阿特兹作为一款各方各面都挺不错的车型,为什么销量上不去??

虎扑用户139864
楼主 (虎扑)
如题,阿特兹作为中型车,从动力,内饰,做工都挺不错,那为什么销量上不去呢?在中型车里面的全国销量前十都排不上

 

🔥 最新回帖

c
cyfmh
157 楼
改成奔驰标立马大卖

挂科小皇子
156 楼
后视镜折叠容易坏,方向机异响,阿特兹就是这么辣鸡,而且我还有一架,下一架车肯定不考虑马自达了。

J
Jo无敌的海洋之星
155 楼
同价格里面可选择的比较多,价格高一点可以选凯美瑞,迈腾,亚洲龙。价格低一点可以看迈锐宝XL,差不多水平的可以看君威,而且能买到2.0TGS,赛车座椅,赛车卡钳,变速箱也是9AT,BOSE音箱隔音更好,这种香香的配置拉走了一部分阿特兹潜在车主。
J
Jo无敌的海洋之星
154 楼
引用 @昵称拉不拉风并不重要 发表的:
阿特兹算是现在销量最好的车型之一了吧?
同类型的锐志停产
cc销量不佳
西玛直接凉了
思铂睿也没了
就迈瑞宝xl和蒙迪欧还能卖。
我觉得算很好了
而且马自达优惠又比较低

你这是不把我君威放在眼里啊。顶配阿特兹的价格可以买君威GS了,而且GS的动力,内饰,配置,可以说完爆阿特兹了吧。就是保值率差很多。
左铁子
153 楼
引用 @YANG先0森 发表的:
这么一看,3系现在不玩运动了也是有点道理

凯美瑞我也看不懂为什么这么火,这两个里选一个我肯定选阿特兹。

 

🛋️ 沙发板凳

D
Dwyane丶韦德
买得起的不喜欢,喜欢的小年轻买不起啊
木直丶
啥都不是顶尖的,每一项都能找出比他好的车,而且有一说一做工不太行,年前本想买结果pass了

大象啃蚂蚁
贵了。品牌没有大众丰田那么硬,其实这几年车市销量不好才是常态。
T
T——max
这个价位买车的大多数都考虑后排空间。 不考虑空间的买阿特兹的钱更多一部分会去选atsl

李小嘴
马自达那个价格,而且空间也有点小啊

宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少
我就很喜欢2.5的次顶配 静态感受了一下 空间确实小了

速腾280T
价格贵了!

请支持战狼3
牌子不行价格还高。想卖好学学君威卖15/16w起

永远都是ZXY
2.5发动机用了好几年了 该换了

c
cccc不爱jj
引用 @木直丶 发表的:
啥都不是顶尖的,每一项都能找出比他好的车,而且有一说一做工不太行,年前本想买结果pass了

你说说看哪辆车样样做到顶尖了?

南京城管
引用 @木直丶 发表的:
啥都不是顶尖的,每一项都能找出比他好的车,而且有一说一做工不太行,年前本想买结果pass了

你先说说哪个车样样都是顶尖,然后再说说哪里做工不行?

木直丶
引用 @cccc不爱jj 发表的:
你说说看哪辆车样样做到顶尖了?

我的意思是,在这个价位,我不管看重哪个方面都有可能可以找到比阿特兹更加优秀的选择,动力?油耗?空间?这些选车的重要条件在非粉丝眼中他真的就一般,那既然如此,我为什么不选择其他呢?

木直丶
引用 @南京城管 发表的:
你先说说哪个车样样都是顶尖,然后再说说哪里做工不行?

我的意思是,在这个价位,你不管看重什么,都可以找到比他更出色的车,动力或者空间或者油耗,他确实是一辆开着可以很开心的车但是却不是一个能让人毅然决然买它的车
做工的话话说我去试驾过,做工质感确实只能说一般般

鱼香3分球
引用 @木直丶 发表的:
啥都不是顶尖的,每一项都能找出比他好的车,而且有一说一做工不太行,年前本想买结果pass了

变速箱与发动机油门的匹配程度,同级别找一个比这个好的吧

站在你身后
说到底就是贵,天天说空间小空间小,中国人均一米九?
虎扑用户470590
引用 @木直丶 发表的:
啥都不是顶尖的,每一项都能找出比他好的车,而且有一说一做工不太行,年前本想买结果pass了

老哥现在意向哪一款,在纠结阿特兹和CX-5

c
cccc不爱jj
引用 @木直丶 发表的:
我的意思是,在这个价位,我不管看重哪个方面都有可能可以找到比阿特兹更加优秀的选择,动力?油耗?空间?这些选车的重要条件在非粉丝眼中他真的就一般,那既然如此,我为什么不选择其他呢?

