为什么街上吹的神乎其技的雪佛兰迈锐宝一月份才才卖了3500辆

引用 @AKA邪邪 发表的:
保值率对于买车长年开的人来说影响根本不大，对于那些有钱人来说才会开个2，3年换车，但是有钱人谁会买凯美瑞呢？

引用 @楚哥717 发表的:
丰田保值高主要是车价基本没优惠，不打折。其次才是故障少省心。
保值率都按照指导价算的。
还有，车区推荐的车销量都不咋地…你看现在还有谁推荐大众？大众不一样销量高。
最后，雪佛兰这牌子国内认同度太低了。但是个人觉得迈锐宝一个月3000多还可以啊，又不会倒闭

引用 @MarEgeoLov 发表的:
迈锐宝三年17-9=8亏8万
凯美瑞三年24-16=8亏8万
这亏得一样吧🐶

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引用 @数学数数 发表的:
17w，你告诉我是买断b柱思域还是那个垃圾大众速腾？

引用 @Kaneshiro 发表的:
然而这俩销量都完爆迈锐宝！

引用 @Eingasia 发表的:
我也纳闷 算来算去 都是8w 迈锐宝买时候还省了7w 三年后加上9w 也是16w 这7w三年再次也有利息啊

引用 @sxfel 发表的:
保值率就是买车常年开的有影响，开2-3年换车的都是有钱人，反而没那么在乎。

引用 @Eingasia 发表的:
我也纳闷 算来算去 都是8w 迈锐宝买时候还省了7w 三年后加上9w 也是16w 这7w三年再次也有利息啊

引用 @布丁么么哒唉 发表的:
主要1.5的是三缸，你换个四缸看看?

引用 @高圆圆新欢 发表的:
来了来了，这货又来了

引用 @MarEgeoLov 发表的:
迈锐宝三年17-9=8亏8万
凯美瑞三年24-16=8亏8万
这亏得一样吧🐶

引用 @MarEgeoLov 发表的:
迈锐宝三年17-9=8亏8万
凯美瑞三年24-16=8亏8万
这亏得一样吧🐶

引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
凯美瑞为什么要减16？

引用 @Kaneshiro 发表的:
然而这俩销量都完爆迈锐宝！

引用 @简阳海底捞 发表的:
我有个朋友真的对车没什么意识，平时接触少，家里也没车。我陪他看车，从a级看到b级。迈锐宝，销售营造的氛围真的凄凉，车内饰也寒酸。人都花20万买车了，这些东西别人有你没有，真的就很难了。而丰田本田就不一样了，进去了就感觉今天要把车定了才行。加上中保研，果断定了凯美瑞，优惠很少，年前订车跑了几个店才有一辆这个车。

引用 @MarEgeoLov 发表的:
迈锐宝三年17-9=8亏8万
凯美瑞三年24-16=8亏8万
这亏得一样吧🐶

引用 @摩羯座小节 发表的:
因为三缸，迈锐宝如果有个1.5T的四缸配置，一些考虑轩逸卡罗拉的都会考虑下迈锐宝

引用 @MarEgeoLov 发表的:
迈锐宝三年17-9=8亏8万
凯美瑞三年24-16=8亏8万
这亏得一样吧🐶

引用 @sxfel 发表的:
保值率就是买车常年开的有影响，开2-3年换车的都是有钱人，反而没那么在乎。

引用 @Eingasia 发表的:
我也纳闷 算来算去 都是8w 迈锐宝买时候还省了7w 三年后加上9w 也是16w 这7w三年再次也有利息啊

引用 @滕贵州 发表的:
1.3

引用 @Kaneshiro 发表的:
然而这俩销量都完爆迈锐宝！

引用 @摩羯座小节 发表的:
因为三缸，迈锐宝如果有个1.5T的四缸配置，一些考虑轩逸卡罗拉的都会考虑下迈锐宝

引用 @摩羯座小节 发表的:
因为三缸，迈锐宝如果有个1.5T的四缸配置，一些考虑轩逸卡罗拉的都会考虑下迈锐宝

引用 @AKA邪邪 发表的:
保值率对于买车长年开的人来说影响根本不大，对于那些有钱人来说才会开个2，3年换车，但是有钱人谁会买凯美瑞呢？

引用 @摩羯座小节 发表的:
因为三缸，迈锐宝如果有个1.5T的四缸配置，一些考虑轩逸卡罗拉的都会考虑下迈锐宝

引用 @窝火CFK 发表的:
帕萨特销量B级第一，不妨碍他是垃圾
我就纳闷了，总有人以销量论英雄，但是事实上大多数人就是不懂车啊，就像前几年，一些OV的低端机总是销量第一，你能说这些联发科，高通4系芯片的手机很好吗?

