除去品牌，国产高端车和bba最大的差距是哪里呢

刚刚看了吉利博瑞的顶配，对比了宝马7系，奔驰s的高配，看了配置感觉挺震惊，很多配置博瑞都有了，标配按摩座椅，多层隔音玻璃，自适应远近光等感觉可以持平bba的旗舰车型 不过在动力空间等方面肯定差很远，如果配上高功率2.0t，博瑞可以达到7，s，a8l百分之90的体验吗

开起来行驶质感给帕萨特提鞋都不配的水平
就是那个中保研撞烂的帕萨特

除去名气，郭艾伦和威少最大的差距在哪呢？
刚看了巅峰郭艾伦，对比威少，看了高光集锦感觉挺震惊，很多技术郭艾伦都有了，左手上篮，变相，扣篮等感觉可以持平威少。
不过身体素质肯定不如威少，如果给他配上20厘米的跟腱，他的爆发力能达到威少百分之90的体验吗？

？？？？？？？？

三线城市的一套房和上海的一套房的差距（同样的面积、同样的设施）

博瑞和七系的差距没有他们的价格差距大。

农村自建房和别墅都是小独栋应该没啥区别

引用 @晓萍诚 发表的:
开起来行驶质感给帕萨特提鞋都不配的水平
就是那个中保研撞烂的帕萨特

大众的底盘和转向手感自认为是同价位最好的一波，帕萨特不撞真是好车。反倒是好多国产车只要不是自己开，啥毛病都没有。

引用 @步行街的好JR 发表的:
除去名气，郭艾伦和威少最大的差距在哪呢？
刚看了巅峰郭艾伦，对比威少，看了高光集锦感觉挺震惊，很多技术郭艾伦都有了，左手上篮，变相，扣篮等感觉可以持平威少。
不过身体素质肯定不如威少，如果给他配上20厘米的跟腱，他的爆发力能达到威少百分之90的体验吗？

这是龟龟被黑的最惨的一次

引用 @billoo 发表的:
大众的底盘和转向手感自认为是同价位最好的一波，帕萨特不撞真是好车。反倒是好多国产车只要不是自己开，啥毛病都没有。

你忘记了福特马自达的形式感受

引用 @晓萍诚 发表的:
开起来行驶质感给帕萨特提鞋都不配的水平
就是那个中保研撞烂的帕萨特

章口就来，键盘一拍震天响，说话完全靠意淫
老款燃油博瑞车主，驾驶乘坐过多次（大于20次）近两代帕萨特，驾驶感受各有不同，没有谁爆谁。
反倒是NVH，用料，配置，内饰帕萨特给博瑞提鞋都不配

引用 @持械老大哥 发表的:
你忘记了福特马自达的形式感受

马自达转向和油门不错，福特没开过，都是最好的一波

配置动力好堆，地盘的行车质感，油门变速箱的调解，还是大牌车企功底深，还有一些细节方面

引用 @晓萍诚 发表的:
开起来行驶质感给帕萨特提鞋都不配的水平
就是那个中保研撞烂的帕萨特

自主车对比大众底盘滤振舒适性还是能比一比的，但是还要兼顾好开，目前自主车除了领克还有观致，其它都不太好。

底盘和发动机变速箱匹配这个东西，都是你肉眼看不到的，而且这些东西是普通车和豪车差距巨大的。但如果你对车的要求只是个工具车，只要四个轮子能动就行别的都无所谓的话，那吉利和7系确实没区别，吉利比起7系也没少俩轮子不能动

