宝马在中国几乎全系取消雾灯，垃圾

无论是3，X3, 5 , 5系进口都取消了雾灯设计，说是没有用，其实是为了减少成本，宝马的前脸雾灯更像是装饰，有雾灯点缀比较精神，生硬的把雾灯取消，但是那块包围不做处理，真脑残，跟M3 X3M不一样，M都是重新设计的包围

本来就不需要前雾灯啊，后雾灯才是强制的

引用 @左铁子 发表的:
本来就不需要前雾灯啊，后雾灯才是强制的

讲道理，大雾天前雾灯提醒对头车用处挺大的

雾灯狗已经够多的了，这样挺好

引用 @左铁子 发表的:
本来就不需要前雾灯啊，后雾灯才是强制的

有用的，普通氙气大灯遇到雨天基本看不见

雾灯在雾天大雨的时候就是救命的东西 只要不给 就是垃圾孤儿 我除夕那天回家 进入南昌一直到长沙 高速一直是大暴雨 前后雾灯都没关过 有开雾灯的车老远就能看到

首先有一个误区关于前雾灯的作用。其实前雾灯主要作用是照明（可以理解为在雾中使用的大灯），而不是警示。
现在设计合理的LED灯组很大程度上可以取代前雾灯的作用。也可以防止前雾灯被滥用。
取消前雾灯实际上是从高端车型上开始的，比如奥迪全系取消前雾灯是从A8开始的。很难说是为了降低成本。
nnd，都明确说了“误区”了，正常人有不同看法，不是应该先确定一下是不是在误区里吗？一帮人还跑来跟我杠。你们同不同意都可以，但麻烦不要再来找我杠了。麻烦你们去和中国国家标准杠好吧。 还有那些拿那个迎头车视频（前雾灯穿透力远胜双闪）来杠的。1、我没说过前雾灯不起警示作用，2、我没说过双闪可以替代前雾灯。你们在杠啥？
另外我告诉你们现实生活中，前雾灯实际上起到的最大用处是 伪AFS（随动转向大灯），你们会不会又觉得很不可思议？是的，很多品牌的车型会在转弯时开启一侧的前雾灯用于侧前方辅助照明。可能你的前雾灯开启了几千次，都遇不到一次应该开雾灯的气象条件。

国家强制标准GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对前雾灯的作用有明确定义： 国家强制标准GB4660《汽车前雾灯配光性能》中对B类（灯泡类）和F3类（LED类）前雾灯的截止线有明确要求：





[ 此帖被coolsear在2020-01-31 22:44修改 ]

应该是以后全系led了吧，led灯组基本全包围了传统雾灯了。

引用 @骑士火箭勇士是谁 发表的:
有用的，普通氙气大灯遇到雨天基本看不见

宝马现在是led了吧

引用 @coolsear 发表的:
首先有一个误区关于前雾灯的作用。其实前雾灯主要作用是照明（可以理解为在雾中使用的大灯），而不是警示。
现在设计合理的LED灯组很大程度上可以取代前雾灯的作用。也可以防止前雾灯被滥用。
取消前雾灯实际上是从高端车型上开始的，比如奥迪全系取消前雾灯是从A8开始的。很难说是为了降低成本。
nnd，都明确说了“误区”了，正常人有不同看法，不是应该先确定一下是不是在误区里吗？一帮人还跑来跟我杠。你们同不同意都可以，但麻烦不要再来找我杠了。麻烦你们去和中国国家标准杠好吧。 还有那些拿那个迎头车视频（前雾灯穿透力远胜双闪）来杠的。1、我没说过前雾灯不起警示作用，2、我没说过双闪可以替代前雾灯。你们在杠啥？
另外我告诉你们现实生活中，前雾灯实际上起到的最大用处是 伪AFS（随动转向大灯），你们会不会又觉得很不可思议？是的，很多品牌的车型会在转弯时开启一侧的前雾灯用于侧前方辅助照明。可能你的前雾灯开启了几千次，都遇不到一次应该开雾灯的气象条件。

国家强制标准GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对前雾灯的作用有明确定义： 国家强制标准GB4660《汽车前雾灯配光性能》中对B类（灯泡类）和F3类（LED类）前雾灯的截止线有明确要求：

