[不吐不快]新车一千公里，吐槽一下新三系

引用 @情如梦 发表的:
我试驾过了，感觉我的上一代3挺香的，方向盘也比新3好看

确实！这个也是槽点，而且那么粗，握起来不舒服，我也喜欢上一代的

引用 @她含着它 发表的:
是啊，这没必要骗人😂

id是真骚

引用 @J-E-N-O-V-A 发表的:
前马三车主表示自动启停蛮好用的
刹车踩到底才会激活 轻踩至刹停不会熄火
而且启动那下动静不大
拥堵路况下关了就行
如果能加配autohold就更好了

X3表示autohold除了上坡路其他其贼好用

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
我冠道，自动启停很好用啊

我觉得脚好累啊，又不能踩到底，又不能放，jio太折磨了

引用 @叫我施施施 发表的:
是的……我用了一个多月了，结果突然没了，搞得我那个位置都不知道放啥了，我有强迫症😂

我说最近感觉中控屏怪怪的感觉少了个啥东西，原来我的天气也不见了

好吧

引用 @izit 发表的:
我说最近感觉中控屏怪怪的感觉少了个啥东西，原来我的天气也不见了

破案了，看来不止我一个

引用 @蒙特利尔见 发表的:
自动启停所有车都是垃圾，刷掉保平安。
不要给我说什么马自达，一样不行。

特别是冬天，i-stop介入后再起步，感觉自己都要弹起来了！我一般都是半踩刹车，不让他介入，偶尔还是会用一用

引用 @蒙特利尔见 发表的:
这种废话就别说了。
我回答你，就没有好的。
无非是差和特别差的区别。

你不爱用就不爱用，还说别人废话

你买的是正品行货，采埃孚8AT就是这个德性，我的AR低速顿挫更明显，用的也是同款8AT

我的At三档四档间的让人一抖

引用 @qazzaq916 发表的:
你不爱用就不爱用，还说别人废话

不是吗，这种破句式放哪不能套？你倒是说说是啥车啊。
人家不管说的对不对，好歹有说c260，昂克赛拉这种具体车型。

引用 @情如梦 发表的:
我试驾过了，感觉我的上一代3挺香的，方向盘也比新3好看

附议，上一代更好，运动感更足。
这一代比较中庸吧。

引用 @蒙特利尔见 发表的:
不是吗，这种破句式放哪不能套？你倒是说说是啥车啊。
人家不管说的对不对，好歹有说c260，昂克赛拉这种具体车型。

具体个毛，你自己第一个回复就把马自达说了，不就是你不爱用吗？本田也和马自达一样，你不爱用就是不爱用，爱用的就爱用，这是个人使用习惯的问题

引用 @蒙特利尔见 发表的:
自动启停所有车都是垃圾，刷掉保平安。
不要给我说什么马自达，一样不行。

思铂睿2.4，启停逻辑很好，而且刹车脚感特别容易控制，没什么不好的。

引用 @qazzaq916 发表的:
具体个毛，你自己第一个回复就把马自达说了，不就是你不爱用吗？本田也和马自达一样，你不爱用就是不爱用，爱用的就爱用，这是个人使用习惯的问题

这么说吧
有这个配置想把他刷掉的一大堆
没这个配置的，我看基本没人想加装
就这么个水平。
你说有爱用的？我看是因为既然买了，受着吧的居多吧。
当然你非说有人爱用，那也正常，前两天我国人口14亿了，是吧。

引用 @东东dwnn 发表的:
能做到的

我肯定知道能做到啊。问题是有啥用画蛇添足？

引用 @xixi... 发表的:
MMI把智能滑行打开，舒适模式和经济模式非S档情况下，松油门按拨片+号就能触发

根本不用拨片，普通模式松油门就能滑行。

引用 @蒙特利尔见 发表的:
这么说吧
有这个配置想把他刷掉的一大堆
没这个配置的，我看基本没人想加装
就这么个水平。
你说有爱用的？我看是因为既然买了，受着吧的居多吧。
当然你非说有人爱用，那也正常，前两天我国人口14亿了，是吧。

