为什么美国不是豪车遍地？

需要花钱的地方多呗. 很多人每月的房租,比贷款买卡宴的月供都高.

引用 @ReverseCowgirl 发表的:
后排提示11年的号但毫无痕迹仅此一贴, 一发出来就上推荐
自己认定了答案又假装询问, 评论里上窜下调带节奏

hoopchina你啥时候上市?

我并没有认定答案，我只是想听听大家的看法。目前来说我认为几个JR说的原因我比较认同而已。1.美帝教育医疗等消费高，加不爱存钱。2.豪华车10万美金，凯美瑞只需要4万美金，那普通品牌的销量还是会更好。3.老美家庭一般有两三辆车，而中国家庭一般一辆就够用。4.中国父母会帮忙，老美靠自己。我觉得这些回答对我很有帮助啊？我哪里带节奏了？我只是认为面子是一方面原因，但不是主要原因！

引用 @这个人在干嘛 发表的:
但如果国内买一辆bba的价格，像美国那个价格样，数量要翻多少倍。

你这个还是按美元折算后的价格，大胆点，要是在中国你一年能赚5万美金，而BBA只需要4万美金起步，保时捷10万美金，会发生什么？

人人都开的车，豪车也不能叫豪车了

引用 @MicKobe 发表的:
因为对于大部分美国人来说，车子的工具属性远大于社交属性。

夏季吧扯淡吧

引用 @丶多情剑客无情剑 发表的:
美国的房子便宜是地多人少，买的偏一点当然便宜，你去查一下洛杉矶这些大城市市中心房价你就知道美国大城市的房价便不便宜了

人口有国内那么集中大城市么？？？

工具属性大于面子属性

引用 @风风233 发表的:
只要是人哪有不虚荣的，因为负担不起花钱的地方太多了，如果丢了工作交不起房产税房子都得上交，没了房就得流浪，流浪更找不到好工作，恶性循环，多少中产变流浪汉

人都有虚荣心不假，但是人家那边对车看的更理性不是事实？
该花钱的地方，中国一样不少，除了人力

说实话， 确实是这样的， 不要说年入五万， 年入20万甚至三四十万的买卡罗拉思域我也见过不少。
车子本身是消耗品， 不是很值得投入很多钱。

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
人都有虚荣心不假，但是人家那边对车看的更理性不是事实？
该花钱的地方，中国一样不少，除了人力

别给人贴金了，有条件都会上

引用内容由于违规已被删除

想反驳请摆事实，讲道理。
一点拿不出来，只能愤愤的爆一句粗口，这可不妥。
看了看你的声望和回帖记录，行了，知道你是什么人了，不指望你能说出啥来。

很少有人会拿年收入去买个车
大部分人的budget也就是半年收入吧

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
我说的是前十车销量，不是豪华品牌，自己看清楚再说，前十有德系？

德系就一个大众卖的不好，其他哪个差了？ 你不就是想说中国人傻买德国车，看看美国都没人买，然后拿一个普通车排行榜来证明，你心中的正宗豪车雷克萨斯在你大美利坚豪车榜都只能第三，被你所谓的德系全包围，是不是美国人又要被你说不懂车呀？

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
我说的是前十车销量，不是豪华品牌，自己看清楚再说，前十有德系？