奥迪矩阵和奔驰几何多光束前雾灯直接整合进头灯了，宝马没有矩阵灯就……

引用 @coolsear 发表的:
首先有一个误区关于前雾灯的作用。其实前雾灯主要作用是照明（可以理解为在雾中使用的大灯），而不是警示。
现在设计合理的LED灯组很大程度上可以取代前雾灯的作用。也可以防止前雾灯被滥用。
取消前雾灯实际上是从高端车型上开始的，比如奥迪全系取消前雾灯是从A8开始的。很难说是为了降低成本。
nnd，都明确说了“误区”了，正常人有不同看法，不是应该先确定一下是不是在误区里吗？一帮人还跑来跟我杠。你们同不同意都可以，但麻烦不要再来找我杠了。麻烦你们去和中国国家标准杠好吧。 还有那些拿那个迎头车视频（前雾灯穿透力远胜双闪）来杠的。1、我没说过前雾灯不起警示作用，2、我没说过双闪可以替代前雾灯。你们在杠啥？
另外我告诉你们现实生活中，前雾灯实际上起到的最大用处是 伪AFS（随动转向大灯），你们会不会又觉得很不可思议？是的，很多品牌的车型会在转弯时开启一侧的前雾灯用于侧前方辅助照明。可能你的前雾灯开启了几千次，都遇不到一次应该开雾灯的气象条件。

国家强制标准GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对前雾灯的作用有明确定义： 国家强制标准GB4660《汽车前雾灯配光性能》中对B类（灯泡类）和F3类（LED类）前雾灯的截止线有明确要求：

主要作用是照明……照哪？

引用 @骑士火箭勇士是谁 发表的:
有用的，普通氙气大灯遇到雨天基本看不见

看不见的大概率是自己改装的垃圾灯，或者换灯不换透镜（卤素透镜不通用），原厂灯氙气只会比卤素好

宝马前雾灯挺帅的

引用 @丿键盘有水 发表的:
讲道理，大雾天前雾灯提醒对头车用处挺大的

取消前雾灯是因为那些车型都对自己的大灯有信心，经过测试大灯的穿透力达到雾灯标准，后雾灯国家强制要求配置。

引用 @火柴盒跳投 发表的:
奥迪矩阵和奔驰几何多光束前雾灯直接整合进头灯了，宝马没有矩阵灯就……

新阿特兹的矩阵大灯都整合了 我老款阿特兹去保养经理告诉我的

引用 @Silver39 发表的:
主要作用是照明……照哪？

和近光灯功能一样。而且也和近光灯一样有截止线。

引用 @学园都市201 发表的:
雾灯狗已经够多的了，这样挺好

有些人真不知道怎么想的，上车就把能开的灯全部开启，我前两天在路上碰到一个打着双跳灯正常行驶，我以为有什么事想报警呢，超上去一看那煞笔在玩手机，看我超他车了他还不愿意了，手机没放下，油门倒踩下去了，差点撞上

引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
雾灯在雾天大雨的时候就是救命的东西 只要不给 就是垃圾孤儿 我除夕那天回家 进入南昌一直到长沙 高速一直是大暴雨 前后雾灯都没关过 有开雾灯的车老远就能看到

