开了8年的车要卖了

自己上下班用的车要卖了。洗干净了感觉还是挺亮的。

能卖多少的样子

1.5万把，科鲁兹要么不坏，坏了修不好。这车不好脱手。

引用 @晚风哥哥哥 发表的:
1.5万把，科鲁兹要么不坏，坏了修不好。这车不好脱手。

这车虽然二手口碑很惨，但你这1.5的价也太欺负人了

引用 @listenLQ 发表的:
这车虽然二手口碑很惨，但你这1.5的价也太欺负人了

哈哈，要是1.5 我直接买来给家里买菜

有点小帅？

卖多少？

引用 @listenLQ 发表的:
这车虽然二手口碑很惨，但你这1.5的价也太欺负人了

12年可能有2出点点头

引用 @我是中投小王子 发表的:
12年可能有2出点点头

科鲁兹这保值率这么感人吗😂😂

引用 @晚风哥哥哥 发表的:
1.5万把，科鲁兹要么不坏，坏了修不好。这车不好脱手。

我送给你好不好😜

引用 @寻找女朋友路上 发表的:
卖多少？

有兴趣？

超过两万算我输

引用 @步行街1号男神 发表的:
超过两万算我输

那你已经输了。贩子已经报过价

引用 @listenLQ 发表的:
这车虽然二手口碑很惨，但你这1.5的价也太欺负人了

1.5差不多，我姑姑9年的科鲁子，第一代国产的那个，发动机大修三次，每次一万多，卖车卖了一万。上一代通用车，那问题，不谈了，垃圾。

引用 @KingLebron说 发表的:
那你已经输了。贩子已经报过价

我也支持这个人，超过两万我吃翔。贩子开什么价格都可，问题你喊他交钱你看他交不交。一过去就是这个毛病那个毛病

引用 @我是中投小王子 发表的:
12年可能有2出点点头

出车商可以，出个人必须两个大

现在收车的人谈科鲁兹色变🐶

这车比较好出，但收车价格不高，我比较喜欢收这车，不压钱好出

引用 @晚风哥哥哥 发表的:
1.5万把，科鲁兹要么不坏，坏了修不好。这车不好脱手。

兄弟，我是车商，这车太好出手了，小赚2000一下午就出了

两万多吧

引用 @一日含包散 发表的:
现在收车的人谈科鲁兹色变🐶

你听谁说的

引用 @宁波首负鲍佳淋 发表的:
这车比较好出，但收车价格不高，我比较喜欢收这车，不压钱好出

毕竟比他恶心难出手的车多了去了。。。。

引用 @GNTe0000 发表的:
毕竟比他恶心难出手的车多了去了。。。。

我卖的10辆8辆美系，要说保值率差真的，最好卖的就是美系，法系很多车商不收

引用 @宁波首负鲍佳淋 发表的:
我卖的10辆8辆美系，要说保值率差真的，最好卖的就是美系，法系很多车商不收

收法系的很多都是到最后自己开了或者卖朋友坑自己朋友

我前年卖12年3月份，手动带天窗的，跑了十万公里，当时卖了四万

多么熟悉呀。我的是13款手动最低配。开了五年，五万公里，当时卖了4.8万。亲切呀

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
1.5差不多，我姑姑9年的科鲁子，第一代国产的那个，发动机大修三次，每次一万多，卖车卖了一万。上一代通用车，那问题，不谈了，垃圾。

你也说了，9年，发动机大修三次，然后你拿这个标准衡量楼主的车

引用 @listenLQ 发表的:
你也说了，9年，发动机大修三次，然后你拿这个标准衡量楼主的车

所以我说1.5啊，其实你完全可以反过来想，现在科鲁兹停产了，如果还在卖的话就是8w多手动挡吧。我忘记看你这个是手动挡自动挡了，如果是自动挡，肯定有2万多一点点的样子。自动挡9w多，你想，8年的车，基本一年差不多要贬值一万，到底就不贬值了，但是主要是老通用不好卖，二手车市场反应很差。

