引用 @大盘鸡加宽面 发表的:黑车为啥要动方向?只是准备搞白车。
引用 @Hbkut33 发表的:这个事确实是白车惹出来的,但是当时黑车如果真的一脚踩死,黑车肯定一点责任都没有,而且很大概率不会出事。
引用 @遁形xx 发表的: 啥水平不是他的事么,追尾全责你有啥办法。
引用 @饕餮一变倾城 发表的:白车超车行为存在判断失误,但与黑车平行的时候已经不可能减速了,因为对面车已经冲过来了,只能往前冲。倒是这时候黑车的行为太冒险,明显是斗气,最后悲剧。要说交规,我觉得白车没违规,黑车最后撞车那一下违规
引用 @独爱肥瓜 发表的: 就算是白车有错在先,你黑车如果有留意到白车超车的话,就不能让一下?点一下刹车的事而已,非得让白车撞上面包车才行?跟故意杀人有区别吗?
引用 @fkhupuzhanwu 发表的:当然能!
引用 @司机接班人 发表的: 白车强行超车肯定问题很大,但黑车只要刹一下车可以避免事故,我是黑车绝对减速,白车都加速那么猛了,你这时还加速?车是向前行驶的,平时公交车探出一个头,我都迫于无奈减速让它过去,有必要刹死?减速就得了
引用 @幸运之叶 发表的: 白车责任大根本不用讨论。现在讨论的是黑车是自讨苦吃,还是纯可怜。
引用 @陈行之 发表的:正常不让没问题,但明显对面有车了白车必须并线,没有选择。这个时候还不让,是让自己倒霉。
引用 @雷羞羞 发表的:我就很好奇,谁责任大判断的依据到底是啥?黑车在自己车道正常行驶,白车占逆向车道超车,结果一边倒的黑车不好,我也是真不理解问题出在哪,变道的就是责任大的难道有争议?
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引用 @Ricat 发表的: 黑车司机的时间成本,车的折旧不算钱?
引用 @曾经沧海难为水除却巫山不是云 发表的: 没人回你贴啊楼主,我之前在那个帖子回帖了。我也认为白车在当时的路况不具备超车条件,强行并道别车,责任更大。
引用 @艾不单行真理永恒 发表的:北京话这就叫气迷心
引用 @萌萌的土拨鼠 发表的: 黑车既不可怜也不可恨,让或者不让都没有问题,单纯是操作水平低下导致的事故,只不过单纯从交规的根本观点出发,应该让。
引用 @我开Mazda我只能迟到 发表的:当然能!请问开过车吗?点一下刹车,白车的空间一下子就出来了。。。
引用 @zhbbbby 发表的: 如果没有发生事故,则白车是一次典型的违规超车,是要处罚的。但事故本身是指“黑车”严重受损,造成这次受损的原因是黑车处理措施不当,负主要责任,白车次责。
引用 @陈行之 发表的:正常通向行驶,让不让都没问题 怼都没问题。借道超车必须得让,这不是谁责任的问题,而是为自己安全考虑,借道超车对方处于一个危险位置,必须快速完成变道,此时一旦对面有车超车方就没有选择强并,如果不让可能会引发很大的车祸,发生了车祸讲什么交规法律道德什么的就没有意义了。这个车祸就是很好的例子,黑大众应该可以明显看到对面已经来车了,这个时候还要加速阻止变道,不知道脑子是不是有问题。提前几秒而论,他只要轻点刹车甚至哪怕收一下油,大家都相安无事,非得加速过去,结果大家都看到了。
引用 @萌萌的土拨鼠 发表的: 先不说这个事故具体结果怎么判,你说到点上了,车区很多人你说有驾照吧,还真有,但真有什么事故拿出来分析的时候,一个个评论那驾照跟买的一样,交通法规跟不存在一样,都是我觉得,我认为,要是…那就…之类的。。
