我是凌志ES车主

近段时间在虎扑精彩能看到黑ES的帖子，不可否认 es200的加速是让人无语，但黑归黑 es真的那么不堪吗？ 我们买车只看加速？ 不是看你需求啥买啥吗？ 有人关注三大件 有人关注空间 有人关注配置。算了算了 这个很多人讨论 在这就不扯皮这些了 我前天看到有人说ES已经和34C做竞品了，这点我是不赞同的，我表示 虽然价格相对重叠，但作为竞品说不过去。因为关注ES的人很大很大部分人比较的不会是34C，我询问过N个车友群，他们的对比都是56E，我个人也是，虽然到最后我也是个5系车主（垃圾加价不能惯这个凌志没得洗） 我的ES是我爸淘汰给我的，从05年我爸购入的时候 当时他对比的也是56E 那时候60大几下的地（ES350顶配） 现在很多人把价格作为一辆车的定位，es27 28的起售价就认为是一辆B级车？好歹好说他的车身长宽高和轴距都是和标轴5系接近的好吧，比起标轴c级3系都要大 A4 和A6三厢版的好像都没引进标轴。 我就不明白了，同样长宽高的GS（我的Dream Car）就能叫C级车 而ES就不能？就因为价格吗？ 价格低还不行 就得卖你们4 50W才承认他的级别 你说这不叫贱叫什么？ 叫什么？ 我为ES打抱不平 他起售价低完全就因为他的2.0自吸机子，除了这个发动机弱鸡歪 哪点不能与56E做比较。 诶 28早上没啥活干打一大段字 和大家交流交流 我再一次表达自己的观点：es200弱鸡动力没得洗 但竞品绝非34C 别的地区不知道，在我们广东潮汕这边，凌志的地位甚至是比宝马奥迪还高，所以上面说的一些话可能有点不客观 意见不同求轻喷 福利就上我的ES和5系吧

这表300包邮吗？

亚洲龙是B还是C？

知道你是二代了 05年六十多万买车

遮个车标露个表，到底想秀还是低调

我是刚买es的车主，但是我买车的时候是对比的34c，虽然价格在34c和56e.之间。

亚洲龙是b还是c

租过，es200的动力属于我这辈子不会再开第二次的车，体感被朗逸完爆。

引用 @长宁娃娃机 发表的:
租过，es200的动力属于我这辈子不会再开第二次的车，体感被朗逸完爆。

我当时想买的时候试驾的是300h，能说的是够用

加价车一律不在考虑范围之内

引用 @帅的一匹的小帅 发表的:
亚洲龙是b还是c

皇冠不更新了 算是皇冠的替代品 算C级了

引用 @自闭症患者九号 发表的:
遮个车标露个表，到底想秀还是低调

说实话这辆宝马我没怎么拍照 几张方向盘照这张最好看的了

引用 @sneaker杨仔 发表的:
知道你是二代了 05年六十多万买车

只能说家道中落，不然不至于十几年过去了 买车还是只能看这个区间

引用 @清风节奏 发表的:
我是刚买es的车主，但是我买车的时候是对比的34c，虽然价格在34c和56e.之间。

那看来你是属于我说的那大大大大部分外的那小部分了

引用 @是非o 发表的:
这表300包邮吗？

现在没快递了

引用 @追寻玫瑰的独角兽 发表的:
加价车一律不在考虑范围之内

对，加价一律不能惯，所以在当时加价2w的es和8折5系。哪家香不用多说了吧

ES是可以考虑的，但ES200真的膈应

想秀表就直接来，这种秀表的方法真low，生怕别人不知道宁有钱一样

引用 @专业ipdang 发表的:
ES是可以考虑的，但ES200真的膈应

最近我一个亲戚和一个朋友一个买了300h卓越 一个买了300hu尊享。不加价了

引用内容被灭过多已被折叠

可以的了 兄弟

选车这玩意，还是看自己需求吧，有的人不在乎动力的es也不失为一个好的选择，只是真心觉得es300比es200好太多。es确实是可以作为c级车的，不过价格确实形成了错位，所以经常被放在b级车里比较。事实上国内bba都是特供加长的，要是真的说，进口宝马5系还没雷车大呢～
虎扑上的评论看看就好，虎扑有点过度吹捧宝马和奥迪了，自己买的车，开的舒心就好了

