引用 @强势插入王中王 发表的:闭嘴吧,你配不上说这个车。
引用 @可可爱爱桥本环奈 发表的: 兄弟我就是18款125 231匹没毛病呀
引用 @tPepsi 发表的: mini Coopers开过吗?
引用 @沈奕哇哈哈 发表的: 可楼主是男的,对女孩来说,世界上只有三种车,mini,甲壳虫,其他车
引用 @AaronfingJ 发表的:我查汽车之家,国产的125写的也是192匹,2020款,你买的是19款?汽车之家上已经查不到了
引用 @夜店教父 发表的: 恭喜楼主,不过180还是尽量少开
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引用 @马拉卡纳运动场 发表的:三缸车你买他干嘛,17万落地买别的b级车他不香吗
引用 @虎扑JR1179737857 发表的: 网上喷的奔驰c,,es200,是有严重缺点,但不至于工业垃圾,因为人家至少还有优点呢,这国产一系谁能告诉我优点机械产品力在哪?爱心6at还是这个三杠啊,还是空间大啊,还是底盘运动啊。求求大神指点
引用 @越狱被抓 发表的: 恭喜提车。买自己喜欢的车,开得才会爽。
引用 @腰椎不突出 发表的:这车被思域,领克,高尔夫吊打。没悬念
引用 @茹哥哥 发表的: 为牌子的话买a3不好么
引用 @本simmons25 发表的: 一系运动版本颜值不错,动力好像也ok其他不知道
引用 @虎扑JR1179737857 发表的: 另外120三杠深踩动力还有,我是不相信,我更不相信一个不懂车的新手能开到180。
引用 @MRLCJ 发表的:连车都没试驾过就买的,看来是只看牌子
引用 @他是丁狗 发表的: 买1系的钱我宁可买个二手f30/f35,这俩车以前都开过蛮长时间,行驶质感差距太大了,全方位的差距。而且318和118,都是同款发动机,318就是比118平顺好多,不抖,118抖死
引用 @汪帅哥 发表的:品牌对于一辆车来说难道不重要吗?
引用 @首都盲流子 发表的:提进口一系不好么
引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:这俩后期维护费用差的挺多的 新车可能性价比不一定最高 但是省事 六年免检 搞不好还送十次保养。
引用 @阳光灿烂easy 发表的: 其实不管买啥车,都是方便生活的,没啥活受罪的这种说法的,车区还有一大片人没有车呢。。。
引用 @鬼鱼 发表的:这就像你13w买台合资a级车,同价位买台国产b级车甚至是迈锐宝不香吗。。。品牌都不是一个档次,不能比较
引用 @消失X 发表的:不一定,我把我的1.5马三踩到160,我也是新手
引用 @金州勇士队替补后卫斯蒂芬库里 发表的:实习期内车上四个人城际干道开到180你信不信
引用 @kkfaker 发表的:买东西难道不是自己喜欢比较重要嘛。也不是说性价比高的就一定适合啊,毕竟车起码要用好几年的。
引用 @刘嘟嘟吖 发表的: 老哥,我感觉你说的跟这个差远了
引用 @无限下坠 发表的:买车一定要试驾?买吃的试吃了么?
引用 @Miss_过去 发表的:虽然我是瞧不起为了牌子充面子买个一系a3这种,但是楼主大方承认还是真汉子
引用 @虎扑JR1179737857 发表的: 那你们还是厉害,我从来没上过130
引用 @消失X 发表的:开到手试试车能开到多少码,反正再高也知道上不去,在高速一辆车都看不到的情况下,踩上去就降下来,一分钟都不到的事,那噪音也受不了
引用 @慷慨的葛朗台 发表的:还真没见过几个买车不试驾的
引用 @roseman25 发表的: 我是一系车主 我觉得吧 这车真的挺好的 虽然论坛上说的问题(三缸车抖 内饰做工简陋啥的)都有 但是没有大家说的那么不堪。有些人追求性能 有些人追求舒适 有些人追求做工 而我作为一个年轻人来讲 拿着10多万想万事俱备确实也不现实 我喜欢宝马 也不太在意说奢华的内饰或是舒适性什么的(甚至蛮喜欢这种简单的机械的感觉) 同时一系的操控我觉得还是蛮好的 毕竟是宝马 至少在市区跑跑还是蛮爽的 所以我对我的小宝马还是挺满意的有点啰嗦哈哈哈 在这个三系不是宝马的论坛 卑微的一系车主想发发声hhhhhh😂同时恭喜楼主喜提新车 这台车会成为你的一个很好的朋友的
引用 @AaronfingJ 发表的:180够吊销执照了,中国高速限速120,你开到121理论上说都是6分
引用 @172单手勉扣 发表的:道理我都懂。可是,真的会开得爽吗?
