马自达为什么口碑好销量不好？

引用 @imdada 发表的:
因为给别人推荐一般人都会避雷，比如本田1.5t机油门，思域断b柱，帕萨特断a柱，车区很少推荐这些车。但因为现实中信息不对等，或者有些人根本不在乎，所以买这些车的人还是很多。而马自达，目前来看没什么大缺陷，长得还有点好看，自然推荐的人就多。

主要是马自达这车网上的键盘侠不买嘛 这些人嘴巴说说 身体老实得很哦

我自己就阿特兹，三年多了，平时家用上班，没出过什么毛病，颜值高省油好开，感觉挺好的，要说唯一不满意的可能就是隔音了

引用 @唐伯虎点秋香姐 发表的:
像不像魅族🐶

不像呀，马自达真的是技术很强，但是成本控制的技术，马自达真的是平不过对手，所以没办法呀

引用 @USA小飞侠10 发表的:
相对其他问题，这不算啥大问题了。异响奔驰也有

群里的拆车视频，就差把车拆了，好怕中招😂

产能有限，定位问题

差不多的价格，阿特兹和Q2，你猜国人怎么选🐶

引用 @繁花天际 发表的:
贵

也是，和1.5t➕cvt和1.4t➕双离合都卖一个价钱了太贵了，

引用 @四季新城小韦德 发表的:
马自达真的贵，不是扯淡，确实比其他车贵，我记得换代末期的马三最便宜那款就是布座椅的哪款落地都要12.5，等于丐版12.5……当时市面上12.5可以买到很多紧凑车，还不一定是丐版，这就是赤裸裸的贵了

马6同级别就便宜很多，新款改款就优惠2万，说到底喜欢马自达的年轻人马6买不起，马三又太贵，结果越卖越差

买了差不多五年了 啥毛病都没有 挺省心的

引用 @相城蔡徐坤 发表的:
误会，新款1.5落地16w，2.0得18了吧

真是胡扯

引用 @中职篮放开打呀 发表的:
把精品去掉行吗

为什么去掉？

引用 @大王dawang 发表的:
奥迪q2L裸车才18万，这货是个毛？

q2除了牌子哪里跟马三比

引用 @无间道2019 发表的:
170的人坐难受吗

170难受个毛啊，后排还有两拳左右，难受的是那种185以上的

引用 @高尔妇车主 发表的:
我同事刚提的昂克赛拉，灰色落地16w，太贵了。而且内部空间和后备箱都挺小的。
a级车就不要谈什么操控了吧，都是买菜车而已。

a级车怎么就不能讨论操控了

可能是因为梁家辉吧

引用 @imdada 发表的:
因为给别人推荐一般人都会避雷，比如本田1.5t机油门，思域断b柱，帕萨特断a柱，车区很少推荐这些车。但因为现实中信息不对等，或者有些人根本不在乎，所以买这些车的人还是很多。而马自达，目前来看没什么大缺陷，长得还有点好看，自然推荐的人就多。

马自达车主路过，之前是图颜值，动力真的是太弱啦，小昂现在平均油耗7.3啦（平时还有开高速）～开了思域 加速那是松松的

引用 @海王星罗斯 发表的:
群里的拆车视频，就差把车拆了，好怕中招😂

但是不管什么车子，汽车异响这个问题出现的几率是最大的……

引用 @Zero丶003 发表的:
确实，我表妹买的时候看中昂克赛拉，一看价格差不多点得十四万多落地。最后加两万多买了迈锐宝XL。太真实了

这车，12万落地，大把人买。 什么朗逸 轩逸 卡罗拉都靠边站。

这个级别的车差一万块钱很多时候就不上了

关于马自达，很多年前的马六马三普力马（是不是叫这名，好老的车了，小MVP，名字记不清），到现在我自己一直在代步的1.5昂，开过的2.0昂，2.0CX5和2.5阿特兹（换内饰后的）。

油耗方面我是真觉得没有宣传的那么省油，别的车一样也能干到这个油耗。

优点如下：
1：算比较良心（除了新的昂克赛拉，真的是不推荐），车子国产后本身没有什么改变啥，最早期2.0的还是进口发动机貌似。偷工减料等等一些区别对待的事情没有（我没有听说过）
2：机械用料足，我修过，对比过一些其它车子，底盘用料啥的真的是很足，所以一些安全测试，驾驶感受都是属于优秀水平。
3：驾驶运动感强，非常好开，油门刹车等等，调教的十分不错，属于同级优秀水平。
4：操作车机等等易用，易上手，显示信息比较直接易懂