引用 @billoo 发表的:
马自达转向和油门不错，福特没开过，都是最好的一波

驾驶感受上福特一直很牛逼！特别是欧洲福特！也就是蒙迪欧跟福克斯

引用 @billoo 发表的:
大众的底盘和转向手感自认为是同价位最好的一波，帕萨特不撞真是好车。反倒是好多国产车只要不是自己开，啥毛病都没有。

大众底盘吹吹就算了，转向手感也吹？多去开开不同的车子，再来说吧。

涡轮介入早，合资车叫灵敏，自主车叫浮躁。 涡轮介入晚，合资车叫沉稳，自主车叫迟钝。 混动电动，合资车叫环保理念，自主车叫安全隐患。 变速箱只配手动挡，合资车叫精英操纵驾驭，自主车叫土鳖低级原始。 合资品牌的拉皮车型叫做有艺术感,自主品牌的拉皮车型叫做不思进取。 变速箱使用4AT/5AT，合资车叫成熟可靠，自主车叫陈旧落后。 变速箱使用CVT，合资车叫提速稳，有舒适感，自主车叫提速肉，没推背感。 变速箱使用6AT，合资车叫行业水准业界标杆，自主车叫勉强及格没竞争力。 变速箱使用双离合，合资车叫业界领先水平，自主车叫做逆向工程不可靠。 变速箱使用8AT以上，合资车叫高端豪华，自主车叫狂躁虚荣。 底盘调教硬，合资车叫做路感清晰，自主车叫太颠啦. 底盘调教软，合资车叫做舒适度高，自主车叫太飘啦。 底盘调教不软不硬，合资车叫十全十美，自主车叫毫无个性。 内饰配置低，合资车叫简约，自主车叫简陋。 内饰配置高，合资车叫业界良心，全是亮点，自主车叫无聊媚俗，全是噱头。 合资车售价十万出头，叫做价格亲民。自主车售价十万出头，叫做无视需求 ；

引用 @jiajia6543 发表的:
章口就来，键盘一拍震天响，说话完全靠意淫
老款燃油博瑞车主，驾驶乘坐过多次（大于20次）近两代帕萨特，驾驶感受各有不同，没有谁爆谁。
反倒是NVH，用料，配置，内饰帕萨特给博瑞提鞋都不配

来了来了，博瑞都敢来碰瓷了

不是这么比的……对比个帕萨特还行，豪华品牌旗舰车型用料调教方面肯定要远远好于博瑞。我怀疑你这是黑博瑞

引用 @捂住脑门儿晃动你的胯胯轴 发表的:
三线城市的一套房和上海的一套房的差距（同样的面积、同样的设施）

那看个人的需求点，三线城市除了教育医疗等资源和上海有差距，说不定环境更好，交通更好，生活更便利。这么类比不合适。

引用 @爱看鬼故事的小松松 发表的:
博瑞和七系的差距没有他们的价格差距大。

普通东西一分钱一分货，优质产品五分钱两分货，贵的不一定好，好的一定贵。值不值主要看你的口袋。

引用 @jiajia6543 发表的:
章口就来，键盘一拍震天响，说话完全靠意淫
老款燃油博瑞车主，驾驶乘坐过多次（大于20次）近两代帕萨特，驾驶感受各有不同，没有谁爆谁。
反倒是NVH，用料，配置，内饰帕萨特给博瑞提鞋都不配

是不是有批轻混博瑞，油耗接近10个的？

1个造车造了100年。大浪淘沙才生存下来。全世界都公认家用豪华前3
1个才造了不到10年。好容易靠中国这个全球最大的单一市场才有所起色。
你说有啥差别。

引用 @新能源汽車 发表的:
涡轮介入早，合资车叫灵敏，自主车叫浮躁。 涡轮介入晚，合资车叫沉稳，自主车叫迟钝。 混动电动，合资车叫环保理念，自主车叫安全隐患。 变速箱只配手动挡，合资车叫精英操纵驾驭，自主车叫土鳖低级原始。 合资品牌的拉皮车型叫做有艺术感,自主品牌的拉皮车型叫做不思进取。 变速箱使用4AT/5AT，合资车叫成熟可靠，自主车叫陈旧落后。 变速箱使用CVT，合资车叫提速稳，有舒适感，自主车叫提速肉，没推背感。 变速箱使用6AT，合资车叫行业水准业界标杆，自主车叫勉强及格没竞争力。 变速箱使用双离合，合资车叫业界领先水平，自主车叫做逆向工程不可靠。 变速箱使用8AT以上，合资车叫高端豪华，自主车叫狂躁虚荣。 底盘调教硬，合资车叫做路感清晰，自主车叫太颠啦. 底盘调教软，合资车叫做舒适度高，自主车叫太飘啦。 底盘调教不软不硬，合资车叫十全十美，自主车叫毫无个性。 内饰配置低，合资车叫简约，自主车叫简陋。 内饰配置高，合资车叫业界良心，全是亮点，自主车叫无聊媚俗，全是噱头。 合资车售价十万出头，叫做价格亲民。自主车售价十万出头，叫做无视需求 ；

对自己严格点不好吗🐶

很难有答案吧，奢侈品的信仰已经深入人心了，信仰无价

别的不敢说，博瑞除开品牌，所有东西都可以暴打BBA的34C。

引用 @休斯敦不再缺后卫 发表的:
这是龟龟被黑的最惨的一次

这是郭艾伦被黑的最惨的一次🐶

引用 @jiajia6543 发表的:
章口就来，键盘一拍震天响，说话完全靠意淫
老款燃油博瑞车主，驾驶乘坐过多次（大于20次）近两代帕萨特，驾驶感受各有不同，没有谁爆谁。
反倒是NVH，用料，配置，内饰帕萨特给博瑞提鞋都不配

