为什么美国不是豪车遍地？

有个问题困扰我好久了，美国人的年平均收入近5万美金，而美国的汽车税又很低，油价又低，豪华品牌的汽车也就4万美金起步，但为什么美国的马路上跑的豪华车却比国内少，是什么原因呢？请大神解答一下！

因为对于大部分美国人来说，车子的工具属性远大于社交属性。

因为人少，你买了豪车给谁看，人看中的是实用，满大街丰田，福特，雪佛兰车，丰田在美国销量基本前三

不同级别的城市，不同的社区，豪车数量肯定不同

因为人少。。。国内接近14亿人口。BBA年销量在60万台左右。美国3.2亿人口，BBL（美国前三是BBL），年销量在30多万台。
按照这个比例换算，如果美国也有14亿人，他们奔驰宝马销量会突破120万台每年

因为大部分美国人的收入支撑不了

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
因为人少。。。国内接近14亿人口。BBA年销量在60万台左右。美国3.2亿人口，BBL（美国前三是BBL），年销量在30多万台。
按照这个比例换算，如果美国也有14亿人，他们奔驰宝马销量会突破120万台每年

那个bbl的l是啥车啊？不太了解

农村挺多人喜欢皮卡，或者是日系车，美国修车挺贵的，日系车的维护相对来说还是比较省心的。
他们也不是买不起 贷款咬咬牙还是能买好很多的车的，他们觉得车用来开就好。

应该有很多豪二代在那边生活

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
因为人少。。。国内接近14亿人口。BBA年销量在60万台左右。美国3.2亿人口，BBL（美国前三是BBL），年销量在30多万台。
按照这个比例换算，如果美国也有14亿人，他们奔驰宝马销量会突破120万台每年

前三是福特，丰田，雪佛兰吧

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
前三是福特，丰田，雪佛兰吧

楼主问的不是豪华品牌吗

中国人的年均收入也就3到4万人民币，假如帕拉梅拉卖10万人民币是什么场面

引用 @不忘畜心 发表的:
那个bbl的l是啥车啊？不太了解

雷克萨斯，奥迪北美是第四

引用 @不忘畜心 发表的:
那个bbl的l是啥车啊？不太了解

雷克萨斯吧，美国人很喜欢

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
楼主问的不是豪华品牌吗

噢，豪华品牌不清楚，普通品牌基本这三个轮流换

相对来说更务实

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
因为人少，你买了豪车给谁看，人看中的是实用，满大街丰田，福特，雪佛兰车，丰田在美国销量基本前三

