引用 @进步学生祈同伟 发表的:我的是米其林,u1s1,我更喜欢普利司通的
引用 @风一样的树啊 发表的:外国的月亮真圆
引用 @danger_53 发表的:只有国内媒体这么干 国外媒体从不这么干 因为音频真正恼人的 是低频
引用 @虎扑JR1505154438 发表的:雅阁精英车主,原配米其林轮胎,NVH一般,看路,但没有那么差,60时速我觉得听不到什么声音,我觉得完全可以接受。至于底盘,路感确实比较清晰,比较硬,过颠簸路,减速带,小坑,哒哒哒的。但我就是喜欢这样的啊,软趴趴的多没意思,有点运动感不好吗?
引用 @380036660 发表的: 谁还没开过卡罗拉啊,还比不上…
引用 @Silver39 发表的: 舒适性不是本田主打的,甚至是本田最不在乎的
引用 @交行误我青春 发表的: 你跟新款的卡罗拉去比比
引用 @交行误我青春 发表的: 那怎么讴歌做这么好啊
引用 @步行街1号男神 发表的:卡罗拉胎躁没雅阁大
引用 @ImAnthonyhaha 发表的:但是你买了雅阁,开到街上,人们都会投来赞许的目光,这人懂车。
引用 @茶餐厅 发表的:啥?买个雅阁就懂车了?还赞许的目光
引用 @quyun7 发表的: 胎噪是挑路面的,类似新的柏油路,胎噪是吓人,开起来像🚜。平整的路面,胎噪就很少,很安静!
引用 @Miss你你 发表的:冠道表示不服
引用 @XX03v8 发表的:本田要是把nvh做好了,讴歌卖什么…
引用 @监修国史 发表的: 你说的是卡罗拉还是雅阁啊
引用 @小菜狗 发表的:新的雅阁没开过也没坐过,思域倒是开过也坐过不少次,隔音跟老款卡罗拉都有差距。
引用 @xiaoliu_v 发表的:谁没坐过雅阁啊,你这个太夸张了。。。
引用 @咣给我揍了 发表的:本田隔音和NVH问题一直被诟病。确实不如德法美系
引用 @铁金刚生暗疮 发表的: 朋友的雅阁10代中配,做了全车隔音(好像4-6千),高速开到160我就快聋了
引用 @luckiesGreen 发表的: 日产和英菲尼迪也完全不是一个调性啊,产品线肯定有区别。
引用 @姚明退役不看nba 发表的:远途坐过一次飞度,底盘不行,坐的我浑身难受,加上那噪音吵的我心里头烦躁的很!司机还跟我说,你以后买车买这飞度不错,省油省心。我尼玛!我买车是为了享受的,这车底盘舒适度那么烂,而且根本就跟没有隔音一样!我头脑不好就为了省油省心买这车?所以我真的有点不理解车区十万无脑上飞度的,家用车不考虑底盘隔音舒适度安全配置,考虑省油省心?一年万儿八千公里的,省多少油钱?家用车是提升生活质量的,结果买个舒适度垫底的车,图什么?
引用 @铁比布莱恩特 发表的:十代雅阁车主表示 NVH已经比上一代好很多了 米其林轮胎比优科豪马好很多 不过破了两条胎了 900一条实在是抗不牢 朋友建议上性能胎 由于害怕胎噪一直不敢尝试 后排没有双层玻璃噪音会更大一些 减震前软后硬 过减速带动静比较大 没有女朋友的高尔夫那么干脆 转向半径有点大 刚开的时候双向四车道掉头甚至有点慌 不过转向手感和跟随性很好 不过雅阁的优势也很明显 就是大 空间真的大 同价位基本无敌 座椅很舒服 前排包裹性非常好 后排靠背角度和坐垫长度都很合适 动力绝对够用 加速还是很猛的 没有哪台车是面面俱到的 想让它面面俱到哪儿哪儿都好 那就不只这个价了
引用 @110240轮子 发表的: 14年买9代雅阁,后排底盘舒适性不如08年买的伊兰特。。。跳的一批,一开始以为是胎压的事,后来发现并不是
引用 @初学者小P 发表的:14年的雅阁到现在开了多少公里了?质量稳定性如何
引用 @初学者小P 发表的:做了隔音之后还能聋了?