宝马LED标配了，为啥还要雾灯？后雾灯一直有，前雾灯早就被淘汰了。也就低端品牌没有LED大灯才会用。

引用 @Hebe星晴 发表的:
新阿特兹的矩阵大灯都整合了 我老款阿特兹去保养经理告诉我的

狗币宝马不做矩阵灯…

去除前雾灯 我记得是别克先干的吧？

现在一般行政车型都是没有前雾灯的，前雾灯早就被LED大灯淘汰了。

引用 @火柴盒跳投 发表的:
奥迪矩阵和奔驰几何多光束前雾灯直接整合进头灯了，宝马没有矩阵灯就……

奥迪、奔驰也不是标配矩阵。无矩阵的一样取消了前雾灯。
实际上现在普遍是用日行灯来当前雾灯用，和矩阵没什么关系。

因为是自动大灯，我的前雾灯不知道什么时候破掉了，里面已经长青苔了我才看见，前段时间换了一个我才知道还需要另外开雾灯

引用 @coolsear 发表的:
首先有一个误区关于前雾灯的作用。其实前雾灯主要作用是照明（可以理解为在雾中使用的大灯），而不是警示。
现在设计合理的LED灯组很大程度上可以取代前雾灯的作用。也可以防止前雾灯被滥用。
取消前雾灯实际上是从高端车型上开始的，比如奥迪全系取消前雾灯是从A8开始的。很难说是为了降低成本。
nnd，都明确说了“误区”了，正常人有不同看法，不是应该先确定一下是不是在误区里吗？一帮人还跑来跟我杠。你们同不同意都可以，但麻烦不要再来找我杠了。麻烦你们去和中国国家标准杠好吧。 还有那些拿那个迎头车视频（前雾灯穿透力远胜双闪）来杠的。1、我没说过前雾灯不起警示作用，2、我没说过双闪可以替代前雾灯。你们在杠啥？
另外我告诉你们现实生活中，前雾灯实际上起到的最大用处是 伪AFS（随动转向大灯），你们会不会又觉得很不可思议？是的，很多品牌的车型会在转弯时开启一侧的前雾灯用于侧前方辅助照明。可能你的前雾灯开启了几千次，都遇不到一次应该开雾灯的气象条件。

国家强制标准GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对前雾灯的作用有明确定义： 国家强制标准GB4660《汽车前雾灯配光性能》中对B类（灯泡类）和F3类（LED类）前雾灯的截止线有明确要求：

看过一个视频，开着大灯的车到了眼前才看见，但是开了雾灯很远就能看见，LED和激光大灯不知道色温多少，理论上那种发白的高色温穿透力应该很差

引用 @coolsear 发表的:
首先有一个误区关于前雾灯的作用。其实前雾灯主要作用是照明（可以理解为在雾中使用的大灯），而不是警示。
现在设计合理的LED灯组很大程度上可以取代前雾灯的作用。也可以防止前雾灯被滥用。
取消前雾灯实际上是从高端车型上开始的，比如奥迪全系取消前雾灯是从A8开始的。很难说是为了降低成本。
nnd，都明确说了“误区”了，正常人有不同看法，不是应该先确定一下是不是在误区里吗？一帮人还跑来跟我杠。你们同不同意都可以，但麻烦不要再来找我杠了。麻烦你们去和中国国家标准杠好吧。 还有那些拿那个迎头车视频（前雾灯穿透力远胜双闪）来杠的。1、我没说过前雾灯不起警示作用，2、我没说过双闪可以替代前雾灯。你们在杠啥？
另外我告诉你们现实生活中，前雾灯实际上起到的最大用处是 伪AFS（随动转向大灯），你们会不会又觉得很不可思议？是的，很多品牌的车型会在转弯时开启一侧的前雾灯用于侧前方辅助照明。可能你的前雾灯开启了几千次，都遇不到一次应该开雾灯的气象条件。

国家强制标准GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对前雾灯的作用有明确定义： 国家强制标准GB4660《汽车前雾灯配光性能》中对B类（灯泡类）和F3类（LED类）前雾灯的截止线有明确要求：

你这不对吧，雾灯最重要作用就是警示，让前车在后视镜里更好注意到你

引用 @coolsear 发表的:
奥迪、奔驰也不是标配矩阵。无矩阵的一样取消了前雾灯。
实际上现在普遍是用日行灯来当前雾灯用，和矩阵没什么关系。

奥迪从a6开始已经开始标配矩阵了好像，奔驰几何多光束得高配。反正我感觉不管氙灯还是LED，前雾灯还是最好要有

引用 @lsplay 发表的:
宝马LED标配了，为啥还要雾灯？后雾灯一直有，前雾灯早就被淘汰了。也就低端品牌没有LED大灯才会用。

LED在雨雾天里穿透性没有卤素好的

引用 @chenhang422 发表的:
你这不对吧，雾灯最重要作用就是警示，让前车在后视镜里更好注意到你

前雾灯照明，后雾灯警示。

引用 @火柴盒跳投 发表的:
奥迪从a6开始已经开始标配矩阵了好像，奔驰几何多光束得高配。反正我感觉不管氙灯还是LED，前雾灯还是最好要有

至今连A8都没标配矩阵。。。。。

引用 @lsplay 发表的:
宝马LED标配了，为啥还要雾灯？后雾灯一直有，前雾灯早就被淘汰了。也就低端品牌没有LED大灯才会用。

穿透力比不了雾灯吧

引用 @chenhang422 发表的:
LED在雨雾天里穿透性没有卤素好的

那奔驰宝马的led大灯也比垃圾卤素雾灯强吧

引用 @火柴盒跳投 发表的:
奥迪从a6开始已经开始标配矩阵了好像，奔驰几何多光束得高配。反正我感觉不管氙灯还是LED，前雾灯还是最好要有

哪里有 起码16.17款a6低配那灯好丑

引用 @musicray 发表的:
看过一个视频，开着大灯的车到了眼前才看见，但是开了雾灯很远就能看见，LED和激光大灯不知道色温多少，理论上那种发白的高色温穿透力应该很差

