复工后买车是不是今年最便宜的时候了。

引用 @锦年微醉 发表的:
缺的不是一两千，是是一两万😂😂

买车干什么、小地方生活基本用不到

不是

引用 @大地damek 发表的:
千万不要买别克啊。。。。。。。。。。泪留

为什么

引用 @箫声雨寒 发表的:
19款还是20款啊

20款。。。。。

引用 @洛慕文 发表的:
那这个你怎么解释

q1是啥意思

引用 @WS历史 发表的:
为什么

小毛病 还有售后服务差

引用 @安灯泡总冠军1 发表的:
q1是啥意思

应该是第一季度

🐶官方劝退

🐶官方劝退！

引用 @Carmelo肥瓜 发表的:
你知道就说出来嘛，讨论个问题弄得火药味这么足，反正我这边钢铁和化工企业没停

我这也是 钢铁水泥化工没停 我就水泥厂的 但是清闲多了

引用 @Eingasia 发表的:
我这也是 钢铁水泥化工没停 我就水泥厂的 但是清闲多了

肯定的，钢铁行业减产很多，国内订单很少，生产也就是外贸的品种

引用 @Rive007 发表的:
是的

需要什么条件？

引用 @lovemyself5448 发表的:
汽车工厂接近无人化了，很多关键工序都是机器人，才不怕疫情

机器人需要人操作，排故维修质检等都需要人，不可能不配人的

我觉得是。不过大家说下，几月份买最好呢？是现在还是再等两个月？

引用 @云染天青 发表的:
之前信誓旦旦说车价要涨的那批人呢，这车企和经销商政策和他们分析的不一样啊

车价咋还能涨。

引用 @大地damek 发表的:
小毛病 还有售后服务差

小毛病同意，售后不同意 再一个保养价格确实是贵。

引用 @什么是国际巨星 发表的:
这个人还挺有意思，自己主张的数据，自己不说，让别人去查？
俗话都是说，谁主张，谁举证。我第一次看到这种人：我主张，你举证？

哈哈哈 有民诉那味了

引用 @warfactory 发表的:
2018年中国汽车生产线产能2800万辆，销量2200万辆，实际多了接近600万的闲置产能，国内目前经济情况来看已经是远远供大于求。

2018年还是国五，这600万的车要么改标准，要么只能送边远地区去了。

引用 @曼切斯特卡卡西 发表的:
你只提这两辆热门车有啥意思，有什么代表性，本来这两车就比较保值

就是提热门车才有代表性吧，不然提标致，福特更不用看了啊， 雅阁，凯美瑞在也很少优惠到一万八，一万的额度了吧。

引用 @kylince 发表的:
厂家支援经销商，经销商会不会发给销售那就不晓得了

很多经销商也要撑不住了，先度过这难关再说吧，资金链断了要倒闭了。这个是在群里发给销售顾问看的。

引用 @虎扑JR1559528670 发表的:
我咋觉得汽车会涨价呢？疫情让很多人意识到没车是多么不方便的事

确实，之前犹豫买车的通过这次疫情或许下决心直接买了，
涨价是绝对不会的，经销商库存的压力都很大，和恒大打折卖房一样，把车抛售资金回流才行，不然等着要倒闭了，

引用 @无人问津的我 发表的:
传统销售时间的缺失期间，厂家经销商徒有成本没有回款，无论库存多少，首先关注的都是回款，正常的营销都不会因为我库存大了，我不焦急回款，即使我是畅销车我都会去争取快快卖出、大量卖出，不单单回本心切更是为了风波过后迅速搞大事情，所以降价就新显得简单而有力了，同时也挤占市场也不失为一大契机，在这里为部分国产车说声Amen🐶

非常对啊，特别是我之前4s店老板没啥实力，都是通过银行贷款千万， 现在宁愿亏点也赶紧资金回流， 我都后悔年前买车了，

引用 @很广泛的 发表的:
小毛病同意，售后不同意 再一个保养价格确实是贵。

还好吧 我的威朗1.5t的小破车 一次五百五 我感觉还行😂我八千去一次

引用 @籽料原石小徐 发表的:
关键地区也不同优惠还是不一样，想着疫情过后买台致炫x代步，看网上有的地方能优惠一万多有的优惠几千，也不知道疫情过后怎么样。

年前我去买雷凌的时候在办公室看过销售的合同，致炫大部分优惠1.3 致炫x就八千吧， 疫情过后买车绝对划算，老板都想赶紧抛

有广州沃尔沃的销售不

引用 @xyz999 发表的:
哪的？凯美瑞能优惠多少？

不知道啊，你就往一万砍，应该不难。好久没做汽车行业了。

引用 @陈雨泽的大爷 发表的:
老哥，深圳这边是不是也有这个政策？

这个政策是广丰发给全国经销商的啊。

引用 @爱媳妇爱生活 发表的:
很多经销商也要撑不住了，先度过这难关再说吧，资金链断了要倒闭了。这个是在群里发给销售顾问看的。

我没记错广丰主机厂会另外给销售一张工资卡，有单车奖励，但是很多经销商把钱黑了

引用 @kylince 发表的:
我没记错广丰主机厂会另外给销售一张工资卡，有单车奖励，但是很多经销商把钱黑了

我就不明白主机厂就没考虑过被经销商黑的问题吗？ 我们之前销售还都签了条约，自愿把主机厂的卡上交，哈哈。不签就给我滚。
每个季度都有广丰巡视员来，也会问这个你们拿到这个厂家的额外奖励没，我直接说过没有。巡视员也不回我话了，临走送火车站坐车时，老板塞黑，有个四五万。
如果是广丰派人来坐镇的4s店都会有这个钱的。

