引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:司机有意识到过弯轮胎极限吗 一开始响胎有尝试让前轮恢复抓地力的任何正确举动吗
引用 @南京本内特 发表的: 那你说说呢
引用 @烤肉Messi 发表的:esp不是车身电子稳定系统么,就是防止打滑的,如果开了至少不会在最后的时候失控
引用 @pp_biu 发表的: 发动机一万一个,你给我两万是什么意思
引用 @大石头886 发表的:esp又不是万能的
引用 @保持疼痛感 发表的: 速度上来 什么都没用 从视频来看 他有点方向打迟打猛了
引用 @烤肉Messi 发表的:那你的车别有
引用 @弹弹弹弹走 发表的: 人没事,你没看俩人都跑了吗。搞不好是酒驾
引用 @林纳尔迪尼奥 发表的: 回来两罪并罚,更舒适
引用 @大石头886 发表的:你不是杠吗?不懂就别瞎说,eps是用来干涉动力的,在感觉到轮胎打滑的时候对动力输出进行调整,断油或者少供油,esp又不会保证车辆永远不打滑。视频车的这种操作神仙也救不了,别说这种前驱思域,典型的弯道亡。
引用 @OrangeMaze 发表的: ...你怎么就这么杠呢,你说他开120那esp应该有点用,开140可能有点用,但是你知道开170这是啥概念吗?而且你看这思域还改了不少东西,可能早就有安全隐患了。神仙难救该死鬼
引用 @萨莎格蕾 发表的:安全性也没大家黑的那么差啊
引用 @烤肉Messi 发表的:那你别有啊,我回复一个个人观点,上来就杠
引用 @烤肉Messi 发表的:因为后半段典型的没有esp介入的样子
引用 @南方公园小胖子 发表的:你到底是干什么的
引用 @台北桃花侠 发表的:民用前驱车的起步,需要在离合器的临界点把握好左脚的力度,这样,才能有更好的抓地力。
引用 @异地就异地 发表的:车身轻 容易飘
引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:这驾驶技术跑车也得出事
视频里轮胎打滑之后就完全控制不住自己的车了……
不回复了?
esp又不是万能的
教练,下星期什么时候来啊?
那你的车别有
因为后半段典型的没有esp介入的样子
...你怎么就这么杠呢,你说他开120那esp应该有点用,开140可能有点用,但是你知道开170这是啥概念吗?而且你看这思域还改了不少东西,可能早就有安全隐患了。神仙难救该死鬼
安全性也没大家黑的那么差啊
你不是杠吗?不懂就别瞎说,eps是用来干涉动力的,在感觉到轮胎打滑的时候对动力输出进行调整,断油或者少供油,esp又不会保证车辆永远不打滑。视频车的这种操作神仙也救不了,别说这种前驱思域,典型的弯道亡。
典型杠精,是不是我说安全带不是万能的,你就会说希望你车没有安全带,如果我说金钱不是万能的,你就会杠,希望你没钱。
就咬死说受伤回家包扎处理的话,怎么罚啊?
瞎扯什么,esp控制的是四个轮胎的制动,和油门无关
那你别有啊,我说个人认为是esp没开的原因,上来就杠esp又不是万能的,别回复了
那你别有啊,我回复一个个人观点,上来就杠
你要看怎么个撞法
🤣还真不知道是谁杠呢...
速度太快了 已经滑出去了 esp起不了作用
前驱车后轮失去抓地力普通人根本不可能救。
豆腐佬
献丑了
噗,轻量化听过吗?
昨天去4S店看到一台事故思域,在中保研的测试成绩中,A柱其实是属于还凑活。它的软肋是B柱
这么快的速度,速度太快,稍微动下方向盘都会飘... 技术确实差一些...刹车估计也是一下踩死了吧...