你这种说法放在任何车上不都成立吗?车无完车,从你不停找这辆车的缺点开始,他已经不是你的备选之一,因为你不喜欢,所以他在你眼里哪里都不堪入目。

来杯柠七
说到底还是定位问题,定位就是小众的市场

I
ImAnthonyhaha
动力匹配同级最好,甚至越级都可以一战,虽然越级的自吸不多。。。前段时间打球走高速坐朋友的阿特兹,2.5的最高跑到200码(他着急回家哄老婆),感觉很不错了,就是速度上去了说话考吼。
木直丶
引用 @沉寂. 发表的:
老哥现在意向哪一款,在纠结阿特兹和CX-5

我预算提了,本来确实想买阿特兹,然后临时加了10w现在在看奔驰c了

木直丶
引用 @cccc不爱jj 发表的:
你这种说法放在任何车上不都成立吗?车无完车,从你不停找这辆车的缺点开始,他已经不是你的备选之一,因为你不喜欢,所以他在你眼里哪里都不堪入目。

不啊,我可喜欢了,要不是面前赚了钱现在准备多加10w买车我现在已经提了,确实还挺喜欢的

木直丶
引用 @沉寂. 发表的:
老哥现在意向哪一款,在纠结阿特兹和CX-5

cx5感觉性价比不高

略略略怪
引用 @木直丶 发表的:
啥都不是顶尖的,每一项都能找出比他好的车,而且有一说一做工不太行,年前本想买结果pass了

颜值是顶尖的,但品牌是最大的扣分项,马自达跟双田 大众想比在普通中国人眼中差距还是有的。

昵称拉不拉风并不重要
阿特兹算是现在销量最好的车型之一了吧?
同类型的锐志停产
cc销量不佳
西玛直接凉了
思铂睿也没了
就迈瑞宝xl和蒙迪欧还能卖。
我觉得算很好了
而且马自达优惠又比较低

c
cccc不爱jj
引用 @木直丶 发表的:
我的意思是,在这个价位,我不管看重哪个方面都有可能可以找到比阿特兹更加优秀的选择,动力?油耗?空间?这些选车的重要条件在非粉丝眼中他真的就一般,那既然如此,我为什么不选择其他呢?

动力,2.5 192匹马力匹配他的6at发动机,不说秒天秒地,但也够你随心所欲的驰骋了,前提是你喜欢自吸发动机。空间,同级别确实不算大,但也完全没那么不堪,我173标准身材,前面调好后,后排大概有三拳半的距离,我包括我家里人还有其他坐过后排的人都觉得挺宽敞。油耗,2.5的排量可以做到市区8个油以内,算是很不错了吧?我很认真的回复了你这么多字,作为一名新阿特兹车主,不期望所有人都和我一样喜爱这款车,如果你对他无感,可能他确实没能满足你所有的需求,但绝不是像你说的那样一无是处。

r
ruike科技
引用 @昵称拉不拉风并不重要 发表的:
阿特兹算是现在销量最好的车型之一了吧?
同类型的锐志停产
cc销量不佳
西玛直接凉了
思铂睿也没了
就迈瑞宝xl和蒙迪欧还能卖。
我觉得算很好了
而且马自达优惠又比较低

这么一说,运动型中级车好惨啊……

r
robbie17
引用 @木直丶 发表的:
啥都不是顶尖的,每一项都能找出比他好的车,而且有一说一做工不太行,年前本想买结果pass了

颜值在b级车里不是顶尖?