那么缺点呢：
1：噪音，不管是发动机噪音，胎噪，路噪，都是比较大的。
2：空间实用性，轿车方面，由于设计原因，特别是后排头部，比较憋屈。
3：空间利用率，储物格之类，太小太少。
4：可能不一定是缺点的缺点，怠速声音太大，冷车启动那就是全村人都知道我要出门的感觉
5：油箱小，你说老是跑加油站也不是一件让人省心的事吧？
6：实际的一个问题，性价比。（创驰蓝天后的车款）
这个性价比不是单指裸车价，还有保养，很贵很贵。阿特兹我觉得裸车性价比不错，价格挺好的，其它的感觉都有些贵，特别是昂。

当然优缺点只是个人的想法，可能有些人就喜欢怠速声音大的呢对吧。

对于想买现在马自达车款的朋友，我觉得如果能接受价格和一定的空间损失（轿车），还有一定的舒适性。
那我觉得可能是首选。

因为相比较别的一些能开的BBA，特别是我另一辆北奔（那底盘我不想谈了），我还是喜欢开小昂代步。。。（单指代步之类哈）

引用 @King加菲 发表的:
新款2.0低配13.7落地要18？

走量的中配和中高配一个16万出头一个不到17.5丐版很少有卖的 所有品牌都是这样

引用 @xxxend123 发表的:
我是车主，现在平均油耗7.2，感觉还算省油

小昂车主路过，感觉没有其他日系车省油，还有动力有点弱，其他毛病没有。

一分优惠没有再加各种另收费用🐶

引用 @没目标的孩子 发表的:
新款发动机吗？

压燃发动机 有说国内油品不行的 也有说马自达不注重国内市场的

引用 @抱着我好舒服 发表的:
新昂(#ﾟДﾟ)1.5油耗到6.4了，平时车速六十左右，这个排量起步确实肉而且吼，整的我都有点不好意思了😊

你天天高架高速吗 均速这么快

引用 @大王dawang 发表的:
奥迪q2L裸车才18万，这货是个毛？

你喜欢买牌子，别人喜欢买车

引用 @lulusos 发表的:
为什么去掉？

因为在主流观点里，不算是精品车

你开马自达你根本没资格来开这个会

引用 @三分线风车扣篮 发表的:
。。。。貌似。。。马自达排量高的省。。。为什么我会觉得不省油，或者说没有宣传的那么省呢。
我是最早1.5的昂，市区10个随便上（跟车没太大关系，路况太差），高速我再怎么开（我想省的时候是跑高速几乎不踩刹车的，加速也是不用力踩，让他它慢慢上），最低也就6个，同样的开法，高尔夫六1.4我能干到5个不到，哪怕是好几年前的思域1.8，也能干到6个。
平时市区路况好，加上一大段国道，加上一些乡村小道，我基本保持7个，这还是我比较温柔点的开法。

但是看之家论坛，2.0的差不多，甚至像国道这种更省。阿特兹CX5也是。

以现在，或者说近代的汽车技术油耗，我不认为马自达有宣传的那么省油，像1.5是小马拉大车了，想省点开，那就得慢慢上速度了。。。。

我15年的2.0马三每天同一段路卖车时候油耗8.3 去年换了chr疫情开始之前是7.1疫情之后变成6.6了

花那个钱买它这动力真的下不去手

引用 @十项全男 发表的:
30左右

能跑到30的路 很畅通了🤪

引用 @崂山矿泉 发表的:
其他a级车市场，去了4s店，会告诉你我们优惠2万，优惠3万，然后心态就觉得车就应该这么优惠，去了马自达，4s突然告诉你，我们一分钱优惠没有。

这对新人买车的也太劝退了

昨天才去看的 ，2.0落地16万多… 车是好车，就算优惠一万多 肯定销量也涨不少。

引用 @nujabes_2 发表的:
马6同级别就便宜很多，新款改款就优惠2万，说到底喜欢马自达的年轻人马6买不起，马三又太贵，结果越卖越差

买的起马6就不会选马6了，马三中高配定价差不多够得着丐版天籁雅阁了

优点 缺点 鲜明

20款2.5阿特兹车主路过，油耗7.4，感觉开着还行

引用 @imdada 发表的:
因为给别人推荐一般人都会避雷，比如本田1.5t机油门，思域断b柱，帕萨特断a柱，车区很少推荐这些车。但因为现实中信息不对等，或者有些人根本不在乎，所以买这些车的人还是很多。而马自达，目前来看没什么大缺陷，长得还有点好看，自然推荐的人就多。