引用 @等富尔茨一个mvp 发表的:看gif第一反应是白车超车太慢,和黑车并行太久了。黑车注意到旁边异样的时候应该是判断白车会刹车躲避所以加了油门想给距离。不过这白车水平真臭啊
引用 @wywonline 发表的:你这逻辑就很有问题,按你的逻辑你能确定一脚油门就能避免这个事故?事实上,这种情况减速让行是有效避免事故或降低事故严重性的正确做法和良好习惯,加速在这个空间条件下几乎没有任何避免碰撞的可能
引用 @yhhh1234 发表的: 国内如果都是这种想法,那以后像白车这样变道的人越来越多
引用 @瑶瑶我爱 发表的:白车全责没毛病,但是黑车的确处理得不好,这种贴着车头变道的我都是默认减速然后开骂。他赔得起,我时间花不起。
引用 @你是蒙奇奇1 发表的:单向就一个车道,,要是我就和白车并排走,他慢我也慢,他快我也快,有本事你就撞我,
引用 @阿乔蛟龙 发表的:我是新手想问问责任怎么划分的?都在指责黑车不让速,可是黑车加速,白车点下刹车也能回到安全车道上啊!再有白车变到对向车道看到没有足够的距离不是应该减速回到原来车道上吗?我开车不变道和转弯的情况下很少看后视镜,也就是说别人超我车和我并行我都有可能看不到,是不是也会出现黑车这种情况?(我估计自己会刹车,不过看样子也会被事故波及到)
引用 @伏特加式后仰 发表的:楼主考驾照了吗?
引用 @火柴棍T 发表的:你能保证每个司机都像你一样开车?我见过马路是他家的司机,一个黑车司机,幸好不用做二次。
引用 @火柴棍T 发表的:那黑车后边的车呢?
引用 @海参_Leung 发表的:我要是黑车在他抽头那一下往左一点点就行,还完全避免事故。如果白车继续硬超的话我只能考虑他是酒驾或者毒驾了
引用 @GNTe0000 发表的:说再多,那脚斗气油门把自己开翻了,这就是事实。
引用 @补刀美如画 发表的: 其实总结起来就是,黑车在自己变道出去撞到其他车前,并没有什么大的违章,但是违德🐶
引用 @陇海路尼克杨 发表的:看了楼主解析的第一条就无语了,正常人开车后视镜是必须观察的,越是这种窄的道路越会时刻留意,这是合格司机的本能。看了几遍动图本次事故的起源可能是白车超车要进到黑车前面时方向往右太多贴黑车车头太近,但白车这个操作并不至于引发车祸,反观黑车,司机明显被激怒,有明显地故意踩油门上抢不让的操作,在对向来车的情况下依旧如此想把白车挤到路中间,此举存在极大的主观上的恶意,若白车与对向来车相撞,后果更是无法想象。你通篇的解释在误导,好好加强学习。最后想说说,人在外,做事别太绝,开车更得心存善念,不给别人留路其实是在断自己的路,平衡关系一旦被打破,没有赢家,黑车的结果就是最好的证明。
引用 @伞公司CEO 发表的:车区自己有车的不超过三分之一,认真你就输了😭
引用 @世界偏爱西屿丶 发表的:不是你这什么逻辑,已经既定事实就是你不刹车就自己全责,刹车了后车全责,反正都是时间成本折旧算钱,为什么要自己掏钱修车呢?另外这个黑车加速不让白车超车时,你是后车也加速是准备跟上去看热闹?
引用 @资深科密欧文 发表的:你真的有心跟他们解释。。。
突然穿出一台车过来,人会下意识的避让。。让速不让道确实说的容易做起来难的。。因为下意识真的感觉没经过你脑子,我就有过几次,还好旁边道没车,最后只能骂那突然并道的车傻逼。。。
点刹即可
黑车司机的时间成本,车的折旧不算钱?