好好好，吉利最牛逼，行了吧？

吉利是为了2020销量趁现在大伙都不出门，抓紧时间水军走起。

驾驶品质。也就是三大件。

引用 @詹姆斯挑战系列呼叫中心 发表的:
大众底盘吹吹就算了，转向手感也吹？多去开开不同的车子，再来说吧。

？？？

引用 @持械老大哥 发表的:
驾驶感受上福特一直很牛逼！特别是欧洲福特！也就是蒙迪欧跟福克斯

我是蒙迪欧车主，再给我一次机会我还是会选蒙迪欧，帕萨特底盘比国产好，跟福特比，差距太大。

引用 @刘亦菲唯一的老公 发表的:
来了来了，博瑞都敢来碰瓷了

博瑞用料配置内饰的确可以

引用 @812304 发表的:
别的不敢说，博瑞除开品牌，所有东西都可以暴打BBA的34C。

你还真敢说

最大的差距就在国产品牌没有运动血统（领克可勉强除外），致使动力和操控调校差太多。

引用 @刘亦菲唯一的老公 发表的:
来了来了，博瑞都敢来碰瓷了

碰瓷帕萨特吗？谁愿意？高贵的帕萨特车主？

国产高端车不是红旗吗

引用 @东西的懂 发表的:
自主车对比大众底盘滤振舒适性还是能比一比的，但是还要兼顾好开，目前自主车除了领克还有观致，其它都不太好。

观致挺好的，但是感觉动力太肉了……

引用 @178的胖子 发表的:
我是蒙迪欧车主，再给我一次机会我还是会选蒙迪欧，帕萨特底盘比国产好，跟福特比，差距太大。

我也是蒙迪欧车主，不过是致胜

引用 @刘亦菲唯一的老公 发表的:
来了来了，博瑞都敢来碰瓷了

哈哈，博瑞什么车都敢碰，就是不敢碰帕萨特，碰了A柱顶不住啊

引用 @关三日 发表的:
哈哈，博瑞什么车都敢碰，就是不敢碰帕萨特，碰了A柱顶不住啊

没事，我都没见过超过三辆的博瑞，放心好了，让别人去撞吧

引用 @812304 发表的:
别的不敢说，博瑞除开品牌，所有东西都可以暴打BBA的34C。

我买一台博瑞你买一台A4，咱俩交换好吗？

引用 @178的胖子 发表的:
我是蒙迪欧车主，再给我一次机会我还是会选蒙迪欧，帕萨特底盘比国产好，跟福特比，差距太大。

做过两次蒙丢丢的网约车，感觉底盘质感很差，不知道是不是个例。

引用 @刘亦菲唯一的老公 发表的:
没事，我都没见过超过三辆的博瑞，放心好了，让别人去撞吧

别的车那就更不敢碰瓷帕萨特了，有帕萨特车主自己都贴了告示了：中保研倒数，请远离。所以帕萨特卖得好是有原因的，路上不怕堵车

引用 @步行街的好JR 发表的:
除去名气，郭艾伦和威少最大的差距在哪呢？
刚看了巅峰郭艾伦，对比威少，看了高光集锦感觉挺震惊，很多技术郭艾伦都有了，左手上篮，变相，扣篮等感觉可以持平威少。
不过身体素质肯定不如威少，如果给他配上20厘米的跟腱，他的爆发力能达到威少百分之90的体验吗？

可以啊，无力反驳只能佩服

引用 @捂住脑门儿晃动你的胯胯轴 发表的:
三线城市的一套房和上海的一套房的差距（同样的面积、同样的设施）

住起来有啥不一样吗？
房价高被人诟病很久了，听这意思，房价是越高越好了？
宁要上海卫生间，不要三线大别墅是吗？

引用 @jiajia6543 发表的:
章口就来，键盘一拍震天响，说话完全靠意淫
老款燃油博瑞车主，驾驶乘坐过多次（大于20次）近两代帕萨特，驾驶感受各有不同，没有谁爆谁。
反倒是NVH，用料，配置，内饰帕萨特给博瑞提鞋都不配