引用 @楚哥717 发表的:
丰田保值高主要是车价基本没优惠，不打折。其次才是故障少省心。
保值率都按照指导价算的。
还有，车区推荐的车销量都不咋地…你看现在还有谁推荐大众？大众不一样销量高。
最后，雪佛兰这牌子国内认同度太低了。但是个人觉得迈锐宝一个月3000多还可以啊，又不会倒闭

引用 @MarEgeoLov 发表的:
迈锐宝三年17-9=8亏8万
凯美瑞三年24-16=8亏8万
这亏得一样吧🐶

引用 @恭贺新春 发表的:
楼主的意思是享受的不一样🐶

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引用 @Z移情别恋Z 发表的:
如果长年开，至少五年起步，时间越长车价低的保值率越占优势

引用 @GepingQu 发表的:
室友去武汉上汽了，说今年雪弗莱全系4缸发动机。

引用 @摩羯座小节 发表的:
因为三缸，迈锐宝如果有个1.5T的四缸配置，一些考虑轩逸卡罗拉的都会考虑下迈锐宝

引用 @房云燕 发表的:
享受凯美瑞那垃圾动力？

引用 @MarEgeoLov 发表的:
迈锐宝三年17-9=8亏8万
凯美瑞三年24-16=8亏8万
这亏得一样吧🐶

引用 @Kaneshiro 发表的:
然而这俩销量都完爆迈锐宝！

引用 @小皮裙大波浪一扭一晃真像样 发表的:
问题是保值率大概率和故障率相挂钩的，保有量多口碑好的保值率高，保值率低的车一般小故障会比较多，2.3年内一般车都不会有大问题，超过5年就不好说了。

引用 @MarEgeoLov 发表的:
迈锐宝三年17-9=8亏8万
凯美瑞三年24-16=8亏8万
这亏得一样吧🐶

引用 @MarEgeoLov 发表的:
迈锐宝三年17-9=8亏8万
凯美瑞三年24-16=8亏8万
这亏得一样吧🐶

引用 @流川枫控球明日花 发表的:
很多东西会变的，比如思域帕萨特

引用 @MarEgeoLov 发表的:
迈锐宝三年17-9=8亏8万
凯美瑞三年24-16=8亏8万
这亏得一样吧🐶

引用 @JoJow 发表的:
不是说君威也要上1.3t三缸了吗？

引用 @骂人必举报 发表的:
三缸也配中型车

引用 @骂人必举报 发表的:
三缸也配中型车

引用 @数学数数 发表的:
17w，你告诉我是买断b柱思域还是那个垃圾大众速腾？

引用 @AKA邪邪 发表的:
但是凯美瑞丑啊。。凯美瑞肉啊。。这些你怎么不说

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
君威不是正好？还不用17w，还是四缸

引用 @摩羯座小节 发表的:
因为三缸，迈锐宝如果有个1.5T的四缸配置，一些考虑轩逸卡罗拉的都会考虑下迈锐宝

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
17 2.0T的迈锐宝了

引用 @Eingasia 发表的:
我也纳闷 算来算去 都是8w 迈锐宝买时候还省了7w 三年后加上9w 也是16w 这7w三年再次也有利息啊

引用 @沃格尔佩林卡粉 发表的:
这么说，我买个五万的国产，保值率完爆凯美瑞？

引用 @窝火CFK 发表的:
帕萨特销量B级第一，不妨碍他是垃圾
我就纳闷了，总有人以销量论英雄，但是事实上大多数人就是不懂车啊，就像前几年，一些OV的低端机总是销量第一，你能说这些联发科，高通4系芯片的手机很好吗?

引用 @listenLQ 发表的:
这么认真吗？
保值是算概率，不是算你能得到多少钱，这道题应该换算成24w的迈锐宝三年后卖多少钱

引用 @对不起我是jc 发表的:
说白了有钱谁买这车。能上雅阁凯美瑞谁买迈锐宝啊。买美系的除了真爱就看中性价比呗。

引用 @窝火CFK 发表的:
帕萨特销量B级第一，不妨碍他是垃圾
我就纳闷了，总有人以销量论英雄，但是事实上大多数人就是不懂车啊，就像前几年，一些OV的低端机总是销量第一，你能说这些联发科，高通4系芯片的手机很好吗?

引用 @窝火CFK 发表的:
帕萨特销量B级第一，不妨碍他是垃圾
我就纳闷了，总有人以销量论英雄，但是事实上大多数人就是不懂车啊，就像前几年，一些OV的低端机总是销量第一，你能说这些联发科，高通4系芯片的手机很好吗?

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
品牌差太多了，现实中通用的1.5t已经很够用了

引用 @窝火CFK 发表的:
帕萨特销量B级第一，不妨碍他是垃圾
我就纳闷了，总有人以销量论英雄，但是事实上大多数人就是不懂车啊，就像前几年，一些OV的低端机总是销量第一，你能说这些联发科，高通4系芯片的手机很好吗?

引用 @房云燕 发表的:
享受凯美瑞那垃圾动力？

引用 @TDARCON 发表的:
同样价格的情况下OV低端机就是好的吧。
你不能拿s和c比销量

引用 @楚哥717 发表的:
丰田保值高主要是车价基本没优惠，不打折。其次才是故障少省心。
保值率都按照指导价算的。
还有，车区推荐的车销量都不咋地…你看现在还有谁推荐大众？大众不一样销量高。
最后，雪佛兰这牌子国内认同度太低了。但是个人觉得迈锐宝一个月3000多还可以啊，又不会倒闭

引用 @摩羯座小节 发表的:
因为三缸，迈锐宝如果有个1.5T的四缸配置，一些考虑轩逸卡罗拉的都会考虑下迈锐宝