引用 @磁铁圣手 发表的:说真的,作为日子大本营的广东人,我也觉得es太没有性价比了,主要问题还是es之上的型号暂时空缺,为了利润雷车只好顺势把用户信仰收割一下。。。有这钱真的2.5或者混动凯 亚洲龙,省下的钱养两三年车不好么
引用 @合法佣兵 发表的:你这一说我的凯美瑞瞬间挺直腰板
引用 @nbayouwo 发表的:刚还想说爱信的AT变速箱挺好的吧。 回去看了下,新款简配成CVT了。 真是三大件性能都不咋地,就舒适性可靠性内饰外观了。
引用 @辉哥uh 发表的: 不用在意。这车区很多人开的车动力比你还弱的。我就是,我就奇怪了我xrv1.5L131的动力都觉得还行,怎么就那么多人说170+动力不够呢?难道各个都开200以上马力的车?
引用 @人送外号套子哥 发表的: 动力只是车子的一部分,有的人不追求加速200也还将就。不过始终觉得你上个凯美瑞2.5的发动机,不就没人说你什么了,成本也没高多少
引用 @岁月带走一切 发表的: 批评车,和车主无关。
引用 @辣味螺肉 发表的:类似以前的一线品牌全能型笔记本,看似什么都能做但什么都做不到最好。
引用 @看球好多年 发表的: 说蔚来的时候可不是这么说的
引用 @专业ipdang 发表的:知道自己需求就行了,我们怼的不是普通的车主,而是那些只知道自欺欺人在那说“够用”的车主
引用 @学园都市201 发表的:es200除了动力,其他还有什么不行?配置ok,外观ok,质量可靠也ok
引用 @刘yunxuan 发表的: es200和5系我开过很多次,虽然动力不足,但是真的舒服
引用 @进击的华仔 发表的:那么矛盾吗? 买这车的车主自己不知道自己的需求是否够用吗?
引用 @nansenkouka 发表的:买车就是根据自己的需求来, 钱是自己出的, 买到自己需要的才是最重要的 动力再强劲也没几个人下赛道跑过, 市区通勤家庭用车, 美观舒适经济是最直接的需求, 而动力真的就是够用就行了, 可很多人分不清主次
引用 @专业ipdang 发表的:这位车主不就承认动力弱了?承认就行
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引用 @郑天淼 发表的:其实就是大家说es200动力不行,甚至连十来万的合资车都比不过。然后就有部分人说是动力够用。。其实没啥,各花入各眼,鞋合不合适只有脚知道
引用 @国产车主 发表的:九州匠人荣誉制作。
引用 @小白免兽性大发 发表的:后排要放安全座椅,一线和二线豪华品牌里也就es200了,其他中间都是大凸起 而且这车配置给的相当足,除了有点奇葩的换挡拨片
引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的: 换挡拨片这个东西根本就没人去用
引用 @小白免兽性大发 发表的:看车型了,xel,ct5上都合适,es200动力一般又是cvt,给个拨片真是摆设
引用 @jadezhou83 发表的:换挡拨片日常基本没多少人用,就像手自一体,开了十年车就用了一次,还是不小心掰歪过去,踩油速度起不来以为车坏了
引用 @吉村你春袋 发表的:龟速车确实会影响道路通行。。 其次也不是针对你,而是针对ES200这部车,车区不讨论车讨论啥。。而且你可以发表你的观点,大家也可以发表觉得大30多万加价买部14秒的车确实ZZ
引用 @诺岚依 发表的:看这车买这车的,基本都是看重这车的优点,比较无所谓这车的缺点的。 车子都有自己的定位和目标人群,诚然一些车企比较无良,但是你不得不承认的是,除了极少数型号的车是靠给人洗脑来成交,更多的车的确是因为适合。 哪怕被人喷的不得了的帕萨特,一方面是中保研不是那么知名,另一方面的确就是大家“口口相传的口碑”以及“亲眼目睹的靠谱”才吸引的人。 始终觉得车区动不动“智商税”,上升的高度太高了。 为什么高R什么的那些车,大家就说是个性,就说是信仰?明明在家用舒适为主的车主眼里,这些车也是智商税,毕竟你又不能飙车,所谓的驾驶乐趣,很可能附带的是对交规的对冲。 所以,何必呢??? 骂骂丰田行径恶心就算了,说说ES“动力缺陷比较大”也就算了,说什么智商税,甚至上升到人个侮辱方面的话,我还真想看看这些人都开的是什么车。
引用 @长泽雅美Masami 发表的: 别人汽车之家才12.7 你直接给人整个14秒?
