引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: ???1.5t的30w某奔,不也卖的起飞?
引用 @未来已经来了 发表的:雷克萨斯:27万就想买2.0自吸?
引用 @追风的小玮 发表的: 你说的那些,外面能影响的因素多了,但整体上看,普遍的主流厂商的2.0t就是日常工况下,输出的功率就是比2.5更大,日常驾驶的轻快感,加速感受就是更好。这根本不需要多高深的知识,去4s找类似的合资车型开一开就知道了。往简单了说,结合楼主的题目,卡罗拉过去有1.6和1.2t,日常市区开,明显的1.2t 更轻快,发力更好。又比如马自达阿特兹,那拿出一样变速箱调教的宝马3,2.0t低功率一样比2.5的阿特兹,在日常工况下,动力体验要好。 所以我还是那句话,扭矩平台的宽泛性代表了日常工况下动力的可用性和丰盈性,说发动机的最大扭矩没用的,不要矫枉过正,单方面谈扭矩还是功率都没意义,2者通过转数是可以转换的。相同转速下,单点扭矩大就是单点功率大。全世界厂商都在往这个上面研究和发展,不要众人皆醉我独醒。
引用 @mozzieskp1 发表的: 发动机输出扭矩差100 主减速比差一点全部能找回来,看发动机扭矩根本就意义不大,轮上扭矩还有点意义,扭矩是过程变量,功率是衡量,就看各个转速下功率输出好了
引用 @追风的小玮 发表的: 不到最大扭矩,不等于不输出高扭矩,输出80可以不?90%可以不可以?2.5难道就是半油门就是恒扭?只会更低。2.0t日常能输出扭矩强度,以及工况和场景,就是比2.5多。这就是日常能用到的动力更多自己去找到2.0t去开下便知,最常用的中段再加速,好太多。一再强调只看功率无非是一些自吸老车主自我安慰罢了,因为就是类似2.5和2.0t比,很多时候最大功率大家都一样,而扭矩差了一大截,所以就有了各种只看功率无视扭矩的说法。
引用 @jspunk 发表的:这辆车唯一配不上价格的地方是车标
引用 @Melo无极限 发表的:赞一个!好车!唯一遗憾的就是不优惠。。
引用 @见证国足崛起 发表的:我觉得唯一一个让我吐槽的就是为什么简配瓶盖?
引用 @无解开玩乐 发表的:是不是可以加钱买阿特兹呢→_→
引用 @zzzzy24 发表的:简配瓶盖是什么
引用 @微风拂熙 发表的:贵,选择这个价位的,对价格非常敏感
引用 @细菌病毒 发表的: 这落地快18?也太贵了,有颜值果然任性,我还是等等降价吧
引用 @zzzzy24 发表的: 换成宝马 加10w是不是都能卖疯
引用 @是个好人_張阳光 发表的:27w买2.0自吸吗
引用 @zzzzy24 发表的:全款16.5的样子吧 这分期划不来
引用 @聪明可爱 发表的:还真是,而且加不了多少。2.0质豪落地17w多了,阿特兹2.0豪华19w,2.5运动20w左右…
引用 @一位逛街的弟弟 发表的: 😂 所以咋选啊 我还在1.5顶配和2.0次顶纠结
引用 @zzzzy24 发表的:优惠个1w 销量能翻一番
引用 @胜由我定 发表的: 质雅可以选装抬头数显?
引用 @O雷霆之怒O 发表的:大胆点 不是很多30多万买个2.0自吸的吗
引用 @消失X 发表的:我去年因为要结婚买的旧款两厢灰色,越想越气
引用 @zzzzy24 发表的:等一手4s店置换活动
引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:我可能是为数不多喜欢机械仪表盘的人了。往各种地方都扔个大屏幕真的挺蠢的....
引用 @西瓜子平衡 发表的:宝马X2 b48 2.0t 落地24万多都没人买,一月份就卖了800台
引用 @沉世丶 发表的:马自达车型有没有带液晶仪表盘的?
引用 @Beethov3n 发表的:奥迪粉要来了
引用 @zzzzy24 发表的:不行 次顶配才可以 我也不懂为什么
引用 @胜由我定 发表的: 老哥问了次顶配落地什么价吗?
引用 @南瓜端端肉 发表的:我们都是开宾士,劳斯莱斯。你开马自达当然会迟到啦🐶
引用 @mozzieskp1 发表的: ES200说我没有这么大优惠PS马自达引进压燃的2.0话和2.0T低功马力差不多了
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:2.0 啊油耗差不多。动力差多了
引用 @zzzzy24 发表的:1.5顶配不如2.0质雅 有钱就上次顶配 毕竟5000选装包很划得来
引用 @聪明可爱 发表的:感觉新马三还是质雅性价比高点,就是灯简配了…质豪以上的灯才是完全体
引用 @xiaoxin4747 发表的:那价格估计接近中级车了
引用 @茕茕孑立225 发表的: 这个车红色的真好看
引用 @大螺丝钉 发表的:高转速的声浪是真的,我的旧款昂也有,听过的人都说好
引用 @zzzzy24 发表的: 价格肯定达到中级车了
引用 @见证国足崛起 发表的:杯盖,搞错了
引用 @ggbvbn 发表的: 很多人把他说成发动机噪音,我寻思着不是每个燃油车都有这种声音,只不过是好听不好听罢了
引用 @VaultDweller 发表的: 液晶仪表可以切换各种功能,适用性更广泛,机械仪表盘功能就很单一了但我倒是觉得中控大屏挺蠢的😂
引用 @zzzzy24 发表的:全款17.5吧 就指导价 少一分都不可能
引用 @该叫什么昵称 发表的:楼主的价格十七万六千多就已经接近中级车了
引用 @胜由我定 发表的: 这还没选配抬头数显吧?