所以从来没人用大灯来替代前雾灯，而是靠日行灯想办法。

前雾灯中国大陆法规无强制要求配置

引用 @chenhang422 发表的:
你这不对吧，雾灯最重要作用就是警示，让前车在后视镜里更好注意到你

所以说这是误区。

你可以把前雾灯的国标翻出来看。

主要影响颜值

引用 @coolsear 发表的:
至今连A8都没标配矩阵。。。。。

看了看确实，a6标配了a8还没有，头灯分了两个档选配…选配就服奥迪

引用 @用户0474445348 发表的:
哪里有 起码16.17款a6低配那灯好丑

新的这代a6是标配了，上代低配还是氙气灯吧，朋友家有个，日行灯就一横杠…

引用 @lsplay 发表的:
宝马LED标配了，为啥还要雾灯？后雾灯一直有，前雾灯早就被淘汰了。也就低端品牌没有LED大灯才会用。

反而是卤素灯 不需要雾灯 因为光源性质一样

宝马恶心的不是取消雾灯，是取消了直接放个塑料代替，连设计都懒得设计。

LS好多人误解了LZ的意思，宝马你要不别设计雾灯，要不取消雾灯后重新设计。但宝马历来取消雾灯的方案都是直接堵住，比如新五系，比如X6。

引用 @coolsear 发表的:
和近光灯功能一样。而且也和近光灯一样有截止线。

没透镜就没有切线，你晚上敢只开雾灯不开近光开车吗

引用 @Silver39 发表的:
主要作用是照明……照哪？

晚上走盘山路，速度慢的时候，雾灯补光作用很明显

反正中国人的钱好挣，没人在乎雾灯。国外是强制雾灯的。

引用 @coolsear 发表的:
首先有一个误区关于前雾灯的作用。其实前雾灯主要作用是照明（可以理解为在雾中使用的大灯），而不是警示。
现在设计合理的LED灯组很大程度上可以取代前雾灯的作用。也可以防止前雾灯被滥用。
取消前雾灯实际上是从高端车型上开始的，比如奥迪全系取消前雾灯是从A8开始的。很难说是为了降低成本。
nnd，都明确说了“误区”了，正常人有不同看法，不是应该先确定一下是不是在误区里吗？一帮人还跑来跟我杠。你们同不同意都可以，但麻烦不要再来找我杠了。麻烦你们去和中国国家标准杠好吧。 还有那些拿那个迎头车视频（前雾灯穿透力远胜双闪）来杠的。1、我没说过前雾灯不起警示作用，2、我没说过双闪可以替代前雾灯。你们在杠啥？
另外我告诉你们现实生活中，前雾灯实际上起到的最大用处是 伪AFS（随动转向大灯），你们会不会又觉得很不可思议？是的，很多品牌的车型会在转弯时开启一侧的前雾灯用于侧前方辅助照明。可能你的前雾灯开启了几千次，都遇不到一次应该开雾灯的气象条件。

国家强制标准GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对前雾灯的作用有明确定义： 国家强制标准GB4660《汽车前雾灯配光性能》中对B类（灯泡类）和F3类（LED类）前雾灯的截止线有明确要求：

前雾灯的位置很靠下，灯光照射距离短，照亮的就是车头前面靠近车头的那几米
而坐在车里由于角度的原因，人是看不到这几米的

有行车灯，所以取消前雾灯，好像没什么问题。

引用 @lsplay 发表的:
宝马LED标配了，为啥还要雾灯？后雾灯一直有，前雾灯早就被淘汰了。也就低端品牌没有LED大灯才会用。

led灯雾天雨天你能看到啥呀？真不如卤素灯好用

引用 @逼格east 发表的:
前雾灯的位置很靠下，灯光照射距离短，照亮的就是车头前面靠近车头的那几米
而坐在车里由于角度的原因，人是看不到这几米的

但是对对向车道的司机来说就是“雾灯狗”，效果比远光有过之而无不及。开国道的常常会遇到开着近光灯但开着雾灯的，只想骂娘

这是一种趋势。一方面现有的LED技术的发展，前雾灯的功能性是被弱化的。比方说奥迪A4L的低配车型，尽管主光源是透镜氙气大灯，但是其灯组内LED组件依然具备雨雾模式（灯厂这一点做的很好。雨雾模式的LED效果基本起到了传统雾灯发散照明和辅助照明宽度的功能。）另一方面，在成本采购以及设计上，灯组整合要比过去前大灯前雾灯两部分组件更便利，这是有利于厂家的。

