引用 @农狗 发表的: 而且这个车有问题,车标都反了,品控怎么过关的。🐶
引用 @萌萌的土拨鼠 发表的: 明白了🐶
引用 @A_D_Hardaway 发表的: RLX 109万的四驱版 国内上牌的估计没五辆……
引用 @萌萌的土拨鼠 发表的: 那些年开始国产的车全都加长了,拿加长比确实不够公平,tl后排也确实不怎么长,我印象流的原因就是因为这个车真的大,很多立体车位都不能停,可能也就是美国车的特色吧
引用 @雷霆十三 发表的:有雅科仕低?
引用 @狗蛋子呵呵 发表的:楼下有一辆,老婆至今都叫他长安
引用 @专业1pdang 发表的:雅科仕总比起亚k9知道的多吧
引用 @那不勒斯热刺 发表的:知道雅科仕的难道会不知道K9?
引用 @专业1pdang 发表的:真不一定,现代还是比起亚排面大点
引用 @Kuroo 发表的:雅阁长轴版🐶
引用 @三秒就好我陪你去看天荒地老 发表的:这货真是惨,帖子都发了,一堆评论的,没人提啥牌子,毫无存在感。
引用 @感情开解专家 发表的:长安的轿车卖的本来就不好!
引用 @禁止进出 发表的: 你来佛山看看就知道他是不是豪车了,看看他存在感有多牛
引用 @淡忘时空 发表的: 讴歌,英菲尼迪,凌志,
引用 @只是缺了条韧带 发表的: 卧槽我单位地库里面常年停着一辆...我还以为就普通讴歌呢...这玩意这么贵嘛?
引用 @本西蒙斯123 发表的:不止的,16年退出的时候,以不到6折的价格抛售了几十台库存。
引用 @华一南一师大奇异果 发表的:整体看起来除了那个灯,其他看的像十万的,灯看起来像二十万的雅阁
引用 @A_D_Hardaway 发表的: 讴歌的轿车 除了国产的tlx-l低配还有紧凑型ilx以外 没有便宜的…
引用 @楚哥717 发表的: 长安王!
引用 @热血飞人 发表的: 明明是反过来的,短安
引用 @长得帅的甜瓜球迷 发表的: 别说雅克仕我知道K9真的曝光率低很多,有讲才会想起来
引用 @专业1pdang 发表的:这车在北美是和56e gs对标的,来中国卖7系a8 ls的钱,傻子才买
引用 @只是缺了条韧带 发表的: 看大灯才认出来是rlx的...算是矩阵灯嘛?
引用 @真的太想进步了 发表的:安长
引用 @萌萌的土拨鼠 发表的: 那tl跟啥对标?
引用 @英格拉姆名人堂 发表的:就是,长安算个锤子豪车🐶
引用 @小哥哥姐姐 发表的:这车没有一点豪车的样子和气场。。很多车即便不认识,看车也知道很贵。。这车如果不知道牌子,看着就是二三十万的车。。。你又没牌子,有没样子,靠什么骗钱?卖不动太正常,有人买是智商税
引用 @虎扑JR1060800896 发表的:TL以及它的继任者TLX对标的都是34C,因为排量原因,这台车进口到国内价格都快翻倍了
引用 @专业1pdang 发表的:tlx-l当然对标34c咯
引用 @萌萌的土拨鼠 发表的: tsx跟ilx呢?
引用 @专业1pdang 发表的:tlx-l同时取代了原本的tsx和tl
引用 @萌萌的土拨鼠 发表的: 那你别告诉我tsx,ilx是对标1系?
引用 @虎扑JR1060800896 发表的:TSX就是和TL的平行车系,一个级别。ILX和A3,2系,CLA一个级别
引用 @萌萌的土拨鼠 发表的: 行吧,按照现在的轴距分类确实比不了,当年的5系标轴也就2800,tl是2700多,按照车身尺寸也是5米长的车,我一直认为是打错位的,类似现在es,rl是gs之类的定位,不过查了一下按照现在汽车之家的分类确实印象流了
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小米10?
这油耗,没什么毛病,最省油的3.5,VTEC技术名不虚传
这车定价比GS450还高,贵得一比的c级车
即使08年欧洲原版的b8 a4也是2808的轴距了
🛋️ 沙发板凳
雅科仕总比起亚k9知道的多吧
还有劳伦斯 不知道现在国内还上市了吗
不就是长安王嘛
知道雅科仕的难道会不知道K9?
真不一定,现代还是比起亚排面大点
这俩车同平台,知名度类似86和BRZ吧,懂车的肯定全知道。
这车没有一点豪车的样子和气场。。很多车即便不认识,看车也知道很贵。。这车如果不知道牌子,看着就是二三十万的车。。。你又没牌子,有没样子,靠什么骗钱?卖不动太正常,有人买是智商税
那我来吧,讴歌,好像是本田的高端品牌(记不大清,有错勿喷)
大家都知道你有一百亿了
而且这个车有问题,车标都反了,品控怎么过关的。🐶
起亚K9在中国卖么?
这俩是啥?
别说雅克仕我知道K9真的曝光率低很多,有讲才会想起来
佛山讴歌是多,但也没几辆RLX
本田王,无限,凌志,貌似最早国内的叫法,后来就是讴歌,英菲尼迪,雷克萨斯。
卧槽我单位地库里面常年停着一辆...我还以为就普通讴歌呢...这玩意这么贵嘛?
讴歌的轿车 除了国产的tlx-l低配还有紧凑型ilx以外 没有便宜的…
不止的,16年退出的时候,以不到6折的价格抛售了几十台库存。
整体看起来除了那个灯,其他看的像十万的,灯看起来像二十万的雅阁
PAWS前驱版的比较多 我买车的时候问过销售 85w的前驱版最后差不多五十多万搞定
毕竟也是六七年前的设计了…像十万的有点夸张了吧……哈哈
这车在北美是和56e gs对标的,来中国卖7系a8 ls的钱,傻子才买
明明是反过来的,短安
安长
雅科仕不讲你能想起来?现在都改名捷尼赛思G90/EQ900了。
🐶逸动!明明是长安跑量的明星
关键是这个内饰。。就是雅阁表哥
就是,长安算个锤子豪车🐶
k9可以猜嘛,k56789
那tl跟啥对标?
看大灯才认出来是rlx的...算是矩阵灯嘛?
嗯啊 而且讴歌算是最早用矩阵大灯的那批了
安短
捷恩斯。。。。
反观讴歌和本田,小弟比大哥好看,你说怎么能卖的出去
tlx-l当然对标34c咯
还不如奇瑞王卖的多
标倒过来就是了🐶
TL以及它的继任者TLX对标的都是34C,因为排量原因,这台车进口到国内价格都快翻倍了
漆面看起来也不高级,豪车里确实挺垃圾的
那你别告诉我tsx,ilx是对标1系?
tsx跟ilx呢?
ilx长度4565轴距2670,这车怎么对34c嘛,就一A级大小
tlx-l同时取代了原本的tsx和tl
行吧,按照现在的轴距分类确实比不了,当年的5系标轴也就2800,tl是2700多,按照车身尺寸也是5米长的车,我一直认为是打错位的,类似现在es,rl是gs之类的定位,不过查了一下按照现在汽车之家的分类确实印象流了
TSX就是和TL的平行车系,一个级别。ILX和A3,2系,CLA一个级别
明白了🐶
当年5系轴距这么短的吗。。。这个我也是第一次知道,我这10年的a4l是2869的轴距