小熊油耗年度榜单出炉了！

引用 @大象在河边洗脚 发表的:
其实就跟神车汉兰达相差一个油不到，每公里差个六七分钱！ 个人觉得已经算不错了！ 像这几年的领克 吉利 哈弗 魏和长安cs78plus 比亚迪的各种能源车都还是做的不错的，国产车的进步肉眼可见，希望下部车或者下下部车可以入台国产的大型suv作为家庭第二或者第三用车亦或者是入台国产性能车玩玩！

使用百分比是不是更直观

引用 @SnakeEyez 发表的:
不太准，刚看了有几个同一车型四驱油耗比两驱还低

有的是国5有的是国6。。。老版数据也在里面

凯迪拉克含泪点灭

引用 @95277777777 发表的:
逍客比奇骏轻了两个人，一样的动力。居然油耗比奇骏还高？？

逍客的油耗一直很迷

引用 @涉猎Z攻心 发表的:
这不是出不出问题的问题，是双离合的损耗是要比at,cvt来的快，物理结构决定的

at耐用，cvt故障率高出了名的....

引用 @首钢京唐公司 发表的:
这么看标雪的这个1.6t还是可以的啊。省油动力又好。

毕竟担当主力好多年了。还有奇瑞这个1.6也是有东西的

引用 @dadadaming 发表的:
奇瑞太猛了 让人不敢相信

有一说一，，Q5L油耗确实不高

引用 @骂人必举报 发表的:

牛逼，买帝豪gs去了🐶

引用 @dadadaming 发表的:
奇瑞太猛了 让人不敢相信

车重差的有点多

大众的车重普遍轻

引用 @点个鸡排饭加个蛋 发表的:
为什么没人说1.4T的途观动力肉？而很多喷冠道1.5T动力肉的？

1.4T的大众suv一言难尽，多数是女的买吧，我有好几个女客户都是1.4T途观，说动力无所谓，就看中大众牌子，要是她看到中保研结果不知道是什么表情

引用 @楚哥717 发表的:
美系油老虎，德系小坦克，日系传家宝。都是固有印象，现在已经变了好多了。

通用油耗普遍造假

引用 @convict13 发表的:
对啊 我a3 5万公里 6.8 在这榜单进前十了都

我也将近5w公里6.3

引用 @骂人必举报 发表的:

5008的1.8蛮好

引用 @瑞瑞小暖南 发表的:
at耐用，cvt故障率高出了名的....

他先说不出问题的话，我顺着说大家都不出问题会怎样怎样，现在又跟我说故障率？
那就说故障率，双离合也是三个中最高的，cvt的一个优点恰恰是结构简单，故障率较低，可靠性和安全主要和传动钢带的设计使用寿命有关，在生命周期内安全性较高。你说故障率高的出名莫不是看日产cvt看多了。

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
其实省油没有意义，因为我们消费者不是环保主义者，大部分是省钱。你大众省油对吧，十年省的油，修一次双离合就回来了吧。不是黑大众，大众质量真的是中下水平。现在国产车质量真的是吊打大众。当然大众这一套动力组合，是真的强，动力来的快猛，油耗也低。我试驾迈腾1.4t高速560公里，加城里30公里，260块....平均不到6个油，真的恐怖。但是我看大众安全性很质量性都是不怎么样，我绝对不会买，也极力阻止身边和车区的朋友买。

你看吉利现在产的车，都是双离合加涡轮，这都是趋势

突然发现奥迪的3.0T发动机好省油啊，昨天15000公里平均油耗9个油，比一堆1.5Tsuv都划算

引用 @反理性主义 发表的:
通用现在这么省油了吗？另外斯柯达也这么厉害？

品牌形象这东西是根深蒂固的，哪怕有这测试，很多人还是觉得通用车费油

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
其实省油没有意义，因为我们消费者不是环保主义者，大部分是省钱。你大众省油对吧，十年省的油，修一次双离合就回来了吧。不是黑大众，大众质量真的是中下水平。现在国产车质量真的是吊打大众。当然大众这一套动力组合，是真的强，动力来的快猛，油耗也低。我试驾迈腾1.4t高速560公里，加城里30公里，260块....平均不到6个油，真的恐怖。但是我看大众安全性很质量性都是不怎么样，我绝对不会买，也极力阻止身边和车区的朋友买。

