复工后买车是不是今年最便宜的时候了。

每年三四月份左右是优惠最大的了，加上今年疫情，库存积压太多，很多4s店老板都是融资车，都要走量低价卖了，不然资金链断了要破产了。 广丰给了销售政策每卖一台奖一千，这样卖一台车提成就走1500左右了，每个销售估计都走量放价卖车了。 所以抓住机会，狠狠的砍价买车啊。 可惜我买早了，年前买的，放了一个多月，没有很大优惠，保险7000也好亏。

不是7 8 月最优惠么？

缺的不是一两千，是是一两万😂😂

砍价买车也太亏了吧

之前信誓旦旦说车价要涨的那批人呢，这车企和经销商政策和他们分析的不一样啊

想多了，你不上班工厂也不上班，那有那么多库存

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你想多了，汽车又不是生产一辆卖一辆

主机厂给销售的政策，能到销售手里？绝大部分都被4s截胡了吧？

觉得还是看看再说

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库存都破警戒线了

引用 @oxak47 发表的:
库存都破警戒线了

你新闻只看半条吗？

引用 @喵3爷 发表的:
你新闻只看半条吗？

还有半条是什么啊

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汽车工厂一般17号之后上班 大概3月才恢复全部产能。库存也有考虑过年期间的销量的。即使17之后这半个月。销量估计也上不去。所以库存还是多了的。

企业也停工了，基本没什么变化吧，4s店想卖，也要等至少2个月

引用 @c2356775 发表的:
汽车工厂一般17号之后上班 大概3月才恢复全部产能。库存也有考虑过年期间的销量的。即使17之后这半个月。销量估计也上不去。所以库存还是多了的。

新闻要连起来看，武汉是一些车企零件供应商工厂所在地，零件不足很多工厂都生产不了

引用 @oxak47 发表的:
还有半条是什么啊

库存积累有系数的，合资进口水平没有超，自主品牌超的严重，该卖不出去还是卖不出去，跟疫情没关系

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不会的，佛山已经下发文件有购车补贴了

引用 @夜_月思 发表的:
企业也停工了，基本没什么变化吧，4s店想卖，也要等至少2个月

以往年后的销量也很多，今年过年的销量几乎没有，变相的来说还是积压了库存，需要一点促销手段把以往过年的销量促销出去。

刚定的雷凌，优惠1.2万

经济重创，购买力下降也是问题

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工厂一般不停的吧？？

引用 @无头张伯伦 发表的:
刚定的雷凌，优惠1.2万

运动版优惠完落地多少兄弟

引用 @Carmelo肥瓜 发表的:
工厂一般不停的吧？？

自己查一查武汉有多少汽车工业的工厂

引用 @洛慕文 发表的:

这能说明两极分化严重，卖不出去的还是卖不出去

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顺嘴胡诌

引用 @无头张伯伦 发表的:
刚定的雷凌，优惠1.2万

什么版本落地多少

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所以 你说会就会？

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所以你说会就会？ 你的看法就对 别人就错

引用 @linjiabin0219 发表的:
所以你说会就会？ 你的看法就对 别人就错

稍有脑子的人能思考的人都能想得出，佛山影响力有限，一个小石头激不起多大浪，能刺激全国车市的城市只有北上广

引用 @喵3爷 发表的:
稍有脑子的人能思考的人都能想得出，佛山影响力有限，一个小石头激不起多大浪，能刺激全国车市的城市只有北上广

北上广？有牌照再说

引用 @喵3爷 发表的:
自己查一查武汉有多少汽车工业的工厂

停，产能一两个月还上不来，估计好多车厂会提前改造，优化减少损失。

引用 @喵3爷 发表的:
稍有脑子的人能思考的人都能想得出，佛山影响力有限，一个小石头激不起多大浪，能刺激全国车市的城市只有北上广

先上驾照

引用 @喵3爷 发表的:
自己查一查武汉有多少汽车工业的工厂

你知道就说出来嘛，讨论个问题弄得火药味这么足，反正我这边钢铁和化工企业没停

引用 @Carmelo肥瓜 发表的:
你知道就说出来嘛，讨论个问题弄得火药味这么足，反正我这边钢铁和化工企业没停

武汉是汽车供应链上一些车企主要的零件产地

今年买车都可以，去年车市都这么难了，今年只会更难

引用 @Carmelo肥瓜 发表的:
你知道就说出来嘛，讨论个问题弄得火药味这么足，反正我这边钢铁和化工企业没停

这个人还挺有意思，自己主张的数据，自己不说，让别人去查？
俗话都是说，谁主张，谁举证。我第一次看到这种人：我主张，你举证？

引用 @泰倫猪 发表的:
先上驾照

哈哈哈，你是交警啊？脑回路清奇

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想啥呢，有没有库存跟卖不卖车没啥关系。先下定就行了。

引用 @喵3爷 发表的:
这能说明两极分化严重，卖不出去的还是卖不出去

那这个你怎么解释

那到底几月买车优惠力度更大呢

引用 @喵3爷 发表的:
武汉是汽车供应链上一些车企主要的零件产地

哦哦，了解了

引用 @锦年微醉 发表的:
缺的不是一两千，是是一两万😂😂

我缺的是十万

什么时候买车会有大优惠呢

我这里买一台政府还补贴5000

引用 @什么都不懂的黑小白 发表的:
什么时候买车会有大优惠呢

马上

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我年前联系的别克销售 君威gs顶配给我婆婆妈妈4万，这两天打爆我电话 说能谈5万以上。