车不仅仅是面子吧？豪车的舒适性安全性还是高一档次的

引用 @不忘畜心 发表的:
那个bbl的l是啥车啊？不太了解

lexus

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
噢，豪华品牌不清楚，普通品牌基本这三个轮流换

豪华品牌北美BBL还是比较稳的，奥迪第四，但是和前三差距还是略大，虽然第四稳如老狗。。。。

因为劳斯莱斯宾利这种车在美国不算豪车，是人人都买得起的代步车。所以你才会觉得美国没豪车。

🤔我想到美国最多的豪车聚集地 那个什么比 什么佛什么山庄了

引用 @卓小川 发表的:
车不仅仅是面子吧？豪车的舒适性安全性还是高一档次的

楼主你的问的就不对。。。美国豪华品牌人均消费量是我们国家两倍不止。。。。
等于说我国5个人每天吃5斤肉，美国2个人要吃4斤肉。。你问美国人为啥胃口比较小。。。

引用 @卓小川 发表的:
车不仅仅是面子吧？豪车的舒适性安全性还是高一档次的

人基本都不叼德系车的，豪车也有，雷克萨斯，人喜欢日系和美系，销量排行榜都没几个德国品牌

其实最简单的解释是满大街的皮卡比34C贵

引用 @卓小川 发表的:
中国人的年均收入也就3到4万人民币，假如帕拉梅拉卖10万人民币是什么场面

美国人都是打工的，没有小老板。

引用 @卓小川 发表的:
车不仅仅是面子吧？豪车的舒适性安全性还是高一档次的

论舒适性我觉得丰田就挺能打，如果不为了标，a级，a3，x1这类车存在的目的是什么

引用 @卓小川 发表的:
中国人的年均收入也就3到4万人民币，假如帕拉梅拉卖10万人民币是什么场面

美国人平均收入在4－5万，帕拉梅拉价格在1210000英镑，也就是157000美元，你这个例子就不合理

因为中国没有“大而基本”的车型
这些车和豪华品牌在一个价位，挤占了美国豪华品牌很大的市场空间

[ 此帖被professorlb在2020-01-30 19:01修改 ]

美国人年平均收入50000万美元？？？你他么做梦的吧

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
人基本都不叼德系车的，豪车也有，雷克萨斯，人喜欢日系和美系，销量排行榜都没几个德国品牌

不屌德系 然后凌志销量还不如奔驰宝马? 所以你的意思是美国佬更不屌日系美系?

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
美国人平均收入在4－5万，帕拉梅拉价格在1210000英镑，也就是157000美元，你这个例子就不合理

121000英镑，多打个0不好意思

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
美国人平均收入在4－5万，帕拉梅拉价格在1210000英镑，也就是157000美元，你这个例子就不合理

15万美元也就是5万的三倍，国内10万工资买30w车的人不成堆？

先问是不是，再讨论为什么

引用 @Mioser 发表的:
15万美元也就是5万的三倍，国内10万工资买30w车的人不成堆？

成堆？买了车就不管了？后保养不要钱？10万买30万你怕是在做梦吧，你可能还没进入社会吧，10万块每年都存不下钱，哪来钱买30万的车

引用 @Mioser 发表的:
15万美元也就是5万的三倍，国内10万工资买30w车的人不成堆？

10万工资买30万的车的人一堆？哪堆我想见识一下，月薪10万吗

引用 @RNG丶xiaohun 发表的:
10万工资买30万的车的人一堆？哪堆我想见识一下，月薪10万吗

我惊了，10万一年一个月也就八千，就算有房无任何压力，只是日常开销一个月存4000，也需要6年才能全款提一辆30万的车

引用 @Mioser 发表的:
15万美元也就是5万的三倍，国内10万工资买30w车的人不成堆？

真实，把回答我灭了

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
我惊了，10万一年一个月也就八千，就算有房无任何压力，只是日常开销一个月存4000，也需要6年才能全款提一辆30万的车

我都惊了，现在吹牛真的不收税了

引用 @RNG丶xiaohun 发表的:
我都惊了，现在吹牛真的不收税了

哈哈哈，笑死我了，他还把我俩灭了，我给点回来了

养车贵啊，豪华品牌还是贵不少的，或者说包括二线豪华在内不少

另外，谁说美国BBA少了，要么你所在地方一般，你去LA之类地方看看豪车多不多

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
人基本都不叼德系车的，豪车也有，雷克萨斯，人喜欢日系和美系，销量排行榜都没几个德国品牌

美国豪华品牌还是奔驰宝马为主的。。

引用 @PaoloLee 发表的:
不屌德系 然后凌志销量还不如奔驰宝马? 所以你的意思是美国佬更不屌日系美系?

你自己看美国汽车前十销量有德系的事吗

引用 @Mr郭大侠 发表的:
美国豪华品牌还是奔驰宝马为主的。。

不是豪华品牌呢，我说的是这个

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
你自己看美国汽车前十销量有德系的事吗

这帖 主题不是说的很清楚 美国 豪车 么? 又不是问为什么美国不是皮卡遍地

豪车不是宝马奔驰销量最高?

引用 @PaoloLee 发表的:
这帖 主题不是说的很清楚 美国 豪车 么? 又不是问为什么美国不是皮卡遍地

豪车不是宝马奔驰销量最高?