光回你贴的就一大堆了，当然按你的想法，说好用的都是受着。还有你为什么会在第一个回帖里提到马自达，不就是因为马自达的口碑好吗？咱们得讲道理，自动驻车那么好用，我也没见过说假装自动驻车的

引用 @路口埋蛋 发表的:
只说bba里，奥迪启停逻辑不错，奔驰深踩驻车也很好用，能综合下各人优点那就完美了

奥迪不错？跟大众一样都是垃圾，还没停下车，车就熄火了。

引用 @她含着它 发表的:
我知道，我的意思是我连上以后地图只能用苹果自带的，我想下个高德啥的

看起来你没用过CARPLAY，这个最大的好处就是能用第三方应用，高德地图，百度地图都能直接映射到屏幕

引用 @蒙特利尔见 发表的:
自动启停所有车都是垃圾，刷掉保平安。
不要给我说什么马自达，一样不行。

还行吧，卡宴的不错

车没热起来松油门顿挫，一样

引用 @qazzaq916 发表的:
光回你贴的就一大堆了，当然按你的想法，说好用的都是受着。还有你为什么会在第一个回帖里提到马自达，不就是因为马自达的口碑好吗？咱们得讲道理，自动驻车那么好用，我也没见过说假装自动驻车的

马自达在矮子里拔高个算最好的那档了，经常被拿来说而已，所以我的意思是马自达都不行，其余也就更别说了。
自动驻车如果列为选装，有不少人会选。
自动启停列为选装，有多少人会选，你自己估量一下吧。反而有很多人去花钱把他刷掉，真是讽刺。
别的就不用多说了。

引用 @我只信球哥 发表的:
确实 我是上一代三系 低速自己换挡的时候，刹车感太重 不过好像你换到N挡让他滑行 还好点

N挡滑行很伤变速箱

明年21款就上48v了，顿挫有可能改观，也有可能更严重了

引用 @sunsluan 发表的:
你可以试试混动车型的auto hold，你会收回你说的话，NX300h我为我说过的话负责

同nx300h 真的用习惯了等红灯起步时听到别人发动机启动声音觉得还挺庆幸

引用 @蒙特利尔见 发表的:
马自达在矮子里拔高个算最好的那档了，经常被拿来说而已，所以我的意思是马自达都不行，其余也就更别说了。
自动驻车如果列为选装，有不少人会选。
自动启停列为选装，有多少人会选，你自己估量一下吧。反而有很多人去花钱把他刷掉，真是讽刺。
别的就不用多说了。

你这说半天不都是从自己的需求来说吗，大兄弟，没必要这样，我也不是傻子，我要不觉得这功能有用我也不会这么说，我想其他人也一样，都是自己的使用感受

我也碰到了这个问题，每天各种试脚感，简直无助...

