抖音上面这段关于e级减震臂的视频，什么水平？

引用 @长泽雅美的未来男友 发表的:
那我今年该买奔驰还是宝马？

买自己喜欢的就好，管他用什么材料的

所以说es卖的好。外形好看内饰好看 再加上同行衬托的质量。牺牲动力也是一堆人排队买单

铝的好还是钢的好？钢的不是更结实

引用 @张辉耀 发表的:
就是近几年销量使它膨胀 是时候让奔驰涨个记性了

那句每天亏损4个亿，被抖音车圈围殴了，真的恶心至极

引用 @一个好的名字啊 发表的:
钢的和铝的那一个好啊

非要比较的话综合来说铝好一点

引用 @逆风伯爵 发表的:
小刚学长讲车还是比较客观的吧，我个人还是比较喜欢看他的视频的

而且人家说车都是先买来开一段时间，

我还是爱我的马自达

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您换个词，要是词汇匮乏的话建议别回贴

e级还是进口的好

引用 @一个好的名字啊 发表的:
钢的和铝的那一个好啊

铸铁的好🐶

引用 @爷爷打你 发表的:
问题宝马好像也不怎么样，亲戚两辆宝马5都发动机漏油

我530 都漏的不想修了

引用 @Nujabes_ 发表的:
捷豹的铝车身比同级的用钢的都重，骚操作

国产部分铝不是全铝 进口还是全铝

引用 @上帝科比 发表的:
国产奔驰谁买谁傻，反而奥迪质量一直稳定

我BBA都有 最早买的09款奥迪A6L 2.4 现在21W公里没什么大问题 易损件也换过一些 驻车雷达坏了还没修 不过整体没啥问题 还经常用来跑长途。后来抄底买了10款530LI 刚买完 嚯这L6的发动机 开起来就不是一个感觉，可是漏油啊，刚出质保就开始漏油，修了也修不好，三年前我就不怎么开了，一直都放地库了，占指标用。前几天又腾个指标，刚定了立标E300L豪华，可能我真傻，坐车里的感受确实不一样，没试驾就定了，试驾车是E260懒得试驾了，反正启动声音挺大，没奥迪的V6听着舒服，（奥迪V6是我听过最舒服的发动机）现在验车场不上班，还没开出来，也不好对比，不过宝马给我留的印象不太好。

引用 @逆风伯爵 发表的:
小刚学长讲车还是比较客观的吧，我个人还是比较喜欢看他的视频的

他的确是，但我很奇怪他好像是九零后，那么有钱。。。

引用 @买鞋很纠结 发表的:
我530 都漏的不想修了

我530两年了，除了门板异响和烧冷却液，没什么其他问题

引用 @宝宝阳阳 发表的:
我530两年了，除了门板异响和烧冷却液，没什么其他问题

我的已经在地库放三年了 平时能不动就不动 占指标用了 给我印象很差

引用 @宝宝阳阳 发表的:
真心希望市场也好、监管部门也好、消费者也好，用实际行动告诉这些黑心厂商，坑害消费者没有好下场！也希望咱们消费者花了钱，买到的车不仅有面子，里子也要一样好。
另外，最后加一句，宝马奥迪要是这么做了，我也发视频质疑，省得被人说我是宝马水军...