试驾将近600公里😂

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
其实省油没有意义，因为我们消费者不是环保主义者，大部分是省钱。你大众省油对吧，十年省的油，修一次双离合就回来了吧。不是黑大众，大众质量真的是中下水平。现在国产车质量真的是吊打大众。当然大众这一套动力组合，是真的强，动力来的快猛，油耗也低。我试驾迈腾1.4t高速560公里，加城里30公里，260块....平均不到6个油，真的恐怖。但是我看大众安全性很质量性都是不怎么样，我绝对不会买，也极力阻止身边和车区的朋友买。

试驾能开接近600公里？ 这么牛逼吗

引用内容被灭过多已被折叠

这都是车主录的油耗，你用过这个app么

引用 @苏菲小姐 发表的:
我帕萨特一直加92。手册上说92 95 98都可以，已经快5万公里了，主要我们这儿92便宜，中石油最近加的折扣算下来才5元一升

1.4的么？

引用 @肉肉的土包子 发表的:
今日油耗92-95是6.39-6.9，那折算一下10升油耗的95跟11升油耗的92开销一致

一般好多地方92有优惠，95没有

吉利博越一如既往的拉稀

引用内容被灭过多已被折叠

你开过新的通用车么？我作为君威车主，1.5T车7.4个油

引用 @闪耀的新秀 发表的:
途观L为啥是六档

第一个是1.4T的动力不行，下面还有一个2.0T的是7档

引用 @反理性主义 发表的:
通用现在这么省油了吗？另外斯柯达也这么厉害？

我的君威1.5豪华，1.6万公里7.3的油耗你敢信？我都做好心理准备8.5-9个油的

引用 @吃瓜群众无压力 发表的:
1.4的么？

1.8t

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
其实省油没有意义，因为我们消费者不是环保主义者，大部分是省钱。你大众省油对吧，十年省的油，修一次双离合就回来了吧。不是黑大众，大众质量真的是中下水平。现在国产车质量真的是吊打大众。当然大众这一套动力组合，是真的强，动力来的快猛，油耗也低。我试驾迈腾1.4t高速560公里，加城里30公里，260块....平均不到6个油，真的恐怖。但是我看大众安全性很质量性都是不怎么样，我绝对不会买，也极力阻止身边和车区的朋友买。

你说安全性我不抬杠，但你说质量性不怎样，国产吊打什么的就纯属张口就来了。建议你自己没事可以和身边朋友聊聊，开这两种车的人最有发言权！

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
其实省油没有意义，因为我们消费者不是环保主义者，大部分是省钱。你大众省油对吧，十年省的油，修一次双离合就回来了吧。不是黑大众，大众质量真的是中下水平。现在国产车质量真的是吊打大众。当然大众这一套动力组合，是真的强，动力来的快猛，油耗也低。我试驾迈腾1.4t高速560公里，加城里30公里，260块....平均不到6个油，真的恐怖。但是我看大众安全性很质量性都是不怎么样，我绝对不会买，也极力阻止身边和车区的朋友买。

这话不全对，质量分为很多，国产车差在质量管理体系和装配工艺和标准，用料上目前国产车确实很良心，大众减配也严重，但是趋势是国产车正在进步，而合资车正在一步步考验国人的智商，但需要注意的是，合资车也不是每家都越做越差，国产车也不是每家都在进步，水平参差不齐，在我看来，仅有三到四家确实有实力有野心有规划在越做越好

汉兰达很难开这么低吧，起码超11以上

我想知道唐dm没电的时候油耗多大？是否相当于燃油唐多背了几百公斤电池？那不是起飞了？

引用 @苏菲小姐 发表的:
1.8t

油箱盖上不写95以上么😷这些年只加过一箱92

引用 @陈小二的麦兜世界 发表的:
你开过新的通用车么？我作为君威车主，1.5T车7.4个油

我只有7.3🐶

引用 @涉猎Z攻心 发表的:
再加个双离合还有涡轮的养护成本。
其实我认为无论自吸涡轮也好 双离合at也好，混动什么的，一般用车情况的话都是省油不省钱，差距其实就是驾驶感受。

我开的破通用，带涡轮，地方小加油站随便加，两桶油92号卖6.9，小加油站卖五块出头，活动时候4块多。油耗虽然比大众高一个多，但是下来还是省不少。销售就跟我说，不要加95，反正8年16万保修。而且通用本来就皮实，不挑油。

