今天试驾雅阁,胎躁和减震连很多A级车都比不上……

步行街1号男神
楼主 (虎扑)
搞不懂广本的招牌车怎么这个做的这么差。 燃油版和混动版都试了一下,坐在后排遇到颠簸的路段震的厉害,胎躁声音是我坐过的所有车中噪音最大的,连我的卡罗拉都比不上。 长时间坐,下车后耳朵还有嗡嗡声。感觉舒适性实在有点不敢恭维。 不过空间是真的大,很多功能很人性化。 老婆觉得燃油版比混动版好开,燃油版动力感比较强。

 

🔥 最新回帖

记忆里的小黄瓜
140 楼
引用 @进步学生祈同伟 发表的:
我的是米其林,u1s1,我更喜欢普利司通的

更耐操?

d
danger_53
139 楼
引用 @风一样的树啊 发表的:
外国的月亮真圆

人家没这么业余 就像吃双黄连一样
风一样的树啊
138 楼
引用 @danger_53 发表的:
只有国内媒体这么干 国外媒体从不这么干
因为音频真正恼人的 是低频

外国的月亮真圆

1
110240轮子
137 楼
引用 @虎扑JR1505154438 发表的:
雅阁精英车主,原配米其林轮胎,NVH一般,看路,但没有那么差,60时速我觉得听不到什么声音,我觉得完全可以接受。至于底盘,路感确实比较清晰,比较硬,过颠簸路,减速带,小坑,哒哒哒的。但我就是喜欢这样的啊,软趴趴的多没意思,有点运动感不好吗?

我的原厂是配的是普利司通泰然者,确实看路,噪音基本在高速上会爆发的比较明显。底盘前排没啥问题,很不错,后排是真的难受,经常跑的京港澳河南段,算路况还不错的,后排跳的劳资想吐,小碎震动贼多。

怕高的鸟
136 楼
为啥隔音都在说雅阁,明明阿特兹的隔音才是最差的。。。

 

🛋️ 沙发板凳

1
110240轮子
14年买9代雅阁,后排底盘舒适性不如08年买的伊兰特。。。跳的一批,一开始以为是胎压的事,后来发现并不是

咣给我揍了
本田隔音和NVH问题一直被诟病。确实不如德法美系

烟花三月下扬洲
雅阁的噪音是最大的诟病,城市里也这么大的噪音是挺难接受的
3
380036660
谁还没开过卡罗拉啊,还比不上…

铁金刚生暗疮
朋友的雅阁10代中配,做了全车隔音(好像4-6千),高速开到160我就快聋了

步行街1号男神
引用 @380036660 发表的:
谁还没开过卡罗拉啊,还比不上…

卡罗拉胎躁没雅阁大

S
Silver39
舒适性不是本田主打的,甚至是本田最不在乎的

交行误我青春
引用 @380036660 发表的:
谁还没开过卡罗拉啊,还比不上…

你跟新款的卡罗拉去比比

交行误我青春
引用 @Silver39 发表的:
舒适性不是本田主打的,甚至是本田最不在乎的

那怎么讴歌做这么好啊

时光中的肉丸
不用怀疑,你的感觉是对的

肥皂ok
这是冠军的声音

I
ImAnthonyhaha
但是你买了雅阁,开到街上,人们都会投来赞许的目光,这人懂车。
虎扑用户301173
谁没坐过雅阁啊,你这个太夸张了。。。

虎扑用户776608
引用 @交行误我青春 发表的:
你跟新款的卡罗拉去比比

我就是新雷凌车主,雷凌的胎噪一样大得离谱,比不过不存在的

紫金love24
单位十来年的雅阁,减震没这么不堪吧,比A级车还是厚实,就是隔音太菜了,尤其是后排

p
pippodk
动力???动力????不如汽油版猛????????????

