天籁2.0t这个发动机，真的好牛啊！

252匹马力，7秒不到的车，油耗比阿特兹还低，这个发动机真心牛！可惜脚刹和内饰真心劝退，这内饰还不如小弟轩逸，真不知道日产咋想的，一顿骚操作

其实现在相同级别相同动力的车油耗都差不多，通用的2.0t和大众的高功率2.0t也才9.4l

引用 @鬼鱼 发表的:
其实现在相同级别相同动力的车油耗都差不多，通用的2.0t和大众的高功率2.0t也才9.4l

看大福特，哈哈，日产这个可变压缩比着实有点牛逼，要是配个采埃孚8at直接能起飞

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
看大福特，哈哈，日产这个可变压缩比着实有点牛逼，要是配个采埃孚8at直接能起飞

福特发动机好多年的了吧

扯鬼，你换17寸的次顶配胎试试，6秒4是顶配用的是19寸的胎

天籁这个定位有点尴尬，B级车一般都是中年人目标群，买的话不会太在意加速 反而在意品牌外观内饰空间等

年轻人喜欢加速，但是不见得会买B级车，多数是A级 思域 高尔夫R 宝马1等等 所以2.0T天籁其实卖的并不好

引用 @laotangbxk 发表的:
天籁这个定位有点尴尬，B级车一般都是中年人目标群，买的话不会太在意加速 反而在意品牌外观内饰空间等

年轻人喜欢加速，但是不见得会买B级车，多数是A级 思域 高尔夫R 宝马1等等 所以2.0T天籁其实卖的并不好

要是把这套组合交给英菲尼迪q50l就好了

引用 @叫我阿久 发表的:
要是把这套组合交给英菲尼迪q50l就好了

没猜错的话，改款后的Q50（或者下一代）就会用这个2T机头

不太明白，不是说凯美瑞和雅阁的混动，特别省油吗？

引用 @篮球评论员郭德纲 发表的:
不太明白，不是说凯美瑞和雅阁的混动，特别省油吗？

混动单列，不在这张表里

哥 这是2.0的天籁吧

引用 @拉风车的胖子 发表的:
哥 这是2.0的天籁吧

看错了看错了

emmm小白问问 这个图里面为啥没有雷克萨斯es300h这个

引用 @鬼鱼 发表的:
其实现在相同级别相同动力的车油耗都差不多，通用的2.0t和大众的高功率2.0t也才9.4l

还是要看车重的，发动机其实都差不多

可惜底盘不行

这个2.0t确实牛（虽然lz贴错图了，同级别很省油的存在），只不过变速箱差了，来个8at确实上天，你盘在运动点，就是论坛神车了

引用 @ChosenArea 发表的:
emmm小白问问 这个图里面为啥没有雷克萨斯es300h这个

混动另外一张表上

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
看大福特，哈哈，日产这个可变压缩比着实有点牛逼，要是配个采埃孚8at直接能起飞

配at油耗就高点点

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
看大福特，哈哈，日产这个可变压缩比着实有点牛逼，要是配个采埃孚8at直接能起飞

可惜配不得🐶

引用 @laotangbxk 发表的:
天籁这个定位有点尴尬，B级车一般都是中年人目标群，买的话不会太在意加速 反而在意品牌外观内饰空间等

年轻人喜欢加速，但是不见得会买B级车，多数是A级 思域 高尔夫R 宝马1等等 所以2.0T天籁其实卖的并不好

不，现在b级车用户越来越年轻化，雅阁那个前脸和大溜背是中年人开的？天籁的问题是年轻化的不够彻底，外观和小弟轩逸傻傻分不清楚，没啥特色

引用 @laotangbxk 发表的:
天籁这个定位有点尴尬，B级车一般都是中年人目标群，买的话不会太在意加速 反而在意品牌外观内饰空间等

年轻人喜欢加速，但是不见得会买B级车，多数是A级 思域 高尔夫R 宝马1等等 所以2.0T天籁其实卖的并不好

38也是这么分析的

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
看大福特，哈哈，日产这个可变压缩比着实有点牛逼，要是配个采埃孚8at直接能起飞