连基本的逻辑都理不顺就来跟别人辩论？

引用 @西兰骑士 发表的:
还是没闲钱，美国人挣得多花销也大，大多数人不攒钱。就没见过有钱人不买豪车的

注意还是人工贵吧，一般人买得起、开得起，但是修不起，可靠性强的丰田雷克萨斯在美国销量不错

引用 @没一米七不准踢足球 发表的:
而且人家玩着玩意比我们多太多年了，他们也经历过我们这样喜欢买豪车的年代，发展到最后汽车也变成了真正的工具了

对的，其实看水形物语爱尔兰人这种反映上世纪美国战后到冷战这段时间的电影就会发现他们那个年代也讲究豪车属性

你来洛杉矶看看。。

引用 @Beethov3n 发表的:
售卖机就得1.75或者2.25一罐

美国的售卖机价格不等于市场价啊。就相当于你拿中国酒店或饭店里10块钱的可乐，来说中国的可乐10块钱一样不可取。

引用 @虎扑JR0339343265 发表的:
美国的售卖机价格不等于市场价啊。就相当于你拿中国酒店或饭店里10块钱的可乐，来说中国的可乐10块钱一样不可取。

但是你随时想喝可乐的时候，会去贩卖机买一瓶而不是去超市买一件啊。酒店比喻不恰当，美国街边711可乐也是两块左右一瓶

引用 @SnakeEyez 发表的:
美国汽车年销量1700多万，中国汽车年销量2200多万，但是奔驰宝马销量中国是美国的2倍，而且目前而言美国车价便宜收入确比国人高，按照国内消费习惯就目前的人数奔驰宝马的销量也要完爆国内，而是事实是美国人把汽车看作工具，而汽车是个贬值率其高的商品，美国人觉得买的买个工具划算即可，能心理承受得起高贬值率或者为车标多掏钱的才是有钱人，如果像国人那样买车可能花自己一年工资的消费观念放到美国绝对被看成傻子

中国14亿人，奔驰宝马销量才是3亿美国人的2倍，这说到底不还是美国豪车销量大么？

引用 @安丘梁朝伟 发表的:
美国人挣得多花销更大啊，房产税、平时的医疗费用，当然了，豪车保养的工时费吓死你，所以，相对保养便宜的丰田现代在美国卖的好。
上面都是我编的，我没去过美国