别卖，留着，下崽

什么配置？卖了多少？

小科。我家的小科还在服役，13款的1.6顶配，不过才8万公里，没啥毛病。估计卖车时候还是不舍吧

多少钱？

不能吧，我九年的赛欧估计也能卖1.5的

引用 @listenLQ 发表的:
出车商可以，出个人必须两个大

为啥出个人要贵一点

引用 @KingLebron说 发表的:
我送给你好不好😜

家用美系不要，

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
1.5差不多，我姑姑9年的科鲁子，第一代国产的那个，发动机大修三次，每次一万多，卖车卖了一万。上一代通用车，那问题，不谈了，垃圾。

我同事那辆差不多也有十年左右了，去年中旬发动机好像是曲轴断了还是怎么的很严重，厂家直接给换了个新的，前后历时小半年啊

一般卖车找谁。二手车行吗？

我12年买的，1.6顶配，一样的颜色，🤝🤝

同样是科鲁兹车主12款的，现在还在开。囊中羞涩打算再开3到4年

老哥报个价，我想安排一个。

引用 @KingLebron说 发表的:
我送给你好不好😜

好的，到付还是包邮

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
我也支持这个人，超过两万我吃翔。贩子开什么价格都可，问题你喊他交钱你看他交不交。一过去就是这个毛病那个毛病

没错，贩子都这样，没看车之前喊一个高价，去了就是这个毛病，那个毛病的，然后压到一个很低的价格。。楼主没经历过，根本不懂

引用 @崂山矿泉 发表的:
没错，贩子都这样，没看车之前喊一个高价，去了就是这个毛病，那个毛病的，然后压到一个很低的价格。。楼主没经历过，根本不懂

还是有懂的人

16年买车考虑过科鲁兹，后来懂点车了才知道幸亏没买。这车大小毛病不断吧？最明显的烧离合片。

在这发帖纪念一下而已，又不是卖你们。这车已经出给我朋友了。

引用 @勒布朗摸着哈登说 发表的:
为啥出个人要贵一点

没有中间商赚差价😂

这个车的外观在当时真的是无敌的存在，满大街的a级车没一个能看的。不过质量和驾驶舒适度比不上同期卡罗拉，保养的好残值也高不了，发动机太坑了

通过这个帖子，发现云车主还是挺多的。就我这台车而言，除了肉没有任何毛病。八年来唯一坏的是后备箱开关。当然了，我可能是运气较好的个体不能代表科鲁兹车主群体。

引用 @勒布朗摸着哈登说 发表的:
为啥出个人要贵一点

因为车商收车要留出整备和利润这两块空间

念大学时候这个车子刚出来，太喜欢了～一心想要买1.5t的～还信誓旦旦的跟大学那会的女朋友（初恋）说我一定要买这个车，就是楼主这个颜色～奈何岁岁年年人不同～未能如愿买科鲁兹，也未能牵着她的手一直走下去～

引用 @弄堂里的甜瓜 发表的:
我12年买的，1.6顶配，一样的颜色，🤝🤝

还在开吗？

引用 @麦库欧牛批 发表的:
同样是科鲁兹车主12款的，现在还在开。囊中羞涩打算再开3到4年

网上云车主说的问题我是没遇到过。不过肉是真的……这动力不想说啥了

楼主哪的，我都想要这车了

引用 @小波大神 发表的:
这个车的外观在当时真的是无敌的存在，满大街的a级车没一个能看的。不过质量和驾驶舒适度比不上同期卡罗拉，保养的好残值也高不了，发动机太坑了

当时的卡罗拉太丑了。外观好看的也就科鲁兹福克斯

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
所以我说1.5啊，其实你完全可以反过来想，现在科鲁兹停产了，如果还在卖的话就是8w多手动挡吧。我忘记看你这个是手动挡自动挡了，如果是自动挡，肯定有2万多一点点的样子。自动挡9w多，你想，8年的车，基本一年差不多要贬值一万，到底就不贬值了，但是主要是老通用不好卖，二手车市场反应很差。

你这个所以在逻辑上非常不所以，不能用特殊情况推导普世情况。
也不能用当下这个时代的标准来衡量这款科鲁兹如果还在卖的价格，这款车如果用这个标准的话8W都贵太多。
你说了这么多，基本都是想当然的，别拿什么亲戚朋友举例子，多溜达溜达市场比什么都强。