你电瓶没了
30万以下两田一众没对手

李狗蛋golden
为什么有人说阿特兹贵的..说贵的都是印象流吧
现款2.5低配20w多落地..除了没有主动安全和acc.空间...这价格不把雅阁凯美瑞爆出屎来吗?
鱼香3分球
173身材,后排三拳半???大兄弟是不是写错了。市区8个油以内,只能说市区不是那么堵

山之木
买的起的绝大部分都是中年人了吧,考虑的事更多是品牌,空间啥的,不考虑神马操控,颜值内饰。

年轻人喜欢操控,颜值,但是又买不起。

网络文明监督员
后排不行
P
PaoloLee
任何车销量不好最大的原因就是贵 只要优惠到位 没有哪个车卖不好的
M
Mr郭大侠
马自达的车,基本没有说不好的。卖的不好,一是大家都说的空间问题,同级别空间较小。
二是价格问题,作为普通品牌,品牌知名度远不如大众丰田,价格却更贵,所以销量就差了,不能大家叫你“东瀛宝马”,就真把自己当豪华品牌了。

青岛1号技师
不错的车多了去了,卖的好不好影响因素太多了 跟车本身的好坏反而关系最小

朝晨慕雪声
买的基本都说好,不买的也基本不考虑

旧地重游更寂寞
因为各方面没有那么好

T
THEDDF
引用 @鱼香3分球 发表的:
变速箱与发动机油门的匹配程度,同级别找一个比这个好的吧

混动二田可破,不过上活混动是耍流氓了,纯油车里马自达确实厉害

黑火药师
引用 @cccc不爱jj 发表的:
动力,2.5 192匹马力匹配他的6at发动机,不说秒天秒地,但也够你随心所欲的驰骋了,前提是你喜欢自吸发动机。空间,同级别确实不算大,但也完全没那么不堪,我173标准身材,前面调好后,后排大概有三拳半的距离,我包括我家里人还有其他坐过后排的人都觉得挺宽敞。油耗,2.5的排量可以做到市区8个油以内,算是很不错了吧?我很认真的回复了你这么多字,作为一名新阿特兹车主,不期望所有人都和我一样喜爱这款车,如果你对他无感,可能他确实没能满足你所有的需求,但绝不是像你说的那样一无是处。

2.5排量市区8个以内?某有这种可能的,实际要10个

虎扑用户422789
引用 @THEDDF 发表的:
混动二田可破,不过上活混动是耍流氓了,纯油车里马自达确实厉害

马自达三大件挺能打

c
cccc不爱jj
引用 @鱼香3分球 发表的:
173身材,后排三拳半???大兄弟是不是写错了。市区8个油以内,只能说市区不是那么堵

我才开两千多公里,表显总油耗大概9点几,下面是我近期不间断记录的,大部分市区,快速路高峰期路段。车友群里里程数多的基本平均都在7-8个油

虎扑用户998826
20万左右的预算里,可以加点上2.5的尊崇22左右落地,颜值这个价位第一档,内饰第一档,操控第一档,隔音也还行,三大件可靠。唯一的缺点就是品牌弱势,后排空间小点,其他的还真找不到缺点。我的第一辆车就是睿翼轿跑,11年买的,外观到现在还不过时,只不过当时不懂车,买的2.0的确实动力弱鸡。现在三十而立了,最近在看20-30的车,还是想选择阿特兹,可是老婆不喜欢,唉。 [ 此帖被追忆昔年8在2020-02-01 20:53修改 ]
c
cccc不爱jj
引用 @黑火药师 发表的:
2.5排量市区8个以内?某有这种可能的,实际要10个

我在下面回复了,你看下。有一说一

b
baidusina4
引用 @鱼香3分球 发表的:
变速箱与发动机油门的匹配程度,同级别找一个比这个好的吧

匹配再好也不会让你成为赛车手,不知道意义何在

虎扑用户998826
引用内容被灭过多已被折叠

匹配的好驾驶感受好,不会顿挫,谁让你赛车来?
中国队长
本身b级车就是最大的战场,其他品牌的级车门面担当也不弱,且根基和受众面较深,提到级车丰田凯美瑞,本田雅阁,日产天籁,大众帕萨特,别克君威、福特蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝,好坏暂且不说,这些车型的基础都很强,阿特兹其实现时销量算不错了,不能强求太多

博柏利
引用 @大象啃蚂蚁 发表的:
贵了。品牌没有大众丰田那么硬,其实这几年车市销量不好才是常态。

即使大众丰田出一款这么不居家的B级车也未必能卖好
b
baidusina4
马自达高不成低不就,会花二十万买车的人更多考虑舒适和内饰,所以帕萨特和凯美瑞很好卖。真要运动,为什么不买高尔夫gti和03+?又想运动又要中级车,那就君威、atsl、迈锐宝啊,不管哪个动力都比马自达强一个档次。

可乐小帅哥
引用 @木直丶 发表的:
啥都不是顶尖的,每一项都能找出比他好的车,而且有一说一做工不太行,年前本想买结果pass了

颜值发动机在这个水平就是顶尖的

b
baidusina4
引用 @追忆昔年8 发表的:
匹配的好驾驶感受好,不会顿挫,谁让你赛车来?