虎扑用户454342
买发动机送车还要啥自行车

X
XX03v8
本田要是把nvh做好了,讴歌卖什么…

p
pippodk
建议继续开卡罗拉

l
luckiesGreen
轮胎背很大的锅,本田的横滨胎除了耐磨一无是处

l
luckiesGreen
引用 @交行误我青春 发表的:
那怎么讴歌做这么好啊

日产和英菲尼迪也完全不是一个调性啊,产品线肯定有区别。

腾讯NBA直播
可不能乱说,一会被本田股东喷

铁比布莱恩特
十代雅阁车主表示 NVH已经比上一代好很多了 米其林轮胎比优科豪马好很多 不过破了两条胎了 900一条实在是抗不牢 朋友建议上性能胎 由于害怕胎噪一直不敢尝试 后排没有双层玻璃噪音会更大一些 减震前软后硬 过减速带动静比较大 没有女朋友的高尔夫那么干脆 转向半径有点大 刚开的时候双向四车道掉头甚至有点慌 不过转向手感和跟随性很好
不过雅阁的优势也很明显 就是大 空间真的大 同价位基本无敌 座椅很舒服 前排包裹性非常好 后排靠背角度和坐垫长度都很合适 动力绝对够用 加速还是很猛的

没有哪台车是面面俱到的 想让它面面俱到哪儿哪儿都好 那就不只这个价了
M
Miss你你
引用 @Silver39 发表的:
舒适性不是本田主打的,甚至是本田最不在乎的

冠道表示不服

q
quyun7
引用 @步行街1号男神 发表的:
卡罗拉胎躁没雅阁大

胎噪是挑路面的,类似新的柏油路,胎噪是吓人,开起来像🚜。平整的路面,胎噪就很少,很安静!

w
wangxiangla
不知道跟阿特兹比噪音怎么样

童话里的安徒生
我也觉得,不过前排比后排好一点

茶餐厅
引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
但是你买了雅阁,开到街上,人们都会投来赞许的目光,这人懂车。

啥?买个雅阁就懂车了?还赞许的目光

I
ImAnthonyhaha
引用 @茶餐厅 发表的:
啥?买个雅阁就懂车了?还赞许的目光

tx一下,别激动。
小菜狗
引用 @交行误我青春 发表的:
你跟新款的卡罗拉去比比

新的雅阁没开过也没坐过,思域倒是开过也坐过不少次,隔音跟老款卡罗拉都有差距。

絢瀨繪裡
说实话有一次打滴滴坐了一个女司机开的现代车,不知道是什么车型,你别说,软趴趴的悬挂还挺舒服,比我破三菱舒服多了

z
zzxf
上代2.4CRV 2.4思铂睿 隔音都还可以 滤震也不差
小菜狗
国内大部分人买车,大就完事了。大众本田深谙这点,我家身高普遍不高,所以很喜欢马之达那种外观内饰精致的,但长马做工不怎么样

k
kket2010
地盘滤震性确实很差,隔音也差。
监修国史
引用 @quyun7 发表的:
胎噪是挑路面的,类似新的柏油路,胎噪是吓人,开起来像🚜。平整的路面,胎噪就很少,很安静!

你说的是卡罗拉还是雅阁啊

陈钰添
引用 @Miss你你 发表的:
冠道表示不服

双层玻璃啊,vv7隔音还更加猛20万不到的车

偷板
14款昂克赛拉不服,有本事比我烂啊

紫金love24
引用 @XX03v8 发表的:
本田要是把nvh做好了,讴歌卖什么…

丰田要是把内外颜值提升了,雷克萨斯卖什么?

q
quyun7
引用 @监修国史 发表的:
你说的是卡罗拉还是雅阁啊

雅阁

紫金love24
引用 @小菜狗 发表的:
新的雅阁没开过也没坐过,思域倒是开过也坐过不少次,隔音跟老款卡罗拉都有差距。

我印象最深的是xrv,刚出来那会觉得颜值同价位爆表,一次打了个滴滴坐后排,嗯,五菱宏光的感觉

轮椅玩弄者
引用 @xiaoliu_v 发表的:
谁没坐过雅阁啊,你这个太夸张了。。。

坐过,反正不咋地

姚明退役不看nba
引用 @咣给我揍了 发表的:
本田隔音和NVH问题一直被诟病。确实不如德法美系

远途坐过一次飞度,底盘不行,坐的我浑身难受,加上那噪音吵的我心里头烦躁的很!司机还跟我说,你以后买车买这飞度不错,省油省心。我尼玛!我买车是为了享受的,这车底盘舒适度那么烂,而且根本就跟没有隔音一样!我头脑不好就为了省油省心买这车?所以我真的有点不理解车区十万无脑上飞度的,家用车不考虑底盘隔音舒适度安全配置,考虑省油省心?一年万儿八千公里的,省多少油钱?家用车是提升生活质量的,结果买个舒适度垫底的车,图什么?