同时车辆前脸的设计，随着LED的体积可控，雾灯的取消，设计的余地也更大。尤其是近些年非常流行的年轻化运动化设计。并且LED大灯只能够很好的整合传统雾灯的功能的，这个就看厂家做不做。比方说路虎发现5，前雾灯就是选装件（在非特别版车型上）但其实从车系定位和其功能性卖点上来说，这类车型更应该标配前雾灯或者是具备雨雾模式的大灯组。

取消前雾灯是一个大趋势，同时技术角度来说，前LED大灯组只能够比较容易整合传统前雾灯功能的。并不只是宝马这样做。

引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
雾灯在雾天大雨的时候就是救命的东西 只要不给 就是垃圾孤儿 我除夕那天回家 进入南昌一直到长沙 高速一直是大暴雨 前后雾灯都没关过 有开雾灯的车老远就能看到

前雾灯在高速上有用？在城市里速度相对低，周围也有照明也用不到啊，倒是在国道常常会遇到对向车道“雾灯狗”，效果比远光有过之而无不及。开国道的常常会遇到开着近光灯但开着雾灯的，只想骂娘

引用 @丿键盘有水 发表的:
讲道理，大雾天前雾灯提醒对头车用处挺大的

但是目前没前雾灯的高端车型，前大灯或者日行灯都足够牛逼啊，比如宝马的m系列，没前雾灯是更好看的。

如果是丰田本田取消的话， 在车区会是怎样的景象呢？
不敢想像！

引用 @coolsear 发表的:
首先有一个误区关于前雾灯的作用。其实前雾灯主要作用是照明（可以理解为在雾中使用的大灯），而不是警示。
现在设计合理的LED灯组很大程度上可以取代前雾灯的作用。也可以防止前雾灯被滥用。
取消前雾灯实际上是从高端车型上开始的，比如奥迪全系取消前雾灯是从A8开始的。很难说是为了降低成本。
nnd，都明确说了“误区”了，正常人有不同看法，不是应该先确定一下是不是在误区里吗？一帮人还跑来跟我杠。你们同不同意都可以，但麻烦不要再来找我杠了。麻烦你们去和中国国家标准杠好吧。 还有那些拿那个迎头车视频（前雾灯穿透力远胜双闪）来杠的。1、我没说过前雾灯不起警示作用，2、我没说过双闪可以替代前雾灯。你们在杠啥？
另外我告诉你们现实生活中，前雾灯实际上起到的最大用处是 伪AFS（随动转向大灯），你们会不会又觉得很不可思议？是的，很多品牌的车型会在转弯时开启一侧的前雾灯用于侧前方辅助照明。可能你的前雾灯开启了几千次，都遇不到一次应该开雾灯的气象条件。

国家强制标准GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对前雾灯的作用有明确定义： 国家强制标准GB4660《汽车前雾灯配光性能》中对B类（灯泡类）和F3类（LED类）前雾灯的截止线有明确要求：

美国版本为什么没取消雾灯

引用 @城凯11 发表的:
现在一般行政车型都是没有前雾灯的，前雾灯早就被LED大灯淘汰了。

X5就有雾灯

引用 @coolsear 发表的:
奥迪、奔驰也不是标配矩阵。无矩阵的一样取消了前雾灯。
实际上现在普遍是用日行灯来当前雾灯用，和矩阵没什么关系。

楼主的意思是 有雾灯美观，宝马在外国都有雾灯，在中国没有。

引用 @你能比你快 发表的:
宝马恶心的不是取消雾灯，是取消了直接放个塑料代替，连设计都懒得设计。

对，我就这意思

引用 @lsplay 发表的:
宝马LED标配了，为啥还要雾灯？后雾灯一直有，前雾灯早就被淘汰了。也就低端品牌没有LED大灯才会用。

国外销售的版本有没有雾灯

引用 @你能比你快 发表的:
LS好多人误解了LZ的意思，宝马你要不别设计雾灯，要不取消雾灯后重新设计。但宝马历来取消雾灯的方案都是直接堵住，比如新五系，比如X6。

