玛莎的产品力太差了
除了发动机和标，其他都不太行

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

迷你这么硬得钢炮，在中国硬是给玩成了公主车

引用 @laotangbxk 发表的:
718 gt4 rs 多硬啊 普通版的718 S 声音也很暴躁

要是保时捷一不小心下重手了 搞不好718就比911快了。算是最挤牙膏的跑车之一了

引用 @27Gamers 发表的:
718确实酷啊。
哎，可惜要等到毕业。我爸说了证考出，给了我100预算，然而我并不会买这么贵，证考出了 718 ftype 吉博力三选一，目前最想要718。
证考不出，看看二手的718 ftype或者新车野马吧。没办法就是喜欢跑车 哈哈哈 对suv真的无感

我今年五月毕业，也在纠结718还是直接上911了，本来打算留美国工作的，后来国内offer给的也挺高，就打算回国了，希望爸妈一高兴说不定预算直接给够了。就是想趁年轻过下跑车瘾，以后结婚有家庭之后也挺不方便了。不知道现在国内行情怎么样，能不能帮忙给carrera s选配之后避豪车税。。。 [ 此帖被with_spirit在2020-03-30 07:34修改 ]

一直很喜欢破鞋 收集了几辆 就是911好车源太难找了 有一说一 boxster s赛道很猛

保时捷质量好。车也帅气。。价格也不是高不可攀那种

引用 @27Gamers 发表的:
那开出去到底是718更拉风点还是玛莎更装逼点。。。
问的通俗点，哪个品牌的定位档次更高一点

保时捷粉丝唯一不好解释的就是 玛莎拉蒂没有718 macan这个价位的车 品牌依然在经营 这就让保时捷粉丝就不好提档次比玛莎拉蒂高 如果玛莎拉蒂弄个五十万起的四门 六十万起的小gt 保时捷粉丝就有得说了 那个时候就是保时捷品牌力超过玛莎拉蒂的时候了

引用 @KasimZ 发表的:
有一说一，玛莎的外观设计依然很在线，只不过别的没跟上而已，仅看外观就被国产车比下去夸张了，哪怕是做父母的吉博力和莱万特，实车气场也至少是和E级X5这一档的

又不是没见过莱万特……那天等红灯莱万特和一途锐在一起气势都不怎么样，我老婆还问这海王比隔壁大众贵吗，还说现在莱万特还是骨折六七折吗

引用 @红眼阿努比斯 发表的:
下手吧，我已经收了一辆e90m3了

我觉得上一代的好看一些，想买上一代的。

引用 @yaya11lsc1 发表的:
哎呀什么工作的啊，老哥介绍一下你们俩人儿的工作经历啊

房地产基层从业人员，我6年，她4年。没啥值得介绍的，就按部就班，赶上这个时代了，没啥参考价值。我们这代人的所谓“奋斗史”，我觉得就是建设和改革开放时代大背景下，小时候能好好读书，上个985，然后认真工作，忍受频繁加班，择机投资房产，根本没有任何值得借鉴的地方，我觉得其他行业反而有很多值得讲述和学习的地方。

引用 @牛排布莱恩特 发表的:
我觉得上一代的好看一些，想买上一代的。

新的肯定更好看，但是作为80后的我对v8有点执念，毕竟小时候的梦想。

引用 @芜湖起飞飞飞飞 发表的:
玛莎除了外观好看也没什么优点了吧

声浪好听

引用 @用户2091141047 发表的:
只想破鞋出个macan 718同级的轿跑或者轿车 还有希望能够到

虽然我买不起，但我还是不喜欢保时捷的前半部分设计，都是柔线条，我还是喜欢凌厉的线条和棱角。

引用 @封盖马指导 发表的:
718是女人开的，男人才选911，来自我是键盘车神，当然条件允许的情况下必须911，各方面不是一个级别的，如果仅仅聊个妹体验下外观操控啥的718足够

条件允许918

每个男人都应该拥有一台911的梦哈哈哈

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

想冲就冲，我家楼下邻居开的就是白色718，老爷们开这车我觉得也挺帅的，别在意别人的眼光

引用 @蒜瓣儿 发表的:
玛莎一丝一毫都比不上保时捷 从不是被任何人玩坏的。

这才是正确的说法，玛莎拉蒂玩不玩坏跟保时捷也不在一个层级上，这俩牌子压根不能放在一起比.....