说的别人的2.0t 8at就会顿挫一样,日系三杰用的cvt也不会挫吧。阿特兹2.5l动力不如2.0t,6at先天就不如8at平顺。而且我身边有两个开18款昂克赛拉的都说6at会顿挫。

a
ak4386
引用 @站在你身后 发表的:
说到底就是贵,天天说空间小空间小,中国人均一米九?

人家欧洲鬼佬人高马大的都喜欢开小车,咱们个头块头相对都小的都喜欢大车。说真的谁特么天天后排拉人?除了跑业务的给老板开车的拉客的。其他普通人一年到头后排坐不了几次人吧?
鱼香3分球
引用内容被灭过多已被折叠

卧槽???变速箱匹配的好都没意义了???告辞了

l
lzjlzj87
引用 @昵称拉不拉风并不重要 发表的:
阿特兹算是现在销量最好的车型之一了吧?
同类型的锐志停产
cc销量不佳
西玛直接凉了
思铂睿也没了
就迈瑞宝xl和蒙迪欧还能卖。
我觉得算很好了
而且马自达优惠又比较低

三大运动中级车就君威降价带起了销量,蒙迪欧和阿特兹都一塌糊涂了。。。

l
lzjlzj87
引用 @中国队长 发表的:
本身b级车就是最大的战场,其他品牌的级车门面担当也不弱,且根基和受众面较深,提到级车丰田凯美瑞,本田雅阁,日产天籁,大众帕萨特,别克君威、福特蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝,好坏暂且不说,这些车型的基础都很强,阿特兹其实现时销量算不错了,不能强求太多

老铁你里面说的蒙迪欧比阿特兹还惨

中国队长
引用 @lzjlzj87 发表的:
老铁你里面说的蒙迪欧比阿特兹还惨

现在确实惨到停产更新了,但无碍早年也能在级车市场里占有一席之地的成绩啊。b级车一直是车市里最恶劣的战场,按照马自达这样的规模和发展思路,阿特兹其实不算差了

P
PaoloLee
引用 @中国队长 发表的:
现在确实惨到停产更新了,但无碍早年也能在级车市场里占有一席之地的成绩啊。b级车一直是车市里最恶劣的战场,按照马自达这样的规模和发展思路,阿特兹其实不算差了

B级车其实市场挺大的 A4去年销量16万多呢 C级15万多 新出的红旗H5都比马六销量高
马六年销量4万1成绩有点差
花落情不灭
引用 @可乐小帅哥 发表的:
颜值发动机在这个水平就是顶尖的

还有变速箱

持械老大哥
2.0入门级动力差2.5不如同价的涡轮增压!

梦天逆缘
除了好开,其他真不太适合家用。之前就是被车区一大帮人洗脑上的2.5顶配。。。
虎扑用户139864
引用 @梦天逆缘 发表的:
除了好开,其他真不太适合家用。之前就是被车区一大帮人洗脑上的2.5顶配。。。

为什么不适合家用??

B
Bazinga~
引用 @baidusina4 发表的:
说的别人的2.0t 8at就会顿挫一样,日系三杰用的cvt也不会挫吧。阿特兹2.5l动力不如2.0t,6at先天就不如8at平顺。而且我身边有两个开18款昂克赛拉的都说6at会顿挫。

哪个同级别是2.0t+8at啊

虚实11
引用 @cccc不爱jj 发表的:
我才开两千多公里,表显总油耗大概9点几,下面是我近期不间断记录的,大部分市区,快速路高峰期路段。车友群里里程数多的基本平均都在7-8个油

不用太较真,杠的人太多了

符文法师瑞兹
引用 @昵称拉不拉风并不重要 发表的:
阿特兹算是现在销量最好的车型之一了吧?
同类型的锐志停产
cc销量不佳
西玛直接凉了
思铂睿也没了
就迈瑞宝xl和蒙迪欧还能卖。
我觉得算很好了
而且马自达优惠又比较低

君威???