福特i新出的suv好像是8at吧

参数和技术的确🐮🍺，不过就是这是日产自己研发的第一代2.0t吧，具体稳定性耐用性就是还没经过市场考验

引用 @鬼鱼 发表的:
其实现在相同级别相同动力的车油耗都差不多，通用的2.0t和大众的高功率2.0t也才9.4l

雅阁顶配5左右的油耗🐶

引用 @拉风车的胖子 发表的:
哥 这是2.0的天籁吧

已经吹上头了

cc9 个油？逗呢？我朋友上下班就几公里路一个月还1000呢，这榜单没啥意义。

速派，330 18款

2.0t用的电子手刹，2.0才是脚刹

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
看大福特，哈哈，日产这个可变压缩比着实有点牛逼，要是配个采埃孚8at直接能起飞

qx50发动机，再给你配个采埃孚8at？还想干啥。

第5和第27这是咋回事儿

引用 @laotangbxk 发表的:
没猜错的话，改款后的Q50（或者下一代）就会用这个2T机头

不会的 ，50是后驱。

引用 @海王星罗斯 发表的:
不，现在b级车用户越来越年轻化，雅阁那个前脸和大溜背是中年人开的？天籁的问题是年轻化的不够彻底，外观和小弟轩逸傻傻分不清楚，没啥特色

也不一定非要年轻化吧 个人感觉天籁和皇冠就是被年轻化给搞死的 12款以后天籁就失去自我了 尤其是那个内饰 发动机就不说了 皇冠11年以后也莫名运动 有些车型注定搞不了运动

引用 @昵称太多记不清 发表的:
2.0t用的电子手刹，2.0才是脚刹

2.0t丐版也是脚刹

引用 @辉煌不再 发表的:
cc9 个油？逗呢？我朋友上下班就几公里路一个月还1000呢，这榜单没啥意义。

路途越短油耗越大，大众的油耗真心无敌

凯美瑞2.5比2.0省

引用 @垚垚垚垚垚垚垚 发表的:
凯美瑞2.5比2.0省

绝对不可能，2.5这个变速箱就不太好，排量功率放在那里

引用 @mhemh 发表的:
这个2.0t确实牛（虽然lz贴错图了，同级别很省油的存在），只不过变速箱差了，来个8at确实上天，你盘在运动点，就是论坛神车了

看大图，2.0t的油耗一点不高

引用 @韩国人长得丑 发表的:
也不一定非要年轻化吧 个人感觉天籁和皇冠就是被年轻化给搞死的 12款以后天籁就失去自我了 尤其是那个内饰 发动机就不说了 皇冠11年以后也莫名运动 有些车型注定搞不了运动

那天我去试驾，试驾员搞错了开了个轩逸，我没了解过轩逸，愣是没认出来，聊着聊着才发现不对劲搞错了

引用 @laotangbxk 发表的:
没猜错的话，改款后的Q50（或者下一代）就会用这个2T机头

真正的50车主想要的是天籁的储物空间！🤔🤔🤔

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
绝对不可能，2.5这个变速箱就不太好，排量功率放在那里

这个图不准呗？

你是多久没关注车了，2.0T都是电子手刹好不，再说内饰，只能说见仁见智，我觉得挺简单舒适的。

引用 @海王星罗斯 发表的:
那天我去试驾，试驾员搞错了开了个轩逸，我没了解过轩逸，愣是没认出来，聊着聊着才发现不对劲搞错了

前保险杠雾灯那块对比比较明显，而且那块感觉轩逸还好看些

引用 @叫我阿久 发表的:
要是把这套组合交给英菲尼迪q50l就好了

目前的Q50L真正需要的是自家的VQ25，虽然老但是个人认为比M274好

引用 @海王星罗斯 发表的:
不，现在b级车用户越来越年轻化，雅阁那个前脸和大溜背是中年人开的？天籁的问题是年轻化的不够彻底，外观和小弟轩逸傻傻分不清楚，没啥特色

主要是轩逸出来之后感觉比天籁更b级，天籁那内饰……

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
看大福特，哈哈，日产这个可变压缩比着实有点牛逼，要是配个采埃孚8at直接能起飞