我觉得相比产能不足更受影响的是大众购买力，所以我看好疫情过后买车更便宜

引用 @JohnsonNets 发表的:
我年前联系的别克销售 君威gs顶配给我婆婆妈妈4万，这两天打爆我电话 说能谈5万以上。

哈哈，你在哪个城市啊

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捷豹销售都给我打了3个电话了，说的就是库存太多，折扣大。

等夏天再看

引用 @雪拥帆儿 发表的:
你想多了，汽车又不是生产一辆卖一辆

2018年中国汽车生产线产能2800万辆，销量2200万辆，实际多了接近600万的闲置产能，国内目前经济情况来看已经是远远供大于求。

引用 @Miss你你 发表的:
捷豹销售都给我打了3个电话了，说的就是库存太多，折扣大。

能否问下xfl 200精英和250豪华能够优惠多少？

引用 @warfactory 发表的:
能否问下xfl 200精英和250豪华能够优惠多少？

不清楚只问的XEL最低配报价22

引用 @Rive007 发表的:
我这里买一台政府还补贴5000

哪里呢？佛山？

引用 @锦年微醉 发表的:
缺的不是一两千，是是一两万😂😂

缺的不是一两万 缺的是一二十万🐶

引用 @Carmelo肥瓜 发表的:
工厂一般不停的吧？？

汽车工厂接近无人化了，很多关键工序都是机器人，才不怕疫情

引用 @JohnsonNets 发表的:
我年前联系的别克销售 君威gs顶配给我婆婆妈妈4万，这两天打爆我电话 说能谈5万以上。

先杀个十万，再慢慢回拉🐶

引用 @无头张伯伦 发表的:
刚定的雷凌，优惠1.2万

同问那个版本

引用 @oO星星海Oo 发表的:
主机厂给销售的政策，能到销售手里？绝大部分都被4s截胡了吧？

这个是我之前待的4s，之前的政策确实到不到销售手里，这次真是为了鼓励销售多卖车了，毕竟4s老板也没什么钱，都是融资贷款找银行借钱买的车，店里库存120多了，赶紧套现资金流动起来。

引用 @步行街诸葛大力 发表的:
不是7 8 月最优惠么？

去年的时候也是四月初的车展，隔壁雅阁可以优惠一万八，凯美瑞一万。之后都达不到这价格了。

引用 @无头张伯伦 发表的:
刚定的雷凌，优惠1.2万

别急啊，我就是之前广丰销售，我年前买的优惠2万，经理给了一点面子开口2万， 旧同事说这价格一般。 保险收了7000，都是最基本险种。毕竟大家之前都一起做事的。
另外从现在开始卖一台车可以享受厂家1000额外补贴，你多砍点，销售不会跟自己1000过不去

引用 @Carmelo肥瓜 发表的:
你知道就说出来嘛，讨论个问题弄得火药味这么足，反正我这边钢铁和化工企业没停

即使整个湖北现在开工不了。但是年前的库存。本应该2月份消耗的库存是实实在在的动不了。。不知他想表达什么。车企都是保底放假两周的

引用 @lovemyself5448 发表的:
汽车工厂接近无人化了，很多关键工序都是机器人，才不怕疫情

部分工序机器人而已，汽车制造仍然需要大量人工操作

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4s店或经销商跟汽车厂合同签的是协议量。不受主观客观产能因素影响。协议量没走完。返利要被扣。

早上四五家4s店给我电话

一两个月不开工，工厂首要的是去库存回笼资金啊，卖车少赚点无所谓，资金流断了就over了。

现在都便宜5-10万，快去抢车，抢慢了恢复原价

引用 @无头张伯伦 发表的:
刚定的雷凌，优惠1.2万

1.2，现在都3万起步了……

引用 @爱媳妇爱生活 发表的:
别急啊，我就是之前广丰销售，我年前买的优惠2万，经理给了一点面子开口2万， 旧同事说这价格一般。 保险收了7000，都是最基本险种。毕竟大家之前都一起做事的。
另外从现在开始卖一台车可以享受厂家1000额外补贴，你多砍点，销售不会跟自己1000过不去