引用 @kidingkid 发表的:
楼主哪的，我都想要这车了

转给朋友了

引用 @KingLebron说 发表的:
网上云车主说的问题我是没遇到过。不过肉是真的……这动力不想说啥了

起步真的肉 。。

引用 @黎明就在眼前了 发表的:
16年买车考虑过科鲁兹，后来懂点车了才知道幸亏没买。这车大小毛病不断吧？最明显的烧离合片。

16年的新科鲁兹和老科鲁兹完全是两回事 我的新科鲁兹9w多公里没有什么小毛病不断 但因为是干式双离合 所以就这个故障烦

引用 @金城C罗 发表的:
小科。我家的小科还在服役，13款的1.6顶配，不过才8万公里，没啥毛病。估计卖车时候还是不舍吧

除了肉没毛病

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
所以我说1.5啊，其实你完全可以反过来想，现在科鲁兹停产了，如果还在卖的话就是8w多手动挡吧。我忘记看你这个是手动挡自动挡了，如果是自动挡，肯定有2万多一点点的样子。自动挡9w多，你想，8年的车，基本一年差不多要贬值一万，到底就不贬值了，但是主要是老通用不好卖，二手车市场反应很差。

另外，三次大修每次一万多，就比无大修车况良好的多卖五千？ 神之衡量啊！

再说个题外话，就科鲁兹这个车大修发动机花一万多，还花了三次，我先不考虑价格的真实性了，这车花一万多大修发动机，怎么算都不如买个二手拆车发动机来的划算，钱花的还更少

我朋友去年买了个12 还是13年的来着，反正两万整，熟人还是，没经过车贩子

引用 @晚风哥哥哥 发表的:
1.5万把，科鲁兹要么不坏，坏了修不好。这车不好脱手。

开玩笑呢吧？？1.5w。。

家里的车第12年了，开的美滋滋😂

引用 @盖子哥 发表的:
家里的车第12年了，开的美滋滋😂

超车有点痛苦😂

引用 @listenLQ 发表的:
这车虽然二手口碑很惨，但你这1.5的价也太欺负人了

1.5能卖掉就不错了

1.8收了

引用 @八号安德森 发表的:
我前年卖12年3月份，手动带天窗的，跑了十万公里，当时卖了四万

新的现在才多少钱？你这价相当不错了

引用 @KingLebron说 发表的:
超车有点痛苦😂

那是要考虑换了😁

引用 @可口可乐看快乐 发表的:
1.5能卖掉就不错了

贵了，在车区应该倒贴出

我以前也是这个车，5年卖了6万1.8se

去年9月买了新A6，但没卖

引用 @一天世界晴丶a 发表的:
我以前也是这个车，5年卖了6万1.8se

换啥车了

引用 @KingLebron说 发表的:
还在开吗？

去年9月买了新A6，但没卖车

引用 @弄堂里的甜瓜 发表的:
去年9月买了新A6，但没卖车

👍👍👍

引用 @崂山矿泉 发表的:
没错，贩子都这样，没看车之前喊一个高价，去了就是这个毛病，那个毛病的，然后压到一个很低的价格。。楼主没经历过，根本不懂

占城你的说法

引用 @listenLQ 发表的:
另外，三次大修每次一万多，就比无大修车况良好的多卖五千？ 神之衡量啊！

再说个题外话，就科鲁兹这个车大修发动机花一万多，还花了三次，我先不考虑价格的真实性了，这车花一万多大修发动机，怎么算都不如买个二手拆车发动机来的划算，钱花的还更少

一般人不懂也不会去买拆车件，只是去修车行或者四儿子店，报个价能修就修了

说1.5的肯定不了解二手车市场。这个年份的车怎么都能卖到2以上。因为这个年份的a级车要求的是能跑就行，所以最主要的是年份。他这个车这个年份没有大毛病的买2以上很轻松。毕竟一台好一点的电瓶车都要三四千了。

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
我也支持这个人，超过两万我吃翔。贩子开什么价格都可，问题你喊他交钱你看他交不交。一过去就是这个毛病那个毛病