他问为什么不是豪车遍地，那就是普通品牌比豪车多，也就是再问，为什么美国人有钱不买豪车，我是这么理解的

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
成堆？买了车就不管了？后保养不要钱？10万买30万你怕是在做梦吧，你可能还没进入社会吧，10万块每年都存不下钱，哪来钱买30万的车

家里出个首付贷3年上和A4L车没多大问题

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
他问为什么不是豪车遍地，那就是普通品牌比豪车多，也就是再问，为什么美国人有钱不买豪车，我是这么理解的

问题是美国人很喜欢买豪车啊 美国豪车的人均拥有量比中国两倍还多

倒是应该问 中国人为什么不爱买豪车

引用 @PaoloLee 发表的:
问题是美国人很喜欢买豪车啊 美国豪车的人均拥有量比中国两倍还多

倒是应该问 中国人为什么不爱买豪车

人均拥有量。。。可是美国人口是中国的1/4还不到啊，这么比就有问题

引用 @Mioser 发表的:
家里出个首付贷3年上和A4L车没多大问题

这下又来家里出首付了，这个钱是你自己出的吗，这么来算，那不就是30万的车其实也就15万了么，你理下逻辑在说话

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
人均拥有量。。。可是美国人口是中国的1/4还不到啊，这么比就有问题

不这么比 怎么比? 光靠人口基数大欺负人?

引用 @PaoloLee 发表的:
不这么比 怎么比? 光靠人口基数大欺负人?

人口基数大，所以拥有量才低啊，人口是分母啊，做下除法

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
这下又来家里出首付了，这个钱是你自己出的吗，这么来算，那不就是30万的车其实也就15万了么，你理下逻辑在说话

层主不是说了吗，中国人均年收入也就3-4w，帕拉梅拉卖个30w你看是不是遍地跑。家庭能为孩子提供多少资金本身也是由人均年收入决定的。

引用 @卓小川 发表的:
中国人的年均收入也就3到4万人民币，假如帕拉梅拉卖10万人民币是什么场面

人人花2万买丰田的场面

引用 @Mioser 发表的:
层主不是说了吗，中国人均年收入也就3-4w，帕拉梅拉卖个30w你看是不是遍地跑。家庭能为孩子提供多少资金本身也是由人均年收入决定的。

？

因为人少，相对他那点人口来说，美国豪车的销量可一点都不少

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
？

做一个不成熟的直接换算，美国人均年收入5w刀，无法支撑其购买15w刀的车。对应中国就是人均年收入3w块，无法支撑购买9w块的车子。很显然10w以下的车在车区都不算个什么东西。

引用 @卓小川 发表的:
车不仅仅是面子吧？豪车的舒适性安全性还是高一档次的

在美国，bba很多车型安全性好多还不如丰田本田，中保研也有测试过bba的车，前几名也没见身影啊

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
他问为什么不是豪车遍地，那就是普通品牌比豪车多，也就是再问，为什么美国人有钱不买豪车，我是这么理解的

问题是买车的时候 中国人买100辆其中8辆豪车 美国人买100辆车其中20辆豪车

所以美国人不爱买豪车?

其实还是有不少的，不过买自己开的豪车多过需要司机乘坐的豪车……路上见过不少道奇或者克尔维特的肌肉车，需要司机的豪车确实见得不多……

美国大部分普通老百姓是没钱的，有1000块存款都是多的。

引用 @MicKobe 发表的:
因为对于大部分美国人来说，车子的工具属性远大于社交属性。

而且人家玩着玩意比我们多太多年了，他们也经历过我们这样喜欢买豪车的年代，发展到最后汽车也变成了真正的工具了

别问。问就是中国人好面子爱慕虚荣

感觉美国人买汽车就跟我们之前买摩托一样。就买一台代步的，国产做得也不错。所以只要不是山寨，都随意吧。

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
人基本都不叼德系车的，豪车也有，雷克萨斯，人喜欢日系和美系，销量排行榜都没几个德国品牌

又一个没去过美国瞎逼臆想的，臆想就算了，排行榜都不会看

引用 @Tobi911 发表的:
🤔我想到美国最多的豪车聚集地 那个什么比 什么佛什么山庄了

比佛利山庄 Beverly Hills

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
人基本都不叼德系车的，豪车也有，雷克萨斯，人喜欢日系和美系，销量排行榜都没几个德国品牌