引用 @你来看呀 发表的: 任何时候 都没有“花钱买牌子“这么一说 这是个很不负责任的说法 国产1系是市面上操控最好的前驱车之一跑山根本不推头 尾巴也很灵活方向手感偏重 车头指向性强于f30 3系悬架支撑也是相当好 也是明显强于f30动力来说 120和125真的不错 125实测6秒出头(我在汽车之家评测组工作)排气带回火 这款横置的箱子也不输ZF 8AT综合驾驶体验大幅超过GTI118虽然动力总成差点意思但底盘和转向还在总之如果是一两个人用 又喜欢开车的话这是个还不错的车只是国内没人认它
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这话说得。。。过了吧 兄弟 一个车至于么?
了解了兄弟 17款国产125是前驱231匹的 但是同期进口125却是后驱的
没有
mini Coopers开过吗?
兄弟我就是18款125 231匹没毛病呀
🛋️ 沙发板凳
新三吗
网上喷的奔驰c,,es200,是有严重缺点,但不至于工业垃圾,因为人家至少还有优点呢,这国产一系谁能告诉我优点机械产品力在哪?爱心6at还是这个三杠啊,还是空间大啊,还是底盘运动啊。求求大神指点
这就像你13w买台合资a级车,同价位买台国产b级车甚至是迈锐宝不香吗。。。品牌都不是一个档次,不能比较
一系运动版本颜值不错,动力好像也ok其他不知道
但是,国产三厢前驱1系,你非说不差,这话你自己信吗?
道理我都懂。可是,真的会开得爽吗?
说的不错,支持老铁
思域高尔夫吊打不至于,这两个安全性吊打不了国产一系
讲道理两个车底盘转向一系完爆A3。不过A3动力和隔音也可以完爆一系 看怎么选了
底盘调教不差
三杠宝马动力ok?三杠标识 福特领克我都认可,我都开过,起码ok。三杠宝马我的确没开过,但这么多人攻击,包括车评人,还不能说明这个垃圾吗
开车不敢太激烈 高速深踩180
三缸抖动很不错 全款17很喜欢
另外120三杠深踩动力还有,我是不相信,我更不相信一个不懂车的新手能开到180。
买车这个事真的买自己喜欢的比较好 考虑的太多反而处处都没有特别喜欢
其实不管买啥车,都是方便生活的,没啥活受罪的这种说法的,车区还有一大片人没有车呢。。。
不一定,我把我的1.5马三踩到160,我也是新手
另外国产一系虽然空间不好 但也比进口的好 进口的一系坐进去跟马二差不多
键盘侠们也别嘲讽楼主 搞不好大部分人连朗逸都买不起 更没真正开过A3和一系
品牌对于一辆车来说难道不重要吗?
明显楼主只是买个牌,文中也提到了什么抖动、不舒服都无所谓
这俩后期维护费用差的挺多的 新车可能性价比不一定最高 但是省事 六年免检 搞不好还送十次保养。
当配置低到一定程度,那已经不香了
重要。
重要,但没开过就买,真是第一次见
实习期内车上四个人城际干道开到180你信不信
进口的118也是三缸,裸车比这个国产落地还贵差不多1-2w。落地差了能有5+了。
进口120四缸的,裸车估计23至少。
保养费用没差别啊,就是1.5t和2.0t的差别呗,2.0t机油要多加一点,你要是买个318,保养费用直接就一样了。车祸么反正保险掏钱呗,你要说日常哪里坏了需要修,我感觉这俩车换个易损件价格差距还是不大的
本田大众品牌不响亮?碰撞测试英诗派跟帕萨特怎么坑人的?
es200 c260l可不是这么说的
其实只要是自己喜欢的车,开着怎么样都感觉好……但如果买到的车不是自己喜欢的,那么但凡有一点点风吹草动就容易把它给放大化
怪不得不让别克超车
买东西难道不是自己喜欢比较重要嘛。
也不是说性价比高的就一定适合啊,毕竟车起码要用好几年的。
老哥,我感觉你说的跟这个差远了
买车一定要试驾?买吃的试吃了么?