C级车起码是纵置后驱布局，横置前驱就别来凑热闹了吧。

不黑车，单纯不喜欢精神股东和一些狂妄的车主罢了。比如我对丰田系的车无感就被开除出广州人了

引用 @长宁娃娃机 发表的:
租过，es200的动力属于我这辈子不会再开第二次的车，体感被朗逸完爆。

被朗逸完爆？1

引用 @水果武士b 发表的:
现在没快递了

没事，我可以上门自提的

es凭什么算c级车，顶多算b+，级别这点洗不掉的。

现在是指导价直接加了吧，太恶心了，真的是第一次见，丰田不能让4s单独赚吗

首先车区黑的是200不是整个ES车型，你不要自己带入，没人黑过300H吧？然后你说飞得要卖四五十万才承认ES的级别，犯贱，可是卖到三十万加的车，0-1跑不进10S，也就200了吧，这不是恶心人？你怎么不说？56E钙中钙，都能跑进九秒

引用 @水果武士b 发表的:
皇冠不更新了 算是皇冠的替代品 算C级了

车子的级别不是简单的看价格或者尺寸，而是尺寸、驱动形式、发动机放置模式 、前后悬挂的形式综合来判定的。

基本上国内大家公认的C级车，都是纵置发动机、后驱（或者四驱）、前悬非麦弗逊、另外车身超过5米，轴距超过2900。

少数车款可以不符合上面一到两项，但仍可以勉强被认定为C级车。只是ES貌似差的太多，这也是ES、亚洲龙还有凯迪拉克的XTS不被主流认可为C级车的重要原因。

当然也有很奇葩的例外存在，林肯大陆，一辆麦弗逊前悬的横置前驱车，几乎没有人质疑它C级车的身份，这点也确实挺奇怪的。

引用 @水果武士b 发表的:
对，加价一律不能惯，所以在当时加价2w的es和8折5系。哪家香不用多说了吧

那你写这么一大堆，义愤填膺为ES抱不平，结果结论是宝马真香？真没看懂，你是想说啥。还是写了一大堆，只是给你福利秀车表做个铺垫？

引用 @ksharp_2 发表的:
C级车起码是纵置后驱布局，横置前驱就别来凑热闹了吧。

这个前驱后驱的话题也争得够久了，我也以一个没法否的的答案回应你。A6是后驱？林肯大陆是后驱？他们都不是豪华C级车？五菱荣光有后驱 他是豪华车？对吧 驱动方式本来就不是定义是不是C级车的标准