姚明退役不看nba
引用 @铁金刚生暗疮 发表的:
朋友的雅阁10代中配,做了全车隔音(好像4-6千),高速开到160我就快聋了

做了隔音还这样?我的十万福睿斯开160也不影响我和后排聊天啊!本田的隔音太差了吧!飞度我是见识过了,压根就没有隔音,雅阁难道也没有隔音?

去nmd权限不够
坐过标志自吸么,你这算啥。

C
Commyz
引用 @luckiesGreen 发表的:
日产和英菲尼迪也完全不是一个调性啊,产品线肯定有区别。

冠道也进步很多啊

吉村你春袋
引用 @xiaoliu_v 发表的:
谁没坐过雅阁啊,你这个太夸张了。。。

坐过 nvh差不是公认的吗…

红外线11
1.5雅阁动力猛那思域岂不是要飞?

抬轿子
以前在3M汽车事业部的时候,就对本田不感冒,从雅阁,奥德赛,到CRV,这隔音棉用的...
倒是GL8,佩服

虎扑用户726045
后悬挂确实硬

虎扑用户151124
看这帮人回复简直无语了,说的一无是处,夸往死里夸,贬往死里贬,我要不是有一辆我就信了。

孤城与狼
本田除了冠道urv,其他静音都不太好

点个鸡排饭加个蛋
引用 @姚明退役不看nba 发表的:
远途坐过一次飞度,底盘不行,坐的我浑身难受,加上那噪音吵的我心里头烦躁的很!司机还跟我说,你以后买车买这飞度不错,省油省心。我尼玛!我买车是为了享受的,这车底盘舒适度那么烂,而且根本就跟没有隔音一样!我头脑不好就为了省油省心买这车?所以我真的有点不理解车区十万无脑上飞度的,家用车不考虑底盘隔音舒适度安全配置,考虑省油省心?一年万儿八千公里的,省多少油钱?家用车是提升生活质量的,结果买个舒适度垫底的车,图什么?

飞度是什么级别的车?A0级别吧?飞度多少钱一辆啊?你对一A0级别的车谈舒适性谈NVH?关注这两点或者对这两点很在乎的干嘛去看飞度?你这就相当于要路边小吃店要有中高档酒店的消费环境!买飞度的大多就是因为飞度省心不费油!哥们,不同级别的车市场定位不一样,还是严谨点点评好些!不过有一说一,除了冠道,本田其他车和同级别其他车相比NVH就是差一些!

虎扑用户278244
前几天还跟朋友聊呢

虎扑用户075419
嫌吵得去玩玩单缸柴油机试试,,或者面包车

多伦多15号你别走
引用 @咣给我揍了 发表的:
本田隔音和NVH问题一直被诟病。确实不如德法美系

NVH这块要花很多成本的,你让日系车这块花钱?基本不可能

杨小蛇2012
引用 @铁比布莱恩特 发表的:
十代雅阁车主表示 NVH已经比上一代好很多了 米其林轮胎比优科豪马好很多 不过破了两条胎了 900一条实在是抗不牢 朋友建议上性能胎 由于害怕胎噪一直不敢尝试 后排没有双层玻璃噪音会更大一些 减震前软后硬 过减速带动静比较大 没有女朋友的高尔夫那么干脆 转向半径有点大 刚开的时候双向四车道掉头甚至有点慌 不过转向手感和跟随性很好
不过雅阁的优势也很明显 就是大 空间真的大 同价位基本无敌 座椅很舒服 前排包裹性非常好 后排靠背角度和坐垫长度都很合适 动力绝对够用 加速还是很猛的

没有哪台车是面面俱到的 想让它面面俱到哪儿哪儿都好 那就不只这个价了

空间真大不过迈腾。。。。

初学者小P
引用 @110240轮子 发表的:
14年买9代雅阁,后排底盘舒适性不如08年买的伊兰特。。。跳的一批,一开始以为是胎压的事,后来发现并不是

14年的雅阁到现在开了多少公里了?质量稳定性如何

初学者小P
引用 @铁金刚生暗疮 发表的:
朋友的雅阁10代中配,做了全车隔音(好像4-6千),高速开到160我就快聋了

做了隔音之后还能聋了?