欧系行车质感被黑得最惨的一次

引用 @石油2032 发表的:
是不是有批轻混博瑞，油耗接近10个的？

48v弱混的博瑞GE 不要10个吧？不是说8个么

引用 @詹姆斯挑战系列呼叫中心 发表的:
大众底盘吹吹就算了，转向手感也吹？多去开开不同的车子，再来说吧。

大众行驶质感完爆同级日系车

引用 @持械老大哥 发表的:
你忘记了福特马自达的形式感受

福特马自达在驾驶上能给大众提鞋吗

人家100多年造车历史，被10年造车历史的赶上了，真敢吹啊。

引用 @大众帕萨特途观L 发表的:
大众行驶质感完爆同级日系车

你也算是会挑软柿子捏的

引用 @812304 发表的:
别的不敢说，博瑞除开品牌，所有东西都可以暴打BBA的34C。

咱俩拼单 一人出一半钱 买一辆博瑞加一辆A4 我吃点亏拿A4 你占大便宜拿博瑞如何?

引用 @billoo 发表的:
大众的底盘和转向手感自认为是同价位最好的一波，帕萨特不撞真是好车。反倒是好多国产车只要不是自己开，啥毛病都没有。

帕萨特车主们终于找到优点了。。。？
还是个自认为的优点，那个价位我觉得最好开的是别克

国产高端代表不是应该红旗么……

引用 @刘亦菲唯一的老公 发表的:
来了来了，博瑞都敢来碰瓷了

他说他是车主都开过，你有啥干货吗？酸有啥意义

引用 @billoo 发表的:
马自达转向和油门不错，福特没开过，都是最好的一波

动力得分不如大众，同价位对比

引用 @东西的懂 发表的:
自主车对比大众底盘滤振舒适性还是能比一比的，但是还要兼顾好开，目前自主车除了领克还有观致，其它都不太好。

领克转向手感不太好，底盘不错

引用 @178的胖子 发表的:
我是蒙迪欧车主，再给我一次机会我还是会选蒙迪欧，帕萨特底盘比国产好，跟福特比，差距太大。

臭吗

引用 @billoo 发表的:
大众的底盘和转向手感自认为是同价位最好的一波，帕萨特不撞真是好车。反倒是好多国产车只要不是自己开，啥毛病都没有。

毕竟这车比较高级嘛，买车是来开的，又不是用来撞的

引用 @jiajia6543 发表的:
章口就来，键盘一拍震天响，说话完全靠意淫
老款燃油博瑞车主，驾驶乘坐过多次（大于20次）近两代帕萨特，驾驶感受各有不同，没有谁爆谁。
反倒是NVH，用料，配置，内饰帕萨特给博瑞提鞋都不配

一粉抵十黑，如果是车主，自己开着好就行了，讲这些招黑的话干嘛呢

引用 @elevazhou 发表的:
农村自建房和别墅都是小独栋应该没啥区别

如果自己住的话，可能生活上因为别墅在市区会方便点，其他的似乎也没啥大不同

引用 @王骁骑 发表的:
那看个人的需求点，三线城市除了教育医疗等资源和上海有差距，说不定环境更好，交通更好，生活更便利。这么类比不合适。

他说的就是总体价值，又没说哪有一定更好，一点问题也没有。
豪华车也不是哪都一定更好，维修保养还更贵呢。

引用 @刘亦菲唯一的老公 发表的:
来了来了，博瑞都敢来碰瓷了

我也都开过，确实不比帕萨特差，甚至有些地方还超出。。。。

车光看配置有什么用，先看三大件，再看配置，品牌

引用 @晓萍诚 发表的:
好好好，吉利最牛逼，行了吧？

确实NB，朋友可能有点太酸了，建议试驾。

引用 @步行街的好JR 发表的:
除去名气，郭艾伦和威少最大的差距在哪呢？
刚看了巅峰郭艾伦，对比威少，看了高光集锦感觉挺震惊，很多技术郭艾伦都有了，左手上篮，变相，扣篮等感觉可以持平威少。
不过身体素质肯定不如威少，如果给他配上20厘米的跟腱，他的爆发力能达到威少百分之90的体验吗？