马自达召回都要区别对待，失速还不严重吗

引用 @抱着我好舒服 发表的:
新昂(#ﾟДﾟ)1.5油耗到6.4了，平时车速六十左右，这个排量起步确实肉而且吼，整的我都有点不好意思了😊

你这天天地板油么，这么费，我30的均速 6.8的油耗，高速100匀速在4.8到5

引用 @C电源 发表的:
我们这马自达的销售很拽…还没什么折扣

不是销售拽，是4s店乃至整个马自达都没有促销政策啊，谁不想做业绩呢

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
缺点是贵啊，你一个二线品牌，按理说应该更便宜吧，马自达反而更贵。。那怎么卖嘛

不好意思，我们不是二线，是豪华二线

楼上兄弟已经说过了，对大部分买车的人来说，大都是家庭第一辆车或者是因空间需求买第二辆车。价格，空间，面子，都很重要。马自达外形设计确实好看很帅，深受年轻人喜爱，但是年轻人自己是没钱买这个车，因为这个车价格劣势比较大，跟其他车一比较就行，什么进口零件配比高之类的不如眼前可见的优点重要。而且马自达公认的隔音不好，对驾驶者来说是心潮澎湃，对其他乘客来说扣印象分，年轻无孩小两口适合买，但是后排一拉人就比较尴尬。总结就是年轻人买不起，有钱人不会买，能买的选择更多。

同价格可以买到的车，更多“更好的”选项。比如雅阁，凯美瑞，君越，迈腾，帕萨特，这些的外观更大气，阿特兹是精致。而且这些品牌更“响亮”

在我个人看来，名字真够难听的，南京以前换电动三轮摩托车叫马自达

引用 @imdada 发表的:
因为给别人推荐一般人都会避雷，比如本田1.5t机油门，思域断b柱，帕萨特断a柱，车区很少推荐这些车。但因为现实中信息不对等，或者有些人根本不在乎，所以买这些车的人还是很多。而马自达，目前来看没什么大缺陷，长得还有点好看，自然推荐的人就多。

卖得越少缺陷越少

实话实说，阿特兹你给我谈操控性我觉得还可以，他妈的昂克赛拉你也给我谈操控性，1.5自吸有鸡巴个操控性呀。某些人简直就是吹牛逼不打稿子，我的车虽然只是个2.0T的迈锐宝XL，但是论操控性哪点不吊打昂克赛拉，关键价钱差不多。还是那句话美系通用简直良心产品，，，

引用 @黑尼慕仁拜mia 发表的:
你喜欢买牌子，别人喜欢买车

不好意思啊，这是误入马自达车区了，马自达车主还不少

引用 @相城蔡徐坤 发表的:
误会，新款1.5落地16w，2.0得18了吧

2.0质雅我看街上好几个人提车，最贵的16.8，便宜的16。 18的得是顶配了吧

引用 @弓长伯伦 发表的:
关键还没啥优惠，只能被丰田，大众，本田吊打了。。。。

笑了，不优惠创造二线豪华的品牌价值，懂不🐶

引用 @C电源 发表的:
我们这马自达的销售很拽…还没什么折扣

我朋友是我们这里唯一一家一马的销售总监，他说每年一马给的任务量都不高，很容易完成，我自己开最老版本的阿特兹，去一马4S的时候看到销售都是比较懈怠的

毕竟二线豪华品牌 一般人喜欢但是舍不得买

印象中马自达就是贵，同价位搞优惠额很多比他多。

引用 @繁花天际 发表的:
贵

其实说白了就是性价比低

引用 @zjzwd123 发表的:
昨天刚去看了，一分钱优惠没有，置换补贴也没有，可以给七万两年免息贷款，金融服务费4000，铂钢灰加2000，滚蛋红加3000

这样就是车价减去7万再加服务费加颜色钱？？就是首付？

引用 @繁花天际 发表的:
贵

说实际一点就是口碑还不够好，网上一小部分人口碑好有🔨用，放到购车大军里面沧海一粟，大众为什么销量好，就是因为更多的人觉得大众口碑好

引用 @中职篮放开打呀 发表的:
因为在主流观点里，不算是精品车

这是你自己的观点而已吧

引用 @咋的还不行 发表的:
后备箱小你就有点搞笑了，你是和拖拉机比？

和速腾比一下呗，20款马三不知道后备箱多大

引用 @投篮教学陈 发表的:
还是太小众了，现在的B级车市场是家用车的天下，运动型轿车肯定是叫好不叫卖，昂克赛拉也一样，作为A级车价格空间舒适都不占，这三样的重要性远大于动力