引用 @雷霆十三 发表的:这个车就是动力不好 如果你仔细了解它的三大件 会发现都不咋滴
引用 @煤油 发表的:看卤煮的帖,多半不知道18款是老动力总成,19款是新2.0+cvt。 所以车区网友拿18款12.5s来黑也就不奇怪了,买的人、黑的人对于es200的了解都很有限。
引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的: 放心,99%的人不会去用的,很多人甚至不知道如何用。xel,ct5一来车主也少,哪怕这么少量的车主也不会有几个人用的,用也就尝试着玩了一玩
引用 @炫炫丶 发表的:有钱一起赚
引用 @lucky4ever 发表的:没看到楼主说要个豪华品牌吗?凯美瑞面子属性怎么都比不上凌志吧?
引用 @煤油 发表的:本人研究车是真心喜欢车,另外顺便科普一些常识,车区还是小白多。 你百度一下也能发现我说的这些不是编的。
引用 @炫炫丶 发表的:谁管你啊,新款试驾车5000转60-80视频,你来解释
引用 @煤油 发表的:那个很简单。 抖音视频中有明显的低转速越到高转速的过程,说明降档了,但是究竟降到几档不好说,也许降到2档也许3档。 而且抖音视频中没接近红线区就升档了,也是加速慢的原因。(而地板油一般要飙到5000转以上)
引用 @炫炫丶 发表的:我只知道我2000转都比他快
引用 @进击的华仔 发表的:动力弱和动力够不够用不是同一个问题
引用 @虎扑JR1480232130 发表的:智商车
引用 @上班吹牛比一号机 发表的: 阅读理解零分
引用 @lucky4ever 发表的:你的满分,,楼主说要豪华品牌,,凯美瑞算个毛的豪华品牌啊
🔥 最新回帖
es260就是2.5啊,贵几万发动机和变速箱都不同了,不知道在喷什么…试过就知除了动力之外,亚洲龙和es比行驶质感就不是一个档次的
2.5凯当然挺直腰板
6at换10速cvt你跟我说是减配???
你还是没有认清200到底有多慢,es200比你的xrv更慢,如果不信你可以实际去4s店体验一下
没满足第一个要求
🛋️ 沙发板凳
也不见得,天理难容的大众就是帕萨特车主惯的毛病。
会发现都不咋滴 [ 此帖被雷霆十三在2020-01-19 08:53修改 ]
说蔚来的时候可不是这么说的
es200除了动力,其他还有什么不行?配置ok,外观ok,质量可靠也ok [ 此帖被学园都市201在2020-01-19 09:00修改 ]
我从来没有批判蔚来车主,车再不好,也是车主自由选择的权利。
而且这车配置给的相当足,除了有点奇葩的换挡拨片
那么矛盾吗?
买这车的车主自己不知道自己的需求是否够用吗?
关键他还临时涨价,加价提车你说可气不可气
开过车的又多少?
有些人连买车考虑的需求都不知道,你指望他们能说出什么来?
应该说是动力比5系差,但是开起来es舒服多,特别是市区内开
动力再强劲也没几个人下赛道跑过, 市区通勤家庭用车, 美观舒适经济是最直接的需求, 而动力真的就是够用就行了, 可很多人分不清主次
蔚来是车主招黑,公司有问题,车问题不大
其次也不是针对你,而是针对ES200这部车,车区不讨论车讨论啥。。而且你可以发表你的观点,大家也可以发表觉得大30多万加价买部14秒的车确实ZZ
这位车主不就承认动力弱了?承认就行
问题是这车动力够用不够用你心里没点数?
也许别人是真觉得够。总不能全世界的人和你想法一样吧
够用的标准也不一样,太主观,只能从数据出发,30多万动力垫底。
动力弱和动力够不够用不是同一个问题
说真的,作为日子大本营的广东人,我也觉得es太没有性价比了,主要问题还是es之上的型号暂时空缺,为了利润雷车只好顺势把用户信仰收割一下。。。有这钱真的2.5或者混动凯 亚洲龙,省下的钱养两三年车不好么
2.5还能接受2.0拉这么大车就是欺负人
蔚来是反过来,车本身还行,车主像传销
我就是这么想的,有个3.3s的准公升摩托,车子省油耐用就好,动力要求不高,买了亚洲龙混动,这个真的是够用,而es200的动力其实是不够的
是这个理吧,买他就是助长风气
说别人交智商税的可不少…
百公里加速11左右吧,昨天下乡,跑了一次村村通道路。
来回有快3个小时。
晚上回家右腿有点抽··踩油门累的。
妈的,早知道开DS去了···
丰田这点是真恶心,2.0的混动为什么不上!!!!!!!!