引用 @自闭症患者九号 发表的:
遮个车标露个表，到底想秀还是低调

我的天 回个应居然那么多灭

引用 @sneaker杨仔 发表的:
可以的了 兄弟

刚进宝马车友群那会跟人家说上个座驾是ES350，被人说是降级消费

引用内容被灭过多已被折叠

收收兄弟

es是B级车的平台 三大件什么的都是B级车的底子，一个B+的车 卖C级车价格 自己花了冤枉钱还在这沾沾自喜？

引用 @许大宝FK 发表的:
那你写这么一大堆，义愤填膺为ES抱不平，结果结论是宝马真香？真没看懂，你是想说啥。还是写了一大堆，只是给你福利秀车表做个铺垫？

自从前几天有个es加速视频后，黑es的帖就一直居多不下。我家一直有凌志情节，我看多了真的是义愤填膺

引用 @长宁娃娃机 发表的:
租过，es200的动力属于我这辈子不会再开第二次的车，体感被朗逸完爆。

下次记得加狗头

我开过一次1.2T的朗逸 马一样
要啥啥没有 行车质感跟屎一样

引用 @水果武士b 发表的:
自从前几天有个es加速视频后，黑es的帖就一直居多不下。我家一直有凌志情节，我看多了真的是义愤填膺

算啦 你在论坛跟他们争是没有意义的
大多数盯着牌子黑罢了

引用 @峰割妞逼 发表的:
es凭什么算c级车，顶多算b+，级别这点洗不掉的。

我倒是把es作为c级车的原因表达出来了，你的论据呢，没论据直接说观点？

引用 @SITGvinci 发表的:
算啦 你在论坛跟他们争是没有意义的
大多数盯着牌子黑罢了

是啊 我一直潜水，但最近黑的实在是太多太多了，坐不直了真的 看着心爱的姑娘被喷还不站出来还是男人么

引用内容被灭过多已被折叠

我觉着开这两个车带这个表有点儿低调了老铁，不考虑上个劳？不狗头

老凌志开着怎样 问题不多吧 有在考虑入手一辆10年前的ES350

引用 @啪帕尼古拉乌 发表的:
es是B级车的平台 三大件什么的都是B级车的底子，一个B+的车 卖C级车价格 自己花了冤枉钱还在这沾沾自喜？

我的天，平台哪里有分级别的。平台分级别都是自己yy的，我的啤酒杯大，你的白酒杯小。我的级别就大？不能这么说吧

引用 @自闭症患者九号 发表的:
遮个车标露个表，到底想秀还是低调

又不是啥高端表 海马而已

引用 @SITGvinci 发表的:
算啦 你在论坛跟他们争是没有意义的
大多数盯着牌子黑罢了

雷克萨斯的牌子可没人黑过吧，黑的最多的也就是ES200的加速和加价，内饰做工有人黑过？说话负负责任好吧，你不想让人黑，你把加速弄到10秒内，不要加价，这两点要求对一辆落地三十万加的车，很过分？

表配不上你的座驾了

引用 @游_戏_大_大_叔 发表的:
现在是指导价直接加了吧，太恶心了，真的是第一次见，丰田不能让4s单独赚吗

怎么说呢 只能说存在即合理了。虽然一样是恶心人

引用 @自闭症患者九号 发表的:
遮个车标露个表，到底想秀还是低调

楼主一定喜欢左右互搏

引用 @水果武士b 发表的:
最近我一个亲戚和一个朋友一个买了300h卓越 一个买了300hu尊享。不加价了

官方加价了，其实还是变相加价，雷车加价这点真的要黑下，太歧视消费者了

引用 @长宁娃娃机 发表的:
租过，es200的动力属于我这辈子不会再开第二次的车，体感被朗逸完爆。

ES300车主群禁止ES200车主入内，那个帖子看到我想笑。

引用 @最后一个仙 发表的:
又不是啥高端表 海马而已

海马可以了

我也是潮汕人，也是雷车车主，我就请问下雷车在潮汕哪里高于宝马奥迪了？？？

引用 @德内小霸王 发表的:
我觉着开这两个车带这个表有点儿低调了老铁，不考虑上个劳？不狗头

五系戴欧记海马差不多了，五系戴劳，七系不要百达斐丽了阿

引用 @德内小霸王 发表的:
我觉着开这两个车带这个表有点儿低调了老铁，不考虑上个劳？不狗头

加价东西一律抵制。但劳还真的是有 但不是自己买的

引用 @长宁娃娃机 发表的:
租过，es200的动力属于我这辈子不会再开第二次的车，体感被朗逸完爆。

笑死了。。

引用 @水果武士b 发表的:
皇冠不更新了 算是皇冠的替代品 算C级了

代替品不代表就是c哦，严谨点是b＋

引用 @最后一个仙 发表的:
表配不上你的座驾了

照片就只剩那张了

引用 @水果武士b 发表的:
自从前几天有个es加速视频后，黑es的帖就一直居多不下。我家一直有凌志情节，我看多了真的是义愤填膺

一堆没有车的 或者是开个10万块车的在那黑 要是白给他个es 估计能高兴的层高

引用 @许大宝FK 发表的:
五系戴欧记海马差不多了，五系戴劳，七系不要百达斐丽了阿

在我看来 欧的海马和劳的水鬼差不多。抵制加价 但我也都有

引用 @长宁娃娃机 发表的:
租过，es200的动力属于我这辈子不会再开第二次的车，体感被朗逸完爆。

不愧是德原朗 棺材也高级

引用 @小黄圃陈炳良 发表的:
代替品不代表就是c哦，严谨点是b＋

这就是开这贴的意义所在了，你们认为是B+，而我认为是C

引用 @许大宝FK 发表的:
雷克萨斯的牌子可没人黑过吧，黑的最多的也就是ES200的加速和加价，内饰做工有人黑过？说话负负责任好吧，你不想让人黑，你把加速弄到10秒内，不要加价，这两点要求对一辆落地三十万加的车，很过分？