白车在没有足够超车距离空间情况下强行占用对向车道超车并且影响同方向车道黑车和对向车道的车辆的正常行驶,即使没有发生事故的情况都已经是违反交通法规了,甚至在这个事故中白车间接导致了交通事故的发生,必定是至少承担事故主要责任的一方。
国内如果都是这种想法,那以后像白车这样变道的人越来越多
但事故本身是指“黑车”严重受损,造成这次受损的原因是黑车处理措施不当,负主要责任,白车次责。
像这种双车道的,黑车就应该减速了,他最少要考虑如果对向来车白车是避无可避的,虽然白车强行超车
对啊,你黑车减速,让白车并进来不就完了吗,非得加速。双向车道,对面来辆车白车基本避无可避,只能加速强行并线了,这时候
可能丢油门都不至于这样
黑车既不可怜也不可恨,让或者不让都没有问题,单纯是操作水平低下导致的事故,只不过单纯从交规的根本观点出发,应该让。
对啊白车没有别的路可选,看到对向来车了,只能加速并线,避无可避
如果是四车道,黑车完全可以这样做,我自己开车,有时候也一脚油门,不想让别人超车,但是双车道,只要对面车道来车,白车基本避无可避,白车强行超车的时候基本避无可避
在你的图二的时候黑车刹车减速就没有事故了(当然白色车这个超车有点莽撞)。
不是你这什么逻辑,已经既定事实就是你不刹车就自己全责,刹车了后车全责,反正都是时间成本折旧算钱,为什么要自己掏钱修车呢?另外这个黑车加速不让白车超车时,你是后车也加速是准备跟上去看热闹?
这个事故可以说是由白色车引发的,但黑色车在楼主图二时只要点刹车减速就可以避免。
这是只有双向两车道的乡村道路,在被前车遮挡视线下还贸然加速冲到对向车道十分危险。
他不回你了
白车是2b
这条评论完美映衬标题
广东话叫火遮眼
正常通向行驶,让不让都没问题 怼都没问题。借道超车必须得让,这不是谁责任的问题,而是为自己安全考虑,借道超车对方处于一个危险位置,必须快速完成变道,此时一旦对面有车超车方就没有选择强并,如果不让可能会引发很大的车祸,发生了车祸讲什么交规法律道德什么的就没有意义了。这个车祸就是很好的例子,黑大众应该可以明显看到对面已经来车了,这个时候还要加速阻止变道,不知道脑子是不是有问题。提前几秒而论,他只要轻点刹车甚至哪怕收一下油,大家都相安无事,非得加速过去,结果大家都看到了。
看了楼主解析的第一条就无语了,正常人开车后视镜是必须观察的,越是这种窄的道路越会时刻留意,这是合格司机的本能。看了几遍动图本次事故的起源可能是白车超车要进到黑车前面时方向往右太多贴黑车车头太近,但白车这个操作并不至于引发车祸,反观黑车,司机明显被激怒,有明显地故意踩油门上抢不让的操作,在对向来车的情况下依旧如此想把白车挤到路中间,此举存在极大的主观上的恶意,若白车与对向来车相撞,后果更是无法想象。你通篇的解释在误导,好好加强学习。最后想说说,人在外,做事别太绝,开车更得心存善念,不给别人留路其实是在断自己的路,平衡关系一旦被打破,没有赢家,黑车的结果就是最好的证明。
车区水平低,之前不少帖子和回复能看出,但没想到有楼主这样开贴,用自己的标题打自己的?
楼主跟这钓鱼还是一根筋真傻?此图白车三分之二的车身都超过黑车驾驶位了,黑车怎么选都应该踩刹车。白车不分局势强行超车不对在先,但后面出事完全由于黑车斗气加速导致,一脚刹车什么事都没有,最多跟白车有剐蹭(白色主责)
其实讨论谁责任大这个问题没有意义,而是说从驾驶角度看 黑车的操作问题很大 或者说黑车不会开车。(白车操作有问题无疑,没有讨论必要)。就好像 一辆泥头车在你前面变道,你怼上去了,车报废了,泥头车全责,从法律上讲,你的操作没有责任,但从驾驶角度讲,这么开车蛇精病。黑车在一个很危险的情况下,可以选择轻刹车,或者收油,大家平安无事,而此时加速过去,引发了重大车祸,操作非常非常烂。驾驶不是去争谁有责任谁没责任,也不是去争谁要在前面谁要在后面,驾驶最重要的是安全。
白车主责,黑车次责,别问为什么。
一堆人在讨论责任不责任的问题 这个车祸就不是什么责任问题,是黑车蜜汁操作。。就好像一个行人过斑马线 看见一辆车加速过来,就不躲直接过马路,被撞飞了。是汽车责任,但这个时候谈责任就毫无意义了。开车不是比谁没责任,不是比谁快一个车位,开车不是安全第一吗?