楼主标题党，这明明是2.0自吸的，不是2.0T

引用 @可心可以乖乖 发表的:
楼主标题党，这明明是2.0自吸的，不是2.0T

你把整个大图看一下，2.0t油耗8.7252马力，超级牛逼

引用 @海王星罗斯 发表的:
不，现在b级车用户越来越年轻化，雅阁那个前脸和大溜背是中年人开的？天籁的问题是年轻化的不够彻底，外观和小弟轩逸傻傻分不清楚，没啥特色

感觉天籁是真的这代太丑了，不如雅阁和凯美瑞，价格也差不多，所以都选雅阁和凯美瑞了

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
看大福特，哈哈，日产这个可变压缩比着实有点牛逼，要是配个采埃孚8at直接能起飞

采埃孚的8AT是纵置的，天籁装不了

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
你把整个大图看一下，2.0t油耗8.7252马力，超级牛逼

你再看看，排在他前边的还有奥迪A4跟速派的2.0T呢，速派这个加速不如他，A4这个秒杀他

引用 @疯狂的物理 发表的:
不会的 ，50是后驱。

后驱和发动机有什么关系，横置改纵置不就行了

引用 @叫我阿久 发表的:
要是把这套组合交给英菲尼迪q50l就好了

是交给西玛才是最正确的选择

引用 @可心可以乖乖 发表的:
你再看看，排在他前边的还有奥迪A4跟速派的2.0T呢，速派这个加速不如他，A4这个秒杀他

车盲吧，你也不看看功率差了几十匹，a4低功率拿头去打天籁，7秒多打6秒多吗，

引用 @eagell 发表的:
你是多久没关注车了，2.0T都是电子手刹好不，再说内饰，只能说见仁见智，我觉得挺简单舒适的。

有脚刹的

引用 @阿V爱你 发表的:
第5和第27这是咋回事儿

发动机不一样

美系车的动力数据真是夸张

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
你把整个大图看一下，2.0t油耗8.7252马力，超级牛逼

其实和通用，大众同马力的发动机油耗也没差太多啦

引用 @mhemh 发表的:
这个2.0t确实牛（虽然lz贴错图了，同级别很省油的存在），只不过变速箱差了，来个8at确实上天，你盘在运动点，就是论坛神车了

你不会往下滑吗

引用 @zseqwa 发表的:
扯鬼，你换17寸的次顶配胎试试，6秒4是顶配用的是19寸的胎

主要是低配车胎窄……

引用 @老韩小韩 发表的:
车盲吧，你也不看看功率差了几十匹，a4低功率拿头去打天籁，7秒多打6秒多吗，

没注意是低功率，不过你好像也不见得很懂，扭矩作用比马力大多了

引用 @ChosenArea 发表的:
emmm小白问问 这个图里面为啥没有雷克萨斯es300h这个

人家定位C级车🐶

同样252马力 355扭矩的17哈佛 h9表示我开了18个油，车重也就2.4 t重啊，虽然加速才9秒多

毕竟日产二十年磨一剑

没啥意义，各家技术差距不大主要看你怎么踩。而且小熊油耗样本太少了，油耗怎么填都可以

我就爱脚刹，要说为什么呢？可能是安全感吧

引用 @laotangbxk 发表的:
没猜错的话，改款后的Q50（或者下一代）就会用这个2T机头

不会的。英菲尼迪自己有更好的发动机

引用 @疯狂的物理 发表的:
不会的 ，50是后驱。

没懂 日产和英菲不是一家么，共用发动机很正常吧，和前驱后驱有啥关系？日产后驱不也是前置后驱 [ 此帖被laotangbxk在2020-03-21 12:44修改 ]