装UX车上,留着展览··· [ 此帖被你听听不见在2020-01-19 09:43修改 ]
胡说!!光比不过合资车吗有很多十万左右的国产车动力都比不过。
而且家用,一百七十多马力还要啥呢
很多配置党参数党看不过价钱而已
用牺牲自身安全保护对方车主,你还要喷?
内含广州工匠之心
车子都有自己的定位和目标人群,诚然一些车企比较无良,但是你不得不承认的是,除了极少数型号的车是靠给人洗脑来成交,更多的车的确是因为适合。
哪怕被人喷的不得了的帕萨特,一方面是中保研不是那么知名,另一方面的确就是大家“口口相传的口碑”以及“亲眼目睹的靠谱”才吸引的人。
始终觉得车区动不动“智商税”,上升的高度太高了。
为什么高R什么的那些车,大家就说是个性,就说是信仰?明明在家用舒适为主的车主眼里,这些车也是智商税,毕竟你又不能飙车,所谓的驾驶乐趣,很可能附带的是对交规的对冲。
所以,何必呢???
骂骂丰田行径恶心就算了,说说ES“动力缺陷比较大”也就算了,说什么智商税,甚至上升到人个侮辱方面的话,我还真想看看这些人都开的是什么车。
换挡拨片这个东西根本就没人去用
看车型了,xel,ct5上都合适,es200动力一般又是cvt,给个拨片真是摆设
放心,99%的人不会去用的,很多人甚至不知道如何用。xel,ct5一来车主也少,哪怕这么少量的车主也不会有几个人用的,用也就尝试着玩了一玩
换挡拨片日常基本没多少人用,就像手自一体,开了十年车就用了一次,还是不小心掰歪过去,踩油速度起不来以为车坏了
所以我说给的比较奇葩啊
别人汽车之家才12.7 你直接给人整个14秒?
就是就是,如果不加价换2.0T发动机估计都喊真香了
没错 性价比这种东西其实就很虚 对很多人来说车就是工具 开的舒服能安全带回家就好了 省心省事就够了
蔚来车主那是主动发帖碰瓷各种豪华品牌。
所以车区网友拿18款12.5s来黑也就不奇怪了,买的人、黑的人对于es200的了解都很有限。
汽车之家测的是18款,老款2.0+6at动力总成,12.5s。
你这是不懂瞎扯了,三大件都是世界顶级水平,只是用在这个级别不好。
为啥?想详细了解下
没看到楼主说要个豪华品牌吗?凯美瑞面子属性怎么都比不上凌志吧?
难道雷克萨斯的加价不是车主惯出来的吗?
es200的发动机好像是广汽生产零件然后到日本组装的。
有钱一起赚
我4008上的拨片经常用,手拨一下直接用发动机制动,都不用切M挡
本人研究车是真心喜欢车,另外顺便科普一些常识,车区还是小白多。
你百度一下也能发现我说的这些不是编的。
阅读理解零分
蔚来车主整天在车区招黑怎么还成被害者了?
谁管你啊,新款试驾车5000转60-80视频,你来解释
那个很简单。
抖音视频中有明显的低转速越到高转速的过程,说明降档了,但是究竟降到几档不好说,也许降到2档也许3档。
而且抖音视频中没接近红线区就升档了,也是加速慢的原因。(而地板油一般要飙到5000转以上)
刚还想说爱信的AT变速箱挺好的吧。
回去看了下,新款简配成CVT了。
真是三大件性能都不咋地,就舒适性可靠性内饰外观了。
我只知道我2000转都比他快
那是因为你会开车。
现在车区的问题不仅是键盘车神泛滥,真正会开车的人也很太少。看视频看不出门道,只会跟风。
和小学生费这么多话干嘛?
你开啥车?
你的满分,,楼主说要豪华品牌,,凯美瑞算个毛的豪华品牌啊
车区就是一群yy的人,性能车在国内大部分人眼里才是智商税。也就在论坛上推崇了,路上都看不到几辆
人家说让es换成凯美瑞的2.5发动机 你真的阅读理解零分。。。
我一进来就看到常威在打来福
确实够用,马路上的8成以上车子都是12秒以上破百。
但是到了这个价位,就是体面的原因了。这也是大家喜欢键盘它的原因,太不体面。
那四川人吃小面二两三两肯定不够饱肚子,谁够不够自己清楚,广东人饭量在东北西北人眼里也是没吃饱。楼主开车温柔觉得够用不就完事。
说买这个车主是智障的真不少....
够用不够用车主知道,帕就怕没暑假国别的车就下手
的确蔚来是车主不行