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引用 @汪帅哥 发表的:品牌对于一辆车来说难道不重要吗？
引用 @虎扑JR1179737857 发表的: 另外120三杠深踩动力还有，我是不相信，我更不相信一个不懂车的新手能开到180。
引用 @拼命十郎 发表的:好牌子销量高质量通常都有保障，我也没试驾，感觉车子质量杠杠的
引用 @无限下坠 发表的:买车一定要试驾？买吃的试吃了么？
引用 @火弩箭飞走了 发表的:不明白为什么被灭。。可能我家买两辆车都是异类，都没试驾
引用 @你来看呀 发表的: 任何时候 都没有“花钱买牌子“这么一说 这是个很不负责任的说法 国产1系是市面上操控最好的前驱车之一跑山根本不推头 尾巴也很灵活方向手感偏重 车头指向性强于f30 3系悬架支撑也是相当好 也是明显强于f30动力来说 120和125真的不错 125实测6秒出头(我在汽车之家评测组工作）排气带回火 这款横置的箱子也不输ZF 8AT综合驾驶体验大幅超过GTI118虽然动力总成差点意思但底盘和转向还在总之如果是一两个人用 又喜欢开车的话这是个还不错的车只是国内没人认它
引用 @大齐神武皇帝高欢 发表的: 我买阿特兹也没开过，周六去看车的时候忘了带驾照，周日就去买了
引用 @步行街之爹 发表的: 会随着时间抖动加剧？
引用 @慷慨的葛朗台 发表的:还真没见过几个买车不试驾的
引用 @ddr0785 发表的: 为什么差？国产x1，进口x2，国产x2，新一代进口1系，mini全系算是ukl平台前驱，低配全是1.5t三缸配双离合早期配6at，我也买的1系125，同级别这价位里动力操控最好的，平时上街俩人开足够了
引用 @MRLCJ 发表的:连车都没试驾过就买的，看来是只看牌子
引用 @夏随心 发表的: 马自达的缺点除了噪音，不需要开都能发现，能接受都会爱上它
引用 @张可已经200斤了 发表的: 对女孩来说，配置这个东西，只要能动，差别都不大
引用 @MRLCJ 发表的:重要，但没开过就买，真是第一次见
引用 @baozi831221 发表的:家里两辆车，2009年福克斯，2017年奇骏，全部不试驾裸提。试驾全是顶配，没多少参照，甚至可能会让你多掏钱
引用 @霾雾有天成八京北 发表的:国产领克警告
引用 @沈奕哇哈哈 发表的: 可楼主是男的，对女孩来说，世界上只有三种车，mini，甲壳虫，其他车
引用 @湘北14號三井寿 发表的: 品牌当然重要 但是这种1开出去你不会真的觉得比凯美瑞之类的有面子吧？都是平民价格 开这种1的还比凯美瑞之类的多一条虚荣
引用 @肇庆房产 发表的:不说价钱，就对比所有a级轿车，宝马1系还是有竞争力的。
引用 @hhaijoy 发表的:es200 c260l可不是这么说的
引用 @阿伦_艾弗森AI 发表的: 深受三缸车其害，我丰田雅力士启动时快地震
引用 @金州勇士队替补后卫斯蒂芬库里 发表的:实习期内车上四个人城际干道开到180你信不信
引用 @蒙特利尔见 发表的:x2是好车，进口一系也是。mini也不错。x1,国产1系就算了吧。
引用 @terrywugg 发表的:你就是传说中的理论大师？？？建议:1.先考驾照 2.买个车 3.高速开122km/h试试看拍吗？BTW，你朋友不会是在市区了开了122吧！！😂
引用 @ddr0785 发表的: 我没明白啊，国产125基本就是一换壳clubman jcw，能讲讲怎么不好么？愿闻其详
引用 @沈奕哇哈哈 发表的: 当配置低到一定程度，那已经不香了
引用 @tonygrady 发表的: 明显楼主只是买个牌，文中也提到了什么抖动、不舒服都无所谓
引用 @马拉卡纳运动场 发表的:三缸车你买他干嘛，17万落地买别的b级车他不香吗
引用 @张可已经200斤了 发表的: 那也不能说男孩子一定都只追求配置，我见过只看颜值的男生买车也看过女孩子买车也看配置的，虽然少但也有，这没啥
引用 @妙妙乖 发表的:你买药试吃吗
引用 @蒙特利尔见 发表的:想多了，别蹭了，天天换壳累不累。买了就好好用。
引用 @丶多情剑客无情剑 发表的: 你买房不看户型图吗？
引用 @SodaShin 发表的: 不谈价格谈什么竞争力。。