引用 @点个鸡排饭加个蛋 发表的: 飞度是什么级别的车?A0级别吧?飞度多少钱一辆啊?你对一A0级别的车谈舒适性谈NVH?关注这两点或者对这两点很在乎的干嘛去看飞度?你这就相当于要路边小吃店要有中高档酒店的消费环境!买飞度的大多就是因为飞度省心不费油!哥们,不同级别的车市场定位不一样,还是严谨点点评好些!不过有一说一,除了冠道,本田其他车和同级别其他车相比NVH就是差一些!
引用 @姚明退役不看nba 发表的:做了隔音还这样?我的十万福睿斯开160也不影响我和后排聊天啊!本田的隔音太差了吧!飞度我是见识过了,压根就没有隔音,雅阁难道也没有隔音?
引用 @110240轮子 发表的: 10万,变速箱底部有渗油,还没处理,爱积碳,保养得加140一支的那个添加剂,总体说得过去。
引用 @热火名宿wade 发表的: 买发动机送车还要啥自行车
引用 @监修国史 发表的: 冠道也没强多少
引用 @luckiesGreen 发表的: 轮胎背很大的锅,本田的横滨胎除了耐磨一无是处
引用 @山之木 发表的: 我有史以来,感觉过噪音最大的车是本田的那个哥瑞,我试驾开的顶配,吵的我头晕的赶紧下车溜。nvh太差了。大家说是直喷发动机的问题,噪音大。
引用 @FabulousX 发表的: 横滨是不是就是小拇指在卖的通伊欧?
引用 @什么时候安灯泡 发表的:十万块钱买的车就想享受生活了?
引用 @多伦多15号你别走 发表的:NVH这块要花很多成本的,你让日系车这块花钱?基本不可能
引用 @杨小蛇2012 发表的: 空间真大不过迈腾。。。。
引用 @colacat 发表的:我直接上数据,雅阁是热门四大中级车隔音最好,没有之一,比车区隔音神车君威还好,另外楼主你那卡罗拉就别扯了,我上边也有数据。
🔥 最新回帖
更耐操?
人家没这么业余 就像吃双黄连一样
外国的月亮真圆
我的原厂是配的是普利司通泰然者,确实看路,噪音基本在高速上会爆发的比较明显。底盘前排没啥问题,很不错,后排是真的难受,经常跑的京港澳河南段,算路况还不错的,后排跳的劳资想吐,小碎震动贼多。
🛋️ 沙发板凳
卡罗拉胎躁没雅阁大
你跟新款的卡罗拉去比比
那怎么讴歌做这么好啊
我就是新雷凌车主,雷凌的胎噪一样大得离谱,比不过不存在的
日产和英菲尼迪也完全不是一个调性啊,产品线肯定有区别。
不过雅阁的优势也很明显 就是大 空间真的大 同价位基本无敌 座椅很舒服 前排包裹性非常好 后排靠背角度和坐垫长度都很合适 动力绝对够用 加速还是很猛的
没有哪台车是面面俱到的 想让它面面俱到哪儿哪儿都好 那就不只这个价了
冠道表示不服
胎噪是挑路面的,类似新的柏油路,胎噪是吓人,开起来像🚜。平整的路面,胎噪就很少,很安静!
啥?买个雅阁就懂车了?还赞许的目光
tx一下,别激动。
新的雅阁没开过也没坐过,思域倒是开过也坐过不少次,隔音跟老款卡罗拉都有差距。
你说的是卡罗拉还是雅阁啊
双层玻璃啊,vv7隔音还更加猛20万不到的车
丰田要是把内外颜值提升了,雷克萨斯卖什么?
雅阁
我印象最深的是xrv,刚出来那会觉得颜值同价位爆表,一次打了个滴滴坐后排,嗯,五菱宏光的感觉
坐过,反正不咋地
远途坐过一次飞度,底盘不行,坐的我浑身难受,加上那噪音吵的我心里头烦躁的很!司机还跟我说,你以后买车买这飞度不错,省油省心。我尼玛!我买车是为了享受的,这车底盘舒适度那么烂,而且根本就跟没有隔音一样!我头脑不好就为了省油省心买这车?所以我真的有点不理解车区十万无脑上飞度的,家用车不考虑底盘隔音舒适度安全配置,考虑省油省心?一年万儿八千公里的,省多少油钱?家用车是提升生活质量的,结果买个舒适度垫底的车,图什么?