两田日产

引用 @西兰骑士 发表的:
还是没闲钱，美国人挣得多花销也大，大多数人不攒钱。就没见过有钱人不买豪车的

有钱不买豪车的多了，我家和我对象家和我们几个亲戚都算全国前5%的财富，都开普通车

引用 @MicKobe 发表的:
因为对于大部分美国人来说，车子的工具属性远大于社交属性。

说到底是支付不起，因为他们周边费用非常多，谁不想用好的

引用 @没一米七不准踢足球 发表的:
而且人家玩着玩意比我们多太多年了，他们也经历过我们这样喜欢买豪车的年代，发展到最后汽车也变成了真正的工具了

你觉得可能么，总体来说中产的周边支出非常多，负担不起豪车，仅此而已罢了，谁不想用好的，你看美国现在豪车量是多少

引用 @用户0395104606 发表的:
有钱不买豪车的多了，我家和我对象家和我们几个亲戚都算全国前5%的财富，都开普通车

5% * 14亿 = 七千万，我国汽车总量才两亿

引用 @卓小川 发表的:
层主你这个回答我最满意，其他好多没理解我的意思，都扯到中国人好面子上去了，但这根本不是面子的事！

相对好面子没问题，美国人想上豪车是没钱，但他们要是在平常的娱乐活动省点钱足以上豪车了，不过大多数人不愿意这么做而已

引用 @Balisong 发表的:
中国14亿人，奔驰宝马销量才是3亿美国人的2倍，这说到底不还是美国豪车销量大么？

是的，但这个最好还是要和售价收入一起看

引用 @Balisong 发表的:
中国14亿人，奔驰宝马销量才是3亿美国人的2倍，这说到底不还是美国豪车销量大么？

豪华车占总体汽车销量的比例中国远大于美国乃至世界其他地方，就是因为消费观念不成熟，会为一个工具花一年的工资甚至一年多的工资，其他国家大部分人都不会这么干

引用 @奥尔特云 发表的:
不好意思，我准备存2年钱上20万的车，我觉得我可能是三体综合征患者

我还在上学，老爸就给买了近40万的车，不是更不好意思，看街上消费观念，感觉应该给我买帕拉梅拉

谁告诉你美国不是豪车遍地？大哥，你住黑人区，一辈子看不见一个豪车。你要是住湾区呢？
国内如果你住安置小区和住别墅呢？你得看区域啊。。。

引用 @MicKobe 发表的:
因为对于大部分美国人来说，车子的工具属性远大于社交属性。

又来意淫美国人。没钱买就没钱买，还工具属性大于社交属性

引用 @hanniballector 发表的:
又来意淫美国人。没钱买就没钱买，还工具属性大于社交属性

？

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
你自己看美国汽车前十销量有德系的事吗

别偷换概念好么，这里说豪华车，你非要那个普通车进来凑数

又来意淫了。美国豪华品牌的人均购买量远大于中国，虽然绝对数量不如中国。

印度人也会问，为什么中国人不是家家85寸索尼彩电？

引用 @bjvan 发表的:
啥是社交属性？

面子

我来终结话题，在美国联陪问过他们，他们别的开销大，车子人工很贵，买豪车不是装逼最大化的投资，所以资金有限还是先旅游滑雪啥的装逼，特别有钱才买豪车。

引用 @卓小川 发表的:
你这个还是按美元折算后的价格，大胆点，要是在中国你一年能赚5万美金，而BBA只需要4万美金起步，保时捷10万美金，会发生什么？

虎扑不是30万年薪起步的嘛。中国bba最低已经不到3万美金了，也没见全都是bba。

引用 @没一米七不准踢足球 发表的:
而且人家玩着玩意比我们多太多年了，他们也经历过我们这样喜欢买豪车的年代，发展到最后汽车也变成了真正的工具了

这就跟以前有钱人家里有电视，彩电，发展到互联网家里整台电脑，随着社会经济水平的发展，汽车终将普及

搞笑，你这个结论怎么来的？ 谁告诉你美国跑的豪华车比国内少？

都说了是中产，豪车是给富人阶层的。中产咬咬牙也买得起，但是日子就过得紧巴巴，没事找罪受。

引用 @西兰骑士 发表的:
还是没闲钱，美国人挣得多花销也大，大多数人不攒钱。就没见过有钱人不买豪车的

有啊，那个脸书老板的车不是才十几万吗？

引用 @牛排布莱恩特 发表的:
有啊，那个脸书老板的车不是才十几万吗？

脸书总裁扎克伯格，常用座驾是一台本田飞度。实际上，他还有一辆高尔夫gti，一辆讴歌，一辆帕加尼。。。甚至还有一架私人飞机。他常年穿一件朴素的T恤，价格400刀。简朴只是人设而已，还真有人信了。。同理还有比尔盖茨巴菲特任正非等等

引用 @勾手汉克斯 发表的:
是因为人家收入高花销也高，你想想，我们足球篮球演唱会的上座率，人家一有比赛的上座率，人家已经把消费习惯化了，而我们还在省，角角有个视频，苹果一手机壳，在美国二十美刀，一路上美国人都觉得虽然贵但很正常，而中国产手机壳十五块人民币。。。

到底还是真正的有钱人少，真正能承担日常持续高消费的人少，所以实用车才会销量很高。而美国也确实豪车很多，只要你去富些的地方，那些大都市，那些富人区，豪车随路停是常事，就像在美国开鞋店的那个姓夏的，他一辆劳斯莱斯一辆大g，他甚至不觉得大g是豪车，美国豪车确实是很多的。

一部iPhone卖七八百人民币的话，手机壳卖20块也相当便宜了吧。美国确实是购物天堂啊。

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
人都有虚荣心不假，但是人家那边对车看的更理性不是事实？
该花钱的地方，中国一样不少，除了人力

你在国内每个月强制交房屋税？？

引用 @mu1919 发表的:
是的，但这个最好还是要和售价收入一起看

这个最好是与豪车占汽车销量的比例来进行比较！美国汽车销量1800万左右，豪车前三的销量是30万量级（前三平均31多不到32）；中国汽车是2800万左右（2019下滑了，可能没有了），豪车前三的销量是大60万（65往上）量级！
这样算，中国市场对豪华品牌比美国市场更推崇！

1. 美国大城市的豪车绝对不少，另外富豪很多也不住在城市里，可能没有北上广那么聚集。
2. 不是只有BBA才是豪车，你别看那些个破皮卡F150的高配版也要六七万，跟56e一个价格。说实话郊区住，停车没压力，高配皮卡比轿车爽多了。
3. 美国人在兴趣上花钱比较多，人生活确实比较丰富点，花钱的地方多了去了，可能没兴趣买好车，买的是船，是度假屋，是猎枪之类。喜欢车的人，5万买个SRT的挑战者然后再花钱改了跑drag race也多了