引用 @凯尔特人名宿塔图姆丶 发表的:
这个和实际油耗还是有差距的

这就是实际油耗

引用 @白心黄皮要最可悲 发表的:
车重差的有点多

安全性没降，车重降了，那是技术

引用 @白痴大王爷 发表的:
大众要加95油（别给我说可以加92，大众手册推荐的加95及以上），实际花费差不多

你看过？我怎么手册上写2.0以上车辆用95

引用 @星辰碧落 发表的:
ds7 1.6t 220马力8.57 ？？? psa这1.6t有点东西啊。。。

是真的强，只不过国内黑这个品牌已经到了丧心病狂的地步了。

有幸开过三个多月的大通G10，还主要是短途满载，我开那段时间记得是表显18个油，500块钱加满一次跑不到300km，惊到了。

引用 @20年后再来看 发表的:
我开的破通用，带涡轮，地方小加油站随便加，两桶油92号卖6.9，小加油站卖五块出头，活动时候4块多。油耗虽然比大众高一个多，但是下来还是省不少。销售就跟我说，不要加95，反正8年16万保修。而且通用本来就皮实，不挑油。

你不用跟我说这个，保修是坏的那会事，养也是一回事。
涡轮比自吸工作环境更严峻，机油消耗量相对高，发动机容易积碳，机舱温度高，周边零件损耗大。这都是一般情况，物理特性决定的。
我的中心思想，就是以目前来说，汽车动力总成这块，不要过度迷信某一动力总成，目前不存在说既好养又便宜，动力强油耗低体验佳的完美动力总成，都是此起彼伏，各有优劣，不可能两头便宜都占了，羊毛出在羊身上。有多少钱办多少事，消费者和厂家都是这样。

引用 @二红点洛阳 发表的:
试驾能开接近600公里？ 这么牛逼吗

我猜应该是租的车

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
其实省油没有意义，因为我们消费者不是环保主义者，大部分是省钱。你大众省油对吧，十年省的油，修一次双离合就回来了吧。不是黑大众，大众质量真的是中下水平。现在国产车质量真的是吊打大众。当然大众这一套动力组合，是真的强，动力来的快猛，油耗也低。我试驾迈腾1.4t高速560公里，加城里30公里，260块....平均不到6个油，真的恐怖。但是我看大众安全性很质量性都是不怎么样，我绝对不会买，也极力阻止身边和车区的朋友买。

大众就是双离合？就不能是mt？

引用 @戈贝尔摸了摸麦克风说 发表的:
作为用车三年半次次加油都记录的昂克赛拉用户，表示比较真实

那我不得不秀一波我的黄金右脚了😂😂
总里程6万5，车载电脑记录平均油耗6.7。
图片是近一年的情况，我总共统计了2万7公里，平均是6.63L/100KM

引用 @白痴大王爷 发表的:
大众要加95油（别给我说可以加92，大众手册推荐的加95及以上），实际花费差不多

实际上要同排量对比，不是同级别对比，小排量当然油耗低了

引用 @白痴大王爷 发表的:
大众要加95油（别给我说可以加92，大众手册推荐的加95及以上），实际花费差不多

手册上，1.4可➕92，2.0是95 97。
不过一般高功率的都加95，毕竟多出来的差价，就当给更强的动力性买单了。

引用 @点个鸡排饭加个蛋 发表的:
为什么没人说1.4T的途观动力肉？而很多喷冠道1.5T动力肉的？

加速10秒，彼此彼此吧。。。买这车的人就是看中省油和保养便宜

引用 @骂人必举报 发表的:

雷凌 卡罗来混动不是紧凑车? 油耗不吊打大众?