那怎么可能呢？车的生产者是国企，大型4S店也是央企、国企，自己整自己吗？

楼主大哥， 2015款的e260L有什么减配的地方吗？

这视频。在小刚哪里已经不见了，嘿嘿

引用 @街上的 发表的:
还好我坚定的买了宝马5系，虽然后面有点后悔没买E，外观实在是太好看了

想上进口标轴E 可是国内又不进3.0的 还要等车6个月…

引用 @一个好的名字啊 发表的:
钢的和铝的那一个好啊

铝更轻动力和燃油经济性更好，材料和制造成本也更高。但是因为无法钣金，修起来很贵。所以大体上来说性能车和豪华车更喜欢用铝。

引用 @杠王之王杠穿肠 发表的:
273个人点赞 有钱你猜他们会买什么车呢？

爱买什么买什么，咋滴，还有非要买啥才是正确？

引用 @长泽雅美的未来男友 发表的:
那我今年该买奔驰还是宝马？

还是来个良心品牌吧，更高大上的宝骏。

昨天他发的视频，今天就不见了，他本人回应不知道咋没有的

讲事实，挺好的

引用 @AJ脚上穿 发表的:
实话实说呗、

视频已经被奔驰公关了，牛逼！

奔驰这次的操作，真是不收拾他才怪了……质量一塌糊涂的情况下，跳出来要复工……

3.15晚会我看会有他一席……

这个确实是钢铁一般的事实，奔驰粉也表示这不是黑，只是在讲事实。

厉害👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

引用 @天kobe天 发表的:
奔驰现在不行了吧

刚刚1月奔驰E创新高 把5 6压的死死的 这代外观内饰竞争力太强 不行可能要下代了

引用 @宝宝阳阳 发表的:
我530两年了，除了门板异响和烧冷却液，没什么其他问题

所以5系也不省心 换个角度其实才两年就异响和烧冷却液 不过买车也看运气成分

前期做FEMA的时候怎么过的啊？

引用 @无尽的好 发表的:
所以5系也不省心 换个角度其实才两年就异响和烧冷却液 不过买车也看运气成分

这个要分从什么角度看了，先说问题：1、我的车是开关车门的时候有声音，所以虽然我有强迫症，但驾驶的时候没有异响，对我而言就无所谓；2、冷却液我跑了4s，免费加了。从我个人角度而言，小毛病，只要不让我上千地花钱，不需要频繁跑4s，我就能接受。可靠性这玩意之所以重要，不就是用户希望买个踏实、买个舒心吗。这一点，2年多以来总体我对5系是满意的。
说到奔驰，其实客观上说就是点背，它省钱就省钱，非要增重+减配减震臂这两项一起搞，最终问题爆发，我觉得它是失算了，或者测试的时候明明没问题，当中国路况让细细的减震臂扛不住。而且奔驰这个已经涉及安全问题了，像我这种开车带一家老小的人，我真的不敢买e级。

肆无忌惮的简配看不见的东西

实话实话说啊，真减配了

引用 @q602682672 发表的:
摇不到很正常 摇到了买车记得圈我哈哈 北京周边给你安排

怕是要下辈子了...老哥10年老jr够有资历啊

引用 @Kenyon.Martin04 发表的:
怕是要下辈子了...老哥10年老jr够有资历啊

没啥用 又不是在北京混10年 🐶..

引用 @一个好的名字啊 发表的:
钢的和铝的那一个好啊

铝，更轻，性能更好，修起来也更贵

18年此地无银对比测试5E就知道了
E最终问题多得一笔，成绩惨不忍睹，工业垃圾名副其实

引用 @一个好的名字啊 发表的:
钢的和铝的那一个好啊

钢的重啊，这换成钢的重了300KG，北奔的不但车重了减震部件还比进口的薄了一毫米，而且这代E级进口车也有断轴情况 [ 此帖被Tentaclehell在2020-03-02 04:41修改 ]

引用 @我想我是爱你的123 发表的:
你有看过他的视频吗？上一期不是刚刚吐槽过宝马异响？而且他说的不是事实吗，e级减配众所周知，这就是黑了？

他说540有点夸张了，尤其油耗

这个车不好，那个车不好，哪个好？bba不能买，买个雷车还要被喷人傻钱多

引用 @拔枪就射 发表的:
我是车主，这确确实实实话实话，底盘烂爆炸了。十几年前同级别的雷车都比这好

不用比同级别，就向下比比十几万的车，我觉得比E级好的都不少

引用 @Nujabes_ 发表的:
捷豹的铝车身比同级的用钢的都重，骚操作

可以想象他总不会把坐垫做成铁的了吧，重本身不是优点，但是把覆盖件做轻，重量没轻那么结构件肯定就厚实

引用 @曾经之GH 发表的:
他的确是，但我很奇怪他好像是九零后，那么有钱。。。

我也挺好奇。看过他很多视频，福建人，父母看着也是普通农村人。又说投资了1200平的车行不赚钱。但是车是一辆一辆的买，这两天又在说要买一辆一百万的车。咋这么有钱呢