大胆点,他可能就是想看到白色出事,说白了就是上头了
其实总结起来就是,黑车在自己变道出去撞到其他车前,并没有什么大的违章,但是违德🐶
我觉得说黑车一点问题没有的,驾照都是买的。
谁赞成,谁反对?
一脚点刹就够了。后车不会傻到见白车超车还挤上来的
毛线啊。黑车在白车抽头的时候减速了,白车从抽头到并排再到半个车身超过来黑车都没加速,直到想要打方向过来的时候加速了。白车是动力不行,黑车是真的心黑又恶心,想害人结果害了自己还连累无辜,偏偏想害的白车水平高,挤在最危险的地方减了速把稳了方向盘屁事没有
少放屁了,当时黑车有二个选择,刹车让白车超车过去,要么同样加速并排让白车刹车放弃超车,白车不减速刹车的结局和对向车道的面包车相撞。这明显就是黑车发现白车并排超车不让开车道,想加速挤开白车结果技术差掉沟里了。白车超车固然有错,你黑车技术差还玩骚操作?
黑车不也一样减速引诱白车抽头,黑车心挺黑的。不给超就别减速,让人到那个位置了又加速想害人。
黑车想加速挤开白车,让白车放弃超车,结果自己技术差来了个骚操作。平常并排超车的时候,主路的车主都会加速让并排的车放弃超车的居多行不行!何况一个是涡轮增压高功率的途观L,一个是1.6自然吸气的K3。就加速爆发力黑车可以甩白车一个档次。黑车要稍微有点技术,白车永远没有机会并排行驶。
需要减速?220马力的高功率全时四驱途观L,会开一脚油门上去,白车1.6的自然吸气K3有并线的机会?白车不刹车放弃超车,就等对向的面包车相撞!你大概开面包车的,这样还需要减速,平常根本不会让这样的车子并排!
不想让超车可以就正常开,最后撞到超你的白车
加速过去最后撞到对面实在不能理解。感觉就是斗气
那就恭喜了,这时候对面来个车白车大概率右打方向盘撞你。
相比而言黑车的操作像个新手。
白车速度已经起来了,车头已经略微超出黑车,正常来讲这种情况右边车辆都会让他并进来,
举个例子:黑车速度80的话,那白车超车进行到这个程度速度起码100,这时候肯定是黑车减速能更快得让白车并进来。
设身处地 如果平时不是泼皮性格的人 都会刹车 让出空位
有句话叫做方便他人就是方便自己
楼主这一通烂分析就知道他没上过路或者就是刚上路没超过俩礼拜的……正常人避免碰车的第一反应只会是刹车也不是加速抢道
路上这么开车的还真不少,就慢悠悠的开,你要想超我,我就踩油门跟上去不给你空间。
追尾就是追尾车的问题,黑车不刹车还不是出事故?马路上就是做好自己,同时观察其他车辆,做到进可攻,退可守,留给自己和别人足够的时间。
来我给你算算 左边蓝色的牌加间距 我算他五米好吧 一秒过两个 就是一秒10米 时速就35左右
后面那车 离着5 6个 算他个25米吧
就是黑车立马原地不动 后面那车走也要走两秒多三秒 这个时速你跟我说刹不住?你是在跟我开玩笑吗
正确的做法是踩刹车,不然最少也是不避不让,不打方向盘,直接撞白车
白车已经超过黑车一个头了,对面车道又有一辆面包车过来了。白车逆向减速是很危险的,最安全的方法是尽快完成超车。黑车大概率是个新手憨憨,自己开得慢又不让别人超。都看到对面有车来了还不让白车过来,把别人卡在一个很危险的位置,真是心黑,最后恶人有恶报。
白车还得干一下
后面的视频没有,
这都不是无奈的问题。
正面来车,黑车可以说知道这脚油门意味着什么,可能直接逼到白车对撞,两车伤亡,偏偏非要斗这个气想别人死,结果也是造成自己跟别人相撞,还把对面的白车害惨了。这就叫求仁得仁。
其实黑车就算不让道,不让速,白车这脚油门都可能堪堪过去了。
楼主你喜欢较真,我陪你。首先判断车速,两车齐头这段时间,2.7s过了8个路障,路障假设2米一个,视频可以看出间距大约是另一个路障,所以2.7秒通过了(7+8)x2=30米,时速换算约40km/h。下图是大众途观(黑车)减速曲线,我算你需要五米空档才能超车,五米,40码降到20码,这一段估算为线性减速,需要的时间是0.9秒,而两车齐头并进了整整3.3秒才与面包车相汇。而且你的截图中黑车已经加速了一段时间了,能说明什么。就这水平,截几张图配一些主观的想法,你大学答辩就是这么过的吗?
