引用 @专业1pdang 发表的:当年5系轴距这么短的吗。。。这个我也是第一次知道，我这10年的a4l是2869的轴距
引用 @萌萌的土拨鼠 发表的: 那些年开始国产的车全都加长了，拿加长比确实不够公平，tl后排也确实不怎么长，我印象流的原因就是因为这个车真的大，很多立体车位都不能停，可能也就是美国车的特色吧
引用 @A_D_Hardaway 发表的: RLX 109万的四驱版 国内上牌的估计没五辆……
引用 @萌萌的土拨鼠 发表的: 明白了🐶
引用 @农狗 发表的: 而且这个车有问题，车标都反了，品控怎么过关的。🐶
怎么说呢，那一代讴歌tl应该是08年左右换代的吧，硬要说e60标轴确实是2800多，但是换代早，而后一代的f10标轴就有2900多了，换代正好有个交错不好直接比，不过查了一下的确tl跟e90的3系轴距是一个级别的，但是车身尺寸大了不少
那些年开始国产的车全都加长了，拿加长比确实不够公平，tl后排也确实不怎么长，我印象流的原因就是因为这个车真的大，很多立体车位都不能停，可能也就是美国车的特色吧
即使08年欧洲原版的b8 a4也是2808的轴距了
这车定价比GS450还高，贵得一比的c级车
这油耗，没什么毛病，最省油的3.5，VTEC技术名不虚传
小米10？