华为HUAWEI
胎噪的确大,但你这形容也太夸张了。。

F
Fredrage
引用 @咣给我揍了 发表的:
本田隔音和NVH问题一直被诟病。确实不如德法美系

那也没黑到不如A级,好歹前排双层玻璃,而且本田有个毛病车出厂胎压特别高

虎扑用户079090
胎噪确实不行,我的锐智版18寸轮毂,轮胎更薄就更明显了

山之木
引用 @咣给我揍了 发表的:
本田隔音和NVH问题一直被诟病。确实不如德法美系

我有史以来,感觉过噪音最大的车是本田的那个哥瑞,我试驾开的顶配,吵的我头晕的赶紧下车溜。nvh太差了。大家说是直喷发动机的问题,噪音大。

超人蛋咸
不存在。
刚好手边就有这两台车,我们一个小团队,一台新雅阁一台新卡罗拉还有另外三台车,每天同一段路,轮换着开去食堂吃饭,感受太真实了。
TNGA质感相比老丰田是上来了,但是要说比B级,那纯属车主自己安慰自己。

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110240轮子
引用 @初学者小P 发表的:
14年的雅阁到现在开了多少公里了?质量稳定性如何

10万,变速箱底部有渗油,还没处理,爱积碳,保养得加140一支的那个添加剂,总体说得过去。

油菜花花灰灰黄
引用 @咣给我揍了 发表的:
本田隔音和NVH问题一直被诟病。确实不如德法美系

日产:当我不存在?
我在日照爬庐山
确实,试驾过,出门过减速带那一刻就pass了

铁金刚生暗疮
引用 @初学者小P 发表的:
做了隔音之后还能聋了?

市区ok的,上高速太难了,没做的时候才惨

姚明退役不看nba
引用 @点个鸡排饭加个蛋 发表的:
飞度是什么级别的车?A0级别吧?飞度多少钱一辆啊?你对一A0级别的车谈舒适性谈NVH?关注这两点或者对这两点很在乎的干嘛去看飞度?你这就相当于要路边小吃店要有中高档酒店的消费环境!买飞度的大多就是因为飞度省心不费油!哥们,不同级别的车市场定位不一样,还是严谨点点评好些!不过有一说一,除了冠道,本田其他车和同级别其他车相比NVH就是差一些!

我的意思是十万价位的飞度太烂了

铁金刚生暗疮
引用 @姚明退役不看nba 发表的:
做了隔音还这样?我的十万福睿斯开160也不影响我和后排聊天啊!本田的隔音太差了吧!飞度我是见识过了,压根就没有隔音,雅阁难道也没有隔音?

那个风噪胎噪太大了,然后要把歌开大声点,接着就听不到后排说话,可能我比较聋

走糖
引用 @xiaoliu_v 发表的:
谁没坐过雅阁啊,你这个太夸张了。。。

下车还嗡嗡声。。。

c
colacat


我直接上数据,雅阁是热门四大中级车隔音最好,没有之一,比车区隔音神车君威还好,另外楼主你那卡罗拉就别扯了,我上边也有数据。

[ 此帖被colacat在2020-03-07 23:00修改 ]
初学者小P
引用 @110240轮子 发表的:
10万,变速箱底部有渗油,还没处理,爱积碳,保养得加140一支的那个添加剂,总体说得过去。

嗯嗯,雅阁不得不说还是好车。

拉风不拉风我说了算
引用 @xiaoliu_v 发表的:
谁没坐过雅阁啊,你这个太夸张了。。。

真是这样

监修国史
引用 @点个鸡排饭加个蛋 发表的:
飞度是什么级别的车?A0级别吧?飞度多少钱一辆啊?你对一A0级别的车谈舒适性谈NVH?关注这两点或者对这两点很在乎的干嘛去看飞度?你这就相当于要路边小吃店要有中高档酒店的消费环境!买飞度的大多就是因为飞度省心不费油!哥们,不同级别的车市场定位不一样,还是严谨点点评好些!不过有一说一,除了冠道,本田其他车和同级别其他车相比NVH就是差一些!

冠道也没强多少

1
174原地抓框
引用 @热火名宿wade 发表的:
买发动机送车还要啥自行车

黝黑我大本田

点个鸡排饭加个蛋
引用 @监修国史 发表的:
冠道也没强多少

至少同级别里不是最差的,可以说中等偏上水平,良好的水平,谈不上优秀。

虎扑用户701103
我是inspire净越,这车最大问题还是胎噪,本身隔音不算好也不算差,b级中等水平,但是被胎噪拖累比较大

F
FabulousX
引用 @luckiesGreen 发表的:
轮胎背很大的锅,本田的横滨胎除了耐磨一无是处

横滨是不是就是小拇指在卖的通伊欧?