否则为了避免白车逆行被撞就只能一脚踩死刹车看能不能刹停了,看白车的速度和距离,应该问题不大,应该能刹停,最多就是被后车追尾。最差的选择就是不打方向盘,加速,死活不让白车进来,反正它逆行,撞就撞了。
反正现在这种匀速被人超车超到一半,打转向自己出事故的做法可以说是最差选择。
所以我认为黑车最大的毛病就是菜,最后那一脚油门看不懂。其他的开的没什么问题
违德的是白车,明明不具备超车条件,还强行超车,超不过去了知道往回变道了,还别了一下黑车,所以黑车才火了。黑车的主要问题就是太菜了
后面车车速不快,除非睡着了
白车不就是他后边的车么?你咋这么逗呢!
我觉得黑车就是菜,不是斗气。真要斗气白车刚超的时候不让道就行了,要么白车装黑车,要么白车撞对面的面包。
一般都是轻点油门。松油门即可!!
不踩刹车也能避免事故啊,这路的宽度明显是够三车并行的(虽然是双向单车道),事实是三辆车也并行通过且都没发生剐蹭啊,而且黑车最后并没有碰上路牙啊!完全是黑车自己的操作的问题,最后的加速就很莫名了,然后明显是加速后刹不住怕追摄像车的尾,选择生打方向躲,结果直接横怼出去了啊!当然,不是说白车没错,白车的强行超车绝对是不对的,而且从避免事故的角度说,对向的五菱也可以通过提早减速停车来规避的(当然他有路权)。
个人觉得黑车要么是心态不好水平还差,要么是第一下发现白车抽头的时候就慌了,根本没想过刹车,脚还一直踩着油门,甚至因为紧张越踩越重了,最终导致了失控!
你开车水平真滴低啊!
说得好。黑车是恶有恶报。
兄弟说的有道理,白车超车黑车只要不加速对方能超进来,白车加速你黑车也加速,真是没看懂,就不让超,而且黑白两车肯定能看到对象来车,还是之前就斗气了这个不清楚,白车超车危险,但着黑车也不是好东西,最后黑车自己遭殃。
白车加速才不能,这种就是典型的车子动力不够,加速这么久都超不了车。
他都不一定有驾照
楼主只不过是想把黑车的定性从坏往蠢上转而已,然而不管蠢还是坏,这种情况加速希望穿过去是最差做法,就别讽刺别人没开过车了,老司机都知道带刹车稳方向,他这样加速方向没整好差点自己飞出去
在这么狭窄的车道,且对向车道来车不断的情况下,此外前面也不是没车,黑车在正常跟车行驶,您不觉得,强行超车才是最大的原罪么?危险驾驶还有理了?要我,我就加速,而且绝对不让,这种马路渣子少一个,社会就安全一分。
你真的有心跟他们解释。。。
举个栗子,你好好的在排队购物,有人强行插队,你坚决捍卫,结果打不过被对方干了,你觉得你是自讨苦吃,还是可怜?
这仁兄的选择是加速反超,然而并没有控住方向。
怪我了怪我了,真的是感觉到了什么叫奇葩
单方面宣布胜利?🤣
不用刹死,轻踩才减速让白车过去就可以了