你这就是瞎黑了，郭艾伦纯地板流打法，最多单手勉扣，跟威少一点都不像。

引用 @billoo 发表的:
大众的底盘和转向手感自认为是同价位最好的一波，帕萨特不撞真是好车。反倒是好多国产车只要不是自己开，啥毛病都没有。

大众那巨大的方向盘虚位，模糊的转向感觉难为你说的出这样的话

引用 @大众帕萨特途观L 发表的:
福特马自达在驾驶上能给大众提鞋吗

你开过吗？我们家我是蒙迪欧我弟迈腾经常换着开！

引用 @gyvv 发表的:
大众那巨大的方向盘虚位，模糊的转向感觉难为你说的出这样的话

开过迈腾，明锐，朗逸觉得低速方向盘都指向性非常好，高速虚位变大回正力矩变大，并道之后不用不停修整。差的提名两个，荣威rx5，经典轩逸，不停修整用感觉回不正似的。

引用 @肉肉的土包子 发表的:
动力得分不如大众，同价位对比

还有马自达的6AT优点是响应快换挡顺，但是提速真的不算快，只摸过一次CX4别的款没开过不了解。

引用 @68KG 发表的:
48v弱混的博瑞GE 不要10个吧？不是说8个么

即使8也高的离谱了，没有弱混的话，8-9个还差不多。

引用 @肉肉的土包子 发表的:
臭吗

A柱没事

引用 @持械老大哥 发表的:
你开过吗？我们家我是蒙迪欧我弟迈腾经常换着开！

都开过，蒙迪欧品牌空间油耗舒适度高级感都被迈腾完爆啊

引用 @大众帕萨特途观L 发表的:
都开过，蒙迪欧品牌空间油耗舒适度高级感都被迈腾完爆啊

大众键盘车神！惹不起惹不起！

引用 @石油2032 发表的:
即使8也高的离谱了，没有弱混的话，8-9个还差不多。

5m长的车···8个也不高吧哥····

引用 @詹姆斯不破纪录哈登 发表的:
国产高端代表不是应该红旗么……

h9发布后就是了

引用 @石油2032 发表的:
是不是有批轻混博瑞，油耗接近10个的？

我老掉牙的1.8T+DSI6AT燃油博瑞均速20的市区路况9.5-9.8，均速28的市区+快速路8.6-8.9，高速7.5-7.7，你觉得1.5T轻混开到10个油路况得是啥样，这种路况估计任何车油耗都低不了吧

引用 @68KG 发表的:
5m长的车···8个也不高吧哥····

兄弟你是不是大众1.6L自吸的忠实粉丝。。。。5M长1.7吨重，市区8个油还不美滋滋？

引用 @lique_93 发表的:
住起来有啥不一样吗？
房价高被人诟病很久了，听这意思，房价是越高越好了？
宁要上海卫生间，不要三线大别墅是吗？

眼科可以去看看了

引用 @新能源汽車 发表的:
涡轮介入早，合资车叫灵敏，自主车叫浮躁。 涡轮介入晚，合资车叫沉稳，自主车叫迟钝。 混动电动，合资车叫环保理念，自主车叫安全隐患。 变速箱只配手动挡，合资车叫精英操纵驾驭，自主车叫土鳖低级原始。 合资品牌的拉皮车型叫做有艺术感,自主品牌的拉皮车型叫做不思进取。 变速箱使用4AT/5AT，合资车叫成熟可靠，自主车叫陈旧落后。 变速箱使用CVT，合资车叫提速稳，有舒适感，自主车叫提速肉，没推背感。 变速箱使用6AT，合资车叫行业水准业界标杆，自主车叫勉强及格没竞争力。 变速箱使用双离合，合资车叫业界领先水平，自主车叫做逆向工程不可靠。 变速箱使用8AT以上，合资车叫高端豪华，自主车叫狂躁虚荣。 底盘调教硬，合资车叫做路感清晰，自主车叫太颠啦. 底盘调教软，合资车叫做舒适度高，自主车叫太飘啦。 底盘调教不软不硬，合资车叫十全十美，自主车叫毫无个性。 内饰配置低，合资车叫简约，自主车叫简陋。 内饰配置高，合资车叫业界良心，全是亮点，自主车叫无聊媚俗，全是噱头。 合资车售价十万出头，叫做价格亲民。自主车售价十万出头，叫做无视需求 ；