一个愿打一个愿挨 消费者愿意买单
这有啥好黑的，买这车的潜在用户会不知道加价和加速肉吗
但是别人乐意付钱去买一台车，那就是他存在的意义
追求速度的为什么不去买台S3

引用 @sneaker杨仔 发表的:
一堆没有车的 或者是开个10万块车的在那黑 要是白给他个es 估计能高兴的层高

讲道理
白给个五菱宏光都笑掉大牙。

引用 @shifeiran1 发表的:
被朗逸完爆？1

有什么问题？

引用 @水果武士b 发表的:
加价东西一律抵制。但劳还真的是有 但不是自己买的

这层主是你小号吧楼主，你这戴表速度和这拍照速度也太快了吧。🐶

引用 @许大宝FK 发表的:
五系戴欧记海马差不多了，五系戴劳，七系不要百达斐丽了阿

我身边的朋友都是56E戴劳，78S带VC、PP、朗格之类的，我就VC是主力表，劳时不时搭配一下

引用 @水果武士b 发表的:
照片就只剩那张了

绿水鬼可以了

引用 @SITGvinci 发表的:
一个愿打一个愿挨 消费者愿意买单
这有啥好黑的，买这车的潜在用户会不知道加价和加速肉吗
但是别人乐意付钱去买一台车，那就是他存在的意义
追求速度的为什么不去买台S3

我T M？消费者愿意买单，所以就可以加价？所以口罩可以加价？

我相信bba绝不会出现这种情况，动力我可以不用，你不能没有。花40万左右买车，驾驶信心不如10万的代步车，何必呢。

引用 @水果武士b 发表的:
我的天，平台哪里有分级别的。平台分级别都是自己yy的，我的啤酒杯大，你的白酒杯小。我的级别就大？不能这么说吧

夏虫不可语冰

说好的广东人低调呢，我真的没笑，不买凯美瑞了？

引用 @许大宝FK 发表的:
这层主是你小号吧楼主，你这戴表速度和这拍照速度也太快了吧。🐶

手机里车照没有，表照确是一大堆哈啊哈

es确实作为C级车，但不是56e的竞品，就像rx 属于中大型车，但是会对gle x5等带来影响吗？起售价不到40万，这个预算顶多买中型bba或者凯迪拉克等二线豪华玩耍，最近很多model3还拿来和es6比较，包括我也是在考虑范围内，不是一个类型但是价格区间一致，也可以叫竞品

引用 @水果武士b 发表的:
我当时想买的时候试驾的是300h，能说的是够用

300h市里限速60够用🐶

引用 @德内小霸王 发表的:
我身边的朋友都是56E戴劳，78S带VC、PP、朗格之类的，我就VC是主力表，劳时不时搭配一下

我觉得表跟别的东西不一样，这就得扯到消费观了。以前我在知乎发帖，一大堆叫我别买车 去买房呢。我倒是海马通勤，钢带水鬼太重在转表器里呆着

引用 @风城玫瑰rrr 发表的:
我相信bba绝不会出现这种情况，动力我可以不用，你不能没有。花40万左右买车，驾驶信心不如10万的代步车，何必呢。

看着吧，我就是因为太多这种帖，才有今天的这一帖。讲道理 超车不成功是车的问题吗。绝壁是车主自己的问题

引用 @水果武士b 发表的:
自从前几天有个es加速视频后，黑es的帖就一直居多不下。我家一直有凌志情节，我看多了真的是义愤填膺

没那个加速视频黑的也多，慢就是慢

引用 @OkeyDk 发表的:
es确实作为C级车，但不是56e的竞品，就像rx 属于中大型车，但是会对gle x5等带来影响吗？起售价不到40万，这个预算顶多买中型bba或者凯迪拉克等二线豪华玩耍，最近很多model3还拿来和es6比较，包括我也是在考虑范围内，不是一个类型但是价格区间一致，也可以叫竞品

