引用 @曾经之GH 发表的:他的确是,但我很奇怪他好像是九零后,那么有钱。。。
引用 @Nujabes_ 发表的:捷豹的铝车身比同级的用钢的都重,骚操作
引用 @拔枪就射 发表的:我是车主,这确确实实实话实话,底盘烂爆炸了。十几年前同级别的雷车都比这好
引用 @我想我是爱你的123 发表的: 你有看过他的视频吗?上一期不是刚刚吐槽过宝马异响?而且他说的不是事实吗,e级减配众所周知,这就是黑了?
引用 @张辉耀 发表的:奔驰墙倒众人推呗
引用 @宝宝阳阳 发表的: 奔驰本有技术实力能让这堵墙不倒的,怪不了别人啊这件事
引用 @张辉耀 发表的:就是近几年销量使它膨胀 是时候让奔驰涨个记性了
引用 @宝宝阳阳 发表的: 看到了下一代s的设计,我感觉这个记性就快来了...
引用 @张辉耀 发表的:下一代E估计也是凉凉的节奏 反观宝马 7系大鼻孔实车很有气势
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引用 @eRadQACS 发表的:都怪那个此地无银,我同事之前开e200l的时候屁事没有,看了那个视频之后一直提心吊胆,车上坐五个人的时候,都不敢超过70码。
引用 @宝宝阳阳 发表的: 哈哈哈,宁来啦 ?在你眼里,世上不存在事实,要不然就是夸,要不然就是黑?给你点赞了!
引用 @onlywannakiss 发表的: 奇才,怪提出问题的人呗
引用 @我爱辣条 发表的:早就知道了,奔驰把这代内饰外观带来的红利发挥到了极致,可以肆无忌惮的简配看不见的东西,不过宝马也好不到哪去,3系照样铝换钢学奔驰。也就5系和a6良心一些
引用 @火柴盒跳投 发表的: 讲道理应该是后驱版本e的设计缺陷吧,不止北奔e,进口标轴e也因为这个召回了
引用 @童话卡拉斯 发表的:您就是传说的逻辑大师?
引用 @上帝科比 发表的:国产奔驰谁买谁傻,反而奥迪质量一直稳定
引用 @q602682672 发表的: 理他干啥 5年后宝马就会给他上课辣
引用 @Kenyon.Martin04 发表的: 说个事,坐标北京,几年前知道新E内饰特别酷又听说合资感觉必须入手!官方价格40几万起特别心动就赶紧咨询朋友,朋友说这车重国内合资重了好几百公斤还有些地方见配让我慎重,我一想当时正好没摇到号就先不考虑了,以后摇到号说不定这个问题就解决了?所以没有多想。现在倒是好了,现在一点烦恼也没了,反正没有号
引用 @宝宝阳阳 发表的: 1年就上课的,来嘲笑5年上课的,佩服你了
引用 @q602682672 发表的: 上代三系就是钢的
引用 @汤多多爱kb 发表的: 围马救奔吗
引用 @山东队丁彦雨航 发表的: 我说楼主
引用 @宝宝阳阳 发表的: 真心希望市场也好、监管部门也好、消费者也好,用实际行动告诉这些黑心厂商,坑害消费者没有好下场!也希望咱们消费者花了钱,买到的车不仅有面子,里子也要一样好。另外,最后加一句,宝马奥迪要是这么做了,我也发视频质疑,省得被人说我是宝马水军...
引用 @雕特大怎么办 发表的:大葱帕沙特后就是奔驰了啊
引用 @Mebiusssss 发表的: 奔驰质量不行,但要说安全性你还是看看测评再发言吧。
引用 @我爱辣条 发表的:上代3系全球一致,确实都是钢的。这次国外副车架和翼子板是铝的,中国是钢的。
引用 @73勇士 发表的: 捷豹挺良心啊
引用 @雕特大怎么办 发表的:减震断裂风险涉及安全问题了啊
引用 @一个好的名字啊 发表的:钢的和铝的那一个好啊
引用 @hhaijoy 发表的:u1s1覆盖件在中国这种道路环境钢的比铝的实用,维修费用低,倒是悬挂简配确实捞,不知道召回完怎么样
引用 @骚韦_Dw 发表的: 有一说一…奔驰也漏油… 我也有台E
引用 @XX03v8 发表的:要感谢抖音,有时候就靠他们给大家做做科普宣传了。奔驰立正挨打,把简配的钱都吐出来吧
引用 @轮椅玩弄者 发表的:哪款的,哪里漏油?
引用 @AJ脚上穿 发表的: 实话实说呗、
引用 @盖帽三双 发表的:人家买奔驰的在乎的也不是这个
引用 @长泽雅美的未来男友 发表的:那我今年该买奔驰还是宝马?
引用 @冷眼相待丶 发表的: .... 新三系铝换钢,这事众所周知,你倒是发啊!
抖音上面这段关于e级减震臂的视频,什么水平?
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我也挺好奇。看过他很多视频,福建人,父母看着也是普通农村人。又说投资了1200平的车行不赚钱。但是车是一辆一辆的买,这两天又在说要买一辆一百万的车。咋这么有钱呢
可以想象他总不会把坐垫做成铁的了吧,重本身不是优点,但是把覆盖件做轻,重量没轻那么结构件肯定就厚实
不用比同级别,就向下比比十几万的车,我觉得比E级好的都不少
他说540有点夸张了,尤其油耗
🛋️ 沙发板凳
另外,最后加一句,宝马奥迪要是这么做了,我也发视频质疑,省得被人说我是宝马水军...