引用 @云染天青 发表的:
之前信誓旦旦说车价要涨的那批人呢，这车企和经销商政策和他们分析的不一样啊

雷克萨斯嘘嘘

不知道rav4有没有优惠

引用 @锦年微醉 发表的:
缺的不是一两千，是是一两万😂😂

我缺得是百万

引用 @会飞的超人不会跳 发表的:
还好吧 我的威朗1.5t的小破车 一次五百五 我感觉还行😂我八千去一次

基础稍微贵了点，但是实际上很多人被当猪宰了所以觉得贵

引用 @JohnsonNets 发表的:
我年前联系的别克销售 君威gs顶配给我婆婆妈妈4万，这两天打爆我电话 说能谈5万以上。

你哪的啊？GS的话，平常也至少5万的优惠啊

引用 @oxak47 发表的:
库存都破警戒线了

没错，好多人根本不了解经销商生态。
年底是厂家压库最厉害的时候，多数经销商都是从银行融资进的车，歇业一个月面临巨大到期贷款压力，更别提人员工资和房租了。所以三月份，价格绝对一放到底。

三四月份优惠最大？不是6-9月份吗

引用 @JohnsonNets 发表的:
我年前联系的别克销售 君威gs顶配给我婆婆妈妈4万，这两天打爆我电话 说能谈5万以上。

落地26

那我亏了，我订的双擎就优惠这么多

双擎只给这么多，那我被坑了

双擎豪华

引用 @lzjlzj87 发表的:
基础稍微贵了点，但是实际上很多人被当猪宰了所以觉得贵

大差不差 我同学常熟的一样的去保养一次七百起步 也要看各地四儿子店黑不黑

引用 @爱媳妇爱生活 发表的:
别急啊，我就是之前广丰销售，我年前买的优惠2万，经理给了一点面子开口2万， 旧同事说这价格一般。 保险收了7000，都是最基本险种。毕竟大家之前都一起做事的。
另外从现在开始卖一台车可以享受厂家1000额外补贴，你多砍点，销售不会跟自己1000过不去

我也是年前买的chr是不是现在买更合适了？？？

引用 @oxak47 发表的:
库存都破警戒线了

东本都没库存，想提车加价，要不等3个月，优惠不存在的

现在所有的资源都紧张，连游戏机都缺货涨价，更别说车了

引用 @大脸猫在飞翔 发表的:
东本都没库存，想提车加价，要不等3个月，优惠不存在的

就是消费者惯的，销售跟训狗似的，还赖皮赖脸往上凑呢

引用 @大脸猫在飞翔 发表的:
东本都没库存，想提车加价，要不等3个月，优惠不存在的

神龙有库存啊，日产也有啊

去年日子很难过，今年会更好？

卖不掉的车库存肯定多，我家这边的安吉停车场全是满的，但是好卖的车还真会缺货

引用 @magical王 发表的:
缺的不是一两万 缺的是一二十万🐶

我缺一两百万

现在跟以前不一样，现在家里基本没有没车的了，就是好一点差一点而已

引用 @安灯泡总冠军1 发表的:
q1是啥意思

第一季度。。。。

引用 @什么是国际巨星 发表的:
这个人还挺有意思，自己主张的数据，自己不说，让别人去查？
俗话都是说，谁主张，谁举证。我第一次看到这种人：我主张，你举证？

哈哈哈，这种人真的憨逼，现实中这么和人说话怕是呗打死多少次了吧

引用 @oxak47 发表的:
神龙有库存啊，日产也有啊

东风本田没有，现在没优惠，订车3个月

引用 @JohnsonNets 发表的:
我年前联系的别克销售 君威gs顶配给我婆婆妈妈4万，这两天打爆我电话 说能谈5万以上。

GS优惠四万绝对是坑你的 平时优惠就5万以上
之前谈过君威16落地

引用 @JohnsonNets 发表的:
我年前联系的别克销售 君威gs顶配给我婆婆妈妈4万，这两天打爆我电话 说能谈5万以上。

这么便宜

引用 @KawhiiLeonard 发表的:
没错，好多人根本不了解经销商生态。
年底是厂家压库最厉害的时候，多数经销商都是从银行融资进的车，歇业一个月面临巨大到期贷款压力，更别提人员工资和房租了。所以三月份，价格绝对一放到底。

德系车应该是，库存压力巨大，北京一个大众经销商老总说资金链面临崩溃，希望银行和国家政策支持。
但日系不同吧。我看一个视频汽车系老师说日系和德系不同，是以销定产，库存压力不大。我联系的本田4S也没有太 大热情 。丰田前几天联系过，后来没联系，人家也没主动联系我。

引用 @李大黑子 发表的:
买车干什么、小地方生活基本用不到

全家一起出去呀，亲戚摆酒席，总不能每次蹭别人车过去吧

引用 @爱媳妇爱生活 发表的:
确实，之前犹豫买车的通过这次疫情或许下决心直接买了，
涨价是绝对不会的，经销商库存的压力都很大，和恒大打折卖房一样，把车抛售资金回流才行，不然等着要倒闭了，

日系库存也大 吗？不应该吧。

我楼附近就是一堆4S店，大众、别克、奥迪、福特、马自达等，我从阳台直接能看到他们的库存车。停车场基本满着呢。大众和别克应该压力大，猛 砍价就是了。尤其那个破帕萨特砍就是了，车虽然烂 ，价到位就行。

引用 @虎扑风景 发表的:
日系库存也大 吗？不应该吧。

就广丰来说的说，大头是雷凌，凯美瑞汉兰达很少很少。

引用 @去买个表 发表的:
还是没优惠的车好， 不用谈价还保值。 就是钱包感觉不好

没有优惠也得谈 保险上下就得差好几千 贷款手续费也能差出来两三千 还有各种巧立名目的收费 都得往下磨