引用 @红眼阿努比斯 发表的:
新的肯定更好看，但是作为80后的我对v8有点执念，毕竟小时候的梦想。

我是90后，我现在开个VQ37我觉得自吸梦已经满足了，以后搞个V6增压的开开。

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

718底盘比911更硬核更纯粹，cayman gts下赛道和991 C4差不多，落地价差一个普通版cayman

引用 @丶风中追風 发表的:
Emmm，还有一个阿斯顿蒙迪欧，感觉也差不多了。。

这和母公司的运营有关，福特为了自己普民车型的销量，拿阿斯顿马丁作为设计蓝稿，没堆起福特的销量，还使马丁逼格尽丧。而大众作为保时捷母公司，从大众，奥迪，宾利，兰博基尼等多元化产品发展，各大品牌虽有重复竞品，但并不损伤品牌购买值，所以保时捷作为高端汽车，购买力一直比玛莎、马丁强。。。

引用 @芜湖起飞飞飞飞 发表的:
请讲讲

建议没事无聊的时候可以把两者数据拉出来对比下，不要上来就下结论。

引用 @达兄 发表的:
豪华品牌中
产品力很强没有几乎没有明显弱点非常均衡
维保相对定位并不高
在保证了操控和性能的同时拥有非常不错的可靠性口碑
品牌有历史、有逼格 、有情怀
相比较齐名的品牌入门级产品价格比较低
入门车型也并不是路虎那种的入门
macan驾驶感受也非常好
最后一点，卡宴这车对年薪三十万的人来说，也遥远的。 补一句:没有选装的保时捷又好像少了点什么。

我看过保时捷的选配单，感觉不加装别的也挺好的啊

引用 @牛排布莱恩特 发表的:
我和女朋友加起来年薪70了，两套房子房贷要交，还想买个郊区小别墅，所以车就不太舍得花钱了。

所以说了看个人情况嘛，我刚工作一年，收入比你低多了，不过三线城市有房无贷没什么压力。大房子等以后有钱再换

说白了，就是跟风，有面子的代表而已。

引用 @紫金庄园Qiu 发表的:
建议没事无聊的时候可以把两者数据拉出来对比下，不要上来就下结论。

玛莎主要是品控做的太差了，100万的车各种异响，内饰也差强人意，而且总裁的三叉戟还是塑料的……

引用 @27Gamers 发表的:
我想要718。唯一顾虑，有太多人说这是女的开的车。。。 其实我自己觉得718还是挺硬核的

新G63也是女人开的车🐶

引用 @达兄 发表的:
豪华品牌中
产品力很强没有几乎没有明显弱点非常均衡
维保相对定位并不高
在保证了操控和性能的同时拥有非常不错的可靠性口碑
品牌有历史、有逼格 、有情怀
相比较齐名的品牌入门级产品价格比较低
入门车型也并不是路虎那种的入门
macan驾驶感受也非常好
最后一点，卡宴这车对年薪三十万的人来说，也遥远的。 补一句:没有选装的保时捷又好像少了点什么。

年薪三十万离我也很遥远

蛤蟆一样的车，确实难看

引用 @c2356775 发表的:
要是保时捷一不小心下重手了 搞不好718就比911快了。算是最挤牙膏的跑车之一了

可惜不适合日常通勤，比911难受多了

引用 @27Gamers 发表的:
那开出去到底是718更拉风点还是玛莎更装逼点。。。
问的通俗点，哪个品牌的定位档次更高一点

玛莎没有跟718同级别的车，但玛莎能拿出来比的只有gt和gc两个高端车型，总裁吉博利啥的太拉跨了，保时捷就属于比较高端，各个车型都值得买

引用 @达兄 发表的:
豪华品牌中
产品力很强没有几乎没有明显弱点非常均衡
维保相对定位并不高
在保证了操控和性能的同时拥有非常不错的可靠性口碑
品牌有历史、有逼格 、有情怀
相比较齐名的品牌入门级产品价格比较低
入门车型也并不是路虎那种的入门
macan驾驶感受也非常好
最后一点，卡宴这车对年薪三十万的人来说，也遥远的。 补一句:没有选装的保时捷又好像少了点什么。

本人开卡宴 说实话 感觉没街上说的那么拉风 就是正常的越野车 这段真不加狗头！