引用 @lov5688 发表的: 那么事故的结果真的是尸骨无存吗?太难受了
引用 @拼命十郎 发表的:人为因素包括很多,主要是决策错误吧,我猜的,每次飞行都包括各种协调准备工作,包括航路航线高度燃油等等、机务的维护、空管的指挥、飞行员能力技术决策情景意识等等,都属于人为因素,一个环节的错误都可能引起重大安全隐患
引用 @不求人来只求己 发表的:我的意思是,老哥您说的人为因素是什么,这太吓人了,我寻思唠嗑没有这种仇家吧
引用 @荼蘼花的惊艳 发表的: 私人直升机吗,没事能不能多开车啊,直升机这种危险交通工具平时不该用啊
引用 @哈登nbnb 发表的:一般来讲飞机比汽车安全
引用 @喝茶咖啡 发表的:科比你给我快出来辟谣…
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引用 @三癞子 发表的: 这架直升机是西科斯基s76,两台发动机啊!
引用 @暖壶盖吃泡面 发表的: 那是大客机,直升机还真就不安全
引用 @杨升庵 发表的:那是指固定翼飞机。在飞行器里,直升机论复杂性仅次于航天飞机
引用 @Marsmanman9 发表的:科比追求极致的完美主义,选择凌晨四点,这个被他反复提及的时间与球迷告别,希望天堂不再有打铁声。
引用 @Icecream9 发表的: 疑惑,这个安全是🈯事故率还是死亡率,有没有大神解答一下
引用 @曹操不吃咸菜 发表的:死亡率飞机怎么可能比车安全,飞机出事基本要完蛋的
引用 @涩腻酿 发表的: 东百爷们啊,那没事了,说出这样的话正常
引用 @妙蛙王八 发表的: 不是难顶了,是真的顶不住了。。😭😭😭
引用 @我老婆朴智妍 发表的: 前两年莱斯特城老板也是
引用 @大号孔明灯 发表的:就是19年的事情
引用 @拼命十郎 发表的:我就是开s76的,其安全性在世界范围内都算最好的,怎么会发生这样的事,真的希望老科赶紧出来辟谣
引用 @荣耀王者233 发表的: 果真?
引用 @不要怂就要干 发表的: 老哥注意安全啊
引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:老哥注意安全啊!
引用 @lastdance9 发表的: 就是死亡率。不是飞机太安全,而是汽车太危险。
引用 @用户0574304323 发表的: 看视频直接射桨了?
🔥 最新回帖
尸体应该还是有的,想想就好惨啊,哎
那么事故的结果真的是尸骨无存吗?太难受了
人为因素包括很多,主要是决策错误吧,我猜的,每次飞行都包括各种协调准备工作,包括航路航线高度燃油等等、机务的维护、空管的指挥、飞行员能力技术决策情景意识等等,都属于人为因素,一个环节的错误都可能引起重大安全隐患
🛋️ 沙发板凳
感谢科比在我年少的时候成为了我心中的英雄。
未核实
一般来讲飞机比汽车安全
那是大客机,直升机还真就不安全
对啊对啊,等着你呢
飞机和直升机差远了
你真的很恶毒
说是螺旋桨问题……
那是指固定翼飞机。
在飞行器里,直升机论复杂性仅次于航天飞机
东百爷们啊,那没事了,说出这样的话正常
前两年莱斯特城老板也是
螺旋桨的都不安全
北京时间和洛杉矶时间,还是差别很大的……
疑惑,这个安全是🈯事故率还是死亡率,有没有大神解答一下
死亡率飞机怎么可能比车安全,飞机出事基本要完蛋的
就是死亡率。不是飞机太安全,而是汽车太危险。
飞机安全个毛 世界上多少个飞机 世界上多少辆汽车 身为空中浩劫铁杆粉丝 飞机根本不安全 不确定性太多
我就是开s76的,其安全性在世界范围内都算最好的,怎么会发生这样的事,真的希望老科赶紧出来辟谣
看他的纪录片,他觉得洛杉矶交通堵,所以喜欢坐私人直升机出门
什么玩意就东北东北 我点开一看资料写的济南
东北咋的你了?在这给人分堆呢?
飞机安全说的是平时基本不会出事,但是一出事基本都gg
那是大飞机 直升机非常危险
死亡率是指每坐一次飞机死亡的概率,不是飞机出事后每个人死亡的概率
小飞侠再也飞不起来了😫
洛杉矶确实堵车严重……但这种意外也实在难以预料
就是19年的事情
???日子有点过糊涂了 这么近吗
我记错了,18年十月份
老哥你也要注意安全多检查飞机啊
意思就是飞机一般是不会出事的,但是一旦出事跑都跑不掉
论事故几率是安全
论死亡率最不安全
希科死机死久。。。
老哥注意安全啊!
我是造s76的,其安全性在世界范围内都算最好的,但我不能保证它不出事
果真?
老哥注意安全啊
直升机的出事率和死亡率都很高。一般大客机还是出事率低,死亡率高。直升机一失速拉都拉不起来
真的,开的直升机型机型差不有十种,虽然是76年定型的,但这么复杂先进的直升机其稳定性与可靠性真是很少有其他型号和它媲美
确实啊,平时飞行最重要的事也就是保证安全
一定的
看视频直接射桨了?
天堂还有黑曼巴,再见
你没仔细看过数据 飞机死亡率远高于汽车 扯飞机安全都是说的事故率
那个尾桨故障的视频不是这次的