确实是，绝对超不过2万，哪个贩子都是这样

引用 @homura 发表的:
说1.5的肯定不了解二手车市场。这个年份的车怎么都能卖到2以上。因为这个年份的a级车要求的是能跑就行，所以最主要的是年份。他这个车这个年份没有大毛病的买2以上很轻松。毕竟一台好一点的电瓶车都要三四千了。

说1.5的应该去询一询12年的方捷达、F3卖多少钱

引用 @纯纯的野 发表的:
一般人不懂也不会去买拆车件，只是去修车行或者四儿子店，报个价能修就修了

这个和懂不懂没关系，每一个修配厂都能联系到拆车发动机，而且这个不是重点，重点是科鲁兹这个车大修发动机花一万多，一万多够这机器从上到下从里到外零件换个遍了，然后他还修了三次，，，真实性暂且不讨论，我觉得相比较而言用车人的问题要大于车本身的问题

这车变速箱有通病，不太好脱手。但是2万多还是没问题的。我开了9年的福克斯1.8去年年初卖了3万1，而且是秒卖。

引用 @住柱猪猪 发表的:
这车变速箱有通病，不太好脱手。但是2万多还是没问题的。我开了9年的福克斯1.8去年年初卖了3万1，而且是秒卖。

我是手动挡，没变速箱问题

引用 @KingLebron说 发表的:
我是手动挡，没变速箱问题

那也不应该低于2万

引用 @listenLQ 发表的:
另外，三次大修每次一万多，就比无大修车况良好的多卖五千？ 神之衡量啊！

再说个题外话，就科鲁兹这个车大修发动机花一万多，还花了三次，我先不考虑价格的真实性了，这车花一万多大修发动机，怎么算都不如买个二手拆车发动机来的划算，钱花的还更少

问题不是我花的钱啊，我上面写了 是我姑姑的车，他们爱修就修，我只是分享给大家，我说的是手动挡不超过2w。至于你说的大修卖一万，这没大修的不可能只多一万，我这么回答你吧，二手车收车就这样，你通用在二手车市场表现就是这样。卖不卖随便你，他们二手车能坑到别人是他们的事情，超过这个价格别人不会收的，关键不在于你车况怎么样，而是你这个车是否好流转，出手得快，明白吗？你就是什么事故都没有，全厂原漆，这卖不了什么钱，谁叫你是通用，大家买二手车就是不认你这牌子

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
问题不是我花的钱啊，我上面写了 是我姑姑的车，他们爱修就修，我只是分享给大家，我说的是手动挡不超过2w。至于你说的大修卖一万，这没大修的不可能只多一万，我这么回答你吧，二手车收车就这样，你通用在二手车市场表现就是这样。卖不卖随便你，他们二手车能坑到别人是他们的事情，超过这个价格别人不会收的，关键不在于你车况怎么样，而是你这个车是否好流转，出手得快，明白吗？你就是什么事故都没有，全厂原漆，这卖不了什么钱，谁叫你是通用，大家买二手车就是不认你这牌子

无所谓了。我还是头铁，准备换凯迪拉克😂

引用 @不忘初心N 发表的:
确实是，绝对超不过2万，哪个贩子都是这样

好多没有车的，或者傻子还在这说可以卖2w，自动挡是可以，手动挡绝壁不行。没卖过车那些傻子不懂。现在新车什么行情，通用老车还能卖钱？反过来来想想，老子不知道现在买个科鲁泽，中保研可以，独立悬挂，强动力，质保长，妈的9万落地。哪个sb买一个八年的通用车花3w？

开时间长的车，卖的时候还真有点舍不得

引用 @KingLebron说 发表的:
无所谓了。我还是头铁，准备换凯迪拉克😂

凯迪拉克只要优惠到位，很好的车，没啥大问题，就是变速箱蠢。如果bba有手动挡就好了，以前有，但那个年代我还没参加工作，还在读书，买不起。

引用 @谈笑破长安 发表的:
哈哈，要是1.5 我直接买来给家里买菜

你买不起的朋友，我姑姑卖之前，油耗城里15个，手动挡啊，你敢相信吗，质量奇差无比，包括李老鼠也说了这一代科鲁兹毛病 发动机变速箱全是问题，你买的价钱不够你修车的朋友