引用 @ddr0785 发表的: 说的跟真事一样，我从09年就买了clubman s就玩mini，就跟你多懂一样，一句国产就不好也说不出哪不好，我先给你讲讲，国产125发变前后桥冷却系统和clubman jcw是同零件，底盘轴距一样，冷却转向系统9成同零件，减震器改装kw v3通用，你也讲讲，指教一下
引用 @AaronfingJ 发表的:从来没听说过 都是误传 我朋友开过122被拍照 你所谓的10%，那是指测速仪或仪表盘显示的误差，事实上根本没有国家交规规定可以超速10%，从来没有，如果你非说有，你可以去翻翻法规条文，找出来打我脸。。。
引用 @kobe8336 发表的:你开过车吗？你见谁卡那么准的时速开车的？当自己是定速巡航？
引用 @172单手勉扣 发表的:道理我都懂。可是，真的会开得爽吗？
引用 @AaronfingJ 发表的:不好意思，还真开过，而且我开车从来不超速，限速120我绝对不超121，限速80我从不开81，还有什么想问的吗？
引用 @蒙特利尔见 发表的:所以零件造车?大众零件也有能放保时捷身上的。别蹭了，当你蹭的时候，心理就知道谁好谁坏了不是吗。众所周知，苹果天天被吊打，类似的道理。
引用 @步行街之爹 发表的: 我不知道楼上嘲笑三缸机的有几个开过一系。我媳妇去年买了一系，我今年买的五系，两个车我都开。三缸机确实抖，但是没有那么严重。而且1系提速也不肉，操控非常好，我觉得挺不错的。至于说价格，这个价格能买中级车没错，只能说看个人需求。如果你家里有大车了，不在乎空间，想买一辆好看的操控好的小车，我觉得1系挺好。
引用 @故事你真的听了吗 发表的:A3的ea211省油，不烧机油，没有小毛病，四缸，成熟，市场上装机量大几百万台了，一直稳定可靠。马力也够用。比这个宝马的三缸好多了。
引用 @ddr0785 发表的: 我买的17款，顶配的配置比18款高，19款以后就是比118叫成120，以前的192匹的120叫125，取消了231匹的125了，20款把6at换成了双离合
引用 @妙妙乖 发表的:买房你试住吗？
引用 @Andrew1More 发表的: 一股酸葡萄味 哈哈
人家也就是疫情想买个代步车，到你这活受罪了，你觉得牌子不重要人家还觉得配置不重要呢
抖是真的有点抖，空间也是真的不大，不过这车底盘在这个价位还可以，隔音也还行，基本日常用肯定也还是可以的，本身品牌的入门级车型也不能指望太多，就跟九万十万买个飞度雅力士你也不能指望有高配置和舒适的乘坐体验
你大概想想奥迪灯厂买个卤素大灯的车是什么感觉
瞎几把杠 别人高中毕业就开始开车 现在十多年了
帕萨特销量高啊
我去四儿子看了看，挺满意，然后就买了，之前没怎么开过车，试驾能试出个啥？
2.买了就好好开。
你买车是用来开的，不试驾怎么知道开起来咋样。。动力，制动，转向等等都得试了才知道吧。
开杠！
道理很明白了
zf 8at就和iPhone一样，是个人都不输
说zf 8at那就是最好的了，但是蹭他的那些基本就笑而不语了。
实际这车咋样，谁还没点数。
买房子也不试住啊
马自达的缺点除了噪音，不需要开都能发现，能接受都会爱上它
这么说吧，吹/洗三缸机可能拿福特的，可能拿其他什么来举例。
但是真没人拿宝马的，真的奇差。
好在宝马也放弃这个玩意了。
我就没试驾，只是看了一家店就买了。
x2是好车，进口一系也是。
mini也不错。
x1,国产1系就算了吧。
我网上☁️看车三天，然后订了，去的时候直接提了，销售现场给我讲一遍车子的按键功能。我只看外观牌子。
没吃过的东西有试吃的你不试吃就买？
我去看之前都没听说过阿特兹，马自达也不太认识
可楼主是男的，对女孩来说，世界上只有三种车，mini，甲壳虫，其他车
自己开没啥问题本来车就是各取所需交通工具，再差也差不过几万的车。
我买的2辆车，我都没开过就买了
试驾只能试驾顶配吗？
声望能负这么多，也是有道理的，小丑一个
那也不能说男孩子一定都只追求配置，我见过只看颜值的男生买车也看过女孩子买车也看配置的，虽然少但也有，这没啥
那你错了 人家买来不是给懂车的看的 大多数人看的还是那个车标 有几个人一看车能就能知道价格的啊 还不是看那个标
不谈价格谈什么竞争力。。
买车为什么一定要开过？很多人跟买摩托似的，又没什么操控要求。配置不都写着的吗
价格啊老哥……
虽然我也不买三缸。但你的丰，田也代表不了，整个三缸车吧
是啊，我二十来岁那会也是，25万裸车买个118也是没试驾，时隔多年快四十了想着该成熟了，结果买车又没试驾……幸运的是都没后悔