做了隔音还这样?我的十万福睿斯开160也不影响我和后排聊天啊!本田的隔音太差了吧!飞度我是见识过了,压根就没有隔音,雅阁难道也没有隔音?
冠道也进步很多啊
坐过 nvh差不是公认的吗…
倒是GL8,佩服
飞度是什么级别的车?A0级别吧?飞度多少钱一辆啊?你对一A0级别的车谈舒适性谈NVH?关注这两点或者对这两点很在乎的干嘛去看飞度?你这就相当于要路边小吃店要有中高档酒店的消费环境!买飞度的大多就是因为飞度省心不费油!哥们,不同级别的车市场定位不一样,还是严谨点点评好些!不过有一说一,除了冠道,本田其他车和同级别其他车相比NVH就是差一些!
NVH这块要花很多成本的,你让日系车这块花钱?基本不可能
空间真大不过迈腾。。。。
14年的雅阁到现在开了多少公里了?质量稳定性如何
做了隔音之后还能聋了?
那也没黑到不如A级,好歹前排双层玻璃,而且本田有个毛病车出厂胎压特别高
我有史以来,感觉过噪音最大的车是本田的那个哥瑞,我试驾开的顶配,吵的我头晕的赶紧下车溜。nvh太差了。大家说是直喷发动机的问题,噪音大。
刚好手边就有这两台车,我们一个小团队,一台新雅阁一台新卡罗拉还有另外三台车,每天同一段路,轮换着开去食堂吃饭,感受太真实了。
TNGA质感相比老丰田是上来了,但是要说比B级,那纯属车主自己安慰自己。
10万,变速箱底部有渗油,还没处理,爱积碳,保养得加140一支的那个添加剂,总体说得过去。
日产:当我不存在?
市区ok的,上高速太难了,没做的时候才惨
我的意思是十万价位的飞度太烂了
那个风噪胎噪太大了,然后要把歌开大声点,接着就听不到后排说话,可能我比较聋
下车还嗡嗡声。。。
我直接上数据,雅阁是热门四大中级车隔音最好,没有之一,比车区隔音神车君威还好,另外楼主你那卡罗拉就别扯了,我上边也有数据。
[ 此帖被colacat在2020-03-07 23:00修改 ]
嗯嗯,雅阁不得不说还是好车。
真是这样
冠道也没强多少
黝黑我大本田
至少同级别里不是最差的,可以说中等偏上水平,良好的水平,谈不上优秀。
横滨是不是就是小拇指在卖的通伊欧?
还有个锋范,上高速开窗户跟不开窗户没啥区别,都那么大动静。
雅阁不是米其林和普利司通的么
优科豪马
陪我妈练车坐过一次后排,只能说比前排还惨,至于有多难受就是见仁见智了,反正我觉得真的非常一般。。
十万块钱买的车就想享受生活了?
冠道的隔音不论口碑和数据都是同级最佳,到你嘴里就是不行了,黑也要黑到点子上,显得你业务也强点,要不咋挣着这5毛钱啊
出差送我去机场的王师傅有时候开上一代crv,坐在后排还以为后备箱没有后尾门,实在难以形容的太吵了,我做过的所有车里后排最吵的,后来每次出差让王师傅开别的车接我。
你好有钱,你们都是私人飞机享受生活的!来街上炫耀一下有意思吗?
起码新马三做了范例,感觉纯粹是车企愿不愿意了,要是nvh投诉多了,销量降了,估计本田就该提高nvh了
讴歌也分车型,cdx就不咋滴,还不如冠道
迈腾你坐坐和雅阁比起来差多了,迈腾座椅长度短而且硬。
你这图最常用的60、80在日系三杰倒数了还最好??混动号称静溢性好,除了怠速,雅阁哪项不是倒数?何况汽油版?
[ 此帖被风一样的树啊在2020-03-08 03:17修改 ]