油老虎谁能比过我蒙迪欧

这动力跟这车不搭调

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
路途越短油耗越大，大众的油耗真心无敌

说梦话呢？

你看阿特兹的用户群体…各个喜欢地板油加速的，油耗能低，但没必要…

为什么1.5L表显8.3。。。。这些数据都是高速开出来的吧

引用 @可心可以乖乖 发表的:
没注意是低功率，不过你好像也不见得很懂，扭矩作用比马力大多了

无知小白 前段时间才有科普 马力是一切 还扭矩比马力重要

引用 @可心可以乖乖 发表的:
没注意是低功率，不过你好像也不见得很懂，扭矩作用比马力大多了

然后双离合变速箱本来也比其它两种变速箱省油

引用 @可心可以乖乖 发表的:
没注意是低功率，不过你好像也不见得很懂，扭矩作用比马力大多了

天籁380牛米。。。

引用 @老韩小韩 发表的:
后驱和发动机有什么关系，横置改纵置不就行了

横置改纵置？你以为竖着安装下就行了？

引用 @克鲁普基 发表的:
无知小白 前段时间才有科普 马力是一切 还扭矩比马力重要

还马力是一切，来来来，贴图，我看看是哪个专家

绅宝D70 2.3T路过 14个油！

天籁这个发动机只是为了适应市场的。。。陆续全车型都搭载了。。。

内饰丑到爆，不然我就买了

引用 @辉煌不再 发表的:
cc9 个油？逗呢？我朋友上下班就几公里路一个月还1000呢，这榜单没啥意义。

你朋友即全世界系列又上演了？

引用 @阿卡姆天才 发表的:
目前的Q50L真正需要的是自家的VQ25，虽然老但是个人认为比M274好

G25！哎，上学时候的梦想之车

引用 @可心可以乖乖 发表的:
还马力是一切，来来来，贴图，我看看是哪个专家

https://m.hupu.com/bbs/32321065.html

没有完美的车，听说发动机和变速箱全是进口的，国内没这个技术做出来，要是内饰再高级点。恐怕就不是这个价。

引用 @laotangbxk 发表的:
没猜错的话，改款后的Q50（或者下一代）就会用这个2T机头

下一代大概率是天籁同平台

引用 @克鲁普基 发表的:
https://m.hupu.com/bbs/32321065.html

你这也算证据？亮评就是对的？我看下边也有亮评说马力差不多的肯定扭矩高的加速快啊！

引用 @laotangbxk 发表的:
没懂 日产和英菲不是一家么，共用发动机很正常吧，和前驱后驱有啥关系？日产后驱不也是前置后驱

平台问题，并不是简单的竖着放就行了

引用 @hhaijoy 发表的:
下一代大概率是天籁同平台

海外版都出来快一年了b站有
不用猜

引用 @mhemh 发表的:
这个2.0t确实牛（虽然lz贴错图了，同级别很省油的存在），只不过变速箱差了，来个8at确实上天，你盘在运动点，就是论坛神车了

底盘可以了，跟雅阁差不多水平，比凯美瑞要好多了

引用 @打铁小将 发表的:
有脚刹的

没记错的话脚刹是2.0l 电子是2.0t

引用 @eagell 发表的:
你是多久没关注车了，2.0T都是电子手刹好不，再说内饰，只能说见仁见智，我觉得挺简单舒适的。

低配2t是脚刹

引用 @我爱辣条 发表的:
横置改纵置？你以为竖着安装下就行了？

你别说还真有，ct6和迈锐宝xl都是lsy一个横置一个纵置

速派才是好车

引用 @带球过裁判 发表的:
没记错的话脚刹是2.0l 电子是2.0t

记错了

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
看大福特，哈哈，日产这个可变压缩比着实有点牛逼，要是配个采埃孚8at直接能起飞

采埃孚8AT纵置布局，给后驱车匹配的，天籁是前驱车，用不了，而且AT变速箱要匹配好是非常难的，你看丰田的同样2.0T发动机，和6AT匹配的就比配8AT的平顺

引用 @laotangbxk 发表的:
天籁这个定位有点尴尬，B级车一般都是中年人目标群，买的话不会太在意加速 反而在意品牌外观内饰空间等

年轻人喜欢加速，但是不见得会买B级车，多数是A级 思域 高尔夫R 宝马1等等 所以2.0T天籁其实卖的并不好

你该想的是这个发动机用在奇骏，楼兰身上啥效果，还有日产1.5T可变压缩比用在轩逸，逍客身上啥效果，年底奇骏肯定是率先搭载了。。。

看看下面还有一个君越2.0T,261马力

引用 @我爱辣条 发表的:
横置改纵置？你以为竖着安装下就行了？

凯迪拉克不就这么干吗，一个发动机横置纵置都有，ea888也有横置和纵置

引用 @东湖算奖爹 发表的:
海外版都出来快一年了b站有
不用猜

我都不用看
你肯定换代改款分不清楚