老哥说的还真的有些道理 中肯。后半段我服，但前半段作为过来人，我们车友群里当时都在es和5系间挑

引用 @ZSDWL 发表的:
300h市里限速60够用🐶

有一说一，凌志的nvh做得好，加上变速箱不运动，让人提不起劲

只要有信仰，田鸡赛凤凰

引用 @自闭症患者九号 发表的:
遮个车标露个表，到底想秀还是低调

你们牛逼，都两个折叠了🐶t

两广推崇日系很正常，毕竟

引用 @杨小蛇2012 发表的:
想秀表就直接来，这种秀表的方法真low，生怕别人不知道宁有钱一样

我真心想秀表就上这张图了。现在也上了🐶

引用 @水果武士b 发表的:
刚进宝马车友群那会跟人家说上个座驾是ES350，被人说是降级消费

毕竟3.5，老牌奢华

引用 @许大宝FK 发表的:
首先车区黑的是200不是整个ES车型，你不要自己带入，没人黑过300H吧？然后你说飞得要卖四五十万才承认ES的级别，犯贱，可是卖到三十万加的车，0-1跑不进10S，也就200了吧，这不是恶心人？你怎么不说？56E钙中钙，都能跑进九秒

讲道理，评价一台车 不止看加速度吧？ 不看看做工用料 不看看驾驶品质nvh 不看看售前售后？

引用 @杨小蛇2012 发表的:
想秀表就直接来，这种秀表的方法真low，生怕别人不知道宁有钱一样

同觉，想秀直说

引用 @啪帕尼古拉乌 发表的:
夏虫不可语冰

可es也没卖56e的钱 所以我说花34c的钱买56e的品质不香吗

引用 @水果武士b 发表的:
刚进宝马车友群那会跟人家说上个座驾是ES350，被人说是降级消费

同款hh 09到现在还在开

引用 @鹅城十三少 发表的:
老凌志开着怎样 问题不多吧 有在考虑入手一辆10年前的ES350

十年以上的车自己斟酌吧，就算是凌志也是那个样。修理来不便宜

引用 @用户名再出错 发表的:
ES300车主群禁止ES200车主入内，那个帖子看到我想笑。

多的是调侃。群主巴不得多点人进

引用 @水果武士b 发表的:
可es也没卖56e的钱 所以我说花34c的钱买56e的品质不香吗

ES有56E的品质？醒醒
那雷在美国肯定在做慈善 56E的品质 卖330的价钱

引用 @詹天佑为自己 发表的:
说好的广东人低调呢，我真的没笑，不买凯美瑞了？

一年赚300个花60买个es350还不低调嚒

引用 @Dream_master 发表的:
我也是潮汕人，也是雷车车主，我就请问下雷车在潮汕哪里高于宝马奥迪了？？？

你也是潮汕的话，跟老一辈的人谈车的话，不少人竖大拇指吧。单从我家族里说，4代大概80人，bbal里面宝马凌志最多 奥迪只有一辆

引用 @最后一个仙 发表的:
绿水鬼可以了

钢带太重了，待在转表器里面好久了

到了豪华车 一个车的架构和级别 不单是尺寸决定的 更重要的是动力系统的规格 悬挂的形式。a4 前双a臂后五连杆 纵置四驱；3系 前双球节 后多连杆 纵置后驱；c级 前双a臂 后多连杆 纵置后驱。cts、is、q50等等基本都是这样的小尺寸豪华架构。es显然是省钱的设计。不然也不会比is定价更低，如果凌志认为es级别更高，那这就是凌志自己打自己脸。

引用内容被灭过多已被折叠

绝啊，故意秀一只，等到被人说的时候再上图，绝啊

引用 @水果武士b 发表的:
老哥说的还真的有些道理 中肯。后半段我服，但前半段作为过来人，我们车友群里当时都在es和5系间挑

那可能广东的地区性不一样吧🐶以我个人来讲，身边买5系，大多都是纠结e的，我们浙江这边看到es屈指可数，当然我是真心觉得es外形是中大型车中最好看的，10年左右还在读书的时候就看到同学家里开的es350，心里暗想 这车真好看

引用 @水果武士b 发表的:
钢带太重了，待在转表器里面好久了

你很喜欢潜水系列啊