老哥，深圳这边是不是也有这个政策？

引用 @JohnsonNets 发表的:
我年前联系的别克销售 君威gs顶配给我婆婆妈妈4万，这两天打爆我电话 说能谈5万以上。

也想买君威啊

引用 @雪拥帆儿 发表的:
你想多了，汽车又不是生产一辆卖一辆

上班也没钱买车了，各行各业收入都有影响。另外汽车之前库存很多都，不是所有的车都是一车难求。

引用 @爱媳妇爱生活 发表的:
别急啊，我就是之前广丰销售，我年前买的优惠2万，经理给了一点面子开口2万， 旧同事说这价格一般。 保险收了7000，都是最基本险种。毕竟大家之前都一起做事的。
另外从现在开始卖一台车可以享受厂家1000额外补贴，你多砍点，销售不会跟自己1000过不去

哪的？凯美瑞能优惠多少？

引用 @warfactory 发表的:
2018年中国汽车生产线产能2800万辆，销量2200万辆，实际多了接近600万的闲置产能，国内目前经济情况来看已经是远远供大于求。

哥，产能是产能不是产量，你能不能上上网，实在不行去工信部去看看每个月每年度汽车产销统计再来说话？

引用 @别碰我飘呢 发表的:
上班也没钱买车了，各行各业收入都有影响。另外汽车之前库存很多都，不是所有的车都是一车难求。

这次疫情让很多人意识到了有私家车的重要性，有些人买车计划会提前的。

引用 @headtola 发表的:
哪里呢？佛山？

是的

最简单的，现在有多少人去4S看车？正好打算5、6月买车…

观望一下

关键地区也不同优惠还是不一样，想着疫情过后买台致炫x代步，看网上有的地方能优惠一万多有的优惠几千，也不知道疫情过后怎么样。

传统销售时间的缺失期间，厂家经销商徒有成本没有回款，无论库存多少，首先关注的都是回款，正常的营销都不会因为我库存大了，我不焦急回款，即使我是畅销车我都会去争取快快卖出、大量卖出，不单单回本心切更是为了风波过后迅速搞大事情，所以降价就新显得简单而有力了，同时也挤占市场也不失为一大契机，在这里为部分国产车说声Amen🐶

然而上周经销商告诉我想要大力度的优惠，还是等6月份

引用 @别碰我飘呢 发表的:
上班也没钱买车了，各行各业收入都有影响。另外汽车之前库存很多都，不是所有的车都是一车难求。

说实话实体创业的影响大，上班族一两个月工资少了会影响十几二十万的购物计划吗

车企现在复工的很多
库存压力还是有的 再憋憋 应该力度更大

三系能优惠到15个点吗哈哈

讲道理lz是好心吧

我咋觉得汽车会涨价呢？疫情让很多人意识到没车是多么不方便的事

我们手机公司，内部都出优惠了

疫情让大家都知道存款的重要性，买车不是刚需，观望观望，车价肯定比往年优惠大

引用 @虎扑JR1501148599 发表的:
不会的，佛山已经下发文件有购车补贴了

唉，之前没看到文件，文件说3月1日才开始生效，2月15号就订车了，不知能不能等到3月1日再去交尾款、出发票

引用 @晋安第一贴地蠕动小前锋 发表的:
先杀个十万，再慢慢回拉🐶

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，卧槽🐶

引用 @核心10号 发表的:
唉，之前没看到文件，文件说3月1日才开始生效，2月15号就订车了，不知能不能等到3月1日再去交尾款、出发票

问问销售吧，我也不太清楚。让他把日期改成3.1后面应该也行的

引用 @JohnsonNets 发表的:
我年前联系的别克销售 君威gs顶配给我婆婆妈妈4万，这两天打爆我电话 说能谈5万以上。

千万不要买别克啊。。。。。。。。。。泪留

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走量的车型库存不要太多，不是豪车个个定制，不是顶配，特殊颜色，也没那么大订单

厂家支援经销商，经销商会不会发给销售那就不晓得了

引用 @JohnsonNets 发表的:
我年前联系的别克销售 君威gs顶配给我婆婆妈妈4万，这两天打爆我电话 说能谈5万以上。

还是没优惠的车好， 不用谈价还保值。 就是钱包感觉不好

引用 @爱媳妇爱生活 发表的:
去年的时候也是四月初的车展，隔壁雅阁可以优惠一万八，凯美瑞一万。之后都达不到这价格了。

你只提这两辆热门车有啥意思，有什么代表性，本来这两车就比较保值

引用 @Miss你你 发表的:
不清楚只问的XEL最低配报价22

19款还是20款啊

引用 @RNG丶xiaohun 发表的:
说实话实体创业的影响大，上班族一两个月工资少了会影响十几二十万的购物计划吗

别说汽车了，房地产都要来拐点了。长远不知道，这几个月你觉得销量会高？看车试驾的你去吗？