你最懂我，很多人不理解我的意思

取消雾灯？来说说哪个车型，真扯

大雨 大雾霾天 还是卤素雾灯的穿透力强。氙气和led差不少。但是你要功率足够用黄光led也还是可以的。

LED日间行车灯有了 雾灯就没啥用处了

引用 @专科读研毕业生 发表的:
国外销售的版本有没有雾灯

别的不知道，5系7系进口的也没有。奥迪A8也没有。

引用 @danger_53 发表的:
LED日间行车灯有了 雾灯就没啥用处了

说的是美观

引用 @史丹布莱克萌 发表的:
大雨 大雾霾天 还是卤素雾灯的穿透力强。氙气和led差不少。但是你要功率足够用黄光led也还是可以的。

你仔细看看内容 说的是设计美观，没说作用

引用 @专注传中二十年 发表的:
前雾灯在高速上有用？在城市里速度相对低，周围也有照明也用不到啊，倒是在国道常常会遇到对向车道“雾灯狗”，效果比远光有过之而无不及。开国道的常常会遇到开着近光灯但开着雾灯的，只想骂娘

警示前车

引用 @Tolovski_W 发表的:
led灯雾天雨天你能看到啥呀？真不如卤素灯好用

事实上现在高端的LED大灯特别是矩阵灯都包含了低色温的LED灯珠，在雨雾天的表现不比卤素雾灯差。

引用 @bulldog0001 发表的:
楼主的意思是 有雾灯美观，宝马在外国都有雾灯，在中国没有。

北美我不知道，德国老家的7和3都没有雾灯。
而且设计角度来说雾灯确实就是多余的。

引用 @Silver39 发表的:
警示前车

现在的新车基本上日行灯都是标配，雨雾天气也能看得到，完全可以代替前雾灯

引用 @新能源汽車 发表的:
反正中国人的钱好挣，没人在乎雾灯。国外是强制雾灯的。

求求你把雾灯找出来

引用 @coolsear 发表的:
首先有一个误区关于前雾灯的作用。其实前雾灯主要作用是照明（可以理解为在雾中使用的大灯），而不是警示。
现在设计合理的LED灯组很大程度上可以取代前雾灯的作用。也可以防止前雾灯被滥用。
取消前雾灯实际上是从高端车型上开始的，比如奥迪全系取消前雾灯是从A8开始的。很难说是为了降低成本。
nnd，都明确说了“误区”了，正常人有不同看法，不是应该先确定一下是不是在误区里吗？一帮人还跑来跟我杠。你们同不同意都可以，但麻烦不要再来找我杠了。麻烦你们去和中国国家标准杠好吧。 还有那些拿那个迎头车视频（前雾灯穿透力远胜双闪）来杠的。1、我没说过前雾灯不起警示作用，2、我没说过双闪可以替代前雾灯。你们在杠啥？
另外我告诉你们现实生活中，前雾灯实际上起到的最大用处是 伪AFS（随动转向大灯），你们会不会又觉得很不可思议？是的，很多品牌的车型会在转弯时开启一侧的前雾灯用于侧前方辅助照明。可能你的前雾灯开启了几千次，都遇不到一次应该开雾灯的气象条件。

国家强制标准GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对前雾灯的作用有明确定义： 国家强制标准GB4660《汽车前雾灯配光性能》中对B类（灯泡类）和F3类（LED类）前雾灯的截止线有明确要求：

雾灯我都是用来补大灯下面照不到的我地方

引用 @coolsear 发表的:
首先有一个误区关于前雾灯的作用。其实前雾灯主要作用是照明（可以理解为在雾中使用的大灯），而不是警示。
现在设计合理的LED灯组很大程度上可以取代前雾灯的作用。也可以防止前雾灯被滥用。
取消前雾灯实际上是从高端车型上开始的，比如奥迪全系取消前雾灯是从A8开始的。很难说是为了降低成本。
nnd，都明确说了“误区”了，正常人有不同看法，不是应该先确定一下是不是在误区里吗？一帮人还跑来跟我杠。你们同不同意都可以，但麻烦不要再来找我杠了。麻烦你们去和中国国家标准杠好吧。 还有那些拿那个迎头车视频（前雾灯穿透力远胜双闪）来杠的。1、我没说过前雾灯不起警示作用，2、我没说过双闪可以替代前雾灯。你们在杠啥？
另外我告诉你们现实生活中，前雾灯实际上起到的最大用处是 伪AFS（随动转向大灯），你们会不会又觉得很不可思议？是的，很多品牌的车型会在转弯时开启一侧的前雾灯用于侧前方辅助照明。可能你的前雾灯开启了几千次，都遇不到一次应该开雾灯的气象条件。