就是小众，所以不在乎销量

因为市场上的人没有街上这群人懂车
别看街上很多人没有驾照
谈到操控、转子、zoomzoom
那可以慷慨激昂头头是道

引用 @三分线风车扣篮 发表的:
哈哈，我认的一个姐姐，她老公给她开CX5，2.0的，中期改款后的灰色，比你略低。
马自达的车我感觉油耗都差不太多啊。。。1.5的小马拉大车，2.0的适中，2.5的有点动力剩余。

我觉得2.5一个人开正好，动力刚够。载几个人就差点意思了

引用 @十项全男 发表的:
30左右

30均速还叫拥堵市区？拥堵的话起码20以下的均速。而且这么弱的动力这么高的均速油耗7.3一点都不省油。

新马3 顶配加选装包加动魄红车漆 落地小20 闹呢

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
2.0我找不到不买君威的理由，除了真爱吧

君威这车优点缺点都说下被

你这选项叫我怎么选？我只是不喜欢马自达而已，我喜欢本田啊，为什么选项二要带上日系车？

引用 @沧海医生笑 发表的:
小年轻喜欢，但是家里掏钱的话一看后排就劝退了，自己能掏钱的大概率结婚或者已经有孩子了，要考虑后排空间，所以说，叫好不叫座

也不一定，我父母就开cx-4，我常年不在家，就老人自己开，后排无所谓的，反而行驶品质要跟上。

多年前看昂克赛拉的时候，销售跟我说虽然是1.5L的排量，但动力堪比1.8的，我TM差点就信了，可惜当时刚推出，价格高企，就不考虑，现在感觉比较兴幸没买到。

太贵，当时要是有一万优惠我肯定就买了，哪怕五千呢

引用 @田辟疆 发表的:
大家都不看低配，低配卖得少，有些低配根本不生产，都是买中配的，所以看中配价格比较合适，马自达这价格都可以买君威豪华了…谁还买它阿

马自达走量的就是低配。

引用 @沧海医生笑 发表的:
小年轻喜欢，但是家里掏钱的话一看后排就劝退了，自己能掏钱的大概率结婚或者已经有孩子了，要考虑后排空间，所以说，叫好不叫座

看过新款CX5，开起来很不错，可惜后排只有骐达的级别

引用 @飞翔小哥 发表的:
为什么单单要说女同事？

因为只有大部分情况下，只有女同事买车不考虑后排空间，所以🐴3和高尔夫，chr一起比较，价格差不多。但是马3还是卖不过这两个

引用 @田辟疆 发表的:
大家都不看低配，低配卖得少，有些低配根本不生产，都是买中配的，所以看中配价格比较合适，马自达这价格都可以买君威豪华了…谁还买它阿

马自达低配配置已经很良心了，不同其他车企

隔音太差 ，动力一般偏弱。
当时我去试驾过2.0的马三和2.5的cx5，油门倒是跟脚，但是的确动力偏肉了，感觉花那个钱买这车，不划算。
另外，空间隔音的确是短板。

引用 @崂山矿泉 发表的:
其他a级车市场，去了4s店，会告诉你我们优惠2万，优惠3万，然后心态就觉得车就应该这么优惠，去了马自达，4s突然告诉你，我们一分钱优惠没有。

这对新人买车的也太劝退了

新款阿特兹优惠能有个一万大几，当时贼想提，可惜超预算了😭最后提了领克03

引用 @imdada 发表的:
因为给别人推荐一般人都会避雷，比如本田1.5t机油门，思域断b柱，帕萨特断a柱，车区很少推荐这些车。但因为现实中信息不对等，或者有些人根本不在乎，所以买这些车的人还是很多。而马自达，目前来看没什么大缺陷，长得还有点好看，自然推荐的人就多。