引用 @闪耀的新秀 发表的:
途观L为啥是六档

DQ250进口6挡湿式双离合。
是使用时间最长的双离合了，最可靠。。

大众这油耗可以呀！

引用 @dadadaming 发表的:
奇瑞太猛了 让人不敢相信

马力最大 油耗最低

引用 @首钢京唐公司 发表的:
这么看标雪的这个1.6t还是可以的啊。省油动力又好。

图上1.2t+6at和1.8t+8at才是真的屌，自吸真是落后时代的产物……

引用 @首钢京唐公司 发表的:
这么看标雪的这个1.6t还是可以的啊。省油动力又好。

就是需要慢慢修

引用 @小猴吃果冻 发表的:
双离合不出问题的话，保养并不比自吸贵，都是十来万的车，用车消费差别主要还是在油耗上。

cvt磨损的更快好。。。本田和日产的cvt耐久都有问题。。要改掉固有印象。没这个榜单前，你还以为日系车省油呢。。现在美系车和德系车的涡轮增压反而更省油。

引用 @白痴大王爷 发表的:
大众要加95油（别给我说可以加92，大众手册推荐的加95及以上），实际花费差不多

别跟我说你看过1.2和1.4的保养手册。。。

引用 @戈贝尔摸了摸麦克风说 发表的:
作为用车三年半次次加油都记录的昂克赛拉用户，表示比较真实

我没记录，但上次跟均值对比了一下，惊了。。。差了0.1个油

引用 @开炮开炮啊 发表的:
我开的是假轩逸吗？为什么开了一万多公里都还是5.5

油耗均值啊，又不是看最低值。你说评价哪辆车省油，是看平均值有意义还是最低值有意义？

引用 @gengkevin 发表的:
轴距不到2700的荣放、威兰达甚至更小的crv和皓影被定义成中型是合理的，毕竟品牌有加成，你大众何德何能啊？

大众加长了

引用 @肉肉的土包子 发表的:
今日油耗92-95是6.39-6.9，那折算一下10升油耗的95跟11升油耗的92开销一致

我们这边92折1.5，95折1.2

引用 @大象在河边洗脚 发表的:
其实就跟神车汉兰达相差一个油不到，每公里差个六七分钱！ 个人觉得已经算不错了！ 像这几年的领克 吉利 哈弗 魏和长安cs78plus 比亚迪的各种能源车都还是做的不错的，国产车的进步肉眼可见，希望下部车或者下下部车可以入台国产的大型suv作为家庭第二或者第三用车亦或者是入台国产性能车玩玩！

没有相差，汉兰达加95的油

引用 @苏菲小姐 发表的:
我帕萨特一直加92。手册上说92 95 98都可以，已经快5万公里了，主要我们这儿92便宜，中石油最近加的折扣算下来才5元一升

其实无所谓的，又不是什么豪车。

引用 @楚哥717 发表的:
美系油老虎，德系小坦克，日系传家宝。都是固有印象，现在已经变了好多了。

好像没看到福克斯？我同事天天吐槽油耗

引用 @骂人必举报 发表的:
DQ250进口6挡湿式双离合。
是使用时间最长的双离合了，最可靠。。

为什么是六档和什么是六档的回答。。。

引用 @骂人必举报 发表的:
油耗均值啊，又不是看最低值。你说评价哪辆车省油，是看平均值有意义还是最低值有意义？

谁说最低值了，轩逸这配置根本就看不了最低值，一直都种模式，你说是不是平均值

引用 @骂人必举报 发表的:

新智跑9.14嘛……这怎么开的

引用 @三年高考5年模拟 发表的:
好像没看到福克斯？我同事天天吐槽油耗

福特好像还是油耗高。排名挺靠后的。

引用 @剑在手人在抖 发表的:
朋友的国产吉利三天两头异响，就三年的车

我朋友的丰田一年就大修发动机，这种话有意思嘛？

引用 @贴地飞行的加菲喵 发表的:
闭肛技术可不是开玩笑的，xt4在磨合期(前1000公里)10.5~11个油，磨合期过后(2000~4000公里)，同样的通勤路况(27.8km/h)已经9个油了。

脚法不错，同xt4，均速，我只能9.5

引用 @骂人必举报 发表的:
大众加长了

探岳的轴距2731和欧洲的途观一样，配不上加长这个词

日系两田的混动居然不在汽油车系列里·····
又不是充电式的·····

在紧凑车级别，通用的1.3t看来油耗有点高啊

引用 @闪耀的新秀 发表的:
为什么是六档和什么是六档的回答。。。

因为用了dq250啊。。7挡是dq381。。。

引用 @hkbd 发表的:
奇瑞的这个1.6t dgi有点东西的，动力媲美2.0t，还省油

哪个2.0T9秒多加速

探界者2.0油耗那么高的？直接没影子了。。。

引用 @金城C罗 发表的:
通用除了上代自吸比同代的日系车稍微高点，这代带T的油耗一直都是这个表现…人云亦云的印象流太多了。斯柯达跟大众就是一套东西，肯定油耗一样啊

丰田油车的油耗，居然都压不过通用了。

引用 @杜鹃花盛开 发表的:
我的君威1.5豪华，1.6万公里7.3的油耗你敢信？我都做好心理准备8.5-9个油的

兄弟你这个油耗可以的。同君威豪华1.5t，5k公里，暂时没首保，油耗大概8.3，感觉不算高

引用 @星遥smile 发表的:
兄弟你这个油耗可以的。同君威豪华1.5t，5k公里，暂时没首保，油耗大概8.3，感觉不算高

油耗我很满意。
首保建议现在就去做，新车磨合难免有小的铁屑什么的。
我首保3千，二保8千。三保就打算正常一万一保了

引用 @gengkevin 发表的:
探岳的轴距2731和欧洲的途观一样，配不上加长这个词

更宽更大，能不能配上，不是你说的。
紧凑级有探歌，比探戈大就是中型了。

引用 @开炮开炮啊 发表的:
谁说最低值了，轩逸这配置根本就看不了最低值，一直都种模式，你说是不是平均值

我说的是所有车主的平均值。。。你先理解一下在回复。。。个例还得看你的使用工况。我途观跑高速定速100还能稳定4.8个油，这么比你的5.5并不低。

引用 @fvckurass 发表的:
雷凌 卡罗来混动不是紧凑车? 油耗不吊打大众?