虎扑用户394646
引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
我就很喜欢2.5的次顶配 静态感受了一下 空间确实小了

正在考虑的就是2.5的次顶配
面具詹
引用 @Bazinga~ 发表的:
哪个同级别是2.0t+8at啊

不顿挫的话天籁2.0t cvt

昵称拉不拉风并不重要
引用 @符文法师瑞兹 发表的:
君威???

提醒的好
君威卖的好

昵称拉不拉风并不重要
引用 @lzjlzj87 发表的:
三大运动中级车就君威降价带起了销量,蒙迪欧和阿特兹都一塌糊涂了。。。

阿特兹销量好像一直3000左右。

只是人間一味呆
地市级竟然没四儿子你信不

鱼香3分球
引用 @cccc不爱jj 发表的:
我才开两千多公里,表显总油耗大概9点几,下面是我近期不间断记录的,大部分市区,快速路高峰期路段。车友群里里程数多的基本平均都在7-8个油

牛比。。。
忠loveAI


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lzjlzj87
引用 @昵称拉不拉风并不重要 发表的:
阿特兹销量好像一直3000左右。

迈瑞宝崩了,但是销量也没这么差啊,更惨的是,好像阿特兹是马自达销量最高的车型了。。。这销量,4s肯定撑不下去了

小菜狗
引用 @略略略怪 发表的:
颜值是顶尖的,但品牌是最大的扣分项,马自达跟双田 大众想比在普通中国人眼中差距还是有的。

坐标苏南,我们这日系双田日产马自达档次都差不多,周围没人觉得双田逼格就高

虎扑用户618073
引用 @baidusina4 发表的:
说的别人的2.0t 8at就会顿挫一样,日系三杰用的cvt也不会挫吧。阿特兹2.5l动力不如2.0t,6at先天就不如8at平顺。而且我身边有两个开18款昂克赛拉的都说6at会顿挫。

日系三杰都是cvt还不如6at,日产的变速箱一直有问题,本田的就不用说了吧?参考此地无银的视频。丰田的2.5匹配的8at,还不如马自达的6at,不信去看马自达和凯美瑞的对比,网上很多视频,此地无银和李杨都测评过。

m
miller45
牌子不行价格不便宜

虎扑用户470590
引用 @木直丶 发表的:
我预算提了,本来确实想买阿特兹,然后临时加了10w现在在看奔驰c了

👍🏻👍🏻👍🏻

华L玉
引用 @昵称拉不拉风并不重要 发表的:
阿特兹算是现在销量最好的车型之一了吧?
同类型的锐志停产
cc销量不佳
西玛直接凉了
思铂睿也没了
就迈瑞宝xl和蒙迪欧还能卖。
我觉得算很好了
而且马自达优惠又比较低

我觉得思铂睿好漂亮啊!喜欢,就是价格太贵了,买不起。

i
iieunsol
引用 @Dwyane丶韦德 发表的:
买得起的不喜欢,喜欢的小年轻买不起啊

确实我当时买车,顶天预算15.5万扣死,阿特兹的乞丐版都上不去。
虎扑用户974561
上班工作时都是 开价值100W的车。 下班开自己阿特兹2.5,操控不会差。 隔音不太好咯~
梦天逆缘
引用 @虎扑JR1090058311 发表的:
为什么不适合家用??

底盘太运动,坐的人不舒服特别是后排,隔音很差。。。
w
waynesp
引用 @lzjlzj87 发表的:
迈瑞宝崩了,但是销量也没这么差啊,更惨的是,好像阿特兹是马自达销量最高的车型了。。。这销量,4s肯定撑不下去了

怎么可能,昂克塞拉销量多多了

Z
Z--Dolphin
引用 @lzjlzj87 发表的:
迈瑞宝崩了,但是销量也没这么差啊,更惨的是,好像阿特兹是马自达销量最高的车型了。。。这销量,4s肯定撑不下去了

马三才是主力。 一年20多万台马三贡献50%左右。思域一个月近一万七八,马三换代后稳1万。这样一看,马自达也不算很差。

虎扑用户848642
引用 @李狗蛋golden 发表的:
为什么有人说阿特兹贵的..说贵的都是印象流吧
现款2.5低配20w多落地..除了没有主动安全和acc.空间...这价格不把雅阁凯美瑞爆出屎来吗?