雷克萨斯也就第三奥迪马上追上来了 [ 此帖被沐流尘丶在2020-01-30 20:22修改 ]

北美人还是务实，你看看衣服品牌也是一样的。奢侈品很少的

说到底不还是不够有钱，有钱谁不开豪车？搁着分析个屁啊

日常开销也大，你赚的多不代表你剩的多。真正有钱人有买豪车的，有的也不买的。有的豪宅区门口停的都是很普通的车，有的年份还不新了。但也要的会买豪车，揽胜什么的，看个人对车的价值观吧，毕竟人家那房子要交的地税最少一年都好几万美金了

引用 @MicKobe 发表的:
因为对于大部分美国人来说，车子的工具属性远大于社交属性。

相对而言，美国的中产更加实用主义，崇尚奋斗。

而欧洲中产更懂得享受

而顶层都差不多消费豪车，但数量不大。底层消费不起，差别也不大。

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
人基本都不叼德系车的，豪车也有，雷克萨斯，人喜欢日系和美系，销量排行榜都没几个德国品牌

奔驰宝马是日系还是美系

美国人均消费豪华车是中国两倍以上，而且对于普通人来说生活成本挺大的父母基本上又靠不住，也没啥钱买豪车。豪车买来是不贵，但是修起来涉及人工部分可不便宜

引用 @曾小思 发表的:
又一个没去过美国瞎逼臆想的，臆想就算了，排行榜都不会看

我说的是前十车销量，不是豪华品牌，自己看清楚再说，前十有德系？

引用 @alchan 发表的:
奔驰宝马是日系还是美系

自己去看前十销量排行榜

引用 @不忘畜心 发表的:
那个bbl的l是啥车啊？不太了解

laosilaisi
国内叫劳斯莱斯或者RR

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
人基本都不叼德系车的，豪车也有，雷克萨斯，人喜欢日系和美系，销量排行榜都没几个德国品牌

你说皮卡这话没问题，

引用 @MicKobe 发表的:
因为对于大部分美国人来说，车子的工具属性远大于社交属性。

还是没闲钱，美国人挣得多花销也大，大多数人不攒钱。就没见过有钱人不买豪车的

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
自己去看前十销量排行榜

你自己说的，豪车也有，雷克萨斯，怎么奔驰宝马不提提雷克萨斯？然后说不刁德系

引用 @虎扑JR1784282284 发表的:
你说皮卡这话没问题，

我说的只是前十销量，有德系吗

美国中产人均存款不足三万，一旦失业就是破产。买得起豪车的也不多。。。美国人没有存钱的概念

引用 @曾小思 发表的:
又一个没去过美国瞎逼臆想的，臆想就算了，排行榜都不会看

找个德系给我看

引用 @沐流尘丶 发表的:
雷克萨斯也就第三奥迪马上追上来了

我说的是普通品牌销量没有德系

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
因为人少。。。国内接近14亿人口。BBA年销量在60万台左右。美国3.2亿人口，BBL（美国前三是BBL），年销量在30多万台。
按照这个比例换算，如果美国也有14亿人，他们奔驰宝马销量会突破120万台每年

美国汽车年销量1700多万，中国汽车年销量2200多万，但是奔驰宝马销量中国是美国的2倍，而且目前而言美国车价便宜收入确比国人高，按照国内消费习惯就目前的人数奔驰宝马的销量也要完爆国内，而是事实是美国人把汽车看作工具，而汽车是个贬值率其高的商品，美国人觉得买的买个工具划算即可，能心理承受得起高贬值率或者为车标多掏钱的才是有钱人，如果像国人那样买车可能花自己一年工资的消费观念放到美国绝对被看成傻子