真要买车的人不会来虎扑车区看云推荐的

引用 @Viperlam 发表的:
我前几年买车那会，昂克赛拉真是觉得帅，无奈低配都要13W多，家里没钱，还是乖乖选英朗了。

2.0L昂克赛拉买两个英朗了，你这差的有点多，

引用 @虎h扑p食shi 发表的:
别克...哪款都便宜，但是都不怎么卖得起，不知道为什么

那是因为前十年口碑太差了，好多父母一起买车的一见别克直接否决

引用 @Zero丶003 发表的:
确实，我表妹买的时候看中昂克赛拉，一看价格差不多点得十四万多落地。最后加两万多买了迈锐宝XL。太真实了

这个车要买就买2.0 ，和迈锐宝君威差不多价格，她14万落地买1.5了更后悔 。

马自达是真的找到了自己定位的一家厂。虽然定位小众导致受众有限，但因此不必跳入红海跟大厂搏杀，也是一条不错的出路。

引用 @zjzwd123 发表的:
昨天刚去看了，一分钱优惠没有，置换补贴也没有，可以给七万两年免息贷款，金融服务费4000，铂钢灰加2000，滚蛋红加3000

看来不同地方4s店差别有点大啊，我昨天也去看了阿特兹，置换补贴5000，还没有手续费，上牌1500

引用 @yuan123321110 发表的:
关键你看看竞品的中保研碰撞成绩，除了丰田算对手，其他都是弟弟

买车的人有多少看中保研的，太少了。都是听亲戚朋友的

引用 @可上九天揽月711 发表的:
隔音太差 ，动力一般偏弱。
当时我去试驾过2.0的马三和2.5的cx5，油门倒是跟脚，但是的确动力偏肉了，感觉花那个钱买这车，不划算。
另外，空间隔音的确是短板。

新一代的马自达隔音已经是强项了。

动力确实落伍了，在美国是靠越级配置来弥补（马三标配2.5，马六上2.5T），在国内就有点尴尬了。 [ 此帖被太阳上的小牛在2020-03-29 11:54修改 ]

高速失速没人说说吗

引用 @第八版外科學 发表的:
这是什么app啊

懂车帝app

引用 @dustyang 发表的:
这是啥软件？

懂车帝app

引用 @太阳上的小牛 发表的:
新一代的马自达隔音已经是强项了。

动力确实落伍了，在美国是靠越级配置来弥补（马三标配2.5，马六上2.5T），在国内就有点尴尬了。

不能说隔音是强项 ，只能说以前考40，现在考60了。我特别反感有些无脑洗地的，zoomzoom并不是隔音差的借口，试想一下，驾驶舱里嗡嗡的，脑子耳朵都噪音震的难受，都不想开了，何谈驾驶乐趣呢？

引用 @lulusos 发表的:
170难受个毛啊，后排还有两拳左右，难受的是那种185以上的

那有啥纠结的。有几个180的人？

马自达在换魂动造型前真的叫好不叫座，外形和价格都有关系，换上魂动外形和创驰蓝天就彻底大翻身了。

引用 @古董手推车 发表的:
看来不同地方4s店差别有点大啊，我昨天也去看了阿特兹，置换补贴5000，还没有手续费，上牌1500

马6有优惠，马3没优惠

哪来的口碑好？街上口碑好？街上有几个碰茶米油盐的，懂个球。

前一阵去看车，昂克赛拉2.0一算价格落地快要17个了，而且无优惠，灰色红色加钱。这个价格就觉得犯不上了

引用 @可上九天揽月711 发表的:
不能说隔音是强项 ，只能说以前考40，现在考60了。我特别反感有些无脑洗地的，zoomzoom并不是隔音差的借口，试想一下，驾驶舱里嗡嗡的，脑子耳朵都噪音震的难受，都不想开了，何谈驾驶乐趣呢？

你说的是新马三吗？

引用 @基大如斯 发表的:
君威这车优点缺点都说下被

就是便宜，17万能买个正儿八经的b级车

你看魅族，口碑也好吧，投票也从没输过，还不是一样销量一般

1.5升，哪怕宣传重点放在精致、年轻上销量也比现在高，因为有形的精致、年轻配合口碑的操控，也算一个卖点，可是这车天天拿着操控宣传，这就让消费者深入了解的时候很郁闷，你这1.5都自然吸气适合主动谈操控吗？你当自己是i8呢？所以这就是脑抽的宣传问题，十几万的小车颜值绝对是一大关键点，马自达偏偏说操控，搞不懂

引用 @红外线11 发表的:
2.0L昂克赛拉买两个英朗了，你这差的有点多，

1.5啊，所以没必要啊，英朗的配置应有尽有了

引用 @海王星罗斯 发表的:
群里的拆车视频，就差把车拆了，好怕中招😂

b柱内饰板而已，拆装都很方便的，哪里夸张到把车拆了？

引用 @白云大胃王 发表的:
英朗除了三缸已经很完美了，10万落地顶配，外形也无死角

我的是4缸的。开起来，出了起步慢一点，其他都很满意。

引用 @jiafa2333 发表的:
就是便宜，17万能买个正儿八经的b级车

这也太便宜了 😂😂

其实马自达贵的车也就是马3吧。阿特兹贵吗？不比同配置凯美瑞便宜得多。cx-4也就跟chr一个水平吧。cx-5贵吗？也不贵吧？

说真的，之前网上看车被次世代昂克赛拉给吸引了，这也好那也好。
后来去4s店看车，第一家就看的马3，外观惊艳、做工细致，内饰设计也很独特。不过等真的坐进去，那种紧凑甚至逼仄的感觉，再加上价格相比同级别要贵，在马3之后，坐什么车都觉得空间很舒服😌