看个人吧,重要不重要也都有个说法,但楼主这部宝马一系的配置…低到让人觉得即使品牌好也不会想去买了
那你们还是厉害,我从来没上过130
不相信,我觉得人都是害怕死亡的
我也觉得,十几万对普通百姓也不少了,肯定的买自己喜欢的东西
17w买台合资的b级车,但他是宝马啊,品牌不在一个档次没有可比性
几十万的东西和吃的能比吗?而且试驾又不要钱
天天意淫自己上个30-40万的车不难,一个劲看不起入门BBA。
不在意空间和配置的话买个标有什么问题?
最近在帮老婆看A3时尚,我说干嘛不买个雅阁,她说我就一个人开,你给我整个那么大的车干嘛?20万买四个圈不香?
反正18万买个1系的肯定比你们买领克03 1.5的有钱,你有什么资格瞧不起,搁这酸毛线?
还真没见过几个买车不试驾的
开到手试试车能开到多少码,反正再高也知道上不去,在高速一辆车都看不到的情况下,踩上去就降下来,一分钟都不到的事,那噪音也受不了
那要看买车的人对一辆车的最大诉求是什么了。如果面子是第一大诉求,那品牌肯定重要。如果实用是第一大诉求,那品牌就没那么重要,这个价位就没必要非在bba里选了。宝马的三缸,出名的烂。。。
不试,轮胎支持不了,打滑我就死了
1系还真没有你说的这么不堪,看看国产前驱断B柱的思域,你就会觉得1系真香了。当然老款两厢进口后驱更香,但是也更贵。
深受三缸车其害,我丰田雅力士启动时快地震
我也没试驾,有次看到街上一辆凯美瑞挺好看的,我下午就去4s店交钱了,我那时驾照有了但车子还不会开,还是我朋友和我一起去开的。
梦想车直列6缸两厢后驱300马力的M140i
重要啊,帕萨特那么响的名头,结果质量呢
不说价钱,就对比所有a级轿车,宝马1系还是有竞争力的。
有点啰嗦哈哈哈 在这个三系不是宝马的论坛 卑微的一系车主想发发声hhhhhh😂
同时恭喜楼主喜提新车 这台车会成为你的一个很好的朋友的
喜欢试驾的都是小年轻,真正自己有钱了就买个喜欢的,不会那么复杂的。
首先是个bba,其次还挺好开,三杠其实并没有大家想得那么不堪
真正买过开过的人就知道了,除了6速变速箱不太给力,降档不积极,底盘素质和宝马方向一罐的指向型都挺好的,吊打A3,比新3更纯粹
没有重要到不需要试驾的程度。。。
买车三大件:车标、外观、空间🐶
任何时候 都没有“花钱买牌子“这么一说
这是个很不负责任的说法
国产1系是市面上操控最好的前驱车之一
跑山根本不推头 尾巴也很灵活
方向手感偏重 车头指向性强于f30 3系
悬架支撑也是相当好 也是明显强于f30
动力来说 120和125真的不错
125实测6秒出头(我在汽车之家评测组工作)
排气带回火 这款横置的箱子也不输ZF 8AT
综合驾驶体验大幅超过GTI
118虽然动力总成差点意思
但底盘和转向还在
总之如果是一两个人用 又喜欢开车的话
这是个还不错的车
只是国内没人认它
听说过10%吗...
你先开一下
再重要也好,高价格配合拖拉机发动机,牌子是法拉利都不香了
国产125 前驱 192匹,官方加速7秒5 你说的那个是进口18款125 后驱 225匹那个 这和楼主买的根本不是一辆车好吗