引用 @凡尔赛宫 发表的:太能吹了。。27万稍微加点可以买3系了,谁买2.0L自吸小车
🔥 最新回帖
奔驰:1.5怎么了,给油就往前面窜🐶
奔驰:我1.3动力比他好,来买我。
你说好就好吧
你说的那些,外面能影响的因素多了,但整体上看,普遍的主流厂商的2.0t就是日常工况下,输出的功率就是比2.5更大,日常驾驶的轻快感,加速感受就是更好。这根本不需要多高深的知识,去4s找类似的合资车型开一开就知道了。往简单了说,结合楼主的题目,卡罗拉过去有1.6和1.2t,日常市区开,明显的1.2t 更轻快,发力更好。又比如马自达阿特兹,那拿出一样变速箱调教的宝马3,2.0t低功率一样比2.5的阿特兹,在日常工况下,动力体验要好。
所以我还是那句话,扭矩平台的宽泛性代表了日常工况下动力的可用性和丰盈性,说发动机的最大扭矩没用的,不要矫枉过正,单方面谈扭矩还是功率都没意义,2者通过转数是可以转换的。相同转速下,单点扭矩大就是单点功率大。全世界厂商都在往这个上面研究和发展,不要众人皆醉我独醒。
[ 此帖被追风的小玮在2020-03-17 11:46修改 ]
发动机输出扭矩差100 主减速比差一点全部能找回来,看发动机扭矩根本就意义不大,轮上扭矩还有点意义,扭矩是过程变量,功率是衡量,就看各个转速下功率输出好了
🛋️ 沙发板凳
换成宝马 加10w是不是都能卖疯
优惠个1w 销量能翻一番
简配瓶盖是什么
确实 加点钱还真能上阿兹特了 定价有点尴尬
杯盖,搞错了
确实 优惠个1w立马定了
全款16.5的样子吧 这分期划不来
27w买2.0自吸吗
ES200说我没有这么大优惠PS马自达引进压燃的2.0话和2.0T低功马力差不多了
还真是,而且加不了多少。2.0质豪落地17w多了,阿特兹2.0豪华19w,2.5运动20w左右…
真的贵,质雅落地15合适
我二线豪华永不降价 怎么就配不上了🐶
质雅可以选装抬头数显?
雷克萨斯:27万就想买2.0自吸?
现在搞的1.5没力 没精华 2.0太贵 也不算有力....
东瀛宝马也是宝马🐶
就吹,往大了吹
😂 所以咋选啊 我还在1.5顶配和2.0次顶纠结
二线豪华开玩笑
宝马X2 b48 2.0t 落地24万多都没人买,一月份就卖了800台
雷克萨斯:才27w就想买2.0自吸?
大胆点 不是很多30多万买个2.0自吸的吗
2.0 啊油耗差不多。动力差多了
产能有限🐶🐶🐶
不行 次顶配才可以 我也不懂为什么
不是谁都叫雷克萨斯🐶
1.5顶配不如2.0质雅 有钱就上次顶配 毕竟5000选装包很划得来
我质雅银色,16.25下地。4月份有活动,2.0低配,加配置不加价,还改名字了,不叫质尚,叫质炫了。最后车友群炸锅了。
等一手4s店置换活动
感觉新马三还是质雅性价比高点,就是灯简配了…质豪以上的灯才是完全体
奥迪粉要来了
让我看看你在黑谁
24万落不了
顶配都是半液晶
哈哈哈哈奥迪啥都还可以 就是那个排气管太丑了
老哥问了次顶配落地什么价吗?
东瀛宝马还是不错的
全款17.5吧 就指导价 少一分都不可能
回家等通知
???1.5t的30w某奔,不也卖的起飞?
罗伊斯罗诶期
那价格估计接近中级车了
懂了
可以
知足常乐 哈哈哈不然预算越来越高 直接质雅吧那就
价格肯定达到中级车了
好看就要加钱 哈哈哈哈哈
只看马力没啥意义,涡轮最大扭矩范围太广了
很多人把他说成发动机噪音,我寻思着不是每个燃油车都有这种声音,只不过是好听不好听罢了
但是又觉得阿特兹的内饰没新马3好看…
液晶仪表可以切换各种功能,适用性更广泛,机械仪表盘功能就很单一了
但我倒是觉得中控大屏挺蠢的😂
但马自达真有点东西,就是不随大流,研究自己坚持的东西
楼主的价格十七万六千多就已经接近中级车了
真·二线豪华品牌 宁愿不要销量也要硬抬逼格
想太多,不可能优惠这么多的
?杯盖又是什么
太能吹了。。27万稍微加点可以买3系了,谁买2.0L自吸小车
压燃2.0的怕是快要20万了
还是要调教 家里es 怎么踩也没这种声音
哈哈哈哈哈哈哈有被笑到
要看屏幕质量 显示效果 好多国产车屏幕大但是一看就很low
东瀛宝马你以为开玩笑呢
这还没选配抬头数显吧?
这车1.5就没啥驾驶乐趣了 已经那么贵了必须2.0啊
不是,我的意思是压燃发动机的话裸车估计都得接近中级车的价格,现在是落地价,跟思域差不多吧
那还要加5000
而且起步还放屁,这个真的是惊艳了我
30多万的es卖的也不差啊,还要等呢😂