雅阁精英20.3 阿特兹的优势呢?

多肉宝宝
引用 @Bazinga~ 发表的:
哪个同级别是2.0t+8at啊

标志508 1.8t200匹马力+爱信8at

多肉宝宝
引用 @lzjlzj87 发表的:
三大运动中级车就君威降价带起了销量,蒙迪欧和阿特兹都一塌糊涂了。。。

君威普通版本的和运动一点关系没有

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lzjlzj87
引用 @多肉宝宝 发表的:
君威普通版本的和运动一点关系没有

28T不运动嘛?各方面都不差

多肉宝宝
引用 @lzjlzj87 发表的:
28T不运动嘛?各方面都不差

外形太普通,而且那个版本的销量,一个月能有二三百都不错了

l
lzjlzj87
引用 @多肉宝宝 发表的:
外形太普通,而且那个版本的销量,一个月能有二三百都不错了

。。。阿特兹蒙迪欧确定比君威好看?28T一个月销量几百???

多肉宝宝
引用 @lzjlzj87 发表的:
。。。阿特兹蒙迪欧确定比君威好看?28T一个月销量几百???

2.0t全年销量6800,一个月就几百辆,而且这还是包含gs版本的,要是28t普通版本的,更低

多肉宝宝
引用 @lzjlzj87 发表的:
。。。阿特兹蒙迪欧确定比君威好看?28T一个月销量几百???

买君威的都是冲着便宜去的,28t最低落地也要21多,有这个钱的一般真不去看君威。。。君威gs这个车其实稀有度就和508l,金牛座,c5这样的差不多,属于真爱粉才会买

虎扑用户969321
中国大部分买车只认牌子在,在中国马自达牌子不够硬

小早川秀秋啊
引用 @Dwyane丶韦德 发表的:
买得起的不喜欢,喜欢的小年轻买不起啊

但是雅阁迈腾凯美瑞天籁什么的不都是这价位么

吃猪肉的鸟
引用 @鱼香3分球 发表的:
变速箱与发动机油门的匹配程度,同级别找一个比这个好的吧

比动力匹配大众dsg真的不虚,降档速度和动力还更好

伦纳德总冠军
引用 @ak4386 发表的:
人家欧洲鬼佬人高马大的都喜欢开小车,咱们个头块头相对都小的都喜欢大车。说真的谁特么天天后排拉人?除了跑业务的给老板开车的拉客的。其他普通人一年到头后排坐不了几次人吧?

家用?

圈圈七
引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
动力匹配同级最好,甚至越级都可以一战,虽然越级的自吸不多。。。前段时间打球走高速坐朋友的阿特兹,2.5的最高跑到200码(他着急回家哄老婆),感觉很不错了,就是速度上去了说话考吼。

你这个朋友坐标在哪里,我敬而远之

虎扑用户142490
不是每个人都可以为內心真正的喜爱买单,当碰上了外界的眼光、家庭空间的需求、生意上面子的需要等,所以我不容易,我就买了,当然,也因为我预算不夠,这预算内只喜欢它,预算多点就不是它了

追风的小玮
引用 @cccc不爱jj 发表的:
我才开两千多公里,表显总油耗大概9点几,下面是我近期不间断记录的,大部分市区,快速路高峰期路段。车友群里里程数多的基本平均都在7-8个油

小熊上车主油耗是综合油耗8.7个,这是包含高速/快速路的油耗,按照小熊的普遍经验值,市区通勤要再+2,纯市区高峰期要再加+3,所以纯市区大约10.7,近11个,如果早晚高峰期市区通勤,油耗近12个。
[ 此帖被追风的小玮在2020-02-02 08:35修改 ]

l
lzjlzj87
引用 @多肉宝宝 发表的:
买君威的都是冲着便宜去的,28t最低落地也要21多,有这个钱的一般真不去看君威。。。君威gs这个车其实稀有度就和508l,金牛座,c5这样的差不多,属于真爱粉才会买

车友群里接近三分之一的28T,这些看样是假的了。。。