引用 @黄荆坝艾佛森 发表的:
多么熟悉呀。我的是13款手动最低配。开了五年，五万公里，当时卖了4.8万。亲切呀

你这还算好的，第一代国产是真的坑，而且以前的通用，车子很牛逼，新车不出问题，45年开始，各种问题。

引用 @kiddcp3 发表的:
不能吧，我九年的赛欧估计也能卖1.5的

赛欧可能能卖，主要是赛欧虽然车垃圾啊，但是问题比科鲁兹少太多了

引用 @黎明就在眼前了 发表的:
16年买车考虑过科鲁兹，后来懂点车了才知道幸亏没买。这车大小毛病不断吧？最明显的烧离合片。

所以新一代全面放弃以前的动力总成，开始8年16万公里质保，就是以前的名声太臭了，挽回

引用 @KingLebron说 发表的:
通过这个帖子，发现云车主还是挺多的。就我这台车而言，除了肉没有任何毛病。八年来唯一坏的是后备箱开关。当然了，我可能是运气较好的个体不能代表科鲁兹车主群体。

你是运气好啊，这个车就是问题多啊，云车主是多，完全不了解卖二手车的点在哪里。

引用 @呵呵湖人总冠军 发表的:
占城你的说法

是的 还是有懂的人

引用 @宁波首负鲍佳淋 发表的:
我卖的10辆8辆美系，要说保值率差真的，最好卖的就是美系，法系很多车商不收

那老哥你是专门研究美系的，我这小地方车商除了日系大众bba，其他都不爱收。

引用 @listenLQ 发表的:
说1.5的应该去询一询12年的方捷达、F3卖多少钱

那能比吗，这两个车质量也好，维修费都便宜得多，本身价格也低，所以相对保值。

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
问题不是我花的钱啊，我上面写了 是我姑姑的车，他们爱修就修，我只是分享给大家，我说的是手动挡不超过2w。至于你说的大修卖一万，这没大修的不可能只多一万，我这么回答你吧，二手车收车就这样，你通用在二手车市场表现就是这样。卖不卖随便你，他们二手车能坑到别人是他们的事情，超过这个价格别人不会收的，关键不在于你车况怎么样，而是你这个车是否好流转，出手得快，明白吗？你就是什么事故都没有，全厂原漆，这卖不了什么钱，谁叫你是通用，大家买二手车就是不认你这牌子

首先，针对科鲁兹这个车，三次大修每次一万多就极其不值得被相信，和谁的车愿不愿意修没关系，但凡修过发动机的就应该知道，科鲁兹的发动机，大修想花一万多是个挺难的事，更甭提修三次每次都是一万多。

其次，讨论的主题是楼主的车被你们定了1.5的价，我讨论的点就是1.5这个价是不可能的。使用八年应该是2013年的车，2013年车况良好的科鲁兹卖1.5，可能是你们那市场特点吧，反正这事在黑龙江和吉林根本不可能发生。但是你愿意说多钱就多钱吧，反正就是个讨论，多钱也不揣我兜。

最后，做阅读理解的时候一定要注意阅读原文，不然就会产生你这种答非所问不在一个逻辑上的情况。“三次大修每次一万多，就比无大修车况良好的多卖五千？”这是一句疑问句，是在质疑并吐槽你的衡量标准，另外这句话确实表达有歧义，应该是“无大修车况良好的竟然只比三次大修每次花一万多的多卖五千？” 至于这句“你说的大修卖一万，没大修不可能只多一万”，这话不是我说的，我不知道你是在哪看的。

别用特殊情况衡量普遍情况，假设三次大修每次一万多是真的，那这车能有人收就不错了，破烂一个，完全不具备代表性，没有举例子的价值。

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
你买不起的朋友，我姑姑卖之前，油耗城里15个，手动挡啊，你敢相信吗，质量奇差无比，包括李老鼠也说了这一代科鲁兹毛病 发动机变速箱全是问题，你买的价钱不够你修车的朋友

扯吧，手动挡踩到地板里也没15个油