国家强制标准GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对前雾灯的作用有明确定义： 国家强制标准GB4660《汽车前雾灯配光性能》中对B类（灯泡类）和F3类（LED类）前雾灯的截止线有明确要求：

看过视频对比
对向来车明显开雾灯会发现更早。
虎扑以前就发过

国家没有强制规定 、装不装前雾灯 是我到事

引用 @coolsear 发表的:
首先有一个误区关于前雾灯的作用。其实前雾灯主要作用是照明（可以理解为在雾中使用的大灯），而不是警示。
现在设计合理的LED灯组很大程度上可以取代前雾灯的作用。也可以防止前雾灯被滥用。
取消前雾灯实际上是从高端车型上开始的，比如奥迪全系取消前雾灯是从A8开始的。很难说是为了降低成本。
nnd，都明确说了“误区”了，正常人有不同看法，不是应该先确定一下是不是在误区里吗？一帮人还跑来跟我杠。你们同不同意都可以，但麻烦不要再来找我杠了。麻烦你们去和中国国家标准杠好吧。 还有那些拿那个迎头车视频（前雾灯穿透力远胜双闪）来杠的。1、我没说过前雾灯不起警示作用，2、我没说过双闪可以替代前雾灯。你们在杠啥？
另外我告诉你们现实生活中，前雾灯实际上起到的最大用处是 伪AFS（随动转向大灯），你们会不会又觉得很不可思议？是的，很多品牌的车型会在转弯时开启一侧的前雾灯用于侧前方辅助照明。可能你的前雾灯开启了几千次，都遇不到一次应该开雾灯的气象条件。

国家强制标准GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对前雾灯的作用有明确定义： 国家强制标准GB4660《汽车前雾灯配光性能》中对B类（灯泡类）和F3类（LED类）前雾灯的截止线有明确要求：

雾灯是黄卤素灯 这种是穿透力最强的并且让对方发现自己 不是为了照明

引用 @火柴盒跳投 发表的:
奥迪矩阵和奔驰几何多光束前雾灯直接整合进头灯了，宝马没有矩阵灯就……

我的车有个全天候灯，好像就是雾灯

引用 @lsplay 发表的:
宝马LED标配了，为啥还要雾灯？后雾灯一直有，前雾灯早就被淘汰了。也就低端品牌没有LED大灯才会用。

再牛逼的灯他也没有卤素黄雾灯在大雾里牛逼

再牛逼的灯他也没有卤素黄雾灯在大雾里牛逼，另外上一代三系都是有的。实话实说就是成本问题，物价一直上涨反而车越造越便宜，

引用 @面包奶怪牛和驴 发表的:
再牛逼的灯他也没有卤素黄雾灯在大雾里牛逼

你要这么说，为啥不全上激光雾灯？这玩意能在大雾里照100米。国家有标准，只要大灯能达到标准就可以不装雾灯，所以不用我们消费者瞎操心。人家省成本，那是因为科技水平牛逼可以省，国产品牌为啥都不省？

引用 @Silver39 发表的:
没透镜就没有切线，你晚上敢只开雾灯不开近光开车吗

请问如何只开雾灯不开小灯

引用 @马刺队蒂姆邓肯 发表的:
看过视频对比
对向来车明显开雾灯会发现更早。
虎扑以前就发过

那个是后雾灯 前车在应急车道

引用 @chenhang422 发表的:
LED在雨雾天里穿透性没有卤素好的

是的，不仅是雾天，就算晚上下雨天LED远光灯也是战战兢兢，这点老款的沃尔沃比较好，远光灯同时有卤素和氙气，穿透性好多了

引用 @冯冯爱鑫鑫4EVER 发表的:
那个是后雾灯 前车在应急车道

车头车尾我还是分得清的

引用 @冯冯爱鑫鑫4EVER 发表的:
请问如何只开雾灯不开小灯

示宽灯和近光灯都分不清？

引用 @chenhang422 发表的:
你这不对吧，雾灯最重要作用就是警示，让前车在后视镜里更好注意到你

不如追尾责任改前车？

引用 @lsplay 发表的:
你要这么说，为啥不全上激光雾灯？这玩意能在大雾里照100米。国家有标准，只要大灯能达到标准就可以不装雾灯，所以不用我们消费者瞎操心。人家省成本，那是因为科技水平牛逼可以省，国产品牌为啥都不省？