因为一家平均2车，你得乘2了算。。。

引用 @卓小川 发表的:
车不仅仅是面子吧？豪车的舒适性安全性还是高一档次的

老美普通品牌安全性和舒适性也很好。而且老美不像咱们，很多很破的小区也会停不少豪车。老美的穷人区和富人区泾渭分明。看你住哪里就大概知道属于哪个阶层了。如果不是住富人区但却开个豪车，给人的印象搞不好就是：你是不是做贩毒之类的。

车就是一个工具，这理念挺不错的，但是不同的人群工具档次也是有差别的。这么来看和国内差别并不大。

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
他问为什么不是豪车遍地，那就是普通品牌比豪车多，也就是再问，为什么美国人有钱不买豪车，我是这么理解的

老美的有钱人肯定买豪车，但咱们这里不怎么有钱的人也喜欢买豪车给自己找面子。这点在老美那里不能说没有但肯定比国内少很多。老美穷富泾渭分明，不想咱们谁家亲戚同学朋友就很有钱。有钱人和穷人，从衣着到品味再到言谈举止学历和生活习惯都很容易区分，穷人开个豪车多数情况也不会被认为是富人。搞不好反而会被认为是不是弄到了不义之财。而且穷人从居住到打交道最多的也都是自己一个阶层的，也没必要买豪车找面子。

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
人基本都不叼德系车的，豪车也有，雷克萨斯，人喜欢日系和美系，销量排行榜都没几个德国品牌

豪华品牌美国人不屌美系才是，美国买的最多豪华品牌就是bbl，雷克萨斯和讴歌其实销量不比bb差，差在车型少

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
你自己看美国汽车前十销量有德系的事吗

看看豪华品牌销量

引用 @MicKobe 发表的:
因为对于大部分美国人来说，车子的工具属性远大于社交属性。

只要是人哪有不虚荣的，因为负担不起花钱的地方太多了，如果丢了工作交不起房产税房子都得上交，没了房就得流浪，流浪更找不到好工作，恶性循环，多少中产变流浪汉

首先，平均收入5万是税前，税后也就三万多。每个家庭第一支出是房子，买房的要还房贷交房产税，还不算日常维护和管理，租房的房租不便宜，稍微好点安全点的区1B1B一两千。其次，家里有小孩那支出需求比车高多了... 美国豪车价看着比国内便宜，但豪车的保养费比普通日系贵的多，尤其过了warranty后。总之，相比车，美国家庭其他支出才算大头，另外美帝凡是涉及人工服务的，比国内贵的多的多

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
前三是福特，丰田，雪佛兰吧

难道中国前三是豪华品牌？
你真够乱扯的

引用 @不忘畜心 发表的:
那个bbl的l是啥车啊？不太了解

纳智捷啊

引用 @MicKobe 发表的:
因为对于大部分美国人来说，车子的工具属性远大于社交属性。

另外美国人房子车位便宜啊。中国有钱人房子车位贵。20万以上的车位放台5万的车？？

很简单，美国理发等那么贵，肯定觉得我们为什么理发那么便宜都不周周修剪头发，肯定觉得我们花一个月工资买手机像傻逼。

引用 @北卡科比巴恩狮 发表的:
豪华品牌美国人不屌美系才是，美国买的最多豪华品牌就是bbl，雷克萨斯和讴歌其实销量不比bb差，差在车型少

bba车型实在多，讴歌就靠MDX RDX TLX三辆车就满大街了，单看同级别车型销量还真不输BBA

引用 @虎扑JR0761649320 发表的:
美国中产人均存款不足三万，一旦失业就是破产。买得起豪车的也不多。。。美国人没有存钱的概念

最主要的是美国住真正豪宅的挺少，房价也便宜，车库不会比车还贵。我国城市尤其是大城市人口比例还是比较高的，一个车位都是天价，配个5万的小车是不是有点怪异？？

引用 @西兰骑士 发表的:
还是没闲钱，美国人挣得多花销也大，大多数人不攒钱。就没见过有钱人不买豪车的

美国人再没闲钱都还是中产多，他们喜欢买皮卡，福特，道奇，克莱斯勒的那些皮卡，也不便宜，4万多美金。