B
BlackTeN和珅
引用 @山之木 发表的:
我有史以来,感觉过噪音最大的车是本田的那个哥瑞,我试驾开的顶配,吵的我头晕的赶紧下车溜。nvh太差了。大家说是直喷发动机的问题,噪音大。

还有个锋范,上高速开窗户跟不开窗户没啥区别,都那么大动静。

大饼夹Taco
雅阁胎噪确实大 轮胎可以换一个皓悦 后桥减震确实有点不舒服 雅阁就这样 有点运动化

进步学生祈同伟
引用 @luckiesGreen 发表的:
轮胎背很大的锅,本田的横滨胎除了耐磨一无是处

雅阁不是米其林和普利司通的么

张芮柠
引用 @FabulousX 发表的:
横滨是不是就是小拇指在卖的通伊欧?

优科豪马

天才天才007
这算是本田特色吧。。。一直好像都这样,抬抬上去看看讴歌?
a
aka.fattom
引用 @xiaoliu_v 发表的:
谁没坐过雅阁啊,你这个太夸张了。。。

陪我妈练车坐过一次后排,只能说比前排还惨,至于有多难受就是见仁见智了,反正我觉得真的非常一般。。

什么时候安灯泡
引用 @姚明退役不看nba 发表的:
远途坐过一次飞度,底盘不行,坐的我浑身难受,加上那噪音吵的我心里头烦躁的很!司机还跟我说,你以后买车买这飞度不错,省油省心。我尼玛!我买车是为了享受的,这车底盘舒适度那么烂,而且根本就跟没有隔音一样!我头脑不好就为了省油省心买这车?所以我真的有点不理解车区十万无脑上飞度的,家用车不考虑底盘隔音舒适度安全配置,考虑省油省心?一年万儿八千公里的,省多少油钱?家用车是提升生活质量的,结果买个舒适度垫底的车,图什么?

十万块钱买的车就想享受生活了?

叫我Tim少aa
几乎很多车主都知道本田隔音差 我就是后悔买crv

c
colacat
引用 @监修国史 发表的:
冠道也没强多少

冠道的隔音不论口碑和数据都是同级最佳,到你嘴里就是不行了,黑也要黑到点子上,显得你业务也强点,要不咋挣着这5毛钱啊
纽北詹姆斯
引用 @咣给我揍了 发表的:
本田隔音和NVH问题一直被诟病。确实不如德法美系

出差送我去机场的王师傅有时候开上一代crv,坐在后排还以为后备箱没有后尾门,实在难以形容的太吵了,我做过的所有车里后排最吵的,后来每次出差让王师傅开别的车接我。

姚明退役不看nba
引用 @什么时候安灯泡 发表的:
十万块钱买的车就想享受生活了?

你好有钱,你们都是私人飞机享受生活的!来街上炫耀一下有意思吗?

虎扑用户233611
君威隔音更垃圾,

虎扑用户170935
引用 @多伦多15号你别走 发表的:
NVH这块要花很多成本的,你让日系车这块花钱?基本不可能

起码新马三做了范例,感觉纯粹是车企愿不愿意了,要是nvh投诉多了,销量降了,估计本田就该提高nvh了

S
SpasmPaIN
引用 @交行误我青春 发表的:
那怎么讴歌做这么好啊

讴歌也分车型,cdx就不咋滴,还不如冠道

王八蛋你不是人
噪音确实大

用户1103589324
引用 @杨小蛇2012 发表的:
空间真大不过迈腾。。。。

迈腾你坐坐和雅阁比起来差多了,迈腾座椅长度短而且硬。

我库无敌帅
隔音好要加钱的啦

风一样的树啊
引用 @colacat 发表的:


我直接上数据,雅阁是热门四大中级车隔音最好,没有之一,比车区隔音神车君威还好,另外楼主你那卡罗拉就别扯了,我上边也有数据。


你这图最常用的60、80在日系三杰倒数了还最好??混动号称静溢性好,除了怠速,雅阁哪项不是倒数?何况汽油版?
[ 此帖被风一样的树啊在2020-03-08 03:17修改 ]

热心市民许某某
我是车主,要不是我开过卡罗拉和凯美瑞,我就信了你的鬼话