你真懂你真牛逼 你真牛逼

引用 @面包奶怪牛和驴 发表的:
你真懂你真牛逼 你真牛逼

现在比较先进的led灯组虽然穿透的力度不如以前卤素黄光，但是基础亮度高了很多，实际效果不一定比传统雾灯差，甚至更好。我自己的a5就被我在学校租的欧宝要效果好不少。

引用 @Silver39 发表的:
示宽灯和近光灯都分不清？

我只用开或者关 中间那一档从来没用过

引用 @coolsear 发表的:
奥迪、奔驰也不是标配矩阵。无矩阵的一样取消了前雾灯。
实际上现在普遍是用日行灯来当前雾灯用，和矩阵没什么关系。

现款A4依然有前雾灯啊

引用 @Silver39 发表的:
主要作用是照明……照哪？

山区大雾的时候雾灯就很有用啊，卤素的灯光很远就能穿透雾气，如果是led光线估计得会车前才能看得见来车吧。

引用 @Melo-George 发表的:
现款A4依然有前雾灯啊

但是在德国没有，德国的2018年后的a4a5基本上雾灯位置都是个塑料壳，骚的一笔。不过如果不选装led灯的话，可以在选装项目里面自己加装。

引用 @musicray 发表的:
看过一个视频，开着大灯的车到了眼前才看见，但是开了雾灯很远就能看见，LED和激光大灯不知道色温多少，理论上那种发白的高色温穿透力应该很差

穿透力肯定是卤素灯更好，山路上大雾天雾灯很重要的

引用 @Silver39 发表的:
主要作用是照明……照哪？

前雾灯当然照前面了

引用 @rapcct 发表的:
穿透力肯定是卤素灯更好，山路上大雾天雾灯很重要的

主要是卤素黄光不怕漫反射，led灯源如果色温太冷漫反射比较厉害，不过bba现在新一代的灯组抑制漫反射和最大亮度的技术已经很好了，所以基本都取消了雾灯。从当代设计角度出发，雾灯有点多余，破坏整车设计的一体感，在灯组集成技术成熟后被取代也是正常的。

引用 @kaka89531973 发表的:
前雾灯当然照前面了

晚上敢只开雾灯开车吗

引用 @musicray 发表的:
看过一个视频，开着大灯的车到了眼前才看见，但是开了雾灯很远就能看见，LED和激光大灯不知道色温多少，理论上那种发白的高色温穿透力应该很差

引用 @Silver39 发表的:
晚上敢只开雾灯开车吗

你是不是认识或者理解能力有问题 建议抓紧就诊。按你这个逻辑，脸上长个鼻子是不是你就可以不用长嘴了？

引用 @左铁子 发表的:
本来就不需要前雾灯啊，后雾灯才是强制的

前雾灯是给对向车看的

引用 @kaka89531973 发表的:
你是不是认识或者理解能力有问题 建议抓紧就诊。按你这个逻辑，脸上长个鼻子是不是你就可以不用长嘴了？

在正常天气下，仅依靠雾灯都无法让人看清10米以内的路况，还指望在雨雾天能照得清路？
雾灯的作用就是用来警示前方和对象的车辆自己的存在，避免因为不清楚互相的位置而发生碰撞

引用 @Silver39 发表的:
在正常天气下，仅依靠雾灯都无法让人看清10米以内的路况，还指望在雨雾天能照得清路？
雾灯的作用就是用来警示前方和对象的车辆自己的存在，避免因为不清楚互相的位置而发生碰撞

多说无益 你连大雾天开车都没经历过 还有什么好说的。另外鼻子和嘴都有呼吸功能 他们不仅可以在不同场合单独使用，也可以一起用，建议你多做做逻辑方面的锻炼。