看起来是纯油车榜单

引用 @gengkevin 发表的:
轴距不到2700的荣放、威兰达甚至更小的crv和皓影被定义成中型是合理的，毕竟品牌有加成，你大众何德何能啊？

就是，大众垃圾

引用 @heyyou 发表的:
看起来是纯油车榜单

有混动

引用 @heyyou 发表的:
看起来是纯油车榜单

油车和混动是分开评的，两驱四驱也是分开的

两田混动被踢出群聊

引用 @骂人必举报 发表的:
我说的是所有车主的平均值。。。你先理解一下在回复。。。个例还得看你的使用工况。我途观跑高速定速100还能稳定4.8个油，这么比你的5.5并不低。

那我跑高速不3点几了？

我xl迈锐宝1.5t的，油耗9.95

君越在通用里最大最重为啥油耗比君威和迈锐宝都低？

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
suv倒数十五名长城占了5个，真实

问题是小熊油耗还有一个油耗车重比的数据，长城并不是倒数，只能怪长城天天宣传安全，车造的太重了，同样紧凑型suv，比合资重100-200公斤不等

引用 @星遥smile 发表的:
兄弟你这个油耗可以的。同君威豪华1.5t，5k公里，暂时没首保，油耗大概8.3，感觉不算高

最近这一两代通用，油耗很优秀，小排量涡轮和小排量自吸都不错，开着也不肉，1.5的英朗和1.6的朗逸我绝对不开朗逸

引用 @骂人必举报 发表的:

感觉好像没有本田的混动

引用 @剑在手人在抖 发表的:
朋友的国产吉利三天两头异响，就三年的车

这个谁都有可能，真的，我滴滴到一个师傅，他说他的帝豪，五年只加玻璃水。

引用 @二红点洛阳 发表的:
试驾能开接近600公里？ 这么牛逼吗

不是4s试驾，是我自己为了试驾迈腾，顺便送个女的回家，来回六百公里

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
不是4s试驾，是我自己为了试驾迈腾，顺便送个女的回家，来回六百公里

一嗨租车租的

引用 @湖人名宿周琦 发表的:
你看吉利现在产的车，都是双离合加涡轮，这都是趋势

其实我无所谓你用什么技术，关键你要对中国人负责。你大众拿中国人做实验，出了问题我不管。吉利的双离合有这么糟心吗？吉利的售后索赔是不是比大众强太多了呢？

死活开不到这上面那么低的油耗……

引用 @乐邦詹姆斯发际线 发表的:
你说安全性我不抬杠，但你说质量性不怎样，国产吊打什么的就纯属张口就来了。建议你自己没事可以和身边朋友聊聊，开这两种车的人最有发言权！

我说的有点夸张，肯定是国产一线大厂吊打大众咯。质量不是看什么问题数量，我自己认为，而是看维修费，对于低端车而言。比如说我今天玻璃升不上来，过一年方向盘卡顿，之类的，加起来十年出十个问题，修起来五千块钱一共。大众，假设你啥问题都没有，十年就修一次双离合，拆阀体，一万多。谁的质量好？如果你硬要说大众质量好，这种质量好的意义在哪里？

引用 @陈小二的麦兜世界 发表的:
这话不全对，质量分为很多，国产车差在质量管理体系和装配工艺和标准，用料上目前国产车确实很良心，大众减配也严重，但是趋势是国产车正在进步，而合资车正在一步步考验国人的智商，但需要注意的是，合资车也不是每家都越做越差，国产车也不是每家都在进步，水平参差不齐，在我看来，仅有三到四家确实有实力有野心有规划在越做越好

你说的也不全对，中国的装配工艺绝对没问题，广汽工厂，华晨宝马工厂在世界什么水平，你应该也知道。你说的只有三四家，在我看来就长安吉利长城比亚迪奇瑞五家能站住，可能还有红旗，其他的都gg

引用 @suncraft 发表的:
我想知道唐dm没电的时候油耗多大？是否相当于燃油唐多背了几百公斤电池？那不是起飞了？

2吨多，2.0t，没电城里15-18个