引用 @曾小思 发表的:
德系就一个大众卖的不好，其他哪个差了？ 你不就是想说中国人傻买德国车，看看美国都没人买，然后拿一个普通车排行榜来证明，你心中的正宗豪车雷克萨斯在你大美利坚豪车榜都只能第三，被你所谓的德系全包围，是不是美国人又要被你说不懂车呀？

哎，雷畜也就这智商了

引用 @Page5 发表的:
你在国内每个月强制交房屋税？？

物业费，房价也不是永久

美国保险不是钱哦。豪车一个月200多保险，车蹭一下修要2000，大多还是人工费。。。

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
我说的是普通品牌销量没有德系

纯正德系普通品牌就一个大众…
你硬要找，这图里面也有德系，福特有1/4是德系。

引用 @用户0395104606 发表的:
有钱不买豪车的多了，我家和我对象家和我们几个亲戚都算全国前5%的财富，都开普通车

全国前5%听着唬人罢了。

没感觉豪车少啊，只不过路上车多而已，皮卡之类主流

引用 @蒙特利尔见 发表的:
全国前5%听着唬人罢了。

一算，原来有7百万！不过也算可以了！(是7000万，之前瞬间体育老师附体了🐶，也是一下吓到了，算算7000万的话，我也有一点点可能是全国前5%的富人了🐶） [ 此帖被hmh015在2020-02-01 10:34修改 ]

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
豪华品牌北美BBL还是比较稳的，奥迪第四，但是和前三差距还是略大，虽然第四稳如老狗。。。。

为什么雷克萨斯会代替奥迪啊

引用 @SnakeEyez 发表的:
豪华车占总体汽车销量的比例中国远大于美国乃至世界其他地方，就是因为消费观念不成熟，会为一个工具花一年的工资甚至一年多的工资，其他国家大部分人都不会这么干

我觉得挺搞笑的，消费就是消费，啥叫成熟不成熟？
我们买车花销占比大就是不成熟，美利坚喜欢旅游度假就是成熟？
消费这事情嘛，就是自己开心就好了。

引用 @hmh015 发表的:
一算，原来有7百万！不过也算可以了！(是7000万，之前瞬间体育老师附体了🐶，也是一下吓到了，算算7000万的话，我也有一点点可能是全国前5%的富人了🐶）

确定不是7000万人？

引用 @MicKobe 发表的:
因为对于大部分美国人来说，车子的工具属性远大于社交属性。

神个社交属性，在中国也是家用车居多。没几个人有钱就上56e，有100万绝对要想着继续投资理财，绝不会愣到去买78s

引用 @朗姆酒w 发表的:
这就跟以前有钱人家里有电视，彩电，发展到互联网家里整台电脑，随着社会经济水平的发展，汽车终将普及

已经普及了

因为遍地车和遍地豪车，经济水平不是差一个级数而是至少两个，遍地车--每人一车--遍地豪车，这才是正常的升级次序。

引用 @gyvv 发表的:
在美国，bba很多车型安全性好多还不如丰田本田，中保研也有测试过bba的车，前几名也没见身影啊

这个需要给你点灭，什么叫不如丰田本田？当年刚出偏置碰撞的时候丰田本田也是撞的很差，而且改为右置碰撞的时候日系集体作弊又是很差，这就看不到了吗？

引用 @蒙特利尔见 发表的:
确定不是7000万人？

对，7000万，我突然体育老师附体了! 还有点感冒喉咙痛，正担心呢， 赶紧查了一下，几大症状都没对上！

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
人基本都不叼德系车的，豪车也有，雷克萨斯，人喜欢日系和美系，销量排行榜都没几个德国品牌

又是一个深受大众毒害的，大众代表不了德系，美国人不喜欢大众，但是很喜欢奔驰宝马奥迪保时捷，你可以去看看这几个品牌的销量

引用 @西兰骑士 发表的:
你意思是中国人比美国人更虚荣？这个结论有依据吗？我身边没有一个是强上的，开30万以上车的都是实打实有钱人

这还用结论吗？

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
物业费，房价也不是永久

你不叫物业费会强制把你房子收走

因为车对他们来说是工具，不是装比用的