真做的好，就跟日韩一样出国也能卖。

现代集团在美国欧洲生生打出一片天，国产车连俄罗斯之类的地方都打不进去。

国产汽车行业真的还太稚嫩了，到现在也只能在10万元以下竞争。

引用 @lique_93 发表的:
住起来有啥不一样吗？
房价高被人诟病很久了，听这意思，房价是越高越好了？
宁要上海卫生间，不要三线大别墅是吗？

还有住起来有啥不一样？有啥不一样？那是真不一样。你上海买个和别墅同等大的卫生间我乐意会让你换。

引用 @捂住脑门儿晃动你的胯胯轴 发表的:
还有住起来有啥不一样？有啥不一样？那是真不一样。你上海买个和别墅同等大的卫生间我乐意会让你换。

代价一样吗？ 真够搞笑的
让你住香港鸽子笼估计你还能住出优越感

内陆那些住别墅的属实憨憨，一套别墅没我一鸽子笼贵呢

引用 @步行街的好JR 发表的:
除去名气，郭艾伦和威少最大的差距在哪呢？
刚看了巅峰郭艾伦，对比威少，看了高光集锦感觉挺震惊，很多技术郭艾伦都有了，左手上篮，变相，扣篮等感觉可以持平威少。
不过身体素质肯定不如威少，如果给他配上20厘米的跟腱，他的爆发力能达到威少百分之90的体验吗？

别的不说，扣篮持平？？？

引用 @晓萍诚 发表的:
开起来行驶质感给帕萨特提鞋都不配的水平
就是那个中保研撞烂的帕萨特

能不能别说的这么虚头巴脑。展开说说啥叫行驶质感。

引用 @lique_93 发表的:
代价一样吗？ 真够搞笑的
让你住香港鸽子笼估计你还能住出优越感

内陆那些住别墅的属实憨憨，一套别墅没我一鸽子笼贵呢

确实是个憨憨。请会到贴子的主题上。

引用 @68KG 发表的:
5m长的车···8个也不高吧哥····

查查迈腾，亚洲龙的油耗。

引用 @jiajia6543 发表的:
我老掉牙的1.8T+DSI6AT燃油博瑞均速20的市区路况9.5-9.8，均速28的市区+快速路8.6-8.9，高速7.5-7.7，你觉得1.5T轻混开到10个油路况得是啥样，这种路况估计任何车油耗都低不了吧

你博瑞1.8T的市区9个多油？哪个市区？

引用 @68KG 发表的:
5m长的车···8个也不高吧哥····

混动，混动，混动

这么说吧，国产品牌能把所有功能都给你做出来，这个能力是毋庸置疑的，国人这点是非常厉害的，能力在，但是，我说的但是，在功能出来之后，如何保持功能一直良好工作是个考验经验积累的事情，很多坑你没摔过，那么100%你会摔出来，而且还不一定好修改。只有经历了一轮又一轮这样的过程，才能达到那些老牌车企的水平，但是，同时，那些老牌车企也在不停的前进，所以，这个差距不是一天两天可以弥补的，这个不仅适用于车企，基本适用于所有产品...

引用 @石油2032 发表的:
混动，混动，混动

兄弟你对48V轻混是不是有什么误解

引用 @jiajia6543 发表的:
兄弟你对48V轻混是不是有什么误解

不省油要轻混干吗？逼格高？

引用 @MyAIverson 发表的:
这么说吧，国产品牌能把所有功能都给你做出来，这个能力是毋庸置疑的，国人这点是非常厉害的，能力在，但是，我说的但是，在功能出来之后，如何保持功能一直良好工作是个考验经验积累的事情，很多坑你没摔过，那么100%你会摔出来，而且还不一定好修改。只有经历了一轮又一轮这样的过程，才能达到那些老牌车企的水平，但是，同时，那些老牌车企也在不停的前进，所以，这个差距不是一天两天可以弥补的，这个不仅适用于车企，基本适用于所有产品...

摔了几十年，经历一轮又一轮，然后众多老牌车企就给国人这些玩意？断A断B断轴，气囊接不住脸，防撞钢梁简配薄如蝉翼，地垫回收棉甲醛爆表，失速烧机油产机油？

引用 @石油2032 发表的:
不省油要轻混干吗？逼格高？

你对省油是不是有什么误解？

引用 @刘亦菲唯一的老公 发表的:
来了来了，博瑞都敢来碰瓷了

顶配博瑞可是跟玛莎拉第平起平坐的

引用 @jiajia6543 发表的:
你对省油是不是有什么误解？

博瑞太高端，真看不懂。

引用 @石油2032 发表的:
你博瑞1.8T的市区9个多油？哪个市区？

江苏N线旅游城市，看均速，哪儿的市区不重要，均速相近的情况下只要不是极端情况都是有参考性的。
现在大家对国产车的油耗有着妖魔化的想象，对合资车的油耗又过分的乐观，实际情况就是路况，排量，车重，开车习惯相似的情况下，油耗差1-2个顶天了。