引用 @蒙特利尔见 发表的:
自动启停所有车都是垃圾，刷掉保平安。
不要给我说什么马自达，一样不行。

你的诉求是什么样的就说不行？说来听听

轻踩刹车啊老哥
马三得刹车你试一下
前段踩点下去就可以了呢

引用 @公大余文乐 发表的:
我觉得脚好累啊，又不能踩到底，又不能放，jio太折磨了

不能踩到底？为什么？管道自启停可以关掉，而且还有breakhold

顿挫用的拖拽感词这个有点到位。启停就用的auto hold，然后把会熄火的那个关了，感觉比其他车的深踩的方便很多

引用 @蒙特利尔见 发表的:
自动启停所有车都是垃圾，刷掉保平安。
不要给我说什么马自达，一样不行。

我最早一批昂克赛拉，给你说，这个启停好用一批，缺点是空间和啥车前段软，高转速偶尔变速箱抽风，不知道他自己想降档还是升档

引用 @阳巅峰男孩 发表的:
怎么不行了？

哥们有试过吗

引用 @蒙特利尔见 发表的:
自动启停所有车都是垃圾，刷掉保平安。
不要给我说什么马自达，一样不行。

我是卖汽车电瓶的 说一下自动启停很费电瓶的 尤其是马自达的启停系统特别费电瓶 启停完完全全没有必要开启 不开启启停的情况下 电瓶寿命远远大于开启

引用 @蒙特利尔见 发表的:
自动启停所有车都是垃圾，刷掉保平安。
不要给我说什么马自达，一样不行。

主要启停真费电

老三系可以刷隐藏把启停刷掉

引用 @我不想睬你啊 发表的:
老哥你是iPhone吗？carplay是苹果手机才能用的。可以在设置-通用-carplay车载里看看

啥东西打了码？

引用 @J-E-N-O-V-A 发表的:
前马三车主表示自动启停蛮好用的
刹车踩到底才会激活 轻踩至刹停不会熄火
而且启动那下动静不大
拥堵路况下关了就行
如果能加配autohold就更好了

本马六车主表示同意

试驾了 感觉顿挫真厉害。

运动的底盘是真的硬 底盘反应很真实

引用 @阳巅峰男孩 发表的:
怎么不行了？

阿特兹车主，自动启停真香。

引用 @虎钚官方 发表的:
能不能做到和可不可以这样是两个意思吧

都能也都可以啊，但是不建议这样做，确实危险，有突然情况的话没法第一时间控制车辆

引用 @张小苏亚雷斯 发表的:
我昂克赛拉用着也挺舒服的，还是说我要求太低？？

不是，马自达的启停是最好用的启停之一。逻辑比较聪明。

引用 @蒙特利尔见 发表的:
我只想说，忍耐力不一样。
同事不太懂车就日常开，阿特兹，抱怨过几次自动启停还不能记忆了。
我教他可以找人刷，或者想其他办法。
我身边就没人喜欢用自动启停的，我爸的奥迪也是上车关闭（老年人保守，不想刷机）。
就一个忍耐力强的，或者说无所谓的，在开r36和a6l 2.5v6的，他懒得每次关，受着呗。

马自达不深踩不就不触发了吗？启不启的不是完全看自己控制？如果真是长时间红灯不想踩着刹车，那就直接推空档呗？马自达的启停还不行？

拖拽应该是通病，我开我大哥的730也有这样的感觉，低速丢油门特别明显。所以我更喜欢开我的本田🐶

确实，19年底刚入手的3系，长轴的，拖拽感真的难受。得多踩几脚，会稍微好点。主要因为降挡太积极了。顺便问下，这个应用怎么装

短轴后排那么小

这个后排地台高度比起a6的真的是小巫见大巫了

引用 @科比可比 发表的:
哥们有试过吗

有，cx4的车主，而且autohold是标配

引用 @她含着它 发表的:
是啊，这没必要骗人😂

老款吧

引用 @李靠谱儿 发表的:
不能踩到底？为什么？管道自启停可以关掉，而且还有breakhold

踩到底不就熄火了吗？我没关自动启停

引用 @公大余文乐 发表的:
踩到底不就熄火了吗？我没关自动启停

熄火就熄火了呗 没啥影响啊，不习惯就关了这功能，按钮在方向盘左边

引用 @Sugar麦迪韦德蜜 发表的:
请教一下，为啥宝马3，xel这个级别的车都低速顿挫明显呢？同样是2.0t，家里的汉兰达都比他们平顺啊，为啥呢？

汉兰达是CVT变速箱 宝马是 AT变速箱

引用 @冷眼相待丶 发表的:
c260的48V电机的还可以.....启停基本无缝衔接.....

C260L车主给你点赞

标轴和长轴谁好看

引用 @sunsluan 发表的:
你可以试试混动车型的auto hold，你会收回你说的话，NX300h我为我说过的话负责

auto hold和ASS自动启停是两码事

再者你的300H低速状态下本来就是只有电机工作
动力随叫随停
和油车的ASS完全没关系

引用 @神奇林书豪 发表的:
啥东西打了码？

哈哈哈哈 同问

7表示没carplay，没蓝牙音乐，听歌都要有线