奔驰本有技术实力能让这堵墙不倒的,怪不了别人啊这件事
就是近几年销量使它膨胀 是时候让奔驰涨个记性了
看到了下一代s的设计,我感觉这个记性就快来了...
下一代E估计也是凉凉的节奏 反观宝马 7系大鼻孔实车很有气势
是啊,这次7改款很成功,要是下一代外形能保持这种气场,内饰豪华一点,也挺能打的。
至于s,cls外观+特斯拉大屏,谨慎看好......
哈哈哈,宁来啦 ?
在你眼里,世上不存在事实,要不然就是夸,要不然就是黑?给你点赞了!
奇才,怪提出问题的人呗
哈哈哈,那你倒是说说5系渗油漏油和异响啊?国产3系铝换钢不是事实么?也没见你们马粪提啊?
看这销量完全没有下降的趋势……
明显的反讽啊……
7系价格香啊
您就是传说的逻辑大师?
很早就人有做拆车节目了
北奔的工艺确实有待提升,但奔驰对中国消费者的糊弄才是大问题
上代三系就是钢的
是啊 这次进口e也沦陷了 但国产e减配确实也没得跑
我说的不是事实?
理他干啥 5年后宝马就会给他上课辣
那你买了吗大师
1年就上课的,来嘲笑5年上课的,佩服你了
有一说一…奔驰也漏油… 我也有台E
老哥可以考虑a6啊,虽然5系不错,但a6性价比太高了
我给你讲个道理哈 首先这个件换一下就没问题了不会像宝马那样尿不净 其次奔驰定位本来就略高于宝马 去年这个事出来后 奔驰也虚心接受 所以今年一月份奔驰e的销量是2万台 消费者拿真金白银投的票 最后奔驰保值率和雷克萨斯一样高 奥迪居中 宝马最后
摇不到很正常 摇到了买车记得圈我哈哈 北京周边给你安排
围马救奔吗
你有看过他的视频吗?上一期不是刚刚吐槽过宝马异响?而且他说的不是事实吗,e级减配众所周知,这就是黑了?
上代3系全球一致,确实都是钢的。这次国外副车架和翼子板是铝的,中国是钢的。
这几年的大众本田也是。前几年的福特。一旦销量好就会冲昏头
奔驰垃圾没问题,它宝马也没好到哪去,车区也没一个人发宝马的问题啊
我说楼主
这一波顶你
这个视频我早上也刷到了,抖音点赞很高啊
新3系国内铝换钢简配,召回换发动机,快发吧。
捷豹挺良心啊
奔驰质量不行,但要说安全性你还是看看测评再发言吧。
减震断裂风险涉及安全问题了啊
钢的和铝的那一个好啊
唉,别说了,你等着过一会就有人说捷豹垃圾不然为什么打折降价🐶
减震存在断裂风险所以质量不行呗,要说帕萨特不就是碰撞安全性不行么,碰撞安全性怎么样车区不是爱看中保研?
铝更轻相对可能油耗更省,维修成本会比钢高,安全性其实差不了太多。
https://www.bilibili.com/video/av59150095?from=search&seid=12379935942990299722
捷豹的铝车身比同级的用钢的都重,骚操作
这种级别磕磕碰碰基本都得出险,既然有保险那就不叫事。
都是五十步笑百步,这种减配的情况不应该是消费者联手起来喷厂商吗,想不懂有些人的逻辑,买了一辆奔驰感觉就是奔驰的股东了,别人喷奔驰的问题还极力去维护洗白,表面上像维护面子其实自己更没面子。
稳定个毛线,国产异味也不熟一天两天了。
问题他说的是56E这个级别的车,
哪款的,哪里漏油?
那我今年该买奔驰还是宝马?
他一天亏4个亿呢 你指他吐钱
15款 未改款之前的那一代
还是雷车良心 就是内饰老气了点
我是车主,这确确实实实话实话,底盘烂爆炸了。十几年前同级别的雷车都比这好
高速断轴可能会死人的,买奔驰的不怕死?
结果碰一下变形要换整面 又吐槽维修贵 怎么都是错
.... 新三系铝换钢,这事众所周知,你倒是发啊!
哎溜儿
奔驰现在不行了吧
钱是你的,你想买啥买啥
你不能拿单一部件材料判断好坏,汽车工程是一个整体,每个部件用什么材质都是工程师经过反复测算和耐用测试的。就像奔驰,看似四门两盖钢的强度大,维修便宜,结果就是设计的地盘承受不了重量。
273个人点赞 有钱你猜他们会买什么车呢?
还好我坚定的买了宝马5系,虽然后面有点后悔没买E,外观实在是太好看了
哈哈,你拿e和3比,你已经输了。其次,3系换钢我发过,你看过我发帖记录?虎扑号是虎扑风易,最后,你的逻辑错了,因为奔驰换了,所以要发宝马也换的帖子,为什么不是一起督促车场做得更好,而是我只要能证明别人也减配,那么我减配也就合理?你真的牛逼。
3系换钢我发过,你看过我发帖记录?虎扑号是虎扑风易。另外,你的逻辑错了,因为奔驰换了,所以要发宝马也换的帖子,为什么不是一起督促车场做得更好,而是我只要能证明别人也减配,那么我减配也就合理?你真的牛逼。