因为缺什么喷什么。多数都是网络参数🐶，根本没试驾过。去4s店调查一下多少试驾的清楚明了。而且吧喷子没车，不知道试驾感受和买过来两年感受又不一样
你是怕买到坏车还是？
几块钱的东西可以不是，几十万的东西直接买到时候后悔买错了可来不及
那是脑子有坑 赶紧死了算了
我没明白啊，国产125基本就是一换壳clubman jcw，能讲讲怎么不好么？愿闻其详
首先，这位小朋友，我10年前已经有驾照了，也有车
其次，告诉你个常识，你仪表盘上显示122，实际速度可能只有113左右，远没到超速，因为仪表盘上时速是有10%的误差的，这就是你这种道听途说的人口中10%超速不罚款的由来。。。
最后也没啥可放的，放个自己车的绿本让你看看吧
如果就是买个省心的买菜车，对动力底盘悬挂隔音都无欲无求，像卡罗拉 轩逸 朗逸这种常年销量前3的 也确实没必要试驾…
我家这边吉利老巢，其实还挺歧视吉利的，但是说实在的，领克吊锤，尤其配置方面
想多了，别蹭了，天天换壳累不累。
买了就好好用。
父辈这一代人买大众车是真不试驾 可能大众车开起来千篇一律 以前上班那家店 试驾车一年到期退役的时候才跑3000多公里 甚至有的还不到 这基本还是销售出去外展跑的多
奔驰glb🐶
h很多人只认牌子，其他都是无所谓的，就算漏油也说这车没问题，我买了没后悔
比装了，其他都不是重点了。
楼主自己喜欢就行吧
各式各类，各取所需
我信啊，我驾照下来 开了两年04年的捷达，之后开我姐夫k2 我都觉得那是豪车。
我要开开宝马一系 那感觉不得老豪华了！
还有smart
“任何时候都没有xxxx”这是个很不负责任的说法
你买房不看户型图吗？
说的跟真事一样，我从09年就买了clubman s就玩mini，就跟你多懂一样，一句国产就不好也说不出哪不好，我先给你讲讲，国产125发变前后桥冷却系统和clubman jcw是同零件，底盘轴距一样，冷却转向系统9成同零件，减震器改装kw v3通用，你也讲讲，指教一下
买房你试住吗？
确实，这个逻辑也是有趣
所以零件造车?大众零件也有能放保时捷身上的。
别蹭了，当你蹭的时候，心理就知道谁好谁坏了不是吗。
众所周知，苹果天天被吊打，类似的道理。
你开过04年捷达吗？ 不比楼主这个抖多了？你告诉我哪不舒服？真能吹牛逼，你只能说别的车更舒服，你要说不舒服，那10万以下车别开了，买了就是遭罪。
对了，以后你完全可以省钱上特供货
毕竟第二工厂，全球一个标准等等，特供拼凑宝马也是认真做之类
只要信的话，没啥不好的，多的钱还可以拿来改。
试驾是宝马的强项，高配的1系试驾车只会让客户更想买。1系的问题是使用了1年多以后，可能的抖动…所以你可能是看牌子，但是你不懂车
你开过车吗？你见谁卡那么准的时速开车的？当自己是定速巡航？
老实说试驾跟车子没太大关系，跟业务员的专业性更有关。除非奔着性能车的客户，要不车子都是好开的。不过这种客户，都是m2，AMG的，自己有个圈子的那种，试不试驾还真不一定
不好意思，还真开过，而且我开车从来不超速，限速120我绝对不超121，限速80我从不开81，还有什么想问的吗？
我姐她们就是汉兰达＋116
额，每个人体验不同。又不是你自己开…
主要是宝马1系的价格跟某些合资b级车有重叠，还有他的直接竞争对手a3也卖这个价钱。如果只能在a级里面选的话，我觉得宝马1系还可以。
网上，随便你说，反正没办法验证
老哥，我买过三台车，第一台老马6，第二台上上代思域，第三台上代320i，我都没试驾过就买了……试驾过的诸如s60，es250，锐志，a4，cc，凯美瑞最后都没买
lz只不过分享了个买车的，这个贴的人都太酸了，又不是你买，人家就算花个10万买个拖拉机都不关你的事，太多键盘车神了
服了 人家说了那么多干货 你就一句国产不好…
不知道新车怎么样 我妈13款的就很抖 而且上个高速100以上的时候就噪音很大很大 但是提速确实不肉 可能是只有我和我女朋友两个人坐着的原因吧哈哈哈哈
人家买个代步车方便出行 还能满足虚荣心 到你这活受罪 笑死人
推头是什么意思谁给科普下嘛
人家就买的是标…买自己gao xing de
有一次等红绿灯旁边停了1辆1系，我没往旁边看还以为在施工
一股酸葡萄味 哈哈
差不差花你家钱了？
20款才改的名，19款只是取消了18款的125，加了运动套件别的一样。
户型图拿来干嘛的？房屋模型拿来干嘛的？样板房又拿来